國慶長假剛過，和我一塊來北京的文友，陜西省作家協會會員安廣祿接到電話，讓他回去上班，早上，吃過早飯，我送他到火車站，順便游覽一下北京的景色。

他的車票是下午三點，有充足的時間，又因為他來過北京，很自然的充當了我的導游的角色。

這是我第一次坐地鐵，覺得既新鮮又好奇，火車一會兒來到地上，一會的又到了地下，車廂里的電子路線圖，隨著火車的行走，而不停地變換，到達那里都提前報站，使你永遠不會迷路。

安廣祿告訴我，只要不出車站，花上兩塊錢，你可以圍著北京城達到任何一個地鐵車站。

“太方便了，真是太方便了！”我由衷地感嘆。

從前門下車后，公路上車來車往絡繹不絕，眼前就是正陽門，我為那高大壯觀的建筑而吸引。

我知道正陽門，俗稱前門，原名麗正門，至今已有500多年的歷史，是北京城內城正南方向的門，位于天安門廣場南緣，前門大街北端，處在北京城的南北中軸線上，現存城樓與箭樓。

正陽門箭樓始建于明正統四年，建筑形式為磚砌堡壘式，城臺高12米，門洞為五伏五券拱券式，開在城臺正中，是內城九門中唯一箭樓開門洞的城門，是專供封建王朝皇帝、皇后龍車鳳輦的大門。

箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層，東、南、西三面開箭窗94個，供對外射箭用。有兩重門，前為吊落式閘門（即千斤閘），后為對開鐵葉大門。門洞里那一塊塊條石，斑跡累累，記錄了世事的滄桑變遷。那一根巨大的門閂，放在門洞的貼墻處，好像在向人們講述著當年的輝煌。

我們站在正陽門前，按下了照相機的快門。

離開正陽門往北就是毛主席紀念堂，紀念堂后面是人民英雄紀念碑，這天，正好舉辦自行車環京比賽，從紀念碑北側，一直到公路，半個廣場全部封閉。很遺憾，沒有近距離的瞻仰，更遺憾的是，沒有瞻仰毛主席遺容。

我們繼續往前走，我們來到了天安門廣場，廣場東面是中國博物館，西面是人民大會堂，由于時間緊促，我們沒有到里面去游覽一番。廣場中間有一個巨大的花籃，下面有低矮的柵欄圍著，紅色和黃色的花，形成一個個花環，層次分明，花籃就在花壇的中央，花籃上有“祝福祖國”等字樣。在花籃的北面就是高高的旗桿，五星紅旗在微風中，隨風飄揚，我們站在國旗下，仰望著那鮮艷的國旗，心潮澎湃，

廣場北面是長安大街，寬闊的長安大街上，車來車往，對面就是天安門。

到了，我們向往已久有的地方到了，站在天安門前，注視著他，幸福之感油然而生。這就是封建王朝皇帝頒發詔令的地方；這就是皇帝去祭天、祭地、祭五谷時出入的大門。現在我們平民百姓都可以站在這里，向著全世界高喊：我們是中國人，我們是中國的主人。

天安門雕刻著蓮花寶瓶圖案，60根紅漆巨柱排列整齊，柱頂上有藻井與梁枋，繪著金龍吉祥彩畫和團龍圖案。屋頂的正脊與垂脊上裝飾著螭吻、仙人、走獸。

1949年10月1日，就是在這里毛主席率領黨、政、軍和各民主黨派、群眾團體的負責人登上天安門城樓，向全世界宣告中華人民共和國成立，天安門城樓也就成為億萬中國人民心目中的圣地。天安門已經成為現代中國的象征，天安門以其500多年厚重的歷史內涵，高度濃縮的中華古代文明和現代文明，新中國的象征和無與倫比的政治矚目和神往，是中國各族人民向往的地方。她記錄了中華民族不怕流血和犧牲，爭取獨立自由的勇氣和堅強；寫下了新中國誕生的光輝一頁，和中華民族走向強盛的壯麗詩篇。

天安門城樓前有金水河，河上飛架七座漢白玉雕欄石橋，中間一座最寬闊的稱“御路橋”，專為皇帝而設；兩邊是王公橋和品級橋，金水河兩岸有兩對威風凜凜的石獅和華表。石獅后面兩邊設有紅色觀禮臺，臺前東西各筑花壇，游人們都在這里駐足觀景。華表上滿刻著盤龍與云朵，巨柱頂端加上了云板、承露盤并蹲坐著石獸，威嚴，壯觀。

解放軍戰士，身著綠色的軍裝，腰扎白色的腰帶，三個人一行，以立正的姿勢，威嚴地站在公路的兩邊，真像一座座守護神，守護著祖國的首都，成為一道亮麗的風景線，過往行人，無不立足觀看。

北京真是一座美麗的城市，也是一座莊嚴的城市，繁華的城市，站在天安門前，無不為自己是一個中國人而倍感自豪。

天安門前留個影，這是我向往已久的愿望，終于在這2012年實現了，我會永遠記住這個幸福的時刻，永遠，永遠……。