眾所周知，F(xiàn)1賽車是世界上最貴、科技含量最高的車種。這種連許多專業(yè)汽車廠都難以制造的賽車，他為何能在一沒技術、二沒設備、三沒資金的情況下造出來？他堅守夢想40年，在許多人都放棄夢想的時候，他何以守得云開見月明？他瘋狂造車的背后，帶給我們的是怎樣的靈魂震撼呢？

7歲埋下造車夢40歲的下崗工人要造F1賽車

趙秀國是一個追夢狂人！這個河北省唐山市的農(nóng)民，他一波三折的命運，都緣于他那個神奇的造車夢。

趙秀國今年47歲，父親是開灤煤礦的一名司機。在他7歲那年，他就對父親駕駛的那輛大貨車充滿了好奇。每當父親駕車回來，他就會左摸右看，纏著父親東問西問，一心想搞懂這個龐然大物是如何飛駛起來的?？吹枚嗔?，父親就呵斥他：看什么看??！有本事長大后你去造一輛車！就因為這句話，從此他在心中就埋下了一個造車夢。

趙秀國成為孤兒后，被送往石家莊育紅（孤兒）學校。1981年，他初中畢業(yè)，進入唐山市橡膠廠輪胎生產(chǎn)車間工作。后來，他下崗了，就和做過汽車修理工的哥哥趙秀順開了一家摩托車修理鋪。1987年，趙秀國結(jié)婚?；楹蟮诙?，他有了一個女兒。這時，他壓抑在心底的造車夢日益膨脹。為了實現(xiàn)這個夢想，他決定先造一輛微型卡丁車試試。

然而，造車不是修理摩托車，由于沒錢又沒經(jīng)驗，造車時，他參閱了大量資料才畫出了圖紙，然后他照貓畫虎地開始了制造。首先，他將暖氣管加工成汽車大梁，然后將摩托車的發(fā)動機作為汽車發(fā)動機，又將快餐店的舊座椅改制成駕駛椅，并用鋁制飯盒改制成燈罩，以摩托車鏈條代替汽車傳動帶做完一系列工作后，他焊接好汽車底盤，安裝好傳動部分和車輪，經(jīng)過打磨噴漆終于完成了卡丁車的組裝。

本來，趙秀國以為造車只要裝上4個車輪，安上發(fā)動機和方向盤，車就能跑了。誰知，試車后他才發(fā)現(xiàn)，這輛卡丁車因為沒安裝減震器和方向機，他在上面被顛得渾身亂顫。而打方向盤時，他向左邊打，車往右邊跑，他向右邊打，車往左邊跑。更好笑的是，車剛跑起來，他就發(fā)現(xiàn)只有一個車輪能轉(zhuǎn)動，結(jié)果一轉(zhuǎn)彎車就翻了，車軸也斷了，自己也被摔得渾身是傷。

趙秀國首次造車失敗后，吸取了教訓的他買來一大堆有關汽車制造的書籍，下大功夫進行研究，這才逐漸搞明白了汽車動力、掛檔、剎車和減震系統(tǒng)等原理。之后，他一邊摸索，一邊制作了減震器和差速器。經(jīng)過組裝、調(diào)整和不斷修改，他終于造出了一輛看起來有些卡通的汽車。當天，為了炫耀自己親手打造的這輛汽車，他駕車上了路，并邊開車、邊按著喇叭，興奮地狂喊：都來看??！這是我造的車！我終于能造車了！可他正高興時，一名交警以他沒有駕照和車牌照扣留了此車。事后經(jīng)過解釋，交警雖然將車還給了他，但警告說：這種汽車因為不具備上路條件，不能行駛！

好不容易造出一輛車，卻不能上路行駛，亢奮的趙秀國頓時跌入了冰窖。此后，幾個村民見他造的車不能用，就打趣說：我以為造出輛什么車呢！原來造的是一個玩具車啊！趙秀國深受刺激，不禁在心里暗暗發(fā)誓：我一定要造一輛真正的汽車，讓笑話我的人閉嘴。

2004年9月，國際一級方程式賽車落戶上海。當時，主辦方為了配合即將在上海舉行的一級方程式大獎賽，特意舉行了F1賽車展。F1賽車號稱車中之王，普通老百姓別說體驗，就是摸一下或與車合張影都是奢望。因此，該展覽一推出就吸引了上萬人觀看。趙秀國從電視中看到這幕盛況后，也瘋狂地愛上了F1賽車。以后，他在電視里觀看F1方程式大獎賽多了，更是被這種以速度著稱的賽車深深吸引，欲罷不能。這時，他心里突然冒出了一個瘋狂想法自己動手制造一輛F1賽車，然后利用此車去參加汽車展覽，通過這種方式掙錢徹底改變貧窮命運！

東拼西湊打造F1車未造成老婆離去

然而，一個下崗工人想自己制造F1賽車，在正常人看來，無疑是瘋子行徑，真要制造難如登天。因為誰都知道，F(xiàn)1賽車是所有汽車中科技含量最高、工藝難度最大的車種，其制造涉及設計、空氣動力、機械、電子和裝飾等技術難題。國內(nèi)的知名汽車制造商都不敢輕易制造此車，而趙秀國一無所知，此時已經(jīng)40歲，正是為老婆孩子謀生的時候，他居然想造一輛F1賽車，這實在令人匪夷所思。趙秀國的妻子見他又犯了老毛病，罵他說：上次你造車造出一堆廢鐵，現(xiàn)在又要造車，也不知你哪根神經(jīng)不正常！村里一名年輕車迷聞聽后，大驚失色地說：我的天哪！你這不是開玩笑吧！F1賽車可是世界上頂級的賽車??！別說你，就是國內(nèi)正規(guī)汽車生產(chǎn)商也造不出來，而你想造這樣的車不是天方夜譚嗎？我敢和你打賭，如果你能造出F1賽車，我就圍著村子爬3圈！

但面對人們的質(zhì)疑和家人反對，趙秀國堅持認為，F(xiàn)1賽車雖然難造，但一個人為了自己感興趣的事活著，即使夢想不能實現(xiàn)，這個追逐夢想的過程也是一件幸福的事??！

可是，F(xiàn)1賽車的研制從來都是絕密的，甚至在賽事過程中發(fā)生爆炸，碎片也會被車隊立即撿走，而趙秀國想靠近賽車量尺寸根本不可能。沒有賽車數(shù)據(jù)，他也就無法設計圖紙和搞出賽車模型，更無從下料和加工制作相應零部件。沒有辦法，趙秀國只好買來F1賽車模型解剖圖和各種照片，開始在德國著名賽車手舒馬赫駕駛的法拉利賽車的照片上打主意。賽車上，舒馬赫的頭盔就是他下手的地方。趙秀國有摩托車的頭盔，尺寸與舒馬赫的頭盔相差不大，他先測量出圖片上的頭盔與賽車的比例，再量出摩托車的頭盔尺寸，按照已經(jīng)得出的舒馬赫頭盔與賽車的比例，從而推算出賽車的大致尺寸。

因為有前兩次造車經(jīng)驗，趙秀國實施F1賽車制造時，先用磚頭碼出大樣，外面再用黃土抹出車型模樣，然后用石膏固定外形，做出1：5模型后，再用卡尺量出F1賽車的門窗、外殼等尺寸，經(jīng)修改后做出1：1模型，再畫出圖紙，按照實際數(shù)據(jù)下料、加工出賽車的門窗等部件，進行拼裝正規(guī)的圖紙他不會畫，有時腦子里蹦出一個想法，他就立即畫在地板上。在這個過程中，因為要對模型不斷修改、完善，他在院子里經(jīng)常敲敲打打，于是很多人就趴在墻頭上看稀奇。開始這些人以為他不停搬磚是在搞建筑，當明白是造賽車后，都罵他有精神病，說中國的大公司都造不出來賽車，一個下崗工人竟想造F1賽車，真是瘋了！

然而，比精神打擊更大的是技術難題，真正的F1賽車的懸掛，都是用碳纖維雙叉臂加碳纖維推拉桿的獨立結(jié)構(gòu)，而昂貴的碳纖維材料趙秀國根本買不起，他也沒見過完整的F1懸掛系統(tǒng)圖解。于是，他只能按照自己的構(gòu)思，用焊機和鐵錘敲打出一套可調(diào)式懸掛非常系統(tǒng)。前懸掛非常難做，既要有可調(diào)整的功能，又要兼顧轉(zhuǎn)向和減震功能。他便發(fā)揮山寨智慧，將一輛二手面包車上的發(fā)動機裝在自己的賽車上；減震器則是用摩托車上的，轉(zhuǎn)向拉桿頭用的是廢舊夏利車上的但拉桿的長度和懸掛的傾斜角度畢竟很講究，如果不合適，不但起不到效果還會引發(fā)共振等問題，所以，為了達到合適效果，他經(jīng)常拆了裝，裝了拆，反復進行試驗。那段時間，他每天絞盡腦汁，連吃飯、睡覺和上廁所都在琢磨怎么造車，怎么使用廢舊材料。

F1賽車的外殼沒錢買，趙秀國便拆掉了家里的防盜門，用榔頭一錘錘地敲打出車型；為了解決車軸的原材料，他將家里的暖氣管拆了，后來又用自行車鋼管彎成方向盤，并用電子表造出了液晶儀表為了造車，他拆了家里的鐵床，變賣了冰箱，他的瘋狂，自然引發(fā)了一場家庭地震。

趙秀國的妻子見他整天瘋瘋癲癲地像著了魔似的造車，就大罵他：你每天神經(jīng)兮兮地窮折騰，不掙錢也罷了，竟然還敗家，這日子沒法過了！那時，趙秀國的女兒上高一，除了一年要3000多元學費，還要參加各種培訓班。當時，趙秀國的妻子在一家小廠打工，月薪只有800元，自從他癡迷造車后，家里生活越來越艱難。后來，她見趙秀國把冰箱也賣了，被徹底激怒的她說：你要不想過日子了就自己過去，別來連累家庭！而趙秀國的女兒也哀求他說：爸爸，你再造車，我在同學面前就抬不起頭了，你知道他們說你什么嗎？他們說你是一個十足的瘋子、一個典型的唐吉訶德

母女倆這樣哭訴，趙秀國也覺得對不起她們，但他轉(zhuǎn)念又想：如果自己就此放棄造車夢想，不僅所有努力前功盡棄，而且會遭到更多人恥笑。為了說服母女倆，他極力解釋說：我造的這種車不是一般的汽車，如果造成了全家人都會過上幸福生活?，F(xiàn)在咱們委屈點，將來就會有好日子過??！可他無論怎么解釋，妻子就是不聽，并憤怒地把他趕出了家門。

有家不能回，趙秀國就索性住在了修車鋪。修車鋪沒床，他就找來一些稻草鋪成地鋪。沒錢吃飯，他天天以饅頭和榨菜充饑。由于他不知悔改，妻子終于死心了，決絕地跟他離了婚。

千難萬苦不放棄F1賽車終于橫空出世

臘月廿九，趙秀順心急火燎地帶著弟弟趕到北京同仁醫(yī)院。到了那兒，醫(yī)生診斷后說，趙秀國需要手術?？僧敃r手術費要1萬元，趙秀順哪有那么多錢呢？走投無路之際，他向北京的一個朋友求救。這個朋友叫曹全興，是趙秀國在地震時同時逃生的患難兄弟。曹全興獲悉此事，當即給了他1萬元?？哨w秀順拿著這筆錢準備為弟弟交手術費時，趙秀國卻出乎意料地說：我眼睛瞎了一只，還有一只。如果這錢花了，造車夢就完不成。大哥，這錢絕對不能花呀！

弟弟的話一出口，趙秀順就感到無比震驚。作為哥哥，他雖然被弟弟造車的執(zhí)著感染，但他絕對沒有想到弟弟竟如此瘋狂，連眼睛都不治，一心要造車！他含淚勸弟弟：難道造一輛賽車真的有那么重要嗎？趙秀國說：為了實現(xiàn)造車夢想，我把那輛卡丁車毀了、婚也離了，還被人笑話，要是我再造不出這輛車，一輩子就只能受窮了。眼下，我已沒有辦法籌錢，這筆錢對我太重要，我決不使用這筆錢！就為了這事，兄弟倆吵了起來，后來，僵持不下，趙秀順含淚拿出1000元，讓醫(yī)生為他的右眼穿透傷、伴玻璃體積血進行了處理，隨后，醫(yī)生給他開了一些藥，囑咐他盡快手術。那天，回家的路上，趙秀順當面勸慰弟弟，背后卻不停抹眼淚，他暗暗發(fā)誓，就為了弟弟的這份執(zhí)著和堅持，他也一定要助弟弟完成這個瘋狂的造車夢想！

世上不缺有夢想的人，唯缺始終不渝堅守夢想的人。趙秀國執(zhí)著造車的事傳開后，唐山市一個汽車修理廠的老板被他的精神深深震撼，于是為他提供了全套修理工具，并免費讓他使用各種設備。當?shù)匾患裔t(yī)院得知趙秀國的遭遇后，也免費為他治療了眼睛。他的眼睛雖然沒有恢復原有視力，但已無大礙。這樣，在大家的幫助下，趙秀國和哥哥此后歷經(jīng)千辛萬苦，終于完成了F1賽車的組裝。

F1賽車組裝完成后，趙秀國再使用三角架、排風扇和氣泵進行復雜的風洞實驗。為了觀察氣流流經(jīng)賽車殼體的變化，他先在賽車前安放一臺排風扇，用氣泵抽取摩托車的白色尾氣，再通過導管從賽車前部釋放出來，從側(cè)面觀察白煙流經(jīng)賽車時的變化?？諝鈩恿ν庑尾荒茌p易處理好，不理想時兩人就進行反復修改和試驗。冬去春來，兄弟倆經(jīng)過兩年多叮叮當當?shù)闹圃?，這輛F1賽車噴上鮮紅的油漆，終于誕生了！

無疑，這是一輛世界上最廉價、最令人震驚的賽車！大紅車身，完美的曲線，如果不作介紹，沒有人相信這是一輛用無數(shù)廢舊材料，由兩個普通人手工敲打出來的。此時，望著親手打造出來的賽車，趙秀國悲喜交加，禁不住大喊起來：終于成了，我終于造出了F1賽車！試車那天，趙秀國特意借了一輛別克轎車，于半夜時分在一條空地試驗車速。但令人失望的是，當夜，他駕駛著F1賽車和別克同時疾駛時，別克的速度顯示為時速80公里時，F(xiàn)1賽車卻再也無法提速。顯然，他安裝在F1賽車里的那臺二手面包車發(fā)動機動力不足。

與真正的F1賽車相比，趙秀國的這輛賽車無疑除了外觀接近，其他的一切都太山寨、太水了！通過查閱資料，他吃驚地發(fā)現(xiàn)，真正的F1賽車擁有一臺超級發(fā)動機，其排量上限為3000cc，最高轉(zhuǎn)速為19000轉(zhuǎn)／分，功率最大的發(fā)動機突破900匹馬力，而普通轎車的轉(zhuǎn)速不超過8000轉(zhuǎn)／分，1。1升發(fā)動機的排量為1100 cc，馬力僅為50多匹。如何提高賽車動力呢？趙秀國在翻閱了大量資料后發(fā)現(xiàn)，安裝渦輪增壓器是獲得發(fā)動機大功率最簡單和最便宜的手段。但發(fā)動機的增壓改裝，不僅僅是簡單安個渦輪。改裝時，許多相應零件都要更換成供油能力更強的部件，與復雜的電控和供油系統(tǒng)相匹配。這一切當然難不住趙秀國，幾經(jīng)折騰，他加裝了渦輪增壓裝置后，換裝了無級變速箱，開始使用汽油和酒精兩種燃料，經(jīng)此改造，發(fā)動機的動力明顯提升了

2006年5月，趙秀國經(jīng)過反復修改和調(diào)整，終于完善了這輛F1賽車。當晚，他興奮地再次試車，他駕駛著F1賽車在前面飛奔，別克轎車在后面緊跟，當別克轎車上的速度顯示為時速160公里時，他突然將時速放慢到100公里實驗剎車。結(jié)果，由于他使用的是面包車舊輪胎，他緊急剎車后因為輪胎與地面劇烈摩擦，突然導致爆胎，賽車一頭沖進了稻田里

面包車輪胎不能用了，為了解決輪胎問題，趙秀國向一個叫劉銳峰的朋友求助。劉銳峰是一家汽車修理廠的老板，也是一個車迷，平時他就和趙秀國經(jīng)常在一起探討怎樣造車。此時，他見趙秀國為了造F1賽車已到了山窮水盡的地步，便慷慨地送給了趙秀國4條越野車輪胎。得到朋友幫助，此后，趙秀國終于完善了F1賽車的各個部件。這之后，他經(jīng)過反復實驗，這輛賽車終于完美出世。接下來，他開始實施起自己的第二個目標利用這輛F1賽車實現(xiàn)自己掙錢改變命運的夢想！

夢想變?yōu)楝F(xiàn)實苦盡甘來資產(chǎn)逾千萬

恰巧，2006年10月新中國成立57周年之際，唐山國際會展中心舉辦汽車展。趙秀國聞訊，主動上門聯(lián)系后，主辦方驚悉他有一輛F1賽車，立刻意識到這是一個吸引人氣的難得寶貝，于是決定以每天1萬元的酬勞，盛情邀請他攜帶F1賽車出席車展。那天，當他駕車前往會展中心時，當?shù)亟痪粌H沿路護道，讓他威風凜凜過足了癮，而且讓他更沒想到的是，當他駕駛F1賽車到達展館后，主辦方立即將它作為最特殊展品放在了展廳入口處。這輛車一出現(xiàn)，當天就吸引了5萬多人觀看。由于參觀人數(shù)太多，F(xiàn)1賽車被人圍得水泄不通，主辦方不得不臨時設立了防護欄，將人群隔開。但即便這樣，仍然有無數(shù)車迷爭相和F1賽車合影。一個車迷為了想坐在F1賽車里照相，居然纏了趙秀國一天，直到閉館時強塞給他100元錢才如愿以償。結(jié)果，他攜車參展5天就大賺了5萬元。

這次出名后，因為很多汽車商都知道了趙秀國有輛F1賽車，于是各大商家為了提高人氣，競相抬價邀請他參加車展，出場費也由當初的每次5萬元，一下暴漲到10萬元！

如今，身價不菲的趙秀國又有了一個新的夢想：既然外國人對F1賽車如此感興趣，中國為什么不能建造F1公司呢？為此，他萌生了組建F1公司的想法。目前，他正在尋求合作商家，準備全力打造一個具有中國特色的F1公司。現(xiàn)在，趙秀國不僅在唐山市路北區(qū)購置了兩套住房，而且一座汽車修理廠也將動工他已再也不是當初那個窮困潦倒、被人嘲笑的窮小子了，如今他已是一個資產(chǎn)達千萬的富翁和震驚世界的造車牛人！

趙秀國的成功可以帶給我們許多有益的啟示：當我們年幼無知時，我們的夢想往往很高、很大，可當我們長大，我們的夢想?yún)s往往矮了、小了。為什么？因為我們年少時無畏，覺得自己的人生有萬種成長的可能，因此夢想高遠；當我們長大后，我們堅持夢想會遇到許多考驗與困難，于是當我們經(jīng)不起這些困難考驗時，我們便會找多種多樣的借口，將自己的夢想變矮變小。

趙秀國不一樣，他雖然是個小人物，可他與我們小時候一樣，同樣有一個很高遠的夢想。難能可貴的是，他在長大后，即使傾家蕩產(chǎn)、離婚，眼睛差點瞎了，即使遭遇多種多樣的嘲笑與打擊，40多歲仍然堅守造F1這樣的癡夢，不給自己找任何放棄的借口，所以他成功了！

可見，每個人的夢想其實都可以實現(xiàn)，關鍵在于你是否能堅持到底！