收費站先進班組總結
收費站先進班結先進班組范費站先進集體收費人為樂的范文收費站班組先進事跡篇一:收費組工作年終總結班組年終總結時光如梭,2011年很快就要過去了,即將迎來嶄新的2024年,在這新舊交錯的季節里,我內心不禁感慨萬千。
回首過去的一年,首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向,其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持,讓我有信心和動力做好班組的各項工作。
我們收費一班,一共14名員工。
我們是一個團結的隊伍,我們是一個優秀的集體,是一個努力團隊。
我們在一起一同為了一個目標而努力,就是要把收費工作給做好,努力成為最優秀的班集體。
我們堅決擁護站領導,認真的完成領導交辦的各項工作和任務。
遵守國家法律法規和公司以及站部制定的各項規章制度,在收費征收工作中做到應征不免,應免不征。
認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
對今年的工作經過一番思考,現在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結,這一年我們班從文明服務、崗上紀律、收費業務、打擊逃費的車輛、文明創建、員工思想動態、等方面為重點展開工作的。
一、文明服務收費站是最能體現優質文明服務的地方,我們是窗口單位,我們每天服務于廣大的司乘朋友。
我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。
關于優質的文明服務,站部也非常重視,對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人,要求每一名員工都能自覺按到要求做好。
我們雷鋒班每一名員
收費站班長個人先進事跡材料
收費站班長個人先進事跡材料收費站班長個人先進事跡材料我們知道,收費班組是收費站的重要組成部分,一個先進的收費班組需要具備優良的團結合作精神,才會產生巨大的力量。
其中,收費班長作為收費一線的領導者,便在收費工作中起著至關重要的作用。
在邯鄲管理所的**站,有這樣一位班長,在工作中他身先士卒、處處做表率,他愛崗敬業、任勞任怨,他求真務實、義勇當先,他就是工作19年,卻依然滿腔熱血地服務在收費一線的**同志。
“在崗一分鐘,奉獻60秒”,這是**同志經常掛在嘴邊的一句話。
**同志xxx年參加工作以來,已經在基層工作崗位堅守近20載。
工作閱歷豐富的他,不曾倚老賣老,而是時刻以“在崗一分鐘,奉獻60秒”來嚴格要求自己,近年來,**同志由于工作表現突出,多次受到所在單位及上級的表彰。
下面,讓我們從工作、生活、學習三方面來進一步了解**。
(一)工作篇“火車跑得快,全靠車頭帶”,**站收費四班“先進班組”榮譽的得來,主要得力于班長的正確領導。
20XX年11月,**同志開始擔任四班班長。
原本就團結向上,積極進取的四班全體,并沒有因為“車頭”換了而懈怠松散,而是在新班長的指揮和帶領下,更加團結一致、奮發向上。
**同志擔任收費四班班長以來,四班的工作多次得到了領導的肯定與認可:業務低差錯,司乘贊揚多。
其實,我們四班也并沒有比大家多做什么。
只是,我們有一個愛“嘮叨”的好班長。
上班時,**班長總會提醒我們注意特殊車輛的操作,保持微笑服務、文明服
淺談收費站如何做好班組團隊建設
收費班組是收費管理系統中最基層的“細胞組織”,是直接面向司乘人員、面向社會的“服務窗口”。
夯實班組管理基礎,提高班組管理水平,加強收費班組建設,是收費運營管理工作的一個重要環節。
如何加強收費班組建設,發揮好“服務窗口”的作用、塑造良好的“窗口”形象:一、培養團結合作、和諧向上的團隊精神是團隊建設的根本團隊對于其成員來說,主要有滿足歸屬需求、獲得安全感、滿足尊重需求、滿足成就感需求4個方面的心理需求,那么團隊精神的最高境界就是全體成員的向心力、凝聚力。
這就是從松散的個人集合走向團隊最重要的標志。
古人云:“天時不如地利,地利不如人和”說的就是團結的重要性,只有班組團結了才能出生產力,才能出戰斗力。
團隊精神的核心在于大家在工作上加強溝通,利用個性和能力差異,在團結協作中實現優勢互補,發揮積極協同效應,帶來1+1>2的績效。
二、積極服務、善于溝通是團隊建設的核心作為一名收費班長應更多的想的是對這個團隊的責任,目的是要把工作做好。
工作最終要靠整個團隊,而不是某個人來完成。
要立足于服務,給團隊成員創造出一個良好的工作環境。
收費員服務的對象是司乘人員,班長服務的對象是收費員。
例如在日常工作班長應及時給收費員備好零錢;欄桿下落不及時的時候查找問題及時復位;道口巡視發現異常及時處理,解決收費過程中出現的各種問題。
總之竭盡全力為班組成員創造一個優良的工作環境,使收費員能更好的為司乘服務。
三、用好激勵約束機制是團隊建設的有效途徑激勵在組織管理中發揮著重要作用,可以凝聚人心、引導規范員工的行為、調動員工的積極性和創造性、提高組織的績效水平、有助于實現組織目標。
使用工作激勵法,對表現好、能力強的收費員可以變化工作內容。
同時也可以通過樹立榜樣,通過評選先進達到激勵目的。
更多應該是精神層面的,最有效的就是對人真誠的尊重和信任、對成績及時有效的肯定,真正重視團隊成員的意見并給與回應。
當然我們也不能忘記懲的作用,要嚴格遵守組織紀律、規章制度,通過嚴格管理做到防患于未然。
四、創建學習型班組,不斷提高班組團隊建設水平班組團隊建設必須結合實際工作,建立合理的學習框架,培養大家的學習能力,建立一支樂于學習、善于學習的班組隊伍。
不僅僅學習政治理論提高自身修養,還要加強業務知識的學習。
通過定期開展班務會的形式傳達局、處、站各項活動精神,及時掌握最新的收費規定,對收費過程中出現的各種現象、問題進行討論,共同想辦法,不斷適應收費工作需要。
解讀《怎樣做好收費站收費班長》有感
費班組是公路收費站的前沿,是公路收費站工作和文明創建工作的落腳而收費班長作為收費班的領頭人,如何把班組建設成為管理嚴格、紀律嚴明、團結協作、民主和諧、奮發向上的勞動集體,筆者認為,應該從以下幾個方面做起: 一、勤奮學習,全面提高自身素質。
收費站發展的新形勢、新任務對收費班長提出了越來越高的要求。
作為一名收費班長,除了具備責任心強、作風正派以外,還要有較強的政策水平和管理能力。
因此,每位班長要正視自己的差距,以孜孜不倦的精神堅持學習、學習、再學習,切實從短期的、應付式的、淺嘗輒止的學習向長期的、有計劃的、精學深研的學習轉變,并從實際出發,把所學的政治理論、經濟、法律、管理、科技等知識,運用到征稽管理中去,經受鍛煉和考驗,在實踐中求得真知,增長才干。
二、 加強管理基礎工作,搞好班組管理制度建設。
為了使班組成為一個定向發展的統一體,讓班組工作走向正規,班長需在站部所指定的各項規章制度的基礎上,結合本班所要實現的具體目標和其它實際情況,在班組成員理解的基礎上,制定出人人都必須遵守的各項職責、制度,以形成責任落實、職權明確、考核嚴格、獎懲分明的局面,充分調動班組成員的積極性和創造性,為促進班組管理建設,為完成和超額完成任務奠定基礎。
三、加強職工主人翁地位,搞好班組民主管理建設。
為實現由班組一個人唱“獨角戲”逐步向指揮一班人“大合唱”的民主管理轉化,班長應組織班組成員討論和制定班組工作責任制方案、班組發展規劃、獎金分配辦法、民主評議班長,并以班組集體為基礎,討論收費站的重大決策,開展合理化建議活動等,以進一步增強班組成員的民主意識和主人翁意識,發揮班組成員的積極性。
四、開展勞動競賽,營造一種奮發向上的氛圍。
為褒拼搏精神,揚文明旋律,樹班組正氣,收費班長可組織本收費班組與兄弟班組“比一比”,班組成員之間“比一比”。
“比”要有側重點,一要力爭上游,敢于和先進班組、先進個人去“比”;二要對自己多看缺點和不足之處,對人家要多看優點和長處,“以人之長,比己之短”,只有這樣,才能找到真正的差距,達到相互交流、相互學習、共同提高的目的。
同時,為了支持班組成員開展工作,班長應做到“三心”:一是放心。
對班組成員給予信任,布置下去的工作,要放心、大膽地讓班組成員去干;二是留心,對于班組成員不正確的想法和做法要及時糾正,對于好的想法和做法,要予以鼓勵,并積極向站部推薦工作中的典型;三是關心。
對班組成員工作和生活中遇到的困難和問題,要及時幫助解決,對班組成員工作中出現的差錯,要勇于分擔責任。
總之,作為收費班班長,不僅抓好征收稽查,抓好班組管理,而且要抓好班員思想,做好表率,帶領全班人員投入并扎扎實實搞好收費站的三個文明建設。
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收費站新所長上任自我介紹介紹班組情況怎么說
介紹個屁啊
混傻了吧
新所長上任,不論到你介紹別瞎吱聲,該你介紹,你就得晚上安排飯局,然后再投石問路,抱大腿什么的要看行動。
哪有白天介紹班組情況的
介紹班組可能寫書面文字嗎
寫好還是寫壞啊
那不是留人把柄嗎
白天就是說,這,是誰誰誰,這是誰誰誰,簡單介紹三五個人,有背景的,有想法的,有能力的,混子不沾邊的,都是晚上說的。
晚上說,你懂嗎
高速公路收費站榮獲優秀班組自我評價
自我評價一、工作情況概述、工作目標的完成情況二、思想認識、工作紀律等三、存在的問題和努力方向
收費站班組年終總結
總結有什么用
收費站班長與班員談心記錄
答---這是一般的談話記錄,也是應用文的一種形式,所以,就要年月日時間地點----內容。
高速公路收費站各班組每月總結與工作計劃
管理的第一要素即是管人,也就是要根據人的心理和思想規律,通過尊重人、關心人、激勵人來改善人際關系,充分發揮人的積極性和創造性,從而提高勞動和管理效率。
班組是企業的基層組織單位,也是一線施工的組織者、參與者。
班組管理的好壞將直接影響到企業的興衰,因此班組管理是一項非常重要而又繁瑣的管理。
那如何去管理好一個班組呢
俗話說得好,“要管好別人,首先就要管好自己,”必須要以身作則做好榜樣才有資格去管別人,要想管理好一個班組就得圍繞以下幾點去開展工作。
\ 一、 一個好的團隊就必須得有一個嚴格的紀律,正所謂“無規不成方圓”,所以要想開展好班組工作首先就要有良好的勞動紀律。
做為一名值班站長要懂得自律,不要要求員工做的事自大卻做不到,現階段班組有很多員工都存在一種這樣的心理“你做不了還憑什么叫我去做好。
”這樣員工是絕對不會配合你去開展工作的。
還有就是什么事都要做到賞罰分明,做任何事都得公平公正、公私分明,不能偏袒某個人。
有時在班組工作中一些事可能自己覺得很公平了,但有些員工也會有些不舒服,那就必須在班后和員工解釋清楚,不然很容易產生誤會。
做為一個團隊,團隊的人就得必須做到公私分明,不能因為工作上一點點不愉快而影響到同事之間的關系。
\ 二、 怎么去開展好優質服務工作
首先必須得讓員工了解我們現在的工作的性質。
高速公路收費站是屬于一種服務性行業,一個收費站就是一個公司的服務“窗口”優質服務的好壞直接影響到一個企業的形象。
但除了微笑服務是遠遠不夠的,在碰到司機有困難,重要的還是付出實際行動。
因此,我們還要從點滴小事做起,千方百計地為車主提供各種便利。
其實就是去引導員工去開展優質服務工作,做為值班站長就得自己先帶好頭做好對員工的服務,員工都得不到好的服務哪會去用心做好對司機的服務呢,所以說做為一個管理人員一定得做好帶頭作用。
再次就是加強優質服務監督管理工作,要想辦法去激勵員工開展優質服務工作,比如現階段公司開展的暗訪、績效考核,就是一個不錯的激勵方法,除此之外,還得用一些其他方法來激勵員工,要讓員工覺得做好優質服務實際意義及利益。
\ 三、 如何內務管理工作。
其實想搞好整個收費站的內務,我覺得還得從個人做起,只要每個人自覺的管理好自己的內務衛生,那么整天個宿舍內務就會慢慢變好。
那遇到不自覺的人那應該如何去管好內務工作呢,我覺得應該從三個方面去做。
第一,就是每個宿舍制定好值日生表,讓員工了解內務制度;第二,對做得好的給予獎勵,給做得不好的進行績效考核;第三,要和宿舍成員做好思想工作。
\ 四、 如何發揮一個值班站長的作用。
班組工作既要“管”又要“理”,邊管邊理。
在不同時期,不同問題上,要正確把握二者比重,因地制宜,有的放矢,才能將班組的管理工作做得更好。
所謂管即是公司規章制度里面必須要遵守的,就必須得認真做好,也就是做倒是制度約束人而不是人管人;“理”即在日常管理工作中,要認真梳理、整理各個方面,應認真抓些錯綜復雜事物的主要矛盾,找準問題的切入點,對癥下藥。
同時對工作中好的方法和經驗要進行總結,并在實際工作中加以倡導,使大家在實際工作中都這樣去做。
當工作中出現問題時要進行認真的研究,總結經驗教訓,找出管理中的不足之處,及時改正,避免類似的情況再次發生。
還有就是要做好溝通工作。
要了解班組每個員工的思想動態,當員工在工作或生活遇到困難時要及時給予幫助,在自己在工作中犯錯時要勇于承認錯誤且及時改正。
除了要與自己班組員工做好溝通工作外也要做好班組之間的溝通,多了解其他班組的管理經驗,不斷去改善自己的管理方法。
要做好站長與員工的溝通橋梁,能及時向站長反應班組員工的工作情況及思想動態。
除此之外我覺得做為一名值班站長除了對內協調好各種關系外還要對外要盡力協調各種外部關系,努力營造和諧的收費環境,與公安派出所、公安交警搞好關系,另外注重服務創新,規范收費行為,真正地轉變觀念,切實把車輛當作衣食父母。
其實做為一名值班站長要真正發揮作用我覺得工作責任心是最重要的,只要認真去做好這點,我相信其他工作都能迎刃而解。
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