優秀員工獲獎感言縮短篇
愛的校領導、老師們,親愛的同學們:大家好
我很榮幸,并代表全校獲獎的同學在此表達我們對學校及老師們的感激之情。
首先,我很感謝學校。
對于我們廣大學生來說,這是對我們在學習上的一種肯定,更是對我們學習上的一種激勵和鼓舞,使我們在學習上不敢有絲毫懈怠。
另外,我還要感謝培育我們的老師們,因為有了你們的辛勤付出,才有了我們今天的收獲。
此時此刻我捧著手中的獎,心里感慨萬千。
雖然并不多,但我想這每一個獎的背后都是各位同學日夜苦戰,用自己的勤奮努力和老師家長們的付出換來的。
我不想說我們累,更不想說我們苦。
因為我們是青春、瀟灑的90后,風雨過后我們依然會展露笑容,今日的累是為了我們明日的輝煌,為了我們肩上那不可推卸的歷史重任。
我相信我們會做得更好。
不過,獲得了獎并不意味著就達到了我們的目標而可以停滯不前。
在人生旅途中,獲獎只是一種助推器,而不是最根本的動力器。
我們要如何前進
答案就掌握在我們自己的手中。
所以,獎并不是我們最終的目標,而是我們前進路途中的一股動力。
我們應正確看待這種獎勵和榮譽。
不能因為一時取得好的成績而驕傲,也不能因為成績一時不理想而氣餒。
學習就如逆水行舟,不進則退。
只有不斷地努力,不驕不躁,認真對待學習,不輕言放棄,看淡得失。
以一顆平常心,踏實勤奮。
才能取得更優異的成績,才能創造更美好的未來。
當然,沒有獲得獎學金的同學更不能放棄。
要努力起來,哪怕最終沒有成功,最起碼自己努力了,也無愧于心。
作為一名學生,面對獲獎,我除了些許的緊張和好奇,更多的是一份坦然,我們相信努力就會成功。
在此,我也想送上我衷心的祝福,希望你們能放飛自己的理想,創出更美的輝煌
汽車維修班組的獲獎感言
心里面一直想擁有一輛屬己的汽修店,一是因早以前就會開二是因為現在的汽代步的工具,生活在一個小城市里面,早晚接送孩子、或者偶爾自己回老家都需要用車,坐公交等車的時間總讓人心生煩惱,擁擠的車廂污濁的空氣,總是會讓人覺得心情不爽,加上單位所有的同事們都有汽車,所以我想擁有自己的汽車修理店的愿望相對來說就顯得比較迫切。
伴著明媚的春光,吱吱喳喳的小鳥聲,我和老爸老媽踏上了前往萬盈之路。
一路上,我們一家三口的心情難于言表:這幾年的辛苦沒有白費。
熬了這么多年,終于要發家致富了
我在想:啊哈,我環游中國的日子也不遠了。
這兩年買車的人一下子多了起來,價格從三五萬到幾百萬的都有。
但對于普通人家來說,不要說幾百萬就是上三五十萬的車也不敢奢望;可是這巨大的差價,也為汽車進入普通人家成了可能。
開修理店是一個美麗的陷阱,有夢想就有行動,可是一直以來,因為自己囊中羞澀,手頭并不寬裕,所以一直以來都是雖然有夢想,卻沒有敢私自行動,也不想讓別人說癩蛤蟆想吃天鵝肉,沒錢裝什么大款
畢竟自己只是一名普通職工,工資收入有限,每個月除去家庭日常開支,交了房貸,已經所剩無己,日子過得緊巴巴的,擁有這樣的條件,還夢想擁有一個自己的店,不是癡人說夢,還能是什么
有了店的并不都是人們眼里所認為的一擲千金的土豪,現在很多人都說有店的人和路上的行人相比,行人是弱勢群體。
但靜下心來想想,有店的人有時又何嘗不弱勢呢
他們中間也有許許多多普通的工薪階層,在某種情況下或許他們也屬于弱勢群體吧
有的的同志甚至把開不到五千公里的汽車給賣了換一個新車,根本不會去修,原因也是趕上那個該死的所謂的補貼基數,結果當然是美麗的謊言,修車的同志多數人都好像瘦驢子吃了一個鐵疙瘩,吐也吐不出來,咽也咽不下去,就在心口那里堵著。
時間很快過去了,我的小店終于要開了,在這里,透露給你們一個小秘密:錢都是爸爸給的.
藥廠車間主任年會發言稿
尊敬的領導、同事們大家好:今天,和大家一起滿懷勝利的喜悅,歡慶2009年的豐碩成果,我作為模范干部代表,在這里發言,感到無比的自豪和光榮,首先請允許我代表榮獲2009年度勞動模范的同志們,向在2009年給予我們關心、幫助、支持和理解的領導、同事們表示衷心的感謝
謝謝你們
(鞠躬)在16日和今天分別聆聽了董事長和王廠長的總結報告,讓我重新學習了集團、企業一年來取得成績的同時,更加清晰了2010年的工作思路和打算
09年是不平凡的一年,是我們戰勝危機,扭虧為盈的一年;是我們進行技術革新,取得突破成果的一年;同時也是我們積極參與新項目建設,匯入集團歷史性發展建設大潮的一年。
在過去的一年里,我帶領車間全體干部職工,較好的完成了各項生產任務,實現了裝置安全穩定運行,并在產品品種、質量、產量上取得了新的突破
不怕做不好,就怕不做
在新產品的試生產過程中,帶領全體干部職工,克服各種困難和工藝影響,最終實現了產品品種的突破,增強了產品適應市場需求的能力;不怕在解決產品問題上受到的挫折,一次次進行試驗,終于取得了突破;同樣在產品產量也有了歷史性突破,現在我們可以連續日產超一千一百噸,并在向新的目標發起沖擊,產量的增加有效的提高了企業效益;在車間基礎管理方面,狠抓雙基管理,提高基層人員管理能力和員工技能水平,通過實施“一崗多能”工作,完成了兩個崗位的整合,在節約人力資源的同時,簡化了車間工藝控制程序。
堅持月度評比,及時獎優罰劣,使車間形成了良好的競爭氛圍,隨著新的一年各項新措施、新辦法的實施,車間的整體工作將穩步向前
在2010年,我將帶領車間干部職工,依據安全標準化、企業制度,繼續強化對安全穩定運行的管理,在企業管理方針的指引下,解放思想、頑強拼搏,努力在原料使用、降低成本上取得明顯突破,開展“一崗多能”工作,進一步優化車間工藝控制,節約人力資源,為企業取得經濟效益的歷史性突破貢獻自己的力量
光榮和夢想同在,挑戰和機遇共存。
成績屬于過去,榮譽歸于大家,未來在于創造
同志們,讓我們攜起手來,在企業領導班子的帶領導下,為公司的發展壯大獻計獻策,為開創公司的美好明天而努力拼搏
最后,祝各位領導、同志們,工作順利,身體健康,全家幸福平安
也祝愿我們企業騰越九霄,在2009年全面實現歷史性突破
我是個平凡的機修員,在工作中做事踏實勤快。
現被評為優秀員工,需要
你好,首先恭喜你得到團隊的認同被評為優秀員工,這是對你的肯定。
不知道你要發表感言多長時間。
我幫你寫了幾句,希望有用。
尊敬的領導、同事們、大家好
我叫xx,現擔**。
進入公司一晃*個年頭,由原來的懵懂少年蛻變成現在的成熟。
感謝公司領導的培養,感謝公司的平臺。
感謝公司給予我這個肯定,我相信這個鼓勵不僅僅是給我自己,而是對我團隊班組的肯定,感謝我的班組對于我的支持。
在以后的工作中我會更加珍惜公司平臺,勤勤懇懇做好機修工作,維護公司利益。
我堅信:要想比別人做得更好,只有付出更多的汗水。
我立志做一名好員工,做領導心中的好幫手,也希望大家能夠同心協力,共同加油
最后再次感謝公司平臺,感謝領導同事支持,謝謝大家
我是一名空軍退伍軍人,在部隊里干的是機務。
現在想進民航怎么進
辦法一,你退伍時正好民航招地勤(機務人員),退伍辦會推薦,民航也會來要人調檔案。
辦法二,退伍辦,民政局和民航有關系。
三,到當地網站去查是否有接聘一事。
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