電工實訓心得
電工實訓心得感想 對于報校的學生來說,在校學習的中,都要求,考幾個證,這樣就業就多一份保障。
現在,電汽科08級電子班的全體學生正在進行電工實訓。
以下便是我對電工考證實訓的一些心得感想。
我們參加電工實訓已經有三周多的時間了。
在這短短的三周時間里,我們付出了汗水和努力,也獲益匪淺。
電工實訓的目的就是為了鍛煉同學們的動手操作能力,熟悉電路原理,最后順利考到初級電工技能證。
當熊老師第一次在黑板上講解電子線路知識的時候,我們聽得比較清楚,但是當我們動手操作的時候,就出了問題,實物連接圖連接起來總是有頭無尾的。
后來,我們重復操作,遇到困難馬上向老師提問,及時解決問題,這樣的效果很明顯。
當我們學會第一個圖的連接以后,熊老師說了一句話:“只要學會一個實物圖的連接,那么其他的圖連起來就輕松了。
”剛開始我也不太相信熊老師說的話。
在操作第一個實物圖的時候,花了幾節課時間,通過不斷的重復操作,總結了一些經驗。
熊老師讓同學們在第一個圖的基礎上,繼續做第二個圖,第三個圖。
我們嘗試操作,果然應了熊老師的話。
我們多練習幾次,就能輕松的把第二個圖,第三個圖連接完成了。
我順利完成了熊老師安排的實訓任務,心里甜滋滋的。
現在,我對電工考證充滿了信心。
在實訓的前兩周,熊老師沒有限制時間,讓同學們自由發揮,動手操作。
但是在第三周實訓模擬考證開始以后,熊老師就規定同學們在限定的時間內將考證任務完成。
同時,熊老師的表情和語言也變得更加嚴肅了。
他嚴格要求同學們在每次操作都保證成功,給同學們施加了壓力。
我覺得熊老師這樣做很好
不管怎么樣,只要你想學,沒有什么學不會的,關鍵在于你有沒有信念、責任、自信。
通過三周的實訓,我看到了同學們積極向上的一面,相信大家在實訓中肯定能取得好成績。
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電子電工實訓心得具有良好的職業素質和較高的職業技能是構成二十一世紀,面向現代化企業生產、管理一線的高素質技術人員的兩個基本要素。
職業素質的提高與職業技能的掌握都具有養成教育的特征,應該貫穿到教育的整個過程。
電子工藝實訓是根據電子信息類高級人才所需的能力結構而規劃的,是技術基礎能力的訓練,也就是為了培養學生基礎能力而開設的。
電工電子實訓目標就是:“培養學生的職業素質和培訓學生的職業技能。
”職業技能培養的內容包括電工電子基本操作能力、電工電子基本操作能力、電子電工基本工程能力。
使學生了解和掌握電子產品制造、工藝設計系統集成與運行維修所具備的基本操作能力、識圖能力、簡單電路的制作及電子產品輔助開發能力。
.本次實訓,我們一共做了六個項目,別是:.一、 三相異步電動機正反轉控制 通過這個實訓我們掌握了控制電路的接線及檢查的方法。
學習了低電壓電器的有關知識,了解其規格,型號及使用方法。
掌握了三相異步電動機的正反轉控制電路的工作原理,了解控制電路的基本環節的作用。
二、 三相異步電動機的星形-三角形減壓起動控制 通過這個實訓掌握了三相異步電動機的星形-三角形減壓起動的工作原理,加深了對控制電路的基本環節的作用的了解。
也了解了繼電器的結構、使用方法、廷時時間的調整及在控制系統中的應用。
三、 白熾燈的雙開關控制及日光燈的安裝 通過這個實訓,我們學會了白熾燈的兩地控制方法。
學會了日光燈的安裝。
四、 整流濾波穩壓電路 通過這個實訓,我們熟悉了線性集成穩壓電路的工作原理和特點。
掌握三端固定及三端可調輸出電壓的集成穩壓器的使用。
學習了測量集成穩壓電源的技術指標的方法。
結合直流穩壓電源的制作、調試,練習和掌握電路板的焊接。
五、 單管放大電路 通過這個實訓,我們能夠識別相關的電子元器件。
檢測其能否正常工作。
能夠正確使用電烙鐵。
熟練焊接電路板。
能夠對電路板進行檢測,對電路板進行故障徘除。
通過這個實訓,我們也了解了放大器的原理。
六、 RC正弦振蕩電路 通過這個實訓,我們能夠識別相關的電子元器件,檢測其能否正常的工作。
能夠對電路板進行檢測,對電路的故障進行排除。
.通過了為期兩周的電子電工實訓,我確實是學到了很多知識,拓展了自己的的視野。
通過這一次的電子電工實訓,增強了我的動手打操作的能力。
記得我在讀高中的時候,我幫家里安裝一個開關控制電路,由于自己的動手能力不夠強,結果把電路接成短路,還好因為電路原先裝有保險絲,才沒有造大的安全事故。
而通過這一次的電子電工實訓,我就掌握了日光燈電路的安裝,學會了白熾燈的兩地的控制方法。
也學習了一些低壓電器的有關知識,了解了其規格、型號及使用的方法。
更主要的是,我還學會了電路的接線及檢查的方法。
在后面的幾個實訓的項目里有用到了一些常用的電子元器件,所以通過了實訓,我能夠識別相關的電子元器件,如電阻器、電位器、電容器、二極管、晶體管和三端集成穩壓器等常有的電子元器件。
知道了它們的形狀、它們的分類、它們的型號規格、它們的用法以及如何檢測這些電子元器件的好壞。
通過了這兩周的電子電工的實訓,也培養了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風。
由于前面的三個實訓是通過接上日常低壓電路來完成的,所以就要講求用電的安全,不許用手觸及各電氣元件的異電部分及電動機的轉動部分。
也要求操作的時候要心細、謹慎,避免觸電及意外的受傷。
在后面的幾個實訓中用到了電烙鐵,也是要求學生掌握電烙錢的正確使用的方法,避免意外的受傷。
通過這一次的電子電工的實訓,也培養了我們的規范化的工作作風,以及我們的團結協作的團隊的精神。
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實習心得 電工實習是一門教我們電子線路與制作的基本技能的,老師的諄諄教導,的融洽合作,以及這門課程自身所散發出的強大的實踐性與趣味性一下子就深深的吸引住了我。
第一顆圓滑漂亮的焊點,第一張自行設計的PCB版圖,以及生平第一次作出了可以用于日常生活的充電器,好奇,興奮,強烈的成就感,真的不知道該用什么來形容了。
雖然說電工實習一搞就是一天,辛苦那是必然的,可是正所謂樂在其中,每一次的實習都像在玩游戲一樣極具有挑戰性,再苦也是值得的。
當右手第一次揮舞起烙鐵的時候,心情真是怎兩個激動了得
雖然經過千辛萬苦才找到那種感覺;雖然時常也不乏出現一些虛焊點或是東倒西歪的焊點,雖然對自己第一次的杰作說實話有些厭惡,但是我仍然對此由衷的感謝。
如果沒有那一天的練習哪里有我值得驕傲的充電器的誕生呢
說起那個充電器,真的就是激動啊記得小時侯我可是一個分裂份子,家里上上下下的電子器品沒有什么能逃脫我的魔抓的,但可惜的是它們只能有分離而沒有團聚的那一天。
通過實習,我發現自己開始摸索到了一點門路。
第一次如此清晰的了解組裝一個電器的全部過程,對整個充電器內部又有了一個新的認識,原來無論哪都存有人類的汗水啊
幾周的電工實習,讓我難忘的莫過于印刷板的手工設計,這東東如果沒有一定的耐心還真是棘手。
就一個簡單的1:1圖,大小不到200。
不僅要考慮元器件的位置,還要計算導線的設計,不能有平行,不能有銳角,不能是直角,不能飛來飛去。
整個圖片要求簡潔明了,哎~~~不枉我畫了四幅以上。
“沖動是魔鬼
”試試畫下這個圖就知道,這就話真對啊 總的來說,我對這門課是熱情高漲的。
第一,通過實踐真正覺得自己可以做些什么了有點存在的小成就感;第二,通過電工實習,加強了我們的動手實踐能力和設計創新精神,。
作為信息時代的大學生基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
第三,在電工實習的這些日子里,大家的團隊精神得到了很大的加強。
我們不再是單體而是一個整體。
大家都深深的感受到軍訓時所唱的“團結就是力量”不再是一句空話,我們是實體,通過團結合作完成了任務
請問公司獲得區域銷售第一名,怎么寫5分鐘的獲獎感言,急急,謝謝
各位領導,各事大家好: 今天榮幸獲取區銷售第一名,這個成多的是來自領導的教育和培育,在公司二年多來,來自同事們的熱情,同事們的幫助深深的感動了我,也是我工作的動力。
這也僅僅是個開始,我想在會有更多的奇跡。
公司就是為一些有夢想的人提供平臺,我在公司感覺更多的像個家庭一樣,才使我能夠放開思想,實事求是的解決,有計劃有目的的去開拓市場,去搶占先機。
我想在公司領導的全面治理下,在熱情同志們的氛圍下,我們公司的使命一定能實現,我們個人的夢想也一定能實現。
最后再一次謝謝大家
我想我會為公司的明天而更加努力。
機械設計心得體會1000個字左右
這次的課程設計對于我來說有著深刻的意義。
這種意義不光是自己能夠獨立完成了設計任務,更重要的是在這段時間內使自己深刻感受到的那份艱難。
而這份艱難不僅僅體現在設計內容與過程中為了精益求精所付出的艱辛,更重要的是背負惡劣的天氣所付出的決心與毅力! 也許自己太過于執著,從設計開始就落在大家的后面。
不過還好,很快就將基本的與整理出來,不至于遠離大家的進度。
有些結構設計上還是不太明白為什么要那樣設計。
看來自己學的東西太少了
感覺設計對我們這些剛剛入門(或者在某種意義上來說還是門外漢)就是按照條條款款依葫蘆畫瓢的過程,有的時候感覺挺沒有勁的。
反正按照步驟一定可以完成設計任務,其實不然。
設計過程中有許多內容必須靠我們自己去理解,去分析,去取舍。
就拿電動機型號選擇來說,可以分別比較幾種型號電動機總傳動比,以結構緊湊為依據來選擇;也可以考慮性價比來選擇。
前者是結構選擇,后者確實經濟價格選擇。
而擺在我們面前的卻是兩條路,如何將兩者最優化選擇才是值得我們好好深思的。
通過這次的設計,感慨頗多,收獲頗多。
更多的是從中學到很多東西,包括書本知識以及個人素質與品格方面。
感謝老師的辛勤指導,也希望老師對于我的設計提出意見。
-----------2.課程設計是機械設計當中的非常重要的一環,本次課程設計時間不到兩周略顯得倉促一些。
但是通過本次每天都過得很充實的課程設計,從中得到的收獲還是非常多的。
這次課程設計我得到的題目是設計一個單級錐齒輪減速器,由于理論知識的不足,再加上平時沒有什么設計經驗,一開始的時候有些手忙腳亂,不知從何入手。
在老師的諄諄教導,和同學們的熱情幫助下,使我找到了信心。
現在想想其實課程設計當中的每一天都是很累的,臨答辯那兩天更是一直畫圖到深夜兩點才爬到床上去。
有的同學更是選擇了一整夜的學習畫圖找資料。
其實正向老師說得一樣,設計所需要的東西都在書上了,當時自己老是想找到什么捷徑來完成這次任務。
但是機械設計的課程設計沒有那么簡單,你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個數據上去來騙騙老師都不行,因為你的每一個數據都要從機械設計書上或者上找到出處,不讓的話就麻煩了。
我因為這個就吃了不少的虧,比如在我設計減速器的裝配草圖時我沒有太注意相關尺寸,致使我設計的箱體出現了較大的結構錯誤,間接導致了我以后的裝配圖的步履維艱。
雖然種種困難我都已經克服,但是還是難免我有些疏忽和遺漏的地方。
完美總是可望而不可求的,不在同一個地方跌倒兩次才是最重要的。
抱著這個心理我一步步走了過來,最終完成了我的任務。
再設計過程中培養了我的綜合運用機械設計課程及其他課程理論知識和利用生產時間知識來解決實際問題的能力,真正做到了學以致用。
在此期間我我們同學之間互相幫助,共同面對機械設計課程設計當中遇到的困難,培養了我們的團隊精神。
在這些過程當中我充分的認識到自己在知識理解和接受應用方面的不足,特別是自己的系統的自我學習能力的欠缺,將來要進一步加強,今后的學習還要更加的努力。
本次課程設計不僅僅是對自己所學的知識的一次系統總結與應用,還是對自己體質的一次檢驗,檢驗結果是不合格。
在本次課程設計當中,由于天冷,也由于課程設計的環境艱苦,許多的同學都感冒了,更有幾個同學是剛打完點滴,就開始設計,精神可嘉。
我在這次課程設計當中,也不幸得感了冒,現在設計完了就可以好好地睡上一覺了。
本次課程設計由于時間的倉促,還有許多地方有不足之處。
再加上課程設計選在臨近期末考試期間進行,就更顯得不是很人性話了。
但是艱難困苦玉汝于成,機械設計課程設計看來我是無法忘記的了
電力拖動實訓心得體會
課程設計的本質是培養學生的綜合所學知識,發現,提出,分析和解決實際問題的能力,重點是鍛煉實踐能力,是對我們實際工作的具體訓練和考察。
在這次電力拖動與控制系統的課程設計中,學到了很多無法在課堂上學到的知識。
無論是理論的分析能力還設計能力都有所提高,還有掌握了跟多學習方法和查詢資料的渠道。
通過不斷地修正和反復試驗,我發覺自己的邏輯思維也漸漸變得縝密起來,還鍛煉出來不驕不躁的耐性。
尤其是系統仿真上,會因為各種小問題而得不到正確的結果,所以在設計時候,細心、耐心都是等同重要的。
在這期間,曾遇到過許多困難,同學之間的互相幫助很重要,獨立的思考當然是必要的,但不同的觀點往往能使人更加全面地分析問題,發現自己思維的局限性,設計的時候更加合理。
當然 ,由于能力有限,有些方面肯定是存在不足或者錯誤,今后應當努力改正,并且不斷充實自己,要在這方面取得更大的進步。
電工心得
通過這一個的電工技術實習,到了很大的收獲,這些平時在課堂理論學習法學到的,我主要的收獲有以下幾點:1.掌握了幾種基本的電工工具的使用,導線與導線的連接方法,導線與接線柱的連接方法,了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;2.了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;3.本次實習培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
這一周的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。
這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。
除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。
相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
實習總結通過這一個星期的電工技術實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下幾點:1.掌握了幾種基本的電工工具的使用,導線與導線的連接方法,導線與接線柱的連接方法,了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;2.了解了一般簡單照明電路的安裝方法,掌握了一般串聯、并聯電路,日光燈,電度表、插座的安裝;3.了解了
冷墩機學習入門方法
在工作中,我們會遇到各種各樣的問題。
我們在處理問題時,首先,要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。
安全工作作為重中之重,我們應該牢記先鋒的目標“從零開始,從零發展,以足夠的信心去迎接它,去戰勝它,并且積極參加廠里的安全教育培訓和學習,提高自身的安全意識,讓安全生產成為我們的一個習慣,讓我們的行為變得更安全。
我們要將“要我安全”概念轉變成為“我要安全”。
我覺得, 只要密切聯系實際,堅持從人的安全心理出發,牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態,抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化員工的自我安全保護意識,使員工產生重視“安全”的強烈傾向。
通過這次安全培訓學習,我做為一名臨時工,更加清楚了自己的工作目標,為了工作的安全,為了家人和身邊朋友的幸福,我會在今后的工作中從小事做起,上好每個螺絲釘,關好每扇門窗,遵守廠里的規章制度,時時謹慎,事事細心,為安全生產盡最大努力
電廠的檢修工作好干嗎
我是電廠從事鍋爐檢修的30多年老師傅,據我所知汽輪機檢修的技術含量比較高,日常維護量不是很大,但是機組大修時就需要加班加點的干,勞動強度也比較高。
維修汽輪機轉子的工作,技術要求最高,再有就是轉子就位后,扣缸的工作也很重要。
但是你這么年輕,又有學歷,只要認真努力學習知識,我想也不是太難,沒有太深奧的東西。
另外我們剛進廠時,有很多伙伴分到汽輪機班,他們就是初,高中的學歷,充其量就是技校畢業,通過努力幾年以后都能獨立完成工作了。
所以沒有什么難的,只要你努力就行了。
不知道我這樣說,對你有沒有幫助。
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