小學(xué)生社區(qū)志愿者服務(wù)活動(dòng)感想,不要太具體,關(guān)于文明交通監(jiān)督的,急求
從這次活動(dòng)中,我學(xué)習(xí)到了很重要一點(diǎn),那就是如何與人正確的交流溝通。
別人橫穿馬路的時(shí)候,該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認(rèn)識(shí)到橫穿馬路的危險(xiǎn)性與不負(fù)責(zé)性,從而以后再也不做類似的事;而不是迫于我們的勸導(dǎo)過意不去,暫時(shí)選擇走斑馬線,當(dāng)沒人監(jiān)督時(shí)又再次橫穿馬路了;別人向你問路時(shí)你又得如何講才能讓人明白,而遇到自己不清楚又該怎么辦,一句“對(duì)不起,我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。
作為志愿者,我認(rèn)為最大的義務(wù)就是服務(wù)別人,幫助別人,只是希望我們的辛勞能夠帶給他人予方便,并不要求得到什么。
別人一句溫馨的謝謝,一個(gè)淺淺的微笑,我們都會(huì)倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悅頓時(shí)油然而生。
一些很小的孩子在找我們幫助的時(shí)候還會(huì)親切的叫聲姐姐,我們都會(huì)感覺好溫暖。
而所有這些就是對(duì)我們付出的最好回報(bào)了,也是我們最大的收獲,沒有什么比這更好的了。
難能可貴的是,從這次活動(dòng)中我也認(rèn)識(shí)到了自己的許多不足,本身存在不少壞習(xí)慣及缺點(diǎn):像闖過紅燈,不走斑馬線,也亂扔過垃圾;別人幫助你時(shí)沒說謝謝,不懂得感激,感覺理所當(dāng)然;也似乎很少主動(dòng)回報(bào)過別人,哪怕是向別人給予你幫助的一個(gè)小小微笑……這些都是在不經(jīng)意間的舉止行為,然而從這些不經(jīng)意間的舉止行為便能折射出一人的素質(zhì)修養(yǎng)水平。
這些行為放在平時(shí)可能感覺沒什么,而一旦放在工作崗位上,便可能放大成為你身上一個(gè)致命的缺陷,進(jìn)而影響并決定你的前途甚至一生的走向。
如果沒有這次活動(dòng),或許我還會(huì)一直蒙在鼓里,原來我是有多么的不值一提,一無是處。
,勿施于人,因此還是先從自己開始做起吧
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關(guān)于交通安全的心得體會(huì)
今天,班會(huì)課上(或別的什么課),老師給我們上了一節(jié)生動(dòng)有趣而受益匪淺的課(借用一下哈···)。
讓我們更深層地了解到了生命的價(jià)值。
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。
但因?yàn)槿藗儗?duì)交通意識(shí)的淡薄,一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下。
動(dòng)蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng),二和平年代最可怕的是車禍,這不是危言聳聽。
在全球每年死于交通事故的人相當(dāng)于一此中型戰(zhàn)爭(zhēng)的陣亡人數(shù)。
就每天在馬路上行走的行人;騎自行車的車主;開車的駕駛員等一些人二言,誰能說他們?nèi)f事稱心如意呢
有的人亂闖紅綠燈;有的人亂竄馬路;有的人不走人行道等一系列違規(guī)行為,誰又能保證他們的安全呢
我國(guó)每年由交通事故而引起的死亡率急劇上升。
就在2005年,事故達(dá)35萬起,而因車禍身亡的人們足以兩次坐滿可容納25000人的體育館。
多么令人驚愕的數(shù)字
闖紅燈、超速行駛引發(fā)一連串的汽車追尾事件,因此葬送了多少人的生命
川流不息的高速公路是現(xiàn)代人富裕的象征,但每一次出行都是生命的賭博。
通過這堂課,讓我們更深層地了解到了生命的價(jià)值,我們一定要珍愛生命
(1結(jié)尾)我們一定要珍愛生命
做好自己,造福社會(huì)。
(2結(jié)尾)額····那啥,要不你再改改開頭結(jié)尾,我覺得還行······
交通安全心得200字
交通安全心得體會(huì)200字 交通安全心得體會(huì)200字一 當(dāng)今社會(huì),車多人多,盡管公安部門費(fèi)盡了苦心,但還有交通事故頻頻發(fā)生。
聽了交通安全講座之后,我對(duì)交通安全知識(shí)又掌握了許多。
講座總共分為四個(gè)方面,一是交通安全的重要性。
同學(xué)們,你們知道嗎
我們武陟縣是交通事故隱患大縣,去年大大小小交通事故有1485起,造成死亡人數(shù)27人,受傷人數(shù)726人,損失財(cái)產(chǎn)991萬元。
光XX年至現(xiàn)在,就有563起交通事故發(fā)生,最多一天高達(dá)五十多起。
這一個(gè)個(gè)驚人的數(shù)字說明了交通安全的重要性。
二是交通危害,交通危害猛如虎,如果發(fā)生事故,會(huì)造成當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)死亡或受傷,甚至危害到群眾安全。
這不僅對(duì)社會(huì)風(fēng)氣有所傷害,還給親人造成沉重的打擊。
三是造成交通的事故的原因,多數(shù)人都是因?yàn)橼s時(shí)間才造成超速、闖紅燈等違法行為,就在4月21日晚上,就有6人違法。
所以,我們應(yīng)多為自己的安全著想,不要因?yàn)橼s時(shí)間從而造成事故的發(fā)生。
最后是交通事故預(yù)防,也是最重要的一點(diǎn)。
在平時(shí),我們就應(yīng)多學(xué)習(xí)一些交通安全知識(shí),街道一般分為三道,分別是機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道,走時(shí)都要靠右行。
告訴大家一個(gè)悲劇:前不久,就在小原村,有三個(gè)高年級(jí)同學(xué)在馬路上,邊聊邊走,有一個(gè)人自行車技術(shù)非常高,他一直在那里來回跑,正當(dāng)他得意忘形的時(shí)候,一輛大貨車突然沖來,造成那個(gè)人當(dāng)場(chǎng)死亡。
這就是不遵守交通法規(guī)的后果,我們可不敢學(xué)他。
所以,同學(xué)們,讓我們爭(zhēng)當(dāng)交通安全小天使吧
交通安全心得(200-300字)
你好。
交通關(guān)乎生命,生有彩排。
全世界6分有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一,每天,都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。
車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。
一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。
觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在
違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來,一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。
多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。
珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。
我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟,命大于天
大人篇:我們五橋小學(xué)校門口的道路是百安壩一條交通主干道。
公交車、轎車、摩托、自行車等各種車輛來往十分頻繁。
面對(duì)這種情況,學(xué)校認(rèn)為遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)師生的交通安全教育刻不容緩,非常必要。
通過多年來安全教育的工作,在很大程度上提高了師生的交通安全意識(shí),交通安全聯(lián)系著千家萬戶,保護(hù)師生的安全健康,是家庭幸福、社會(huì)安定的保證,因此我們認(rèn)為從小對(duì)孩子進(jìn)行交通安全教育有著深遠(yuǎn)的意義。
一、大小結(jié)合宣傳到位幾年來學(xué)校在全校師生員工中開展大型活動(dòng),進(jìn)行了以《珍愛生命,爭(zhēng)做文明交通小公民》、《騎車安全,永記心中》、《自覺遵守道路交通安全法,爭(zhēng)做文明好市民》等為主題的交通法規(guī)教育。
學(xué)校利用宣傳板舉辦了實(shí)施“新道路交通安全法”、“交通安全圖片展”,圖片中觸目驚心的交通慘禍,給師生的心靈以極大的震撼,同時(shí)也受到了一次深刻的交通法規(guī)教育。
許多同學(xué)表示,今后一定要自覺增強(qiáng)交通法規(guī)意識(shí),珍愛生命,做一個(gè)文明交通的小公民。
學(xué)校的交通安全教育工作,重點(diǎn)是對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)、自我保防和交通安全知識(shí)教育,切實(shí)增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí),維護(hù)青少年的合法權(quán)益。
引導(dǎo)小學(xué)生學(xué)習(xí)《新道路交通安全法》,要求做到學(xué)法、懂法、守法。
同時(shí)學(xué)校還利用少先隊(duì)活動(dòng)時(shí)間,在班級(jí)開展小型多樣的主題班會(huì)活動(dòng),以《珍愛生命,爭(zhēng)做文明交通小公民》、《騎車安全,永記心中》、《自覺遵守道路交通安全法,爭(zhēng)做文明好市民》等為主題,開展交通安全書畫、征文比賽,交通安全知識(shí)培訓(xùn)和交通指揮手勢(shì)培訓(xùn)等,通過活動(dòng)提高學(xué)生的法律法規(guī)意識(shí)。
二、警校共建體驗(yàn)到位從2005年學(xué)校就與縣交警大隊(duì)建立了警校共建關(guān)系,聘請(qǐng)交警大隊(duì)指導(dǎo)員為校外輔導(dǎo)員,開展了“警校手拉手,共鋪教育路”等系列活動(dòng),成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,把交通安全工作納入了學(xué)校工作計(jì)劃。
每學(xué)期都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)考試。
定期聘請(qǐng)交警來校,舉辦交通安全知識(shí)講座。
講座上,交警重點(diǎn)對(duì)學(xué)生們講解了行人交通安全常識(shí)、騎自行車交通安全常識(shí)、乘車人交通安全常識(shí)及相關(guān)案例。
進(jìn)行交警指揮手勢(shì)培訓(xùn),宣傳交通法規(guī),開展書畫征文比賽等豐富多彩的活動(dòng),大大增強(qiáng)了同學(xué)們的交通安全意識(shí)。
交警大隊(duì)的干警們還在校門外馬路邊專門為學(xué)校設(shè)立了交通標(biāo)志牌、劃出人行橫道線。
交通安全知識(shí)在潛移默化中深入了每一名小學(xué)生的腦海里。
學(xué)校還購(gòu)買了幾十箱礦泉水去慰問交警叔叔,并組織學(xué)生在暑假期間到交通要道上跟交警叔叔學(xué)習(xí)指揮手勢(shì),讓他們親身體驗(yàn)站在烈日下交警叔叔的艱苦工作,以及他們工作的重要性。
通過活動(dòng)使學(xué)生們受到了深刻的教育。
三、家校結(jié)合措施到位五橋小學(xué)在交通安全教育方面采取扎實(shí)有效的措施。
學(xué)校為每個(gè)教師設(shè)立安全工作崗位;指導(dǎo)學(xué)生在課間開展文明活動(dòng);每周三利用晨會(huì)課對(duì)學(xué)生進(jìn)行有關(guān)安全知識(shí)宣傳;開展安全知識(shí)征文活動(dòng);學(xué)校從周一到周五每天都安排指定教師護(hù)送放學(xué)路隊(duì);學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)每天中午放學(xué)時(shí)親自站在門口指揮、疏導(dǎo)。
學(xué)校積極引導(dǎo)學(xué)生開展家庭和社會(huì)交通安全宣傳教育活動(dòng),開展“小手拉大手”文明交通活動(dòng),開展自覺遵守《道路交通安全法》做一名文明交通的好市民——致中小學(xué)生家長(zhǎng)的一封信,由家長(zhǎng)對(duì)照自己的行為并簽好意見,學(xué)生監(jiān)督自己家長(zhǎng)和親戚是否遵守交通規(guī)則,是否有違章現(xiàn)象,很多家長(zhǎng)正是通過孩子們才了解到了更多交通安全知識(shí)。
交通安全教育系列活動(dòng)的推廣,進(jìn)一步培養(yǎng)了孩子們的交通安全意識(shí),進(jìn)而通過孩子們的自覺意識(shí)和行動(dòng),影響和感染周圍的大人們認(rèn)真遵守交通規(guī)則。
達(dá)到了“小手拉大手”,共同參與城市文明交通管理,營(yíng)造良好交通環(huán)境的目的。
自從開展交通安全宣傳教育以來,河埒中心小學(xué)從未發(fā)生過大小交通事故,有力的保障了學(xué)生的生命安全和學(xué)習(xí)安全。
在河小的校領(lǐng)導(dǎo)、教師、學(xué)生們以及交警們的共同努力下,大家達(dá)成共識(shí):從小對(duì)孩子進(jìn)行交通安全教育,讓他們樹立遵守交通法規(guī)的意識(shí),可以培養(yǎng)他們良好的遵紀(jì)守法觀念。
現(xiàn)在,交通安全教育在校園里扎下根,在孩子們心里扎下根。
交通安全意識(shí)潛移默化地支配著孩子們的行動(dòng),取得了良好的教育效果。
交通安全講座心得體會(huì)
各位家長(zhǎng):首先感謝各位家長(zhǎng)放下手頭的工作能抽空來開家長(zhǎng)會(huì),也感謝能坐在自己孩子的座位上安靜地聽我講。
今天借這個(gè)機(jī)會(huì)我主要想和大家聊聊學(xué)生的安全問題。
在學(xué)校里,我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)要注意安全,把安全工作當(dāng)作重要方面來抓,對(duì)學(xué)生進(jìn)行飲食安全、居家安全、消防安全、校園安全等教育,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。
特別是校園安全,教育學(xué)生不做危險(xiǎn)游戲,如不追追趕趕、做操時(shí)上下樓梯要排隊(duì),不推不擠,不撐欄桿,更是加強(qiáng)了教育,上學(xué)、放學(xué)路上不逗留,不玩耍,文明騎車放學(xué)后要直接回家等,今天我想重點(diǎn)先和大家聊聊學(xué)生的上學(xué)、放學(xué)等路上的交通安全。
人們常說,交通事故猛于虎。
可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。
請(qǐng)看下面一組數(shù)據(jù):據(jù)統(tǒng)計(jì),2006年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。
而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則世界排名第一。
我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無情,還殘酷的數(shù)字。
在這里我想先講幾個(gè)交通事故的案例,讓我們引以為戒。
(一)隨家長(zhǎng)出行慘死于車輪下:①江北區(qū)鯉魚池小學(xué)學(xué)前班學(xué)生楊洋,男,6歲。
放學(xué)爺爺接他,站在校門口準(zhǔn)備穿過馬路回家,這時(shí)他媽媽站在路對(duì)面喊他,楊洋就掙脫爺爺牽他的手,向馬路對(duì)面跑去,剛跨進(jìn)馬路兩三步,就被左邊駛來的一輛北京牌吉普車撞倒并從身上碾壓過去,當(dāng)場(chǎng)死亡,他媽媽見此狀,猛撲到楊洋的身上,楊洋
楊洋
從那天起,楊洋的媽媽天天來到楊洋被車壓死的地方喊楊洋……。
②南岸區(qū)南坪小學(xué)三年級(jí)學(xué)生甘小紅,女,9歲。
上午,跟隨父母去買魚苗乘車返回,下車后,自己就從客車前面走,未注意左右來車,突然橫穿公路,被小貨車將她撞出8米遠(yuǎn)倒地死亡。
(二)上學(xué)、放學(xué)橫穿公路殘死于車輪下: ①小學(xué)一年級(jí)學(xué)生周婧,女,7歲。
上學(xué)不注意左右來車突然跑過公路,被右邊一輛拉磚的解放牌大貨車左后輪掛脫10米多遠(yuǎn),左腿骨斷裂,截肢安裝一個(gè)假肢,花一萬多元,留下終生殘廢。
②一年級(jí)學(xué)生陳卓,女,7歲。
下午放學(xué)回家,從人行護(hù)欄缺口處進(jìn)入車行道,并從左邊駛過一輛車的尾部突然橫公路,被右邊駛向的一輛9路大客車當(dāng)場(chǎng)壓成“肉餅”,圍觀群眾都流下惋惜的淚水,父親心疼得當(dāng)場(chǎng)昏死過去,母親也癱倒在交警隊(duì)的辦公室里。
(三)在公路上追逐玩耍被汽車壓死。
①小學(xué)三年級(jí)學(xué)生陳渝生,男,10歲。
晚飯后與幾個(gè)同學(xué)在渝中區(qū)中興路邊玩耍,陳突然跑過馬路,被一輛大貨車左前輪碾壓右腿和頭部,送醫(yī)院搶救無效死亡。
②兩名男同學(xué)公路上玩耍、打鬧,其中一同學(xué)彭偉,8歲,突然跑過公路,被駛來的一輛渝州大貨車碾壓當(dāng)場(chǎng)死亡。
③小學(xué)二年級(jí)學(xué)生趙杰,男,8歲。
父母在公路邊擺攤,他與同學(xué)在路邊玩耍時(shí),突然橫穿公路,頭部撞在駛來的一輛大貨車后輪上并碾壓,搶救無效死亡。
(四)乘車扒吊車 ①小學(xué)一年級(jí)學(xué)生劉浩,男,7歲。
上學(xué)路上見一大貨車行駛緩慢就與一同學(xué)扒吊在腳踏板上,快到校門口就跳下車倒地,被車后輪碾壓,搶救無效死亡。
(五)騎自行車死于汽車輪下: ①一個(gè)星期天上午,兩名小學(xué)生,表兄弟倆人,租一輛自行車,一人騎車,一人乘于后坐,在一個(gè)大下坡路上騎耍,這時(shí)聽到背后汽車駛來,騎車的孩子驚慌了,車把左右搖擺,當(dāng)車從他們身邊駛過時(shí),自行車向汽車倒去被壓住,騎車者當(dāng)場(chǎng)死亡,劉剛第二天早上死亡。
②一學(xué)生楊某,騎自行車上學(xué),在路中間騎行,后面一輛大貨車?guó)Q號(hào)他不讓,導(dǎo)致與大貨車相掛撞倒地后,被大貨車后輪碾壓死亡。
③兩個(gè)同學(xué)各騎一輛自行車,迎面駛來一輛三輪摩托車,因下坡速度快,剎車不好,與三輪摩托車相撞倒地,經(jīng)搶救無效死亡。
④初一學(xué)生,晚自習(xí)后騎自行車回家,靠路左邊騎行,與迎面駛來的一輛中巴車相撞倒地,搶救無效死亡。
這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。
在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀冾l頻發(fā)生
據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。
我們的學(xué)生中有很多是騎車來上學(xué)的,有步行的,有家長(zhǎng)接送,請(qǐng)問各位家長(zhǎng),尤其是騎車來上學(xué)的孩子家長(zhǎng),你知道你的孩子在路上是如何騎車的嗎
我們特意在學(xué)生放學(xué)的一個(gè)路段抓拍了部分學(xué)生的騎車,借今天的家長(zhǎng)會(huì)請(qǐng)大家看看他們是如何騎車的,也來找找自己的孩子。
(騎車錄像) 各位家長(zhǎng)看后,也許有的家長(zhǎng)已找到邊吃東西邊騎車的有我的孩子,并排騎車?yán)镉形业暮⒆樱T得飛快得是我的孩子,騎在馬路中間里有我的孩子,邊聊天邊騎車的是我的孩子。
作為老師我們真為他們擔(dān)心,不知道我們家長(zhǎng)看后有什么感想
有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。
相信各位家長(zhǎng)和我們一樣關(guān)心孩子的安全,因?yàn)楹⒆邮羌彝サ南M?/p>
望家長(zhǎng)加強(qiáng)這方面的教育。
我們家長(zhǎng)還要加強(qiáng)河邊的安全教育,遠(yuǎn)的不說,就說我們鎮(zhèn)去年暑假,就有一名學(xué)生溺水死亡,今天就讓我來講講這個(gè)孩子,他們的爸爸媽媽再也不能來學(xué)校參加家長(zhǎng)會(huì)了。
我們?cè)賮砜匆欢螌W(xué)校門口的錄像,(放錄像)放學(xué)后買零食吃,是小事嗎
其實(shí)不是,我們來分析一下:一、買的次數(shù)越多,就越吃越饞,我問過我們班的一個(gè)學(xué)生,他說我老想著放學(xué)后去買哪樣?xùn)|西更好吃;二、同時(shí)還會(huì)形成相互間的攀比心,你買的好還是我買的好;三、勤儉節(jié)約的好傳統(tǒng)都丟了,心思不在學(xué)習(xí)上,而在小店里的什么東西更好吃;四、買了東西都想快點(diǎn)兒吃,騎車的孩子就更危險(xiǎn)了,單手騎車,邊騎車邊吃東西,一但造成事故,那買零食吃就不是一件小事了,里面的安全隱患太多了。
建議家長(zhǎng),合理控制好孩子的零用錢,學(xué)校要求學(xué)生不帶錢來學(xué)校,孩子手頭的錢多了,上網(wǎng)吧、敲詐等等就要發(fā)生了,上周就發(fā)現(xiàn)六年級(jí)有兩名男生到網(wǎng)吧去上網(wǎng),玩游戲,網(wǎng)上的游戲都是虛擬世界的,打人游戲、殺人比賽、放火游戲等侵害孩子健康成長(zhǎng)的都有,帶來的后遺癥也是很多的,相信家長(zhǎng)也都聽到過這方面的案例。
同時(shí)我們還要求放學(xué)后不能去小店買東西吃,騎車、走路都要遵守規(guī)則。
家長(zhǎng)們,讓我們?yōu)榱撕⒆拥慕】党砷L(zhǎng),時(shí)刻繃緊安全這根弦,要知道這是做一切事的前提。
請(qǐng)家長(zhǎng)也要提高這方面的意識(shí),想得遠(yuǎn)些,為孩子考慮得多些。
遵紀(jì)守法從我做起寫心得體會(huì)
[轉(zhuǎn)自第一公文網(wǎng):][轉(zhuǎn)自第一公文網(wǎng):]學(xué)習(xí)遵紀(jì)守法心得體會(huì)為大家整理對(duì)于一名中學(xué)生,或者青少年應(yīng)該如何看待遵紀(jì)守法的問題,下面這篇學(xué)習(xí)遵紀(jì)守法心得體會(huì)先為大家整理學(xué)生學(xué)習(xí)遵紀(jì)守法心得體會(huì)學(xué)習(xí)遵紀(jì)守法心得體會(huì)一:中學(xué)生學(xué)習(xí)遵紀(jì)守法心得體會(huì)有的同學(xué)認(rèn)為,講紀(jì)律就沒有自由,講自由就不能受紀(jì)律的約束。
這種看法是錯(cuò)誤的,俗語說:沒有規(guī)矩,不成方圓。
自由是相對(duì)的,是有條件的。
人走在馬路上行走是自由的,但如果不遵守交通規(guī)則,被車撞傷,那就失去了行走的自由。
因?yàn)椋澜缟蠜]有不受約束的自由。
學(xué)校也有學(xué)校的“法”,學(xué)校里的“法律”既包括國(guó)家的各種法令法規(guī),也包括學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度、紀(jì)律條令。
有的同學(xué)不遵守中學(xué)生守則、違反校紀(jì)校規(guī)。
他們對(duì)校紀(jì)校規(guī)視而不見,忽視學(xué)校對(duì)中學(xué)生儀容儀表、待人接物、行為言語等方方面面的要求,不愛護(hù)公物、亂扔垃圾、抽煙喝酒、沉迷網(wǎng)絡(luò)、曠課、偷竊、為一點(diǎn)小事結(jié)伙打架等等……這些違反學(xué)校規(guī)章制度的不文明行為嚴(yán)重破壞了我們美好的校園人文環(huán)境。
這些違反校規(guī)校紀(jì)的同學(xué)并沒有認(rèn)識(shí)到事態(tài)的嚴(yán)重性:一個(gè)人的行為久而久之會(huì)成為一種習(xí)慣,一種習(xí)慣久而久之會(huì)形成一種性格,一種性格久而久之會(huì)成就一種命運(yùn)。
命運(yùn)不是一種偶然,而是行為的必然,冰凍三尺非一日之寒,以善小而不為,以惡小而為之,積小惡成大惡,最終必然自食惡果。
現(xiàn)如今青少年犯法已成為我國(guó)嚴(yán)重的社會(huì)問題之一,學(xué)法、懂法、守法、用法,勢(shì)在必行。
遵紀(jì)守法是人生最有價(jià)值的一種資源。
人對(duì)社會(huì)有多大貢獻(xiàn),他就有多大價(jià)值。
在這個(gè)意義上,做一個(gè)懂得遵紀(jì)守法的人并不“吃虧”。
一個(gè)有法制觀念的人,他的守法行為能夠促進(jìn)他的人生發(fā)展,并且有利于他實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
就好象,如果你誠(chéng)實(shí)可靠,那么你就會(huì)獲得大家的信任。
這樣,你做任何事情就順利得多。
如果你關(guān)愛他人,你就容易得到別人的關(guān)心,從而形成有利于合作的環(huán)境和氛圍。
如果你保護(hù)自然環(huán)境,宜人的環(huán)境就是對(duì)你德行的回報(bào)。
因此,我們要從生活點(diǎn)滴做起,樹立正確的榮辱觀。
“以史為鑒,可以知興衰,以法為鑒,可以曉規(guī)則。
”作為新時(shí)期中學(xué)生的我們,在學(xué)習(xí)中、生活中,都應(yīng)樹立以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥的牢固觀念,擺正自己的位置,端正自己的態(tài)度。
一個(gè)真正有教養(yǎng)的人,是一個(gè)愛自己,愛他人,愛社會(huì),愛國(guó)家,愛民族的人。
嚴(yán)于律己,寬以待人,生活才會(huì)更加地美好。
讓我們從現(xiàn)在做起, 從身邊做起,一起攜起手來,共同營(yíng)造一個(gè)美好的明天,做一個(gè)新世紀(jì)的遵紀(jì)守法的合格的中學(xué)生。
學(xué)習(xí)遵紀(jì)守法心得體會(huì)二:大學(xué)生學(xué)習(xí)遵紀(jì)守法心得體會(huì)通過對(duì)《遵紀(jì)守法,安全教育》的學(xué)習(xí),作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我就感覺,現(xiàn)代社會(huì)整體治安復(fù)雜化,各種社會(huì)問題集中出現(xiàn),人們對(duì)社會(huì)及生活的不滿通過各種極端方法表現(xiàn)出來。
就拿大學(xué)校園來說,每年因各種矛盾或糾紛而報(bào)復(fù)、跳樓、自殺的案例越來越多。
但是,對(duì)步入大學(xué)校園的我們來說,我們應(yīng)該做的是學(xué)會(huì)獨(dú)立面對(duì)社會(huì),獨(dú)立生活,學(xué)習(xí)知識(shí),增長(zhǎng)技能,而一切的前提還是我們“健健康康”的活著,平安比什么都重要!大學(xué)生交通安全一般指大學(xué)生在校園內(nèi)所發(fā)生的人身安全性問題。
只要有行人、車輛、道路這三個(gè)交通安全要素存在,就有交通安全問題,就會(huì)存在,就會(huì)造成嚴(yán)重后果,斷送美好的前程,甚至生命。
校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種:(1)注意力不集中。
表現(xiàn)為行人在走路時(shí)邊走路邊看書邊聽音樂等。
(2)在路上進(jìn)行球類活動(dòng)。
大學(xué)生精力旺盛、活潑好動(dòng),即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧。
(3)騎“飛車”。
為了追求刺激在校園內(nèi)把車子騎得飛快。
為了避免這樣的事故在校園內(nèi)發(fā)生我們應(yīng)該做到自覺遵守交通法規(guī)除提高交通安全意識(shí)、掌握基本的交通安全常識(shí)外,還必須自覺遵守交通法規(guī),才能保證安全。
以下兩點(diǎn)也是大家必須掌握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。
對(duì)每一名大學(xué)生來說,在校園要時(shí)時(shí)注意用電安全,嚴(yán)格遵守校園及公寓“安全用電”相關(guān)制度。
謹(jǐn)防火災(zāi),發(fā)生火災(zāi)后,頭腦要冷靜,理性逃生。
另外,我們必須提高財(cái)務(wù)安全意識(shí),做好防盜、防騙、防搶等防范工作。
在校園謹(jǐn)防順手牽羊、溜門串戶、翻墻入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時(shí)謹(jǐn)防入室盜竊、扒竊、網(wǎng)絡(luò)盜竊等,確保自己的財(cái)產(chǎn)安全。
我認(rèn)為身體不受傷害的安全這不是安全的全部。
即便是一個(gè)具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強(qiáng),既有拉幫結(jié)派之嫌,又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端,不但喜好隨波逐流,而且希望出點(diǎn)亂子;這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。
無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是結(jié)果的殘酷性。
交通事故,體育活動(dòng)意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們?cè)斐傻暮蠊菤埧岬摹?/p>
可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。
因此,健康的心理對(duì)每個(gè)大學(xué)生來說至關(guān)重要。
這就要求我們,在日常生活中一方面應(yīng)該注意合理飲食和身體鍛煉,另一方面更要陶冶自己的情操,開闊自己的心胸,避免長(zhǎng)時(shí)間處在緊張的情緒狀態(tài)中。
所以我們要做到身心都健康才符合安全教育的要求。
生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。
安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。
通過學(xué)習(xí)遵紀(jì)守法,安全教育,我再一次深刻的休會(huì)到:在安全的問題上,來不得半點(diǎn)麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識(shí),人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城。
生命是惟一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊木?
有關(guān)道路交通安全的感想
交通安全感想學(xué)校的安全宣傳,使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。
酒后駕車,醞釀車禍,到最后車毀人亡;擅自用電,結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是,讓人觸目驚心。
一次又一次的交通安全失誤,都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷,他們的人生道路才剛剛開始,就因?yàn)橐粓?chǎng)事故,在他們心中留下了深深的傷痕,上天對(duì)他們是如此的不公平……人人都應(yīng)該知道,紅燈停,綠燈行。
但有些司機(jī)開車不文明,越是在路口,有行人過馬路,越是加速闖過,對(duì)這樣的司機(jī),我們只能搖頭嘆息,在內(nèi)心里譴責(zé)他不文明不道德之外,我們只能避讓他,讓他先過,因?yàn)槿说纳挥幸淮危摳裢庹湎А?/p>
2024年度細(xì)分行業(yè)報(bào)告匯集制造行業(yè)報(bào)告互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)報(bào)告農(nóng)林牧漁行業(yè)報(bào)告所以,即使是綠燈,我們過馬路時(shí)也要左右看看,不把自己的生命交給那些酒駕醉駕或者是心情急躁愛闖紅燈的司機(jī)手里,看清楚了道路情況再行走。
“交通安全重于泰山”是人們常說的一句話,的確是這樣,交通安全的重要性在生活中無處不在:步行,騎車乘車……那么,我們?cè)谏钊绾未_保我們的安全呢
步行,走人行橫道,過馬路要走斑馬線,遵守紅綠燈,不和車強(qiáng)行。
騎車,同樣要遵守紅綠燈,頁不和機(jī)動(dòng)車強(qiáng)行。
乘車,乘車時(shí),雖然我們不是司機(jī),可不要打攪司機(jī),讓他們分心。
這樣也能保護(hù)我們的生命安全。
不論怎樣,我們要時(shí)刻留神,時(shí)刻注意,時(shí)刻小心,時(shí)刻自覺。
在現(xiàn)實(shí)生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩?這樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的警惕性會(huì)比較高,但也不可以隨便了事,因?yàn)檫@樣的人往往會(huì)以為自己一定會(huì)沒事,卻”聰明反被聰明誤”;一些平時(shí)對(duì)交通安全極度不留意,不關(guān)心的人,也許他們的交通意識(shí)比較淡薄,但到了適當(dāng)時(shí)候,他們可能會(huì)變得十分小心,因?yàn)檫@樣的人知道”一失足成千古恨”。
通過學(xué)習(xí),我有以下認(rèn)識(shí):首先,從思想上提高了認(rèn)識(shí),在參加過程中我特別注意到了幾個(gè)數(shù)字,一是全國(guó)每年因交通死亡人數(shù)達(dá)10萬人;二是每5分鐘就有一人死于車輪下;三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘;四是每年所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百億元人民幣,可想而知,安全是多么重要。
其次,從行動(dòng)上增強(qiáng)了自我約束能力.加強(qiáng)學(xué)生的安全教育,一定要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。
日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
現(xiàn)在城市交通繁忙了,所以,無論交警在不在場(chǎng),我們都要自覺的遵守交通。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。
那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。
為了自己的安全,為了不讓家人擔(dān)心,為了社會(huì)的秩序井然,讓我們都認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做好自己應(yīng)做的事,造福社會(huì)。
道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)心得體會(huì)怎么寫
交通警示教育學(xué)習(xí)心得體會(huì)韓秋霞通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。
這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。
在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。
造成事故的發(fā)生是多方面的。
駕駛?cè)说倪`章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。
如在不應(yīng)該或不允許超車的地方強(qiáng)行超車,或超車不提前鳴笛,前車尚未示意讓路就超車。
駕駛?cè)嗽撟尩能嚥蛔專踔凉室獠蛔尦嚒?/p>
在交叉路口支線車不讓干線車先行,轉(zhuǎn)變車不讓直行車先行等很容易造成事故。
在夜間會(huì)車不關(guān)閉大燈等。
車輛的自身的車況不好,比如經(jīng)常出現(xiàn)故障的關(guān)鍵部位和系統(tǒng)主要有制動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
這些關(guān)鍵部位都是會(huì)常常造成交通事故的原因。
還有酒后駕車。
由于酒精的麻醉作用,人的手,腳的觸覺較平時(shí)降低,往往無法正常的控制油門,啥車及方向盤,從而發(fā)生事故。
學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車,首先要心平氣和,不可急躁,要謹(jǐn)慎冷靜。
其次,要集中精力,不要走神。
第三,要多了解交通法規(guī),做到知法守法,寧等三分,不搶一秒。
第四,全身心投入,多加練習(xí),不久就會(huì)得心
交通工程專業(yè)導(dǎo)論學(xué)習(xí)心得
交通導(dǎo)論心得通過這學(xué)期的交通工程導(dǎo)論的學(xué)習(xí),我感觸頗深,對(duì)于交通工程的理解,我不再停留在表面,而是進(jìn)一步的了解。
交通工程,本是一個(gè)不錯(cuò)的專業(yè),它所涉及的領(lǐng)域,大概有橋梁、隧道、公路等等。
交通工程,一個(gè)夾雜有多個(gè)知識(shí)領(lǐng)域的新興專業(yè),含有物理理念、經(jīng)濟(jì)理論。
交通工程,分兩大專業(yè)方向,交通運(yùn)輸和交通土建。
根據(jù)最近幾年的就業(yè)趨勢(shì),一般的人都選擇交通土建,是因?yàn)槟欠矫嫠枞瞬殴┻^于求。
而交通運(yùn)輸,大部分的女生會(huì)向往那個(gè)方向,大概因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境相對(duì)于交通土建更好。
但根據(jù)交通導(dǎo)論知識(shí),交通工程的工作環(huán)境都是比較辛苦的,需要在崎嶇的山路上測(cè)量、設(shè)計(jì),需要工程師親自到施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、測(cè)量、畫圖等。
因此,并不是選擇交通運(yùn)輸?shù)娜司椭皇窃谟崎e的辦公室里設(shè)計(jì)、測(cè)量,必要時(shí)還需到施工現(xiàn)場(chǎng)去測(cè)量等。
在交通工程導(dǎo)論的學(xué)習(xí)期間,盧老師讓我們懂得了大學(xué)期間該掌握哪些專業(yè)知識(shí)。
大學(xué)所學(xué)的專業(yè)知只是基礎(chǔ)而已,并不能證明我們對(duì)交通工程的專業(yè)知識(shí)已經(jīng)熟練了。
仍需在今后的工作中去學(xué)習(xí)技能知識(shí),逐漸完善自己的專業(yè)知識(shí)。
在大學(xué)期間,我們需要獲得一些必備的證書,比如監(jiān)理證等。
通過交通工程導(dǎo)論的學(xué)習(xí),我了解到了我們專業(yè)所需的專業(yè)選修課,比如系統(tǒng)工程,路基路面設(shè)計(jì)、交通運(yùn)輸、專業(yè)英語等。
在某些領(lǐng)域中,我們的專業(yè)知識(shí)是否會(huì)與土木工程有所抵觸呢
我們專業(yè)主要是運(yùn)用于公路,而土木工程,主要運(yùn)用于建筑。
會(huì)有抵觸,但相同點(diǎn)應(yīng)該不會(huì)很多。
運(yùn)用交通工程知識(shí),既可以運(yùn)用于公路,還可以運(yùn)用于建筑設(shè)計(jì),兩者之間有共同之處。
現(xiàn)今的公路,分為四大類:一級(jí)公路(高速公路)、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路(鄉(xiāng)村籬笆路)。
現(xiàn)今,中國(guó)的道路路線還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,所以交通工程在未來的幾年,甚至幾十年,就業(yè)率都還是比較高的。
隨著人民的生活水平的提高,大多數(shù)的人都過上了小康生活,購(gòu)買私家車的人將會(huì)越來越多,這樣,道路路線的占有率將會(huì)提升。
單靠現(xiàn)今的道路路線,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,會(huì)造成交通擁擠的現(xiàn)象。
所以,我們現(xiàn)在需要學(xué)好基本知識(shí),以后更好地服務(wù)于交通事業(yè)。
交通工程,并不是一門技術(shù)含量高的專業(yè)。
但我們并不要為此而苦惱,因?yàn)槲覀兊膶I(yè)是實(shí)質(zhì)性的技術(shù),并不是泛泛而談的理論知識(shí)。
在掌握專業(yè)知識(shí)的同時(shí),要懂得運(yùn)用于實(shí)際,達(dá)到學(xué)以致用的境界。
在最初的工作期間,我們只是作為助理,干一些測(cè)量、調(diào)查的事,但我們無需抱怨,因?yàn)檫@也是一筆財(cái)富。
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