海爾集團(tuán)給我們的哲學(xué)感言

由 雕龍文庫 分享時(shí)間：2024-03-16 04:40:31 加入收藏我要投稿點(diǎn)贊

海爾的成功之路給我們什么啟示

在許多國里，海爾這個(gè)成功企業(yè)已經(jīng)很強(qiáng)大、不起了而，一位跟蹤報(bào)道海爾多年的記者，在他接觸到的諸多企業(yè)中，海爾的憂患意識(shí)是最強(qiáng)的。

海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官張瑞敏時(shí)常掛在嘴邊的一句話是：戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰。

一個(gè)16年平均年增長速度達(dá)

【第81句】：6%、年銷售收入已突破400億元、不僅在國內(nèi)而且在國外都有較高知名度的企業(yè)能有這樣的意識(shí)，很值得我們深思。

按照張瑞敏的說法，他們進(jìn)軍中國的戰(zhàn)略非常簡單：贏家通吃。

他們的目標(biāo)就是不給你留任何一點(diǎn)市場和地盤。

毋庸諱言，我們的許多企業(yè)，不要說弱勢企業(yè)，就是像海爾這樣的佼佼者，與世界500強(qiáng)相比也還有一段差距，也不敢有絲毫放松和懈怠。

實(shí)事求是地正視挑戰(zhàn)的嚴(yán)峻性，充分估計(jì)到競爭對(duì)手的力量和困難的一面，向最壞處著想，向最好處努力，這樣較為有益，而較少有害采納哦

海爾物流成功帶給我們的啟示

【第1句】：物流服務(wù)相對(duì)于傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式來說，是一個(gè)革命性的突破：第一，它是多種運(yùn)輸方式的集成，把傳統(tǒng)運(yùn)輸方式下相互獨(dú)立的海、陸、空的各個(gè)運(yùn)輸手段按照科學(xué)、合理的流程組織起來，從而降低客戶獲得最佳的運(yùn)輸路線、最短的運(yùn)輸時(shí)間、最高的運(yùn)輸效率、最安全的運(yùn)輸保障和最低的運(yùn)輸成本，形成一種有效利用資源，保護(hù)環(huán)境的綠色服務(wù)體系。

第二、它打破了運(yùn)輸環(huán)節(jié)獨(dú)立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外行業(yè)界限，通過供應(yīng)鏈的概念建立起對(duì)企業(yè)供產(chǎn)銷全過程的計(jì)劃和控制，從整體上完成最優(yōu)化的生產(chǎn)體系設(shè)計(jì)和運(yùn)營，在利用現(xiàn)代信息技術(shù)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流、資金流和信息流的有機(jī)統(tǒng)一，降低了社會(huì)生產(chǎn)總成本，使供應(yīng)商、廠商、銷售商、物流服務(wù)商及最終消費(fèi)者達(dá)到皆贏的戰(zhàn)略項(xiàng)目。

第三、它突破了運(yùn)輸服務(wù)的中心是運(yùn)力的觀點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸、服務(wù)的宗旨是客戶第一、客戶的需求是運(yùn)輸服務(wù)內(nèi)容和方式，在生產(chǎn)趨向小批量、多樣化和消費(fèi)者需求趨向多元化、個(gè)性化的情況下，物流服務(wù)提供商需要發(fā)展專業(yè)化、個(gè)性化的服務(wù)項(xiàng)目。

第四、在各種運(yùn)輸要素中，物流更著眼于運(yùn)輸流程的管理和商業(yè)科技信息情報(bào)，使傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)變?yōu)楣_和透明的，有利于適應(yīng)生產(chǎn)的節(jié)奏和產(chǎn)品銷售的計(jì)劃。

【第2句】：物流在發(fā)達(dá)國家國民經(jīng)濟(jì)中的作用。

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢加強(qiáng)，各國都面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，被廣泛認(rèn)為是企業(yè)在降低物資消耗，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的重要的利潤源泉，在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。

大量數(shù)據(jù)表明。

經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家或地區(qū)的物流產(chǎn)值在國民經(jīng)濟(jì)中處于一個(gè)十分重要的地位，90年代中期以來，英國物流搬運(yùn)中心多次進(jìn)行的全國性調(diào)查表明，物流費(fèi)用占整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)總支出的39%；在生產(chǎn)和流通領(lǐng)域，物流費(fèi)用占總支出的63%，1996年英國物流產(chǎn)值占GDP的比重達(dá)到

【第10句】：63%，從1996年《勞氏航運(yùn)經(jīng)濟(jì)學(xué)家》這一權(quán)威雜志對(duì)世界主要地區(qū)的物流費(fèi)用占GDP比重統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以看出，物流支出在各國GDP中的比重占到11%以上，其中歐洲工業(yè)化國家，其社會(huì)物流總成本，雖因國家不同略有出入，但一般相當(dāng)于國民生產(chǎn)總值的12%左右，1996年美國的物流費(fèi)用占GDP比重也達(dá)到了

【第10句】：5%，日本占

【第11句】：3%。

現(xiàn)代物流可以降低流通費(fèi)用，隨著物流管理的合理化，可以降低物流消耗，比如在70年代，美國物流成本平均相當(dāng)于GDP的

【第13句】：7%，1989年為

【第11句】：1%，到1996年降到

【第10句】：5%。

根據(jù)全球物流費(fèi)用的市場規(guī)模，物流產(chǎn)量占GDP的比重約為11-15%，全球每天用于物流的費(fèi)用高達(dá)

【第3句】：43萬億美元，所以一些發(fā)達(dá)國家把降低流通費(fèi)用，特別是物流費(fèi)用作為第三利潤開發(fā)的源泉，作為提高整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的重大的措施。

【第3句】：物流在我國國民經(jīng)濟(jì)中的作用在我國工業(yè)領(lǐng)域中，由于長期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，采購、制造、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、代理、配送、銷售等環(huán)節(jié)彼此分割，造成一方面生產(chǎn)企業(yè)的原材料和產(chǎn)成品庫存過大，占?jí)嘿Y金過多，產(chǎn)品生產(chǎn)成本上升；另一方面運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等企業(yè)有效貨源不足，現(xiàn)有設(shè)施能力未能充分利用，并且運(yùn)輸環(huán)節(jié)不銜接造成成本上升，近十年來，隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)的興起，我國不少企業(yè)已經(jīng)開始改變上述狀況。

比如青島海爾集團(tuán)通過物流改革和突破口取得了初步的成功。

他們選擇空調(diào)部件為點(diǎn)，建設(shè)現(xiàn)代化的立體倉庫，以此推動(dòng)物料配送系統(tǒng)的改革。

開展代外租庫、供應(yīng)商供貨標(biāo)準(zhǔn)化、庫存管理自動(dòng)化等活動(dòng)。

利用現(xiàn)代化的立體倉庫取代了落后的

【第6句】：5萬平方米的外租庫，用48人的庫管人員取代了原雇傭的389人的倉庫人員，提高了效率，降低了倉庫管理費(fèi)用，僅外租庫費(fèi)用就可節(jié)約達(dá)1200萬元\\\/年。

從全國來看，物流的潛力非常巨大，據(jù)統(tǒng)計(jì)，1998年底列入國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)

【第18句】：2萬家獨(dú)立核算工業(yè)企業(yè)產(chǎn)成品庫存6094億元人民幣，占其全年產(chǎn)品銷售收入的

【第9句】：6%；如果加上應(yīng)收帳款12315億元兩項(xiàng)資金占用為產(chǎn)品銷售收入的

【第29句】：1%。

同年這

【第18句】：2萬家企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)僅為

【第1句】：41次。

可見，開發(fā)物流對(duì)于我國企業(yè)在壓縮資金占用和加快資金周轉(zhuǎn)具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。

另一方面，從運(yùn)輸成本看，我們還有20%這樣一空間可以去努力。

只要我們能夠?qū)F(xiàn)有運(yùn)輸成本僅降低10%左右，我們的國民經(jīng)濟(jì)總體水平就能出現(xiàn)一次新的飛躍，一次真正的飛躍。

因此大力推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，把彼此分割的環(huán)節(jié)連接起來，優(yōu)化企業(yè)物資供應(yīng)鏈，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需要。

【第4句】：發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)也是我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)全面調(diào)整的現(xiàn)實(shí)要求朱總理在今年3月向全國人大九屆四次會(huì)議所作的《政府工作報(bào)告》中，強(qiáng)調(diào)指出加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整是當(dāng)前擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的迫切要求，也應(yīng)適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段性變化、應(yīng)對(duì)日趨激烈的國際競爭的根本性措施。

我國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過近20年高速增長，國內(nèi)外市場環(huán)境發(fā)生了新的變化，國內(nèi)正面臨著低層次的商品過剩，由于市場需求不足，大量產(chǎn)品滯銷，生產(chǎn)能力閑置，使就業(yè)壓力日漸突出，經(jīng)濟(jì)增長缺乏動(dòng)力，許多產(chǎn)業(yè)處于分散化和盲目化的過度競爭，形成了大批沒有市場規(guī)模，沒有產(chǎn)業(yè)升級(jí)能力的企業(yè)組織。

其動(dòng)因是多年來結(jié)構(gòu)性矛盾的積累。

面對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段性的變化和國際競爭的要求，我們必須完成對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整這兩個(gè)重要任務(wù)，必須解決我國經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性調(diào)整中出現(xiàn)的流通環(huán)節(jié)的重要瓶頸問題。

由于我國經(jīng)濟(jì)缺少大規(guī)模的的流通組織和流通網(wǎng)絡(luò)，來支撐工業(yè)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，分散的流通加劇了分散的企業(yè)之間的盲目競爭，使得我國大公司進(jìn)行大規(guī)模產(chǎn)業(yè)整合沒有合理的、低成本的流通環(huán)節(jié)的保障。

90年代末期，國外跨國公司和國內(nèi)一批流通企業(yè)紛紛進(jìn)軍我國連鎖商業(yè)和市場網(wǎng)絡(luò)，但我國的物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)不足以支撐全國網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營，使得各種異地發(fā)展的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)紛紛出現(xiàn)運(yùn)營黑洞和網(wǎng)絡(luò)陷井。

因此，可以說，沒有大流通就沒有大產(chǎn)業(yè)，沒有大物流就沒有大流通，大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，完成我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整至關(guān)重要。

總之，無論是從發(fā)達(dá)國家來看，還是從中國這樣一個(gè)發(fā)展中國家來說，發(fā)展物流業(yè)都將對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)揮積極和重要的作用。

海爾成功的原因是什么

海爾首席執(zhí)行官張瑞敏，一直再探索和踐行各種各樣的管理創(chuàng)新實(shí)踐。

1984年，張瑞敏帶頭砸毀76臺(tái)質(zhì)量不合格冰箱的壯舉開啟了海爾持續(xù)管理創(chuàng)新之路。

隨后，張瑞敏創(chuàng)新出“激活休克魚”的管理理念，擴(kuò)大海爾的企業(yè)規(guī)模。

在張瑞敏開放的管理思想指導(dǎo)下，海爾打造了中國品牌的世界地位。

隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，海爾又靈動(dòng)地變革為創(chuàng)客孵化平臺(tái)，打造共創(chuàng)共贏的生態(tài)圈系統(tǒng)。

張瑞敏信奉上善若水這一理念“上善若水”作為張瑞敏的水式管理哲學(xué)的第一個(gè)核心思維，其思維內(nèi)核就是變異思維。

而海爾穩(wěn)中有進(jìn)的變革是大家有目共睹的。

“上善若水”反映的就是靈活性思維和適應(yīng)性思維，海爾想在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代做一個(gè)頂級(jí)企業(yè)，就是要遵循這種動(dòng)態(tài)的內(nèi)涵。

事實(shí)上，他們確實(shí)的做得很出色。

企業(yè)文化觀后感

2024企業(yè)文化學(xué)習(xí)心得總結(jié)文化，是企業(yè)的靈魂，是一個(gè)企業(yè)能夠傲立商海的根本所在。

離開了文化的澆灌，企業(yè)便像無源之水，是無法長久的。

企業(yè)文化發(fā)展至今天，大家已普遍認(rèn)識(shí)到，它的實(shí)質(zhì)就是企業(yè)所有成員共有的思維方式和行為習(xí)慣。

企業(yè)文化建設(shè)的真正功效在于以優(yōu)秀的文化教化人、轉(zhuǎn)化人。

中國的海爾集團(tuán)、美國微軟公司、日本松下公司等等，他們創(chuàng)造出的奇跡和成功的經(jīng)驗(yàn)無不告訴我：企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展的不朽之柱，文化建設(shè)有著潛在的凝聚力量，它不僅僅能給企業(yè)帶來一種精神，而且能激發(fā)員工的自豪感和責(zé)任感，培育企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神，為我們員工作導(dǎo)向，從而提高企業(yè)的整體效益。

下面我從三個(gè)方面對(duì)公司企業(yè)文化來談?wù)剛€(gè)人的心得體會(huì)。

一、淺談對(duì)公司企業(yè)理念的理解。

作為公司的員工，我們每一位員工都應(yīng)該秉承公司的優(yōu)良文化傳統(tǒng)，牢記創(chuàng)新，高效，責(zé)任，共贏是我們企業(yè)和員工共同的核心價(jià)值觀，創(chuàng)新是我們的第一要任，具有強(qiáng)大核心的競爭力是我們公司共同的目標(biāo)。

誠信文化是企業(yè)文化的重要組成部分，企業(yè)無信不旺，社會(huì)無信不穩(wěn)，因此，誠信是企業(yè)理念的基石。

誠信：誠，就是忠誠、老實(shí);信，就是守信用、重信譽(yù)。

誠信作為企業(yè)核心價(jià)值理念尤為重要，它是我們的傳統(tǒng)美德，繼承和發(fā)揚(yáng)這一美德，在市場經(jīng)濟(jì)條件下具有特殊而現(xiàn)實(shí)的意義。

創(chuàng)新，就是拋開舊的，創(chuàng)造新的。

創(chuàng)新是企業(yè)興旺的靈魂。

只有與時(shí)俱進(jìn)、不斷推動(dòng)理念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、各方面工作創(chuàng)新，才能實(shí)現(xiàn)新的發(fā)