隨著個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。寫報告的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編幫大家整理的最新報告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
旅游管理專業實訓報告篇一
2、賓客至上與員工第一
3、論飯店內部溝通
4、做好小事是飯店服務質量的基礎
5、青島旅游業發展分析
6、青島旅游業發展趨勢
7、山東儒文化與旅游
8、飯店英語與飯店人
9、飯店員工培訓與管理
10、把握賓客心理提高飯店服務質量
11、淺析導游人員的激勵
12、我國國內旅游市場的培育與開發
13、淺析導游過程中的游客安全問題
14、青島旅游景區/點的發展現狀與對策
15、如何實現酒店與實習生的雙贏
16、淺析酒店商務客人的接待
17、2008奧運會與青島旅游業
18、青島旅游形象探析
19、淺析家庭旅游市場的開發
20、主題公園旅游業的影響
21、飯店人力資源開發與管理
22、飯店金鑰匙管理
23、心理學在旅游實際工作中的運用
24、導游員素質的培養
25、淺析飯店服務創新
26、個性化服務在飯店中的.運用
27、青島開發區旅游發展趨勢分析
28、人文環境對旅游業的影響
29、會展旅游的發展趨勢
30、綠色飯店的經營優勢
旅游管理專業實訓報告篇二
歷練自己,提升技能,運用在校期間的學習內容于實際,把握職業動態方向,畢業后在工作上能盡快適應職業環境
20xx年12月至20xx年3月
安徽省阜陽市阜南縣
實習工作我選擇了當一名汽車銷售員,因為沒有任何汽車銷售經驗,剛到阜南超峰汽車銷售有限公司的時候,只能由老員工帶著,大家都叫他老張,到陌生的環境難免緊張,我就向老張討教公司的規章制度、功能分區及人員構成,因此而獲得了職業的歷練,提升了今后的職場適應能力。以下是我的詳細實習經歷:
經過一段時間熟悉,我對我們公司有了大致了解,我們工作時間是上午7:40~17:00,中午有吃飯時間,不定,主要是看自己有沒有客戶需要接洽。上午上班時有個早會,會上銷售組組長會提問新人一些關于汽車的基本知識問題,那個時候是我最緊張的時候。也許正因為如此,我也記住了不少汽車基本知識。比如排量,是活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量,如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。再比如渦輪增壓(渦輪增壓簡稱turbo),如果在轎車尾部看到turbo或者t,即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機。渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力,一般而言,加裝增壓器后的發動機的`功率及扭矩要增大20%?0%。其他了解到的汽車基本知識我就不一一列舉了,懂得了這些汽車基本知識,不僅是對自己以后的選購車輛、駕駛車輛大有幫助,而且對以后和客戶更專業的溝通,給客戶提供多重選擇,提供了扎實的專業基礎。
銷售組長會對一周的銷售數據做個統計,然后制作一個表格,貼在一樓樓梯口的文化墻上,每次上、下樓都能看到。有人這周銷售了4輛,有人售出1-2輛,還有沒有售出一輛的。雖然我是在實習階段,但想想如果我是正式員工,上周掛零,一輛未賣出,被貼在墻上,壓力頓時就來了。在這個以市場競爭為主的行業里,能力就是把利劍,能力越強,你斬獲越多,財富、地位、名聲……如果你不想成為loser,你要盡快認識自己的不足,盡快的提高自己。每次經過文化墻,感覺它矗立在那里就像矗立在我心中一樣,時間久了,不知不覺就被它激勵著。但售車過程不止是企業文化作為底氣,還有自己的談話技巧,善于捕捉客戶心理需求等等。實習期間有一次售車經歷給我的印象最深,那是跟著老張的一次售車,幾經波折,最后成功售出。
記得當時是一對夫妻第一次來展廳看車,首先老張給兩位大體講解了一下汽車市場的車輛信息,接著將公司所銷售車輛的詳細特性做了細致介紹。王女士比較關注運動時尚感十足的東風日產樓蘭型,趙先生卻喜歡穩重與大氣的東風日產陽光型,甚至因此兩人還發生了小小的爭執,不過這時候老員工悄悄對我說表面愈是爭執蘊含著購車的確定性愈大。通過近20分鐘的溝通交流,我們了解到真正的車主是趙先生,他們是在附近做生意,生意比較紅火;了解到他們經常出入的地方和他們的性格類型;他們的消費導向等等。再考慮到他們的生意肯定會需要大量的周轉資金,于是我們向他們介紹了gmac帶來的好處,比如安裝gps可以免交三年盜搶險,他們一聽也非常感興趣,但畢竟是二十萬左右的車輛,他們說要回家商量一下,臨走時老張把gmac申請表和貸款需要的資料表各準備了一份交給他們……半個小時后,老張還給王女士發了短信:“您好!我是阜南超峰汽車銷售有限公司銷售顧問老張,感謝關注東風日產汽車,希望您早日成為東風日產陽光型車主,感受上海通用與超峰公司帶給您的全新感受!順祝天天開心,家庭美滿!”
旅游管理專業實訓報告篇三
實習目的及意義
1。 實習的目的:針對我們旅游管理專業,專業實習是學校教學計劃的重要組成部分,是我們學習專業基礎課和部分專業課以后,親身參加旅游企業和有關部門的工作,在實踐中了解旅游服務生產過程和鍛煉實際工作能力的教學環節。里仁學院在大學期間對旅游管理專業組織兩次實習,這是我們的第一次實習,通過20xx年的暑假先短期嘗試本專業的實習工作。通過實習,我們應該鞏固和加深對旅游管理科學有關基本知識、基本理論的理解,并直接向旅游企業的員工和管理人員進一步學習旅游服務的基本技能、了解經營管理的實踐經驗,開展調查,研究旅游企業管理現狀,培養分析問題和解決問題的能力,也鍛煉與人相處和獨立工作的基本能力,訓練相關專業工作記錄和專業研究的寫作能力,為以后的學習和將來參加工作打下扎實的基礎。 學校希望實習生端正態度,克服實習過程中出現的困難和挫折,真正做到理論與實際相結合。培養好工作能力,顯的尤為重要。培養工作能力,提高自身素質、
2。 實習的意義: 。20xx年6月18日—9月10日的專業實習,是院針對旅游專業階段教學計劃的重要環節。根據老師召開的實習說明會和簡單的實習培訓以及重大的招聘會,我認識到這次實習的重要性。對于選擇走向工作崗位的.我來說,這是一個鋪墊,是一個鍛煉自己的實踐機會。通過社會實踐,鞏固和加深對旅游管理學科有關知識、理論的理解,并直接向旅游企業的員工和管理人員學習旅游服務的基本技能,了解經營管理的實踐經驗,研究旅游企業管理現狀,培養分析問題和解決問題的能力,也鍛煉與人相處和獨立工作的能力專業實習是貫徹理論聯系實際的原則,實現院校培養目標不可缺少的教學模塊,其意義在于能讓學生學習了解旅游企業常規操作模式,熟悉一般的業務手段和方法;了解旅游業現狀,應用所學理論知識,提出改進建議;在真實的工作環境下,認識自我,磨煉意志,鍛煉心態,考慮就業方向的選擇、
實習概況
1。 實習相關信息:
1) 實習個人
2) 實習崗位:
3) 實習單位:
2。 實習時間進程:
1) 20xx年5月底---6月18日每周末去旅行社參加導游培訓,背導游詞,
認真聽取經驗,整理學習帶團技巧。
2) 20xx年6月19日---6月21日跟團踩點,掌握各景點路線、購物店情況,向老導游學習,熟悉帶團基本流程。
3) 20xx年6月22日---9月10日,正式實際獨立帶團,帶團期間不斷積累。
經驗,彼此交流,學習導游帶團各方面技巧,定期做實習總結。
實習地基本境況 秦皇島,位于中國河北省東北部,首批全國沿海開放城市,國家優秀旅游城市,秦皇島旅游資源豐富,旅游設施完善,旅游交通便利。秦皇島南臨渤海,北依燕山,東接遼寧省葫蘆島市,西接唐山,近京津,位于最具發展潛力的環渤海經濟圈中心地帶,是東北與華北兩大經濟區的結合部。秦皇島市轄北戴河、山海關、海港區三個市轄區和撫寧、昌黎、盧龍、青龍滿族自治縣四個縣,總面積7812。4平方公里,全市總人口近300萬。秦皇島市的氣候類型屬于暖溫帶,屬于溫帶季風氣候。因受海洋影響較大,氣候比較溫和。
秦皇島提出“旅游立市”的概念,正在打造一幅“長城濱海畫廊,四季休閑天堂”的美麗畫卷。 秦皇島旅游資源集山、河、湖、泉、瀑、洞、沙、海、關、城、港、寺、廟、園、別墅、候鳥與珍稀動植物等為一體,旅游資源類型豐富,是開展多項目、多層次的旅游活動,滿足不同旅游者旅游休閑的最佳場所。經過多年開發建設,秦皇島市旅游基礎設施和景點建設步入發展快車道。逐步形成了以長城、濱海、生態為主要特色的旅游產品體系。秦皇島市旅游景區 個,開辟了長城文化、海濱休閑度假、歷史尋蹤、觀鳥旅游、名人別墅、山地觀光、海洋科普、國家地質公園、體育旅游、鄉村旅游、城鄉雙向游、會議旅游、工業旅游等多種精品旅游線路,并每年舉辦具有濃郁地方文化特色的山海關長城節、孟姜女廟會、望海大會、昌黎干紅葡萄酒節等節慶活動,這些旅游線路和節慶活動都備受國內外游客青睞。秦皇島一年四季皆景,可供旅游者探險獵奇、尋幽攬勝。其中自然資源以山、海文明,人文資源以關、城最為突出,社會資源以中央暑期辦公地——北戴河最具魅力。這里山地地貌奇特多樣,飛瀑流泉到處可見;森林覆蓋率高,野生動物、植物資源豐富;更有長城等大量文物與古跡點綴其中。海沙細而平礦,灘緩而水清,潮平而差小,延綿近百里;海水污染程度低,水質清潔,陽光充足,是進行海水浴、日光浴、沙浴、沙灘活動與海上觀光、海上游動的最佳場所。轄區內的長城蜿蜒起伏,枕山襟海,依勢而修,關隘地處要塞。社會資源以北戴河——中央暑期辦公地和許多重要的歷史事件而聞名遐邇,成為秦皇島市最具吸引力的旅游資源。各處文物古跡,以長壽山、角山、燕塞湖、祖山、背牛頂、天馬山、碣石山、十里葡萄長廊、孤竹國文化遺址等。
實習單位基本境況
實習地接導游工作描述
1。工作內容:
確認團隊相關信息:
1) 團隊基本信息。團隊名稱、全陪姓名及電話號碼、團號、旅游團的結算方式、旅游團的等級。旅游團人數包括兒童、用車、住房、餐標等情況。 在食、住、行、游等方面是否有特殊要求。所乘交通工具的情況 掌握特殊要求的注意事項 落實接待事宜。檢查旅游團的交通、食宿方面的問題。火車和飛機團還要落實旅游車輛,知道司機的姓名、電話、車型、車號并與司機定好時間。
2) 落實住房,賓館的位置,名稱、概況、服務項目和設施。是否含早,向賓館提供該團抵達的時間,落實用餐,應該提前與有關餐廳聯系,確定日程表上安排的每一次用餐的情況。包括日期、人數、餐標、特殊要求等。
3) 了解不熟悉的景點的情況去景點的路線。開放時間,最佳游覽路線,廁所位置,以便活動順利進行。及時與全陪聯系,了解接團的時間和地點,防止漏接、空接團隊事故的發生。
接團前準備:
1) 物質準備。上團前,按照該團游客人數領取導游圖,門票結算單和費用,帶好接待計劃、導游證、胸卡、導游旗、接站牌等必備物品。
2) 語言和知識準備。根據接待計劃上確定的參觀游覽項目,就翻譯、導游的重點內容,做好外語和介紹資料的準備。接待有專業要求的團隊要做好相關專業知識、詞匯的準備。做好當前的熱門話題、國內外重大新聞、游客可能感興趣的話題等方面的準備。
3) 形象準備。導游人員的著裝要符合本地區、本民族的著裝習慣和導游人員的身份,衣著大方、整齊、簡潔,要方便導游服務工作;佩戴首飾要適度;不濃妝艷抹,不用味道太濃的香水;上團時應將導游證書佩戴在正確位置
4) 心理準備。準備面臨艱苦復雜的工作:地陪在為接待旅游團做以上準備工作的同時,還要有充分的面臨艱苦復雜工作的心理準備。不能只考慮到按規定的工作程序要求為游客提供熱情服務的方面,還要有遇到問題,發生事故時應如何去面對、去處理,對需要特殊服務的游客應采取什么措施等各種思想準備。準備承受抱怨和投訴:導游工作手續繁雜,工作量很大。有時導游人員雖然已經盡其所能熱情的為游客服務,但還會遇到一些游客的挑剔、抱怨和指責,甚至提出投訴,對于以上情況,地陪也要有足夠的心理準備,要冷靜、沉著地面對,無怨無悔地為游客服務。
旅游管理專業實訓報告篇四
姓 名:
專業班級:
學 號:
指導教師:
完成時間:
一、 實習基本概況
作為一名酒店管理專業的大三畢業學生,我榮幸地參加了大三學年學校安排的實習。應聘到北京大董烤鴨店距今已經有了近 年的時間,轉眼畢業實習也即將宣告結束。回顧這段時日,這段彌足珍貴的經歷,點點滴滴都是我人生中難以磨滅的不同尋常的 助,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,我的各方面均取得了一定的進步。
二、 實習單位情況
大董是北京唯一一家大眾點評黑珍珠三鉆餐廳。大董烤鴨店坐落于北京最繁華街道三里屯旁一個大體育場邊上。大董號稱“一生必吃一次”。將西餐的風格與傳統中式菜肴相融合,很多菜都有個詩意的名字,擺盤上意境高遠得猶如一幅畫。大董似乎永遠都在滿員的狀態。
大董餐廳外有個很大的院子,兩邊是草坪中間是橋式過道下面是小池塘有很多小金魚。
大董的設計風格是以元代為主題以趙孟頫的《秋郊飲馬圖》為基礎。室內風格以黑白灰藍,室外有很多一比一還原的馬。環境看起來格外的大氣。
三、 實習內容及過程
我通過面試被分配到前廳部二樓服務組工作,擁有了一份前廳服務員的工作。酒店對員工的要求都會比較高,包括員工的形象、禮儀禮貌、基本素質、溝通理解能力等。(一)迎賓問候客人
當一切準備工作全部就緒后,要在電梯口迎接賓客的到來。當客人來到時,要微笑地問候客人,知道客人名字的要用姓名去尊稱客人。
(二)呈遞菜單并點菜及酒水
詢問客人是否可以點菜,并將菜單交于主人。向客人主動推薦特色菜或者是當天的廚師精選。推銷各種酒水及向女士兒童推薦軟飲。詢問是否可以起菜:對于集團內部宴請或者是常客,可能會早已通過電話預訂的形式提前制訂了宴會菜單,所以可以直接向主人詢問是否可以通知廚房開始做菜,要通知廚房按人數準備。同樣要向主人推薦各種酒水及飲品。
(三)上菜服務
上菜時,要在客人比較稀疏的地方上菜,或者選擇不重要客人的位置;上菜時要把每道菜的口味、食材、技法、產地給客人介紹并請客人慢用。有一些意境菜的代表菜要介紹完整的創造什么樣的意境。所有菜品全部出完后,要向客人說明:“您的菜已經全部上齊了,請慢用!”
(四)實結及體會
也許,在外人看來,餐廳服務工作很簡單,不可否認,曾經我也這么認為,事實上,這工作周而復始又瑣碎繁雜。在這近半年時間里,我發現要想走出校園步入社會擁有一份工作,首先要做的就是端正自己的心態,擁有一個社會人該有的心態。
作為一個成年人,要有擔當,有責任心,并懂得自己為自己的行為買單。對于自己的工作,無論繁重抑或清閑,要積極主動地學習,認真努力地完成;對于失誤,要自己去面對,主動承擔,而不是逃避。作為一個初出茅廬的新人,我在餐廳的工作中不可避免地犯過很多錯誤,好在領導和同事也沒有很責怪,給我安慰、鼓勵和極大的包容,這讓我非常感動。
四、 成績與收獲
這些日子我學到了很多東西,除了學習到一些基本的服務技能和服務常識之外,更學習到了面對就業該如何轉換自己的角色,如何調整自己的心態,如何處理好自己的利益和工作單位的利益、如何處理好同事之間的關系和上下級之間的關系,也讓我了解到作為一個服務人員應該具有怎樣的服務意識。
實習是一個很好的平臺,讓我們對社會有了更深層次的領悟和認知,只有親身經歷過,才會明白社會的復雜,競爭的激烈,以及自身的不足。
通過在酒店實習,我發現自己的人生觀、價值觀變得更加成熟,考慮事情也更加全面謹慎,可以說,酒店給了我又一次的成長。剛開始上班時,不適應長時間的站立和作息時間的來回變化,每每結束工作,都感到渾身酸痛,身體真的有些吃不消,難過的時候也想過放棄,不過終還是堅持下來了,也更真切地體會到了父母掙錢養家的不易和他們對自己的恩情。以前在家的時候,父母疼愛、衣食無憂,在學校的時候,又有老師的關心照顧,根本就沒有認真思考過自己的責任,現在當自己有了一份工作的時侯才發現得一切其實都來之不易。
在大學校園里,同學們互幫互助,努力學習;而在工作單位,每個人都會為了獲得更高的報酬和晉升而努力,到處都是激烈的競爭,停滯不前就已經等于落后。當然,不可否認,有競爭才有動力,有競爭才會有發展。服務這個崗位使我明白,社會競爭是激烈的,要想在社會上立足,就必須有勇往直前,扎實肯干。通過這次實習,我有機會比較詳細地了解了酒店的組織架構和經營業務,接觸到了形形色色的客人,同時還結識了很多很好的同事和朋友,他們拓寬了我的視野,使我更加成熟,也教會了我如何去適應社會融入社會。通過這次實習,我清楚地認識到了當今的就業形勢,也找到了自己與社會的契合點,為我未來的就業做了一個良好的指引。
五、 問題與不足
整個實習歷程,使我看到了自己身上的優點,更為關鍵的是,實習也將我各方面的缺點與不足毫無保留的呈現出來,從而讓我關注到自己未曾注重的東西。在今后的學習與工作中,我將努力提高自身各方面素質,克服缺點和不足,朝著以下幾個方向努力:
首先,學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異,我將堅持不懈地努力學習各種知識,提高自己各方面的能力,順應時代的要求;
其次,在以后的工作中不斷豐富自身的業務知識、服務技能,通過多看、多學、多練來不斷地提高自己的實踐能力,避免大學生普遍的眼高手低的情況,做好自己的工作,成為一個優秀的社會人,實現自己的社會價值和個人價值;后,腳踏實地,堅持堅守,加強責任感,加強團隊協作意識,努力克服自己的不良情緒,端正自己的態度,積極、熱情、細致地的對待任何一份工作。
實習到現在將近結束了,這是一段令人難忘的日子,有欣喜,有快樂,有苦澀,有難過,這樣那樣的感觸真的無法用一言兩語寥寥概括。這幾個月的時間是短暫的,但過程卻是漫長而又難忘的,我一定會將自己實習的經歷認真歸納總結,發揚自身優點,改進身不足,以嶄新的自己迎接新的開端。
這一段的珍貴的實習經歷無疑為我今后的學習、工作奠定了基礎。后,衷心感謝酒店的各位同事和領導,謝謝你們給予我的關心、照顧和鼓勵,從你們的身上,我學到了很多很多。感謝大董給我的這次珍貴的實習機會,感謝酒店的栽培,讓我增長了見識,體驗了生活。我衷心希望大董能夠越來越好。
旅游管理專業實訓報告篇五
經過兩年的旅游管理專業基礎知識的學習,我逐步由一個門外漢成為了一個準專業人士。在這兩年的學習過程中,我對旅游管理專業的知識進行了批判性的學習,取得了較多的理性收獲。在有幸參與了本次實習工作后,我更是增加了對專業、對自己的了解。通過以下實習工作總結,我希望能把自己的一些想法如實表達,請老師指正。
大學三年級的學習從專業課開始,如果說在打基礎的時候老師會用高壓政策讓我們加深對知識的了解,這個時候就變得相對放松了,自由的空氣顯得異常濃重。在我的周圍,彌漫著躍躍欲試的氣息,想破繭而出的人大有人在。
客觀來講,人有兩種情況下會很焦慮,一種是愿望得不到滿足的情況下,一種是愿望滿足以后。正因為我處于認識的關鍵時刻,我極力想證明自己的各方面能力,以及在大學2年后,我有沒有比以前有進步。有了這個目標,有了這個動力,所以我極想在正式踏進社會之前,試一下自己的實力,到底在那個層面?還有那方面需要改進?抱著這個目的,我參加了由我系組織參與的珠海旅游業舉行的航展旅游接待工作,我的實習單位是珠海陽光機場酒店。在這個準四星級的航展指定接待酒店中,我進行了為期9天的實習。
酒店在我的概念中,她只是一個小王國,她只是社會的縮影。她沒有政府機構的組織嚴密,也沒有學生社團的青春活力。她承擔的是社會交流中的一個職能,為有需要的人提高必備的食宿。也許我這樣看,有部分的片面性,但這代表我走近她的時候還是保持一定的認識度。
來到酒店,繼而來到客房部,最后來到洗衣房工作,雖然還沒有調整自己的心態,但是現實的殘酷性及至顯現。在第一天的工作中,我可以說沒進入狀態,也沒有一絲思想準備。畢竟,來到這里是我的要求,只是這個要求對我自己有點苛刻,也有點不可思議。但是,我暗自給自己鼓勵,相信我會把這里的工作做好,而且是做到最好。
在學習了隨行的書本知識后,我對洗衣房的管理增進了了解。不過,令我無奈的是書本上的酒店洗衣房是一個發展完善的高星級酒店的重要部門。反而,我所在的洗衣房卻是酒店中的邊緣人,組織管理上一直得不到酒店高層的重視,所以洗衣房的運作一直很不暢順。一個很明顯的例子是洗衣房在酒店組織中的設置及其不合理,從理論上來講,洗衣房至少是部級單位,工作人員人數也應該為酒店客房數的百分之十左右(酒店138間客房),,但包括我在內只有5個人。雖然酒店航展期間平均開房率只有百分之六十,但是工作的量依然不會少。為此,酒店管理層為了把洗衣房的工作效率盡量提高,把洗衣房的三大職能之一的洗員工制服暫停(只洗中西餐的廚衣)。實際情況是,這樣對提高洗衣房的工作是沒有任何幫助的,大量的酒店布草經送來后,洗衣房經常要加班加點地去工作。
出現這樣的問題的原因有三,第一、酒店管理公司新接手酒店的管理,在很大程度上是有想當然主義與本位主義在作怪;第二、酒店在開業后正實行開源節流的政策,資金投入不足,造成酒店布草只有3套備用,甚至有些部門只有2套,這與通常的3到5套嚴格不符合;第三、酒店的工作程序不妥,客房部的布草屬于洗衣房的主要材料,但是布草發到洗衣房經常是在下午,這有航展期間住客退房較晚的情況,也有樓層服務員的技能不高的原因,也有只設置一個布草員的原因,更有工程部為了節約能源對洗衣房壓縮機器工作時間的原因,綜合來講,這是酒店管理層沒有按照規范標準來管理,犯了經驗主義的錯誤。
在工作中,我發現洗衣房兼任酒店的布草管理職能沒有明確。如果說,布草由洗衣房來管理,把布草的管理工作做好,酒店管理層就應當把機構設置以及人員設置安排好在安排工作。但是實際情況是,酒店的布草管理可以說是隨波逐流,處于邊緣地帶。在我來到洗衣房后,這里就發生了驚動酒店高層的工作事故。酒店開業后,采購部門采購回來一批客房布草,但是這批布草質量嚴格來說不過關,洗衣房在洗的過程中發現了跑紗以及布線易脆的情況,在匯報上級后,各方面都沒有引起重視,在一次大規模洗后,發現大量布草等待報廢,從而震驚了酒店高層嚴令追究責任。
這里暫且把酒店為了節省成本去采購劣質布草的緣故去掉,從這件事可以看出,酒店各級部門對布草的管理敏感度處于較為低級。這里有基層員工的工作素養不高,也有上級負責人責任心不強的原因。我覺得更重要的是酒店沒有真正重視酒店的布草管理,在我工作中發現,洗衣房的設備嚴重落后,布草的管理也屬于應付式,沒有專門的責任人來負責,沒有明確職責,布草隨意堆放,隨意使用。這種情況在酒店的其他部門也可以隨處見到,例如中餐每次都是把積累幾天的布草送來,我發現每次都會因發霉而造成臺布報廢的情況,西餐廳的臺布則出現因客人吸煙把臺布燙壞的現象,這都沒有責任人跟進。我想這都需要酒店管理層重視,進而改進。
在洗衣房工作了六天的時間后,我得到上級領導的允許,回到了客房部擔任客房服務員。因此,在本次實習期間我獲得了更多接觸酒店服務的機會!
服務行業的本質就是人,我認為在某種程度上講,酒店的基礎是服務,服務的基礎就是人,如果我們的人與人之間平衡被打破后就很難把握人際關系。在酒店工作之初,我就開始注意酒店中人力資源管理中出現的問題。
在與公司管理層接觸的除了我所在的部門負責人以外,作為學生代表,從與人力資源部經理的接觸中,我發現她是一位很有責任感的女士,但她的工作能力稍欠火候。也就是在這個過程中,我透過她,了解到公司人事建設還處于空白的狀態,例如,酒店中現在存在著三部分人,一是原西北航的員工,這部分人掌握著酒店各部門的基層權力;一是酒店管理公司空降的總公司人員,這部分人行使著酒店的最高權力;一是酒店重組后新納進來的員工,這部分人大多處于公司的最低層,但不乏各級管理層中的人員。可以說,酒店中人事狀況極為復雜,尤其是各部門與各級之間的交流極為缺乏。嚴肅地來說,航展接待工作對于機場酒店來說是極為重要的事情,但是酒店上下并沒有完全進行思想的溝通,更多的是停留在表面以及高層,在基層直接工作的負責人根本沒有機會參與到酒店的航展接待計劃的制定中,從而為在航展中出現種種問題埋下伏筆。
旅游管理專業實訓報告篇六
1。實習時間20xx年3月7日到20xx年4月21日
2。實習目的:通過這次實習,使我更好的融入社會,鍛煉了自己,做什么事情都要持之以恒,旅游管理專業旅行社實習報告。同時也提高自己獨立分析問題,解決問題的能力,以及自己的組織能力,使自己的整體素質得到提升。
唐山市鳳凰國際旅行社成立于1992年,是一個集旅游服務、旅游汽車客運、****、鐵路客運車票預售、船票預售、全國酒店客房預訂為一體的大型綜合性旅游企業。旅行社下設旅游銷售部、接待部、旅游車隊、機票代理處、計調部、財務部、綜合部等七個部門。營業面積200平米,擁有員工42人。做為唐山市功能最全、規模最大的旅游企業之一,我們以發展旅游業為己任,全心全意為游客服務、誠信經營、文明服務為原則,本著多年來“質量第一,顧客至上”的服務宗旨,迎來送往數以萬計的游客。在經營中,根據唐山旅游市場的特點,我們的經營理念是以市場為導向,競爭為主題、發揚團隊精神、塑造企業文化,不斷開拓、不斷創新,塑造品牌、創造優秀服務,并在宣教方面做了大量的工作。十幾年來,我們在經濟效益和社會效益上都取得了長足的進步,連續三年營業收入突破1000萬元。我們的優質服務、文明服務也贏得了社會的普遍贊譽,連續被評為“唐山市文明服務二星級窗口單位”、“唐山市青年文明號”、“唐山市二級誠信企業”、“河北省青年文明號”、“河北省百家消費者滿意旅行社”、“唐山十佳旅行社”等,我社也是中國旅行社協會、唐山市旅游協會會員單位之一,在社會上樹立了文明單位形象。
公司自1992年成立以來,在全體員工的共同努力及社會各界的鼎力支持下,已發展成為集旅游接待、車、票務、訂房、散客服務、會議接待為一體的綜合性旅游企業,實習總結《旅游管理專業旅行社實習報告》。雄厚的公司實力、優良的企業信譽、踏實真誠的員工隊伍、良好的服務意識,鑄造了唐山鳳凰的卓越品質。
本社宗旨“賓客至上,信譽第一”,愿為廣大游客提供優質的吃、住、行、游、購、娛等一系列旅游服務,并愿與各界朋友真誠合作,誠邀加入“鳳凰之旅”。
公司部門:
(一)計調部:與全國各地旅行社及景區景點有著廣泛的業務聯系,為廣大游客提供優質的吃、住、行、游、購、娛等旅游一條龍及旅游服務質量監督。
(二)散客接待部:為游客辦理散客旅游業務,“電腦全國聯網、網上成團、專業化操作、一人走遍天下”,并辦理外地旅游團隊接待業務。
(三)旅游業務部:辦理團體國內國際旅游、參觀、展覽、會議、考察、學術交流等特殊或專項旅游業務。
(四)票務中心:票務中心機票處是我市成立最早的一家代理處,是唐山市各市直機關購買機票的定點單位,擁有全國電腦聯網出售飛機票系統,天天備有直達首都機場的班車。本票務中心用現代化的電腦聯網為您出售唐山站火車票、北京、天津至各地臥鋪票,市區免費送票。
(五)旅游車隊:鳳凰車隊擁有一只規模龐大的旅游車隊。備有豪華空調大巴、中巴、商務車、臥車等車輛十余部。具有經驗豐富、駕技嫻熟、服務周到的員工。熱情承辦旅游汽車出租業務,并為唐山市各類會議提供優質車輛服務,車隊還設有唐山——北京的旅游專線,唐山—北京機場豪華臥車。我們多年堅持“信譽第一,賓客至上”的經營宗旨。
我非常榮幸來到唐山鳳凰國際旅行社展開我的實習工作,剛到首先實習的.是負責前臺接待和咨詢的工作,在這項工作中我首先是要充分了解旅行社推出的線路,如線路的行程如何安排、住宿情況、交通工具、游玩景點和要注意的事項等等。除此之外,還要兼導游的工作,剛開始是先跟著老導游出團,慢慢熟悉一切情況,如簡單的接機和送機工作和如何做好一個地接和全陪導游工作等等。隨著跟團次數的增加使我對導游的工作任務也相當了解,接著就開始做地接的工作,例如北京一日游以及野三坡白草畔兩天游等團隊的導游工作。一段時間后,我還帶一些自己組團的游客做一個全陪導游,例如客人自己組團的二天游我要做地接兼全陪,在全程陪同客人的情況下進行景點的介紹;有時還會做全陪,全陪就是要保證自己的客人能與當地的導游銜接好一切工作要點,相互配合完成工作等等。實習期中,各項工作中我都接觸到很多新鮮事并多中學會了學會摸索客人的心里,對此也總結了一些經驗,這些工作經驗對我畢業后真正踏進社會工作將有著更大的影響和幫助。
還記得第一次帶團,既緊張又興奮,雖然在書中都學過這些流程,也跟著旅行社的老導游帶過團,可是畢竟是自己第一次帶團還是有點緊張,不過還好,挺順利的。
我們去的是野三坡白草畔,野三坡白草畔為野三坡六大景區之一,素有太行山中“綠色明珠”之美譽,其主峰海拔1983米,山勢剛勁挺拔,花木繁茂,山泉清冽,瀑布懸瀉,空氣新爽,春夏秋冬異彩紛呈。園區內空氣中負氧離子含量高達每立方厘米551923個,為北京市區的126倍,被譽為“天然氧吧”。山頂和山下氣候差異明顯,使山上植被呈現垂直分布特色,每年六月,山下春意融融,鳥語花香,山上仍有長達100多米的冰川,這種奇特的“六月冰川”景觀,令許多旅客贊嘆不已。形成“一山有四季,上下不同天”的奇景。
旅游管理專業實訓報告篇七
通過實踐聯系理論,鍛煉自己擁有良好的口才,了解服務行業知識和導游講解技巧,了解主題公園的運營模式和管理方式,在實習中學有所得。
北京歡樂谷是華僑城集團以20年的專業積累,用四年時間傾心打造的主題生態樂園,它是北京文化產業的區域龍頭,是中國現代旅游的經典之作。它以時尚、動感、歡樂、夢幻的人文魅力,成為北京體驗旅游的重要標志!
北京歡樂谷位于朝陽區東四環四方橋東南角,占地100萬平方米。其中,公園一期占地約54萬平方米,分別由峽灣森林、亞特蘭蒂斯、失落瑪雅、愛琴港、香格里拉和螞蟻王國等六個主題區組成,于xx年暑期建成開放。公園二期、三期分別占地5萬平方米和40多萬平方米,將于一期開園后陸續推出。
北京歡樂谷精心設置了120余項體驗項目,包括40多項娛樂設備、50多處人文生態景觀、10多項藝術表演、20多項主題游戲和商業輔助性項目,可以滿足不同人群的需要。
北京歡樂谷將綠化與建筑融合,將動感與文化融合,將品牌效應與區域發展融合,盡顯龍頭產業的不凡氣勢!30多萬平方米的綠化、8萬平方米的湖面賦予歡樂谷清新自然的生態環境;四大文明主題、三大夢幻場景賦予歡樂谷超凡脫俗的人文氣質;國際國內雙重標準的安全檢測、人性化的服務配套和智能化的全園信息系統賦予歡樂谷世界一流的品質;國際頂尖的游樂設備、國際金獎的演藝實力賦予歡樂谷領先世界的高度!北京歡樂谷堅持社會效益、經濟效益、環境效益和文化效益并重。它的成功開發,產生了良好的連帶效益和集聚效應,對帶動區域發展、完善城市功能、構建和諧社會、滿足大眾娛樂生活、創造城市綜合效益等方面,將起到重要的促進作用。
第一:關于歡樂谷開發效益評價
在此次實習的過程中,我不僅乘坐了世界頂級的游樂設備、學會了三先五會的服務之道,而且還簡單的了解到關于一個主題園的成長過程,在實習中我對歡樂谷進行了簡單的評價,有作為中國投資最大的主題公園值得其他游樂場學習借鑒的地方,也有自身在管理上存在的一些不盡人意的地方。在此,我簡單的介紹一下自己的發現:
①區位優勢
市場區位:
有關研究指出“一個大型主題公園。必須位于沒有強烈市場競爭地區”,北京歡樂谷位于北京東四環四方橋東南角,北接京沈高速。給有深厚文化積淀的古都北京注入了鮮活的動力,北京歡樂谷作為“繁華都市開心地”,輻射北京、天津、河北、河南等省市,吸引了大批的游客前往參觀游覽。形成了三大目標市場:北京1000萬,周邊1000萬,到京游客1000萬。
交通區位:
北京歡樂谷位于北京東四環四方橋東南角,北接京沈高速,西至東四環路,東臨規劃中的垡頭西路,西至規劃中的垡頭南路。距直線距離10.2公里,交通方便,自駕游或組團游客均容易到達。
地區區位:
一方面,由于交通和市場的約束主題園不能原離大城市,也不能位于非常偏的地方;
另一方面,由于市內地價高昂,主題園一般不可能位于城市中。在地價的作用下,主題園一般位于郊區方便地段。北京歡樂谷正是考慮到以上兩點,選址在朝陽區東四環處且交通方便,地價相對適宜。
②定位
形象定位:
和傳統的原賦旅游景區(依托自然遺產與文化遺產)相比較,主題公園是強調人工創造景區的次生資源,是旅游資源的重要補充。北京歡樂谷以時尚、動感、歡樂、夢幻的人文魅力,成為北京體驗旅游的重要標志!
服務對象定位:
北京歡樂谷的時尚、動感、歡樂、夢幻特色吸引了青年男女的眼球,因此,他們成為歡樂谷的主要客源,此外歡樂谷還推出了老人游、親子游等符合不同人群的項目,滿足了不同年齡層次人群的需求,老年人可以沿著愛琴港灣、瑪雅小鎮的足跡,登上舒緩的亞特蘭蒂斯聚能飛船,尋找歷史的遺跡,梳理文明的脈絡,感受各大主題分區夢幻般的人文魅力。兒童可以走進螞蟻王國,鮮活了解社會、自然與生態的種種知識,在參與體驗中領悟加速度、失重感,感受植被的多樣性,藝術的趣味性,還有色彩、自然、音樂和運動……在門票方面,160元/人,走了大眾型路線,此外還推出學生優惠,團隊優惠,節日優惠等項目,吸引更多的客源。
旅游管理專業實訓報告篇八
南華寺座落于韶關市區東南22公里的曹溪之畔,這里依山面水,峰巒奇秀,南華寺是中國佛教名寺之一,是禪宗六祖慧能宏揚“南宗禪法”的發源地,始建于南北朝梁武帝天監元年(502年),距今已近一千五百年的歷史,寺后有桌錫泉(俗稱九龍泉),幾株高達數十米的古老水松,是現在世界上稀有的樹木,寺廟現存大量珍貴文物,為全國重點文物保護單位之一。
南華寺始建于南北朝明的梁天監元年(公元502年)。據史料記載,是年印度高僧智樂三藏自廣州北上,途經曹溪,“掬水飲之,香味異常”,“四顧群山,峰戀奇秀”,“宛如西天寶林山地”遂建議在此建寺。天監三年,寺廟建成,梁武帝賜“寶林寺”名。后又先后更名為“中興寺”、“法泉寺”、至宋開寶元年(公元968年),宋太宗敕賜“南華禪寺”,寺名乃沿襲至今。
南華寺是一座完整古建筑群,建筑面積有一萬二千多平方米,整體為中軸線平面布局,分為曹溪門、放生池、寶林門、天王殿、大雄寶殿、藏經閣、靈照塔、祖殿、方丈、鐘、鼓樓等組成,寺后有卓錫桌,是六祖浣洗袈裟的清泉,周圍環境幽美,鳥語花香,九株古老而稀有的水松,直插云天,更是引人入勝。
這座千年古剎還珍藏許多歷史文藝物,如古建筑、碑銘、木雕、泥塑、刺繡、銅鑄、冶煉等,都是國家的寶貴的文化遺產,是南華寺鎮山之寶,是我國古代勞動人民的智慧結晶。如六祖真身像、唐代千佛袈裟及圣旨、北宋木雕五百羅漢等。六祖即慧能大師。相傳慧能(638-713年)本上一個樵夫,目不識丁,一日聽人誦讀《金剛般若經》而悟道,於是投到禪宗五祖弘忍門下,深得五祖器重。弘忍將衣缽傳於慧能,慧能后來被尊為禪宗六祖。慧能提倡頓悟法門,傳承很廣,為禪宗南宗創始人。南華寺三百六十尊北宋木雕羅漢像神情逼真,栩栩如生。這些木雕羅漢全為坐像,都是用整塊松木、樟木或楠木雕成,高約60厘米,雕刻技術純熟精湛,生動表現了羅漢各自不同的性格。值得一提的是有些木雕羅漢像上還有功德銘文,如“大宋國廣州右第一廂第四屆住止女弟子鄧氏六娘謹抽凈財鐫造羅漢一尊舍人韶州南華寺永充供奉”,這些銘文具有很高的歷史文獻價值。
馬壩人遺址位于曲江縣縣城西南15公里處,距間市區18公里,總面積為0.4平方公里,前山海拔123米,后山海拔197米是聞名中外的“馬壩人”、“石峽文化”遺址所在地。馬壩人遺址所處的獅子巖,由南北并列一高一矮兩座玲瓏秀麗的石灰巖孤峰構成,由北遙望如臥獅酣睡,由南遠眺則如雄獅起舞,因而得名獅子名,巖內洞穴縱橫,洞中套洞,穴中有穴,遍布形態各異的鐘乳石、石筍、石柱等。
獅子巖以出土“馬壩人”頭蓋骨和“石峽文化”遺址而蜚聲中外。馬壩人是介于中國猿人和現代人之間的一種古人類型,考古學家和藝術家在銀巖內塑造了12萬年前馬壩人的生活群像,在桂花巖內再現了四五千年前馬壩新人生活群像,洞外有多種游樂設施,有仿古式的“野烤洞”和“狩獵沖”,可乘仍古獨木舟游洞中湖。景區內還建一座大型的馬壩人博物館和張九齡紀念館,前山主要介紹“馬壩人”
和“石峽文化”及洞中湖游覽為主,后山則以曲江二十四景之一的`“招隱寺”和天然景觀為主。
馬壩人的腦容量估計超過北京人,又具有智人的進步性質。分類上歸于早期智人,是直立人轉變為早期智人這一重要環節的代表。馬壩人頭骨化石是目前華南地區唯一發現的早期智人化石,馬壩人遺址至今尚未發現有文化遺物。馬壩人的發現,有助于研究古人類在粵北地區的活動和當時的地理氣候及生態環境,也為進一步探討人類演化和發展過程提供了寶貴材料。既擴大中國遠古人類分布范圍,還填補了嶺南地區人類進化系統上的空白,是古人類文化科普教育是基地,于1961年10月彼列為省級文物保護單位。
石峽遺址的發現和發掘,是廣東考古學工作的重大突破,其內容豐富,特征鮮明。
聞名遐邇的珠璣巷位于南雄市城北9公里的梅關古驛道上,它是古代中原和江南通往廣東的一個商業重鎮。唐宋年間,南來北往的文人達官、富商貴賈都在此停留,有的還在此落戶,珠璣古巷便成為嶺南諸姓雜居的繁榮集鎮。自北宋中后期至元代初期的200多年間,中原及江南氏族由南雄珠璣巷陸續南遷的有130多次,主要遷居地為珠江三角洲一帶及海外,以操粵語方言為其文化特征。據眾多的嶺南姓氏族譜記載,從珠璣巷南遷到珠三角,然后遷徙到港澳和海外的有丁、劉、王、鄧、古、甘、馬、胡、曾、林、孫、崔、曹、戴、歐陽、陳、楊、周、郭、趙、宋、朱等共143姓,時至今日,珠璣巷后裔達
千萬人以上。珠璣巷人的南遷,以其范圍之廣,次數之多,歷史延續之長,譜寫了中華民族遷移史上壯麗的一頁。珠璣巷人南遷帶去了中原和江南的先進生產技術和優秀文化,為發展嶺南經濟網站文化乃至昌興世界文明作出了重要貢獻。
珠璣巷,至今已1100多年,它是廣東省目前僅存的惟一宋代古巷古道,全長1500米,路寬4米多,全部用鵝卵石鋪砌而成。兩旁民宅祠堂,店鋪商店鱗次櫛比。巷道曲直有致,古樸清幽。巷內現有20多姓320多戶1400多的人。
珠璣巷原名敬宗巷,據傳唐敬宗時,張興一家七代同堂,朝廷同其考義,特賜與珠璣絳環,為避宗廟縊,就將敬宗巷改名為“珠璣巷”,珠璣巷是古代中原和江南通往嶺南的商貿重鎮,也是現在海內外和珠三角四千多萬后裔的發祥地和祖居地。
旅游管理專業實訓報告篇九
1月至7月6個月期間,我在華廈大酒店采購部文秘崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決的。半年來,我秉承自己一貫固有的踏實、認真做人的作風,以高度的責任感和事業心來為酒店服務,把自己多年來在學校所學到的書本經驗用在實踐工作中,嚴于律己,克盡職守;在領導支持及同事的配合下,較圓滿地完成了這次實習。
此次實習,主要實習內容是學習酒店采購部食品組采購流程。平時我所做的是日常電話接聽、客戶接待工作,以及給各種雜活。簡單來說就是學習做一位辦公室文員,卻有與一般文員的工作不太一樣。我是學旅游管理的,我在采購部不僅僅只是學做簡單的文員那么簡單,主要的還是多看,多問,多學,學習酒店的管理模式。剛開始上班時,真有些不習慣。面對著這么生疏的環境,心態還沒有及時的轉變過來。不過經過慢慢的適應自己也就同辦公室的同事打成一片了。
“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的.轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到上級的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,上級的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。辦公室主任也經常說:“讀萬卷書不如行萬里路。”六個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。
“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職,平時在工作只是打打電話處理文件跟供應商聯系,幾乎沒用上自己所學的專業知識。但辦公室工作是一個特殊的崗位,它要求永無止境地更新知識和提高素質。為達到這一要求,我十分注重學習提高:一是向領導學。在辦公室工作,與領導接觸的機會比較多。半年來,我親身感受了企業各位領導的人格魅力、領導風范和工作藝術,使我受益匪淺,收獲甚豐。二是向同事學。古人說,三人行必有我師。作為一名大學畢業生,如不虛心學習,積極求教,實踐經驗的缺乏必將成為制約個工作人能力發展的瓶頸。正是不斷地虛心向他們學習求教,我自身的素質和能力才得以不斷提高,工作才能基本勝任。三是在平時的工作中會遇到許許多多的問題,我就是在解決問題的過程中學習,當然這些問題一般是突發的,我們所不能避免的。我記得有一次,跟我同組的主任休息,那一組就由我來獨擋一面,當我正在輸入數據的時候,由于程序不穩定,一下子做的東西全沒了,文檔里出現一片空白。我的頭翁的一聲,我也給懵了,這可是大問題,若不搞好,今天就沒法工作了,明天的計劃也下不了了。剛開始我很著急,試了很多種方法都不行,我深呼吸,強迫自己平靜下來。其實我可以打電話請教主任,但由于各種原因,也是一種好勝,我最終沒有打電話。我忽然靈機一閃,昨天不是另存在u盤了嗎?我就把昨天的覆蓋了那天的文擋,沒想到居然好了,只是要再重新做一次剛才所做的。從這件事我知道我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。在酒店工作半年以來,我個人無論是在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作能力上都有了很大的進步,較好的完成了本職工作。
由于我住得離酒店還有一段路程,走路要走20分鐘左右,還好,我所在的是后勤部門,上的是朝九晚六的班,也不用加班,相對與其他同學所在的部門來說,我幸運多了。但由于我所在的組只是一個辦公室主任和我,且必須天天有人值班,所以我的休息時間很不固定。在學校習慣了正常的休息時間,來到這有時星期天也得上班,正常工作日卻休息,這讓我很不習慣。我們必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。
每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字,輸入數據,匯總,打印,顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎,一個小小的錯誤可能會給我帶來巨大的麻煩,給酒店帶來很大的損失,還是得認真完成。一直以來,我們都是依靠父母的收入,而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后,我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力,我現在是實習生,工資水平不高,雖然酒店包吃包住,但除掉日常的開支,我常常所剩無幾,一不留神可能就入不敷出成為月光一族,但此時的我再也不好意思伸手向父母要,因此很多時候我要合理支配我手中的這筆少的可憐的錢。
踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,對于還沒出校門的我們很多時候無法適應。比如我們酒店做市場營銷的同事,就是由于利益的關系,關系顯得有點淡漠。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利于酒店的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業走人僅剩的一年里,更加珍惜與同學之間的相處。幸好,我所在的辦公室各主任之間都不存在什么利益關系,大家相處還算和睦。
旅游管理專業實訓報告篇十
1.實習時間20xx年6月22日到20xx年6月23日
2.實習目的:通過這次實習,使我更好的融入社會,鍛煉了自己,做什么事情都要持之以恒。同時也提高自己獨立分析問題,解決問題的能力,以及自己的組織能力,使自己的整體素質得到提升。
第一站—杭州蘇堤
蘇堤春曉,它是北宋大詩人蘇東坡任杭州知州時,疏浚西湖,利用挖出的葑泥構筑而成。后人為了紀念蘇東坡治理西湖的功績將她命名為蘇堤。長堤臥波,連接了南山北山,給西湖增添了一道嫵媚的風景線。蘇堤長堤延伸,六橋起伏,為游人提供了可以悠閑漫步而又觀瞻多變的游賞線。走在堤、橋上,湖山勝景如畫圖般展開,萬種風情,任人領略。
第二站—杭州西湖
美麗的杭州西湖位于浙江省杭州市西面,它以其秀麗湖光山色和眾多名勝古跡聞名中外,在我國30多處以“西湖”命名的湖泊中,最為著名,被譽為人間天堂。我們坐著游輪行駛在西湖上,吹著風,欣賞著西湖美景,仿佛誤入人間仙境一般,多么如詩如畫的一番景象。
終點站—烏鎮
杭州烏鎮是我國江南四大名鎮之一,它具有六千年的歷史文化遺產。烏鎮也是一幅中國江南的封面圖,傳承著江南千年的歷史文化。烏鎮古色古香,水鎮一體,呈現一派古樸、明潔的幽靜,是江南典型的“小橋、流水、人家”石板小路,古舊木屋,還有清清湖水的氣息,仿佛都在提示著一種情致,一種氛圍。走在烏鎮的小路上,感覺自己就像穿越了時空一般,來到了古代,讓我們想起了那音韻鏘鏘的古戲臺,還有幕布上的那一段“皮影”傳說……導游小姐還帶我們參觀了茅盾故居,和我們講解了茅盾的歷史故事。
實習心得與收獲:
這次的實習,不論我們當它是真正的實習還是只當它是一次旅游,其它都增長了許多見識,特別是學習到作為一個導游而必須具備的技能和態度。而在活動中我們也學到如何去觀察,如何與別人流等。在實習中,我們是作為游客的身份去進行的,所以我們將來做導游是,能清楚游客的想法。
通過這類次實習,我對旅游景區有較深刻認識,對杭州,蘇州地區的旅游有較全面了解,還使我對旅游的構成,旅游條件和旅游資源等內容有更深一層的認識,經過這次實習,使我注意到食、住、行、游、購、娛六方面的體現,通過旅游理論結合實際,對旅游有更深體會,不僅對旅游景物有深刻了解,而對精神意識也有所磨煉。譬如我們在游覽杭州西湖的時候,不但看到了景區內的景物,對景物的形態美,包含歷史底蘊,文化價值,藝術價值都能體會之外,最好的是也能體會到如詩如畫的意境。
對實習點的建議與評價:
通過這次的實習,我了解到烏鎮各景點景區的優勢與劣勢,其中有些古代建筑物的后期人工渲染太過份,例如烏鎮有些建筑持現代的牌子,反而使景色顯得庸俗。而在某些景點則反映出當地旅游局的細心,例如在茅盾故居導游員為游客講解茅盾故居的來歷,歷史等。
旅游管理專業實訓報告篇十一
實習時間:星期一(xx-6-7)―星期五(xx-6-11)
實習目的:通過老師的指導和同學們自身的不斷實踐,使同學們對中國旅行社業的現狀和基本知識在宏觀層面上予以掌握、對如何經營和管理旅行社在基礎層面有所了解,培養學生們利用簡明案例和操作實務把理論與實踐緊密結合,使學有所獲,并能學以致用。成為新時期勇于和善于實踐,善于發現和解決問題,善于學習和思考,有創新精神的旅行社經營管理的中、高素質專門人才。
實習步驟:
周一上午,周老師集合了全班所有同學們到教室集合,召開實習動員大會。羅主任和劉磊老師就這次實習給予指導和鼓舞,特別強調了安全問題。周老師對這次實習的人員作了具體的分配以及布置了具體任務。下午我們的任務邊是上網查閱有關旅游網站和旅行社網站,搜索到了很多以前自己對旅游業從未關注的話題,獲益匪淺!周二上午我們先是了解旅行社市場調查問卷表的制作,下午我們便在網上嘗試自己動手設計旅行社市場調查問卷表,由于以前沒有這方面的具體嘗試,真正動起手來,難度確實不少。凡事好事需要身體力行地去完成。
周三我們主要的課題是旅行產品的開發,上午我們先是小組討論了各自的觀點,以及動手設計旅行社產品開發 計劃 的宣傳手冊,下午便是練習寫做可行性研究 報告 。周四上午我們的主要任務是編制旅行社接待 計劃 表和接團報價表,先熟悉了下編制旅行社接待計劃表和接團報價表的大體概念,然后便自己動手開始制作。然后我們了解了開辦旅行社的條件的程序,熟悉了開辦旅行社的條件和程序。下午主要的任務是練習寫作申請開辦旅行社的申請書,我們先是從書本上了解申請書主要有那些特征及注意事項,變自己動手寫旅行社開辦申請書。周五上午的主要任務是調查旅行社國內旅游服務質量及怎么確認旅行社組團的旅行日程,以及當中該注意的事項,在摸索中前進,開始一點熟悉當中的訣竅。下午我們主要練習編排旅行社組團的旅行日程表,有了上午的了解,我們熟悉了編排旅行社組團的旅行日程表,編排旅行社組團的旅行日程表我們做起來也輕松了許多!
心得與體會:
通過學習《旅行社經營管理》這門課程使我們對國內外旅行社概況,旅行社的分類與設立,旅行社產品與營銷接待業務、后勤采購、人力資源、財務危機管理及旅行社的發展趨勢等內容有了深入的了解,課程中學生也掌握了學習旅行社管理的普遍規律,掌握旅行社的管理模式、工作程序和經營方法,了解我國發展中的旅行社的可持續發展道路。通過本課程的學習,使學生獲得旅行社經營管理方面的`基本概念、基本原理,正確理解和掌握旅行社管理理論,并能運用所學的知識解決旅游工作中的實際問題,為今后的旅游工作打下堅實的基礎。
這次實習,我們以實踐為主,理論為輔;以事實為基礎,個人的創新為理念順利的完成了老師布置的任務。心中醒,口中說,紙上作,不從身上習過,皆無用也。這次實習讓我真正感悟到了這句話的奧妙。不因外界的困難而怨天尤人,完善自己,努力去實現自己的目標才是最重要的,我堅信,我能夠成功!
旅游管理專業實訓報告篇十二
根據我院旅游管理專業的教學計劃,我于20xx年年6月30日——20xx年年7月25日,在吉林省康輝國際旅行社進行了為期一個月的專業實習,實習崗位主要為導游。通過本次實習,鞏固了所學的旅游行業知識,尤其對導游有了更加貼身和深切的感受,同時也對旅行社的基本職責和各崗位的工作流程有了了解,掌握了導游服務工作的一些基本技能,在實踐中找到了理論知識與實際操作的結合點。在實習過程中,也找到了自己的缺點與不足,查漏補缺,總結了一些經驗和教訓,為自己日后彌補不足指明了方向,使自己不斷的提高自身的價值,為以后自己就業奠定良好的基礎。
(一)實習時間:20xx年年6月30日——20xx年年7月25日
(二)實習地點:吉林省康輝國際旅行社總部,筆者主要在公民旅游中心實習。
(三)實習目的:主要是培養我們的
自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過旅行社實習讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識,培養和提高理論聯系實際能力,更好的掌握課本知識和實際操作能力。
(四)實習單位概況:吉林省康輝國際旅行社有限公司創建于xx年,隸屬于全國大型旅行社集團并在全國垂直管理104家直屬分公司的------中國康輝旅行社集團,是國家旅游局正式批準成立的國際旅行社.公司注冊資本金150萬元人民幣,質量保證金160萬元人民幣.吉林省康輝國際旅行社有限公司是吉林省首家中央直屬的國際旅行社,也是國家旅游局特許批準經營出國旅游業務的國際旅行社。
(一)接待實習內容
由于慷輝國際旅行社總部設在二樓,且下設很多部門,每當客人來公司時,一般都直接到各部門。客人對公司一印象非常重要,怎樣給客人美好的第一印象呢?首先必須面帶微笑,讓客人覺得有一種親切的感覺;其次是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發,投其所好;最后是對于外出游玩的介紹上,要及時向客人說明當地的消費情況、風俗情況、注意事項等。
其實接待的對象不僅僅指出游的客人,也包括同業的工作人員。我們部門經理姓王,有一天我按經理要求把她的qq以及msn掛在了電腦上,大概9點時候,王經理的qq閃了下,吉林省華僑國際旅行社的海之緣的李璐璐給王經理發了條信息,我打開一看原來是問好,我一看,不答理人家的做法是不對的,我就回了個笑臉,慢慢的我和她有一句沒一句的聊了起來。
還有一天,有個中年女人挎個包來到了我們部門(公民旅游中心),恰巧王經理不在,我熱情的向她打招呼,然后給她倒了杯水。然后我問明來意,原來她是某學校的李會計,由于學校要出游,她是來交團款的。我馬上給經理打了電話。然后告訴李姐,說經理馬上來。可沒有想到,經理很久沒來,屋子里實在太安靜了,我鼓足勇氣,開口說話。首先,說了下天氣,然后又轉到出游,然后又是化妝品,在我覺得快沒什么話的時候,經理終于回來了。晚上回學校,我仔細想了下,覺得和別人溝通原來并不困難。
(二)產品線路安排實習
我是個剛到人家部門的學生,開始,對線路的安排工作,部門經理并不讓我參與,只是讓我慢慢看別人怎么做的,在經過兩天的學習后,我對產品線路安排工作已經了解的幾乎差不多了。產品對于一個公司的存活起關鍵性作用。旅游線路就是一種旅游產品,由于旅游產品容易被別人抄襲。我發現旅游企業一般不把線路安排透露給同業競爭對手。對于線路安排要注意的問題有下面幾點:首先,要遵從客人要求,按照客人要求安排線路,諸如一些忌口忌諱的事情要提前向客人詢問。其次要注意時間緊湊,讓客人在合理的時間以及金錢內游覽完他們想游覽的地方。再次是線路安排人員要對地理知識相當了解,并用合適、優美的語言把線路向游客描述出來。最后,也是最重要的一點,那就是合理。在這里合理的含義是指合情合理。
(三)導游員職責實習
我只考下來導游資格證,所以在旅游企業出去帶團的機會并不大。但我還是進行了導游員的職責實習。1、擔任全陪工作的導游人員的主要職責是:實施旅行社的接待計劃,監督各地接待單位的執行情況和接待質量;協調領隊、地陪、司機等各方面接待人員加強合作,做好旅行各站的銜接工作;配合、督促地方接待單位安排好旅游者的食、宿、交通和參觀、游覽活動,照顧好客人的生活起居;維護旅游者的人身和財物安全,處理好各類突發事件,并能提供與之相關的延伸服務;耐心解答旅游者提出的問題;反映旅游者的意見和要求,開展市場調研工作,協助開發、設計新的旅游產品。2、擔任地陪工作的導游人員的主要職責是;認真做好旅游者在本站的接送服務;嚴格按照接待計劃確定游覽日程,安排好旅游者的食宿、游覽、購物、文娛等活動;熱情做好導游講解工作,積極向旅游者介紹和傳播中國文化;妥善處理好旅游相關服務各方面的協作關系,認真處理旅游者發生的各類問題;維護旅游者的人身和財物安全,做好事故防范和安全提示工作。
雖然實習時間不長,但是感觸頗深。首先讓我們看一下,哪些因素影響著旅游者在出游時是否會選擇旅行社、又會選擇哪家旅行社?
(一)旅行社的規范性
旅行社的規范性有兩個層次的含義,一是指該旅行社是否為根據我國《旅行社管理條例》相關規定
設立的合法旅行社,二是指該旅行社在經營過程中是否存在欺騙旅游者、不正當競爭和超范圍經營等違規行為。旅行社的規范性是旅游者在選擇旅行社時首先要考慮的因素。
(二)旅行社產品的價格
旅游者之所以選擇旅行社組織的旅游線路,一個很重要的原因就是希望節省旅游費用。因此,旅行社能不能在向旅游者推介旅游線路時提供誘人的旅游價格,在很大程度上決定著旅游者的購買決策。
(三)旅行社的服務質量
隨著我國旅游消費者漸趨理性,越來越多的旅游者在選擇旅行社的時候,已不僅僅著眼于旅行社的報價,而是綜合平衡旅行社所提供旅游產品的“性價比”,從而權衡其所作出的購買決定是否“物有所值”。因而,旅行社的服務質量在旅游者心目中所占的分量越來越重。
(四)旅行社產品的豐富度和個性化程度
進入新世紀以來,人們的旅游消費觀念正在發生多方面的變化,其中之一就是旅游消費需求的多樣化和個性化。傳統的“團體標準等全包價旅游產品”對旅游者的吸引力越來越小,相反,那些能夠為旅游者提供多種包價形式和旅游服務,尤其是能夠提供根據旅游者特殊需要“度身定制”旅游產品的旅行社越來越多地受到旅游者的青睞。
(五)旅行社的誠信度
誠信是旅行社企業立足于社會和長期盈利的基石,也是旅游者選擇旅行社的關鍵因素。旅行社的誠信主要體現在是否能夠切實履行其出行前向旅游者所作的服務承諾。
(六)旅行社的品牌形象
旅行社產品的無形性特征增大了旅游消費者的“購買覺察風險”,而購買名牌產品是降低該風險的有效方法。所以,旅行社在旅游者心目中形成的品牌形象,直接影響到旅游者的購買選擇。
旅游業是朝陽企業,相對于其他類型的企業而言,旅游企業的可進入性高,門檻低。現階段我國各地方旅行社相繼建立,旅游企業的發展趨勢如下所示:
(一)旅游中介分工越來越細分,旅行社從過去的傳統的做國內業務和國際業務之分外,現在更加分工細致,不同的旅行社開發不同的旅游專線,同一品牌的旅行社也分別開發出不同的主體旅游和專題旅游。康輝國際旅行社辦理國內旅游、出入境旅游業務
(二)旅游中介的附加服務越來越突出。隨著顧客越來越挑剔,競爭越來越激烈,各旅游中介機
構為爭奪顧客,提升品牌的競爭力,在為顧客服務的過程中,越來越注重服務的附加作用。如為顧客提供票務預訂服務、租車接送服務等,提供金融服務、保險保障服務,還與許多其他餐飲娛樂等消費單位合作等等。
(三)旅游向郊區化、短期化發展,一日游、兩日游越來越多。人們對雙休日逐漸習慣和開發,旅游逐步從長線向郊區短線延伸,因此一日游、兩日游這種短期的旅游活動越來越突出,因此各種各樣的度假村越來越多,人們開始在雙休日、節假日期間,拋下一周的緊張和都市的浮華,來到郊區吃農家飯,參加田園勞動,欣賞山水風光,追求自然、清醇和土樸。這從國內旅游相關增長指標遠遠高于出境旅游增長指標可以得到印證。
(四)自助旅游漸成時尚。傳統的旅行社服務,給人們留下了許多負面的印象(主要是吃不好、睡不好、玩不好),使旅游變成了只有旅沒有游,但隨著交通的越來越便利、私家車越來越普及、酒店預訂公司繁榮以及飛速的發展,自助旅游的人越來越多,并漸成時尚。尤其大型節假日期間,三五個家庭結伴出行,驅車數千公里,跑遍大江南北已不是稀奇事,他們通過酒店預訂公司預訂酒店解決住宿問題。余下的就是自己自由的安排游玩,彌補了傳統旅行社的不足。從xx年度用汽車作為旅游交通工具占%的人數構成中可以證明。
(五)商務旅游越來越突出。隨著經濟貿易的發展,國內及國際性的商務考察旅游也越來越突出,據統計我國各類商務大軍有4000萬人,每年平均每人出行3次計,全國全年的商務旅游人次在億人次左右。而且商務旅游大軍的隊伍每年都在以數百萬人次的速度在遞增。商務旅游也呈現出規模化的發展趨勢,尤其是大型的商務活動(包括傳統的和新興的商務活動)是導致商務旅游增長的主要因素。而且商務旅游的構成者中,從入境旅游人數的構成比例中可以看出,其中參加會議商務的人數占到%,而從25-44歲占整個旅游人數的%的比重也可以看出。所以,無論是旅行社或是其他旅游新興的中介都會非常重視商務旅游市場。
(六)期貨式旅游也已萌芽。盡管分時度假這種旅游形式在我國還是新鮮事物,還很不規范,但越來越多的城市的白領們選擇了長達10年、20年、30年的分時度假的旅游服務項目,xx年選擇分時度假的人數同比上升了數倍,預計全國xx年度購買分時度假者達萬余人。目前許多旅游中介已不同程度地介入期貨式旅游服務中來,并有幾家知名的品牌旅行社聯手在全國范圍內興見度假村,開展分時度假業務。
(七)旅游管理趨于有序和規范。旅游中介的規范化工作近年來取得了突破性的進展,包括景點收費、旅游購物消費、導游索要小費等都進行了大力的整頓和規范,出臺了一系列的旅游政策和法規,并推行了導游持證上崗,并推行了兩卡(胸卡和計分卡)合一的工作,使導游證實行了全國聯網的新的計分辦法,從而有效約束了規范了導游行為,這使旅游中介向規范化管理工作邁出了一大步。
學生單純從書本上學習到的東西是有限的,學生腦袋里空有理論知識,沒有實踐經驗,這種缺陷往往成為我們找工作的絆腳石。感謝學校為我們提供了課外實習的機會,雖然本次實習時間不長,但是這短短的20多天卻讓我受益不淺。在實習過程中實習單位領導劉總,以及部門經理王姐對我十分照顧,雖然在有些事情上我處理的不對,給實習單位帶來不少麻煩,但是,實習單位即康輝國際旅行社的前輩們還是耐心教導我。而實習指導教師王老師在百忙之來我們的實習單位,來看我們的實習學習情況,有時候我受到什么委屈,我第一時間總是想到王老師,在老師的支持下,我才會走完這段實習時間,感謝幫助我成長的你們,謝謝!
管理專業畢業實習報告(二)
1.實習時間20xx年7月6日——20xx年7月12日
2.實習目的:
通過對實習目的地陜西,內蒙,寧夏中國優秀旅游城市旅游業的參觀了解其旅游業食、住、行、游、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區的旅游資源等現狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業的現狀;學習旅游企業從業人員的優秀品質和團隊精神,樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。
7月6日早從十堰乘火車抵達安康,觀江邊、安瀾樓、18:14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林,休息。下午游覽紅石峽和鎮北臺,晚上自由活動,宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝,再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原,晚游覽市容和購物,宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業旅游示范點——北方兵器工業城旅游區。下午15:35乘火車于22;39抵達銀川,宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城,下午前往清真寺參觀。17:30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息,下午免費參觀陜西歷史博物館,晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓,游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11:50乘火車于16:05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。
認識實習工作內容:
對于這次旅游實習,目的便是通過這段實習,使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,認識到了許多在學校學不到的東西,不再局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足,但與此同時考慮到內容繁多,任務艱巨的問題和難度,老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習,這樣便于我們通過實際有效系統并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為,空間行為。
而身為“行”組中的一員,我們收獲了許多。
“行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關的。
為此,我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點:
1、在旅游中,交通始終是影響游客滿意度的重要因素。
(1)由于人們越來越重視時間,因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實習是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經占到了相當大的比例,一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具,選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中,幾乎是飛機與火車不相上下,至于輪船,只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發展趨勢。
(2)與此同時,由于經濟條件變好,舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。
因此,長線游客愿意乘飛機,與火車相比,較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上,人們寧愿坐船而不是更快些的火車,恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中,在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動,那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜,多數時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關系,和下一個方面的因素是離不開的。
(3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。
可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多,價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經濟還是大多數人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生,實習的目的是從旅游中學習,感悟,發現,所以我們會因價格去選擇交通工具,沒有選擇價格偏高的交通工具。
那么,其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷,還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實的,舒適的交通工具自然價格偏高,便捷快速的方式游客不一定適應。
所以我想,旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時,首先要調查區分比較大的.人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份,或者什么年齡段人設計的,相當于同類型游客組團旅游,會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。
(4)如何找到交通與旅游的契合點也將直接對游客產生影響。
這一點非常重要,比如我們在實習過程中,榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好,可以看到草原以及蒙古包,這樣以“車覽風景”的方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感,再加上沿途的風景,游客就不容易在車上感到時間過得很慢和產生疲憊之感,會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。
一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式,另一方面滿足了游客需求。
這方面,水路方面應該可以借鑒,長江客輪公司也曾推出過假日專船,短途而充實的游覽方式會給旅游業帶來更過力量。
看來在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型,身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現。同時,利用交通工具的特點來開發、制定新的旅游項目便是旅游業和旅游交通工具之間關系的升華。
2、作為旅游行業,設計好旅游線路,規劃好旅游行程是其中一個重要環節。
(1)、設計者應根據不同的游客需求設計出各具特色的線路。
比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,他們的旅行多是出于商務方面的動機,消費較高,住高級酒店,而且來去匆匆;而針對退休老年人的旅游線路就應該輕松、休閑、節奏稍慢,費用適中等等。
旅游線路的設計關鍵是適應市場需求,具體而言,它必須最大限度地滿足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求,給旅游活動帶來方便,提高旅游者的滿意度和出游積極性,進而促進旅游地的可持續發展。
(2)、旅游線路的設計應遵循“循序漸進”原則。
為適應旅游市場需求,應盡量依托原有的交通線路,根據旅游業發展現有的基礎和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區位條件等,有區別地、有重點地確定線路循序漸進,梯次開發,適應旅游可持續發展的需要。
比如我們在安康江邊參觀時了解到這里也是才被開發出來,建成后將會給安康旅游業帶來不小的效益;在旬陽,車站非常簡陋,很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設定有站點,說明這里是一個交通岔口,如果能挖掘開發旬陽所在地及其周邊地區的旅游潛在資源,如果能使一片廢墟變成旅游勝地,帶來可觀的效益,從而達到更好建設旬陽的目的,那么這便是旅游線路設計,旅游開發的提升。
(3)旅游行程是旅游線路的具體體現,完善的旅游行程使旅游線路名副其實。
這次的實習中,行程安排緊湊,絕無怠慢拖欠等現象,使我們體會到作為一個游客,他需要的是在旅游中感到充實和應接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產生兩種聲音,“這樣使游客快速投入到下一個目的地,緊致充實”、“這樣反而讓游客感到什么都沒參觀過”
所以我認為,在行程安排中應該做到有條不紊,詳略得當。哪個城市,景點具有突出的主體與特色,它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出,在很大程度上體現的就是主題,這樣的地方,城市足以讓游客流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略,略反襯詳,進而增大旅游地的被感知機會,大大提高旅游地的重游率。
(4)如果將“行”放小到單純的在旅游路途中,在火車上,飛機上等等交通工具,導游人員則是緩解游客疲勞,放松游客心情的方向盤。
針對不同類型游客進行不同的活動,謎語,魔術,等,處理好游客因旅游出現的興奮,疲憊,煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段,當游客普遍疲憊需要休息的時候,導游人員則最好不去打擾。這次實習在火車途中,老師帶領我們參與一些游戲等,這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。
現在,旅游越來越成為消費時尚,旅游市場發展日新月異,通過這次實習,我學會了把實習的過程當成一個旅游產品(旅游線路),體驗這個產品存在的問題,并對其進行分析。
這次實習計劃有效的實行離不開學校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。
旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡,輕松、娛樂、增長見識是他們的主要需求。及時把握旅游市場動態,注重新產品、新線路的開發,并根據市場情況及時推出新的有特色的旅游線路。同時針對不同類型游客選擇合適的旅游交通工具。是旅游業蓬勃發展的重要動力。我想,隨著社會的發展和旅游界對旅游業發展的努力,我國的旅游業勢必有一片錦繡前景。
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