交通安全心得體會怎么寫

道路交通安全警示教育心得體會隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。

每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢

“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。

這一幕幕慘劇是可以避免的。

血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。

短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。

生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。

日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。

我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。

“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要

交通安全教育心得體會怎樣寫

交全關乎生命，生命沒有彩排。

界過6分鐘就有一人死禍，全每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。

道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學生發出倡議：

【第1句】：我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

【第2句】：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

【第3句】：當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

【第4句】：嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

放學回家一定要排好路隊。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。

當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。

讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

篇二：交通安全教育心得體會隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。

每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢

“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。

這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎

如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生

可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。

而這究竟又是誰的錯呢

這是人們的錯。

國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。

大家想過如此的后果會是怎樣的嗎

看

那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果。

可這位司機知道嗎

只是為了這么一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的

看

那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。

短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。

生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。

日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。

在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

篇三：交通安全教育心得體會交通安全直接關系到學生的健康成長，學生的安全，關系到千家萬戶的幸福。

我校一直十分重視交通安全教育，從領導到班主任，到老師，一直到學生，層層落實，做了許多有關安全的工作和活動。

【第1句】：學校應舉辦有關“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學生認識到交通安全方面的知識。

【第3句】：學校應定期安排老師向同學傳授交通安全知識。

通過該活動可以使同學們認識常見的交通標志，知道自己平時參與交通時的錯誤，了解相關的交通法律，懂得相關交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。

【第4句】：平時在網上或書報雜志上看到有關安全方面的報道，及時地向同學們反講解。

【第5句】：和學們一起學習已實施的新交通法。

經過安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個學生的心中。

學生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護的方法。

通過學習讓同學了解更多更新的交通法規，懂得自覺遵守交通規則。

自由與規則同行，生命與自律同在。

生命彌足珍貴。

安全提供保障。

安全維系著社會的穩定，牽動著家庭的幸福，關系著廣大學生的健康成長。

在學校的正確領導和統一布署下學習交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。

篇四：交通安全教育心得體會汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。

時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。

隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。

一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。

這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。

在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

“生命誠可貴，愛情價更高。

”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。

惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。

同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。

安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。

每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢

“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。

這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎

如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生

可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。

而這究竟又是誰的錯呢

血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。

短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。

生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。

日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

篇五：交通安全教育心得體會今天是全國第15個小學生安全日。

這一天，老師讓我們觀看了一部關于安全的動畫片。

片中的安全警告在我耳邊久久回蕩。

看完這部動畫片，讓我受益匪淺。

動畫片中的兩個小男孩因為不遵守交通秩序，導致發生車禍，一只胳膊骨折了。

一個小孩的爸爸違章停車，結果警察把車扣留了。

這一連串的不遵守交通的事，使片中的小男孩失去了胳膊，小孩的爸爸失去了心愛的車。

這難道不是不遵守交通的緣故嗎。

通過這次活動，讓我懂得了很多：在遵守交通安全時，既保護了他人，又保護了自己的生命。

所以，我們每一個人都應該遵守秩序。

過馬路時要“一停，二看，三通過。

不能在馬路上打籃球，踢足球……等事。

更不能在停車的地方玩耍，記住，交通規則，生命就有了保障。

在日常生活中如果你沒有做到，應該及時改正，這樣才能帶動更多的人。

讓我們一起加油吧。

感想感悟怎么寫

讀后感的基本如下： (1)簡述原文內容。

如所讀書、篇名、作者、寫代，以及原書或原文的內容概要。

寫這部分內容是為了交代感想從何而來，并為后文的議論作好鋪墊。

這部分一定要突出一個“簡”字，決不能大段大段地敘述所讀書、文的具體內容，而是要簡述與感想有直接關系的部分，略去與感想無關的東西。

(2)亮明基本觀點。

選擇感受最深的一點，用一個簡潔的句子明確表述出來。

這樣的句子可稱為“觀點句”。

這個觀點句表述的，就是這篇文章的中心論點。

“觀點句”在文中的位置是可以靈活的，可以在篇首，也可以在篇末或篇中。

初學寫作的同學，最好采用開門見山的方法，把觀點寫在篇首。

(3)圍繞基本觀點擺事實講道理。

這部分就是議論文的本論部分，是對基本觀點（即中心論點）的闡述，通過擺事實講道理證明觀點的正確性，使論點更加突出、更有說服力。

這個過程應注意的是，所擺事實、所講道理都必須緊緊圍繞基本觀點，為基本觀點服務。

(4)圍繞基本觀點聯系實際。

一篇好的讀后感應當有時代氣息，有真情實感。

要做到這一點，必須善于聯系實際。

這“實際”可以是個人的思想、言行、經歷，也可以是某種社會現象。

聯系實際時也應當注意緊緊圍繞基本觀點，為觀點服務，而不能盲目聯系、前后脫節。

以上四點是寫讀后感的基本思路，但是這思路不是一成不變的，要善于靈活掌握。

比如，“簡述原文”一般在“亮明觀點”前，但二者先后次序互換也是可以的。

再者，如果在第三個步驟擺事實講道理時所擺的事實就是社會現象或個人經歷，就不必再寫第四個部分了。

寫讀后感應注意以下問題：一是要重視“讀”在“讀”與“感”的關系中，“讀”是“感”的前提、基礎；“感”是“讀”的延伸或者說結果。

必須先“讀”而后“感”，不“讀”則無“感”。

因此，要寫讀后感首先要讀懂原文，要準確把握原文的基本內容，正確理解原文的中心思想和關鍵語句的含義，深入體會作者的寫作目的和文中表達的思想感情。

二是要準確選擇感受點讀完一本書或一篇文章，會有許多感想和體會；對同樣一本書或一篇文章，不同的人從不同的角度思考問題，更是會產生不同的看法、受到不同的啟迪。

以大家熟知的“濫竽充數”成語故事為例，從諷刺南郭先生的角度去思考，可以領悟到沒有真本領蒙混過日子的人早晚要“露餡”，認識到掌握真才實學的重要性；若是考慮在齊宣王時南郭先生能混下去的原因，就可以想到領導者要有實事求是的領導作風，不能搞華而不實，否則會給混水摸魚的人留下空子可鉆；再要從管理體制的角度去思考，就可進一步認識到齊宣王的“大鍋飯”缺少必要的考評機制，為南郭先生一類的人提供了飽食終日混日子的客觀條件，從而聯想到改革開放以來,打破“鐵飯碗”，廢除大鍋飯的必要性。

一篇讀后感，不能寫出諸多的感想或體會，這就要加以選擇。

作為初學者，就要選擇自己感受最深又覺得有話可說的一點來寫。

要注意把握分析問題的角度，注意聯系自己的實際情況，從眾多的頭緒中選擇最恰當的感受點，作為全文議論的中心。

補充：從結構上看，一篇讀后感至少要有三個部分的內容組成：一是要介紹原作的篇名內容和特點；二是根據自己的認識對原作的內容和特點進行分析和評價，也就是概括地談談對作品的總體印象；三是讀后的感想和體會。

即一是說明的部分，二是要有根據評價作品的部分，三是有感而發，重點在“感”字上。

首要的一點是“讀”。

“讀”是感的基礎，“感”是由“讀”而生。

只有認真的讀書，弄懂難點疑點，理清文章的思路，透徹的掌握文章的內容和要點，深刻地領會原文精神所在，結合歷史的經驗、當前的形勢和個人的實際,才能真有所“感”。

所以，要寫讀后感，首先要弄懂原作。

其次要認真思考。

讀后感的主體是“感”。

要寫實感，還要在讀懂原作的基礎上作出自己的分析和評價。

分析和評價是有所“感”的醞釀、集中和演化的過程，有了這個分析和評價，才有可能使“感”緊扣原作的主要思想和主要觀點，避免脫離原作，東拉西扯，離開中心太遠。

所以，寫讀后感就必須要邊讀邊思考，結合歷史的經驗，當前的形勢和自己的實際展開聯想，從書中的人和事聯系到自己和自己所見的人和事，那些與書中相近、相似，那些與書中相反、相對，自己贊成書中的什么，反對些什么，從而把自己的感想激發出來，并把它條理化，系統化，理論化。

總之，想的深入，才能寫的深刻感人。

第三，要抓住重點。

讀完一篇（部）作品，會有很多感想和體會，但不能把他們都寫出來。

讀后感是寫感受最深的一點，不是書評，不能全面地介紹和評價作品。

因此，要認真地選擇對現實生活有一定意義的、有針對性的感想，就可以避免泛泛而談，文章散亂，漫無中心和不與事例掛鉤等弊病.一、格式和寫法 讀后感通常有三種寫法：一種是縮寫內容提綱，一種是寫閱讀后的體會感想，一種是摘錄好的句子和段落。

題目可以用《×××讀后感》，也可以用《讀×××有感》。

二、要選擇自己感受最深的東西去寫，這是寫好讀后感的關鍵。

看完一本書或一篇文章，你的感受可能很多，如果面面俱到像開雜貨鋪一樣，把自己所有的感受都一股腦地寫上去，什么都有一點，什么也不深不透，重點部分也像蜻蜓點水一樣一擦而過，必然使文章平淡，不深刻。

所以寫感受前要認真思考、分析，對自己的感想加以提煉，選擇自己感受最深的去寫。

你可以抓住原作的中心思想寫，也可以抓住文中自己感受最深的一個情節、一個人物、一句閃光的語言來寫，最好是突出一點，深入挖掘，寫出自己的真情實感，總之，感受越深，表達才能越真切，文章才能越感人。

三、要密切聯系實際，這是讀后感的重要內容。

寫讀后感的重點應是聯系實際發表感想。

我們所說的聯系實際范圍很廣泛，可以聯系個人實際，也可以聯系社會實際，可以是歷史教訓，也可以是當前形勢，可以是童年生活，也可以是班級或家庭狀況，但最主要的是無論怎樣聯系都要突出時代精神，要有較強的時代感。

四、要處理好“讀”與“感”的關系，做到議論，敘述，抒情三結合。

讀后感是議論性較強的讀書筆記，要用切身體會，實踐經驗和生動的事例來闡明從“讀”中悟出的道理。

因此，讀后感中既要寫“讀”，又要寫“感”，既要敘述，又必須說理。

敘述是議論的基礎，議論又是敘述的深化，二者必須結合。

讀后感以“感”為主。

要適當地引用原文，當然引用不能太多，應以自己的語言為主。

在表現方法上，可用夾敘夾議的寫法，議論時應重于分析說理，事例不宜多，引用原文要簡潔。

在結構上，一般在開頭概括式提示“讀”，從中引出“感”，在著重抒寫感受后，結尾又回扣“讀”。

五、敘原文不要過多，要體現出一個“簡”字。

六、要審清題目。

在寫作時，要分辨什么是主要的，什么是次要的，力求做到“讀”能抓住重點，“感”能寫出體會。

七、要選擇材料。

讀是寫的基礎，只有讀得認真仔細，才能深入理解文章內容，從而抓住重點，把握文章的思想感情，才能有所感受，有所體會；只有認真讀書才能找到讀感之間的聯系點來，這個點就是文章的中心思想，就是文中點明中心思想的句子。

對一篇作品，寫體會時不能面面俱到，應寫自己讀后在思想上、行動上的變化，摘取其中的某一點做文章。

八，寫讀后感應以所讀作品的內容簡介開頭，然后，再寫體會。

原文內容往往用3～4句話概括為宜。

結尾也大多再回到所讀的作品上來。

要把重點放在“感”字上，切記要聯系自己的生活實際。

九，寫讀后感的注意事項：①寫讀后感絕不是對原文的抄錄或簡單地復述，不能脫離原文任意發揮，應以寫“體會”為主。

②要寫得有真情實感。

應是發自內心深處的感受，絕非“檢討書”或“保證書”。

③要寫出獨特的新鮮感受，力求有新意的見解來吸引讀者或感染讀者。

寫好讀后感活用“四字訣” 讀后感是議論文中最常見的文體之一，也是初高中學生必須掌握的一種文體。

但從以往讀后感訓練的情況來看，效果并不盡人意。

其實，寫好讀后感也有章可循。

若活用“四字訣”，則更容易生效。

一、引--圍繞感點，引述材料。

讀后感重在“感”，而這個“感”是由特定的“讀”生發的，“引”是“感”的落腳點，所謂“引”就是圍繞感點，有的放矢的引用原文：材料精短的，可全文引述；材料長的，或摘錄“引”發“感”的關鍵詞、句，或概述引發“感”的要點。

不管采用哪種方式引述，“引”都要簡練、準確，有針對性。

二、議--分析材料，提練感點。

在引出“讀”的內容后，要對“讀”進行一番評析。

既可就事論事對所“引”的內容作一番分析；也可以由現象到本質，由個別到一般的作一番挖掘；對寓意深的材料更要作一番分析，然后水到渠成地“亮”出自己的感點。

三、聯--聯系實際，縱橫拓展。

寫讀后感最忌的是就事論事和泛泛而談。

就事論事撒不開，感不能深入，文章就過于膚淺。

泛泛而談，往往使讀后感缺乏針對性，不能給人以震撼。

聯，就是要緊密聯系實際，既可以由此及彼地聯系現實生活中相類似的現象，也可以由古及今聯系現實生活中的相反的種種問題。

既可以從大處著眼，也可以從小處入手。

當然在聯系實際分析論證時，還要注意時時回扣或呼應“引”部，使“聯”與“引”“藕”斷而“絲”連。

四、結--總結全文，升華感點。

總結既可以回應前文，強調感點；也可以提出希望，發出號召。

不管采用哪種方式結尾，都必須與前文貫通，渾然一體。

讀后感始終要受“讀”的約束，開頭要引“讀”，中間還要不時地回扣“讀”的內容，結尾也要恰當回扣“讀”的內容不放松。

當然要寫好讀后感，關鍵還要讀透材料，抓準感點。

怎樣讀透材料?一般說，如果是記敘文，就要抓住人物最突出的某種品質，最有價值的語言行動或事件所包含的深刻意義；如果是議論文，就要把握中心論點；如果是寓言或哲理性的散文，就要領會其深刻的寓意。

當然，讀一篇文章，感可能是多方面的，要在分析、思考的基礎上，選擇最值得發表，感受最深，見解新穎獨到，最有針對性和現實感的感受來寫，一篇讀后感只能容納一個感點，其他感點無論多么好，都要忍痛割愛。

明智之舉是抓住一點，不及其余，并圍繞一個感點，聯系實際，談深談透。

如何指導學生寫讀后感。

補充： 學生寫好讀后感，歷來是一件較辣手的問題。

要寫好讀后感，指導是關鍵。

我是如何指導學生寫好讀后感呢

體會是： 一、指導審題，理清題意 寫好讀后感，審題理清題意是關鍵。

例如我教《養花》一課，要求學生寫讀后感。

首先讓學生明白“感”是什么

“感”就是要求寫自己怎樣體會文章的思想感情。

接著要求學生要聯系自己的實際來寫，可以先講作者怎樣說，怎樣做，然后寫自己“悟”出什么道理。

如何給文章定題目呢

讀后感題目多種多樣，既可以直接題目，如：《養花》讀后感；也可以用一句話或一個詞做正題，如：學習要善于摸門道—《養花》有感。

總之，要使學生弄清題目要求，寫作上要求，審題最關鍵。

二、抓中心，定要點 《養花》這篇文章寫讀后感，就是要體會文章的思想感情。

所謂“文章的思想感情”即是中心思想，寫體會的讀后感，“感”應該圍繞中心思想去開展。

第一步：先讓學生回憶《養花》一文的中心思想，理清要點。

第二步：我歸納習作要求，《養花》這篇文章抓住三個要點：①、養花能增長知識。

②、養花能調節腦力勞動。

③、養花可以創造勞動果實，發展友誼。

三、抓住要點，聯系實際，理清結構 首先我讓學生討論《養花》一文幾個要點，有幾個方面體會較深。

接著指導如何聯系實際談體會，最后介紹寫讀書筆記的兩種方法：

【第1句】：先敘后議。

方法是：先介紹什么書，講了什么內容，反映什么中心思想，圍繞中心結合自已例子說感受，最后寫對自己的教育。

【第2句】：夾敘夾議。

即圍繞中心抓兩三點，聯系實際，扣緊原文發表感情，或者抓住文章的中心句去開展議論。

四、指導幾種開頭方法

【第1句】：開頭談總的感受。

如：最近我讀了老舍先生《養花》一文，覺得越讀越有味道……接著再談自己領會最深的那幾點。

第二段逐點談體會，結尾小結全文，談談自己的打算。

【第2句】：開頭提出問題。

如：學習上難免有挫折，一個學生該怎樣對待挫折呢

最近學習了老舍《養花》一文很受教育。

然后參照上一種寫法，從第二段開始，逐點談體會。

【第3句】：開頭指出某種不良現象。

如：班上有些同學把讀書看成是苦差事，在操場上生龍活虎，在課堂上垂頭喪氣，這是什么原因呢

然后引出《養花》這篇文章，逐點談體會。

五、學生編寫寫作提綱，小組發言交流。

六、學生動筆寫習作。

由于我指導學生寫《養花》一文讀后感方法得當，學生寫起來文章沒有千篇一律，開頭和結尾基本上能按讀書筆記方法去寫，中間段學生能用自己的例子去談出體會，收到了一定的效果。

怎樣寫好高中的讀后感

高中讀后感與初中的區別何在

老師要我們根據讀過一篇散文之后寫一篇讀后感，但是由于太久沒寫，又因為自我覺得不想以初中的模式去套入高中文章之中，所以特意指教各位。

我覺得讀后感的寫作有很多種，看你讀后對哪些方面更有心得和感悟。

可以偏重思想與理趣，也可以偏重語言或結構。

可以就文章整體進行評價，也可以選一二細節做深入分析。

若針對文章觀點，可贊和，可批判，也可進一步闡發。

若結合文章語言或細節，可以比較、聯想、評論賞鑒。

關鍵在于有自己的見解，寫出獨有的感受。

這樣，就會通過寫作使閱讀得以條理化和深化。

在作業中記錄下自己思考的軌跡。

不是很不錯的一件事嗎

其實，一篇文章，只要有一句話留給你深刻印象，讓你長久不忘，那這篇文章就沒白讀啊

就值得寫呢

學習受教的成語

通過對安全管理規定的學習我深刻意識到交通安全的重，一幕幕的慘劇，條生命的逝去。

違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。

更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。

交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失。

交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，為什么交通事故就這么頻繁發生呢

這與違規駕駛分不開的。

如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。

這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。

忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。

在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。

只要謹慎、小心駕駛，嚴格遵守道路交通安全管理規定，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強行會車等嚴重交通違規行為。

只要我們做到 “安全” 這兩個字，我們的生命就會強大起來。

人人遵守 道路交通安全，養成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人 我相信我們的明天會更美好。

讀 信陵君殺晉鄙……信陵君曰：“無忌謹受教。

” 有什么感想和體會

讀罷此文想起在伯流傳的一個故事。

吉伯與馬沙兩位朋友一同出外旅行沙失足滑落，吉伯將他救起。

為了永遠記住這一恩德，馬沙在附近的大石頭上用力鐫刻下這樣一行字：“某年某月某日，救了馬沙一命。

”后來吉伯跟馬沙因一件小事吵起來了，吉伯打了馬沙一耳光，馬沙在沙灘上寫下一行字：“某年某月某日，吉伯打了馬沙一記耳光。

”“人之有德于我也，不可忘也。

”用堅固的石頭銘記別人的恩德，心存感激。

“吾憎人也，不可得而知也。

”別人的過錯，那些引起我憎的人和事，最好別張揚，用變動的沙灘抹去，如這沙灘上的字，很快“不可得而知”，心地寬容，方有朋友。

為人處世，該忘記什么，銘刻什么，這兩則中外故事一定對你也有所啟發吧。

如何回答：“在公司學到了什么

有什么感想

”

新員職感言怎么寫?在許多企業，新員工一段時間后會有一個讓其發表入職感機會。

可是，許多新員工卻并不知道入職感言怎么寫以及入職感言應包含哪些內容。

針對此，世界工廠網小編來為您排憂解難，為您整理出新員工入職感言格式及范文如下：　　一、新員工入職感言格式：　　新員工入職感言一般應包含三部分的內容：　　第一部分：加入新公司的具體情況簡介　　此部分主要應包括　　

【第1句】：加入公司的時間(一個月?半年?)　　

【第2句】：加入公司后的簡單感受(同事們很關心自己，工作日益上手等，還可說明自己的心情，諸如自豪、幸運、挑戰等)　　第二部分：詳細介紹進入新公司后的情況　　此部分可包括　　

【第1句】：工作中遇到的問題及如何解決的，期間的所學、所得　　

【第2句】：對工作本身的認識，如有建議，也可簡單闡述　　

【第3句】：在入職的這段時間，若有諸如新員工培訓經歷、公司組織的拓展訓練的經歷，或者參觀公司及它公司經歷的話，也可將其間的感受寫上　　第三部分：表決心(簡單，切不可長篇大論)　　顧名思義，此部分主要是表述以下對未來工作的期許和對企業發展前景的展望，并簡單表一下自己未來工作的態度和決心　　當然，也許會有人說說一萬句，不如做一件事。

此部分也可省去不述。

　　二、新員工入職感言范文　　新員工入職感言范例一(通用版)　　我來到xx雖然只有一個月的時間，但在這短短的一個月里，卻讓我感到公司領導對工作的精益求精 ，不斷創新，對員工的無微不至------讓我感到加入xx是幸運的。

能成為公司的一員，我感到無比自豪，相信這種自豪感將使我更有激情的投入到工作中。

　　作為一名進入一個全新工作環境的新員工來說，盡管在過去的工作中積累了一定的工作經驗，但剛進入公司，難免還是有點壓力。

為了能讓自己盡早進入工作狀態和適應工作環境，有問題及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業知識，努力提高自己的業務水平。

這段時間我學到了很多知識，自己的技術水平也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，再累也是值得的!在這里，我要特別感謝在這段時間幫助過我的領導和同事，正是因為有了他們無微不至的關懷和不厭其煩的幫助，才使我得于盡早從那種緊張情緒中解放出來，使我盡快地適應了環境，全情地投入了工作!因為正如我了解的那樣，xx是關心自己的每一個員工，給每一個員工足夠的空間展現自己!　　在xx，我喜歡業務員這個工作崗位，因為這個崗位具有很高的挑戰性，能讓我把十多年的知識學以致用，并能很好的發揮我制定計劃、處理問題等方面的能力，正因為對工作的喜歡，使我能全情投入到工作中去。

我知道惟有積極的行動才能帶來豐碩的成果。

為了做好銷售這項工作，我正用心的做著領導交給我的每一項任務。

　　對于我來說，xx是一個區別于以往的新環境，所接觸的人和事物一切都是新的。

作為新員工，我會去主動了解、適應環境，同時也要將自己優越的方面展現給公司，在充分信任和合作的基礎上會建立良好的人際關系。

除此之外，我還要時刻保持高昂的學習激情，不斷地補充知識，提高技能，以適應公司發展。

在工作中我可能會有迷惑和壓力，但是我相信只要能端正心態、有十足的信心勇敢地走下去，就一定會取得成功。

社會在發展，信息在增長，挑戰也在加劇。

我不僅要發揮自身的優勢，更要通過學習他人的經驗，來提高自身的素質。

xx公司的發展目標是宏偉而長遠的，公司的發展就是我們每個人的發展，我相信我有能力把握機遇，與xx一起迎接明天的輝煌。

　　新員工入職感言范例二(具體篇)　　來到圣凱一月有余，我感覺到了一家發展前景輝煌、管理機制科學、企業文化優秀、工作氛圍愉悅的大公司的非凡魅力。

我想每一位來到這里的新員工，都會感到無比榮幸。

我為自己身在圣凱這樣的集體而感到光榮。

看到身邊的同事愛崗敬業的精神，看到他們對事業的不倦追求，我既感動又覺得有壓力。

感動于他們對工作的一絲不茍、對事業的不懈追求，自己與他們相比，離一名優秀的圣凱員工還有相當的差距。

　　通過一周的入職培訓，我了解了公司的發展遠景和策略，清楚了各部門的職責，明白了公司的業務流程，對公司的經營狀況也就有了進一步了解，對自己在公司的定位更加明確。

　　這一個月的見習，我領悟到了要成為一名優秀設計人員的必備條件：　　

【第1句】：德才兼備，以德統才　　作為一名設計人員，必須謙虛謹慎、戒驕戒躁。

誠信、和諧、創新、卓越，　　用過硬的設計質量對自己、對公司、對客戶負責。

【第2句】：樹立客戶至上的服務理念　　主動與客戶溝通。

細心理解顧客為何而來，善于發現顧客真實需要，精心設　　計顧客需要產品，盡力提供顧客滿意服務，持續保持良好服務形象。

【第3句】：團隊精神　　設計是一項集體創作的過程，講的是各專業之間的密切配合。

因此不管是哪一個部門，哪一個專業，都不能閉門造車。

每一個設計人員都不是一個人在戰斗。

　　在師傅李宏業的指導下，我完成了南山6#地公建

【第1句】：

【第2句】：3網點的電氣設計。

通過這次實踐，發現了自身存在的嚴重不足：眼高手低、丟三落四。

參考別人做的施工圖時感覺一切都很簡單，自己照葫蘆畫瓢的完成了，思路不清晰導致低級錯誤一堆。

　　今天，我選擇了圣凱，選擇了挑戰，道路充滿艱辛，更有無限機遇，讓我從現在開始，對人感恩，對己克制，對事盡力，對物珍惜，在圣凱這個大平臺上努力開拓進取……　　10年春華秋實，10年風雨兼程。

圣凱從無到有，從小到大，從弱到強。

老一輩的圣凱人走過創業的艱辛，為年輕的圣凱人夯實路基，立下一座座路標，在創業的大道上不斷把勝利延伸向遠方。

公司的前途就是我們每一個員工的前途。

我們圣凱人以共同的理想和目標，以頑強的斗志和精神，依靠集體的智慧和力量，依靠公司的領導和指揮，依靠部門的協調和團結，讓圣凱這一品牌越來越深入人們的心中。

　　對一個企業來說，10年稱不上歷史悠長，10年只是一個開頭，只是一個基礎，但圣凱的開頭，開得精彩;圣凱的基礎，打得堅實。

　　圣凱是一部書，它記錄著圣凱的光榮與夢想，銘刻著圣凱人不懈的追求和探索。

　　圣凱是一位青年，他朝氣蓬勃，風華正茂，正朝著美好的未來奮力前行。

　　圣凱是一輪冉冉升起的朝陽，它積聚著能量，孕育著生機，充滿著希望。

　　圣凱是一艘乘風破浪的巨輪，它從10年前的歷史中駛來，正駛向更加輝煌燦爛的明天!　　新員工入職感言范例三(文采篇)　　坐在冬日的寒夜里，梳理著自己的思緒，感覺人生就像是旅行，旅行的途中也碰到許多岔路，不同的岔路上有著不同的風景，每到一個路口就意味著一個新的起點，新的征程。

　　2006年3月我離開了工作生活了五年的建州，到了閩南一家大型服裝生產企業工作，兩年之后今年6月又“回歸”建州，重新加盟建州，感覺倍感親切，跟兩年前的建州比，公司發生了巨大的變化，不僅是在營業收入和稅收方面大幅度增長，在企業管理和企業文化建設等等方面也有了顯著進步，完善了企業基礎性建設企業管理日趨完善。

最近這兩年來公司已經擁有了企業自己的廠歌、完成了業務流程匯編、制度匯編、表格匯編、企業文化手冊、企業戰略、員工手冊、企業憲章、組織員工旅游、增加員工薪酬福利、員工享受國家法定節假日待遇等等。

　　在集團總部工作半年來，感受到了建州良好的團隊合作精神、自動自發工作的態度和強烈的學習氛圍越來越濃厚。

大家互相關心、互相幫助、互相學習、共同進步，每一個部門都像一個溫暖和睦的大家庭;。

在這里，我再次零距離的領受感受到了楊總裁高度的責任意識、精益求精的工作作風和高超的溝通藝術、以及獨特的思維、強烈的人格魅力等等;。

重新“回歸”建州半年來，親身感受到了公司建州集團從各個方面折射出來的對社會的責任意識和對員工的人文關懷，使我深深地被建州的文化所受感染。

　　因為熱愛，所以選擇;因為選擇，所以堅持。

回歸建州，我告誡自己：今天要比昨天做的好、明天要比今天做的棒、每天都要有新進步。

只言片語，道不盡我的入職感想，。

心若在，夢就在。

夢在，終有夢圓時。

我期待著在建州的這方舞臺里重新演繹自己的人生，走好每一步、干好每一天，與建州一起發展，與全體建州人一起用自己的青春和熱血構筑建州的百年基業。

　　新員工入職感言范例四(網絡工作者)　　入職保網的時間不長，到現在為止也就4天，但已感受到領導和同事們對工作的嚴謹認真、對新員工的熱情友好……　　作為一名進入一個全新工作環境的新員工來說，盡管在過往十二年的工作中，我積累了一定工作經驗，但我剛進入公司的第一天，不免還是有點壓力。

然而這種緊張情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。

雖然還沒有參加員工培訓，但是周圍的同事們的幫助下我已經逐漸熟悉公司的各項制度和部門事務，在此對Michael、Candice、齊毅、King、David表示感謝，感謝你們的熱心幫助。

　　以前公司獲得的掌聲和鮮花，只能代表過去，過去的榮譽不能證明現在的我。

網站　　運營總監這個崗位具有很高的挑戰性，我知道惟有積極的行動才能帶來豐碩的成果。

保險電子商務需要把互聯網經驗和保險行業經驗結合起來，需要各部門深入溝通、充分配合、團結協作，這樣才能把我們的事業做大做強，我相信我有能力把握機遇，和保網一起迎接挑戰。

　　來到公司已經十個月了，在公司嚴格的淘汰制度下我現在也可以說是“老員工了”，但在采購我是一名新人。

　　新員工入職感言范例五(采購職員)　　在采購部的日子我學習到了很多也得到了很多。

　　在工作上：做事情學會了多想想多問問的習慣，在勞動中鍛煉了自己的耐心和恒心同時，也知道了父母掙錢是多么的難，更是知道了工人們掙的錢是無數汗水換回來的!還有就是公司發展是多么的不容易，同時也改掉了自己粗心大意馬馬虎虎的壞習慣。

　　生活上：從以前的沉默寡言變得活潑開朗了高興，更多的是在人際關系上得到了鍛煉，在這里的同事之間就像是一個大家庭一樣，在工作中是自己的上級是自己的同事，在生活上就成了自己的叔叔阿姨，自己的兄弟姐妹。

在上班的時候上級領導會教導新職員怎么才能做好工作怎樣去做一件事情，和做工作的方法，在生活上也會得到關心照顧。

　　這些對于剛剛走入社會的我們是非常重要的因為我們的羽翼還沒真正強壯結實。

　　當得到消息要調入采購的時候心情是很激動的，因為采購在公司地位是很高的也就是說公司相信我能做好這分工作，在這里我所接觸的是直接面對銷售商，這和我以前做銷售是有根本的區別，如果說銷售在和客戶淡價格的時候我可以用一天兩天甚至更多時間去準備，那么在采購的時候我必須在幾十分鐘或幾分鐘之內去把對手打到，用最少的錢去買到最好的，采購的職員不多但工作都非常具體明確，作為新鮮血液的我在采購能做的并不多，因為我的經驗我的閱歷還沒有真正的算的上一個合格的采購員。

所以大家對我的期望值很高，都在細心的教導培養我，我也會努力學習因為我知道在其他公司是不回有人來“教”你的　　一切都是從零開始，一點一滴的學習，從以往的認識中改變自己因為在采購的過程中不是自己在給自己買東西，我的背后是成達的員工對自己的信任是為大家服務，所以做事情我學會了要從不同角度不同觀點去考慮事情去做事情去解決事情，在采購的過程中，1我知道了怎樣去和對方講價，怎樣去辨別物品真偽。

2學到了怎么正確的對待不同部門的態度方法3學到了許多采購內勤的工作 懂得了怎樣才是正確的待人接物，同樣也學習到了如何詢價， 在工作期間，采購了食堂，五金庫，生產車間，動力部，等等許多的物品，極大的豐富了自己的知識。

　　在今后的工作中我會努力的提高自己的業務水平，積極參加公司組織的活動。

　　我深知一個采購員的責任，也深感一個采購員的光榮，成績屬于過去，未來才屬于自己，作為一個青年，我知道我的工作才剛剛開始，我惟有勇于進取，不斷創新，才能取得更大的成績。