林場保衛科科長任職感言

由 雕龍文庫 分享時間：2024-03-14 01:13:55 加入收藏我要投稿點贊

經警是人民警察嗎

給大家詳細解釋一下經警這個曾經的公安正式警種的由來與消亡。

眾所周知在上世紀80年代初，我國各地方還都有許許多多中、大型國有企業（工廠、礦山、林場、港口、油田等這種大型的企業區），在這些人口數量巨大的企業，為了應對新形勢下的治安問題，（這里聊幾句題外話，我國治安形勢在50-70年代末期相對穩定，80年代初期開始因為gaige開放的原因，大量的外來文化和負面思想的流入，加之私人行動的放開，使得我國治安形勢急劇惡化，新中國歷史上最有名的治安凈化行動“83年嚴打”就是發生在這樣的背景下，現在網上所謂的什么ZG十大悍匪所處的時間點也都是80年代初至90年代末期，有興趣的朋友可以上網查查看，當然我并不是否定gaige開放的偉大成果，只是說有利就有弊，這就是弊的一面）在這樣的治安形勢下，國家最高層幾個有關部門提出建立經濟民警的意見，由所在企業出人出錢出地點，企業規模大的設公安處（如：XX礦務公安處）企業規模小的設公安科（如：XX廠公安科），建立起一支專門管理企業范圍內及企業周邊治安問題的企業所屬警察力量統稱企業公安，這只警隊由企業和屬地公安機關共同管理使用，組織人事關系、工資待遇、日常工作任務歸屬企業，業務指導等關系歸當地公安機關。

在企業所屬范圍可以行使和公安警察一樣的權利，同時配備一切警用裝備（包括槍支）。

對，這種類型的警察隊伍就是上世紀

【第80句】：90年代中國百姓所熟知的“經警隊”，顧名思義：“維護特定經濟區域的警察隊伍”。

直到1995年中央提出“政企分離”原則，加之95年《人民警察法》的實施，企業公安這一特殊警種就變得與中央原則和法律有違，所以公安部在2002年正式撤銷經濟民警這一警種建制，在此之前中央也下達過關于企業公安改革的方案，因為我國地方國企的大規模改制下崗大潮發生在90年代中后期，很多大型國企經營不善都即將面臨倒閉，根據方案精神對于：1: 企業周邊居民職工生活聚集區已達到城鎮規模的；2: 企業地理位置偏遠，周邊人口數量巨大的；3: 一些國有重點工程、特殊單位；對于上述原有企業公安經警機構予以劃歸地方公安機關序列，轉變為公安警察，機構更名為XX公安局（分局）或XX派出所在原址繼續履行公安機關的職責。

對于企業規模不大或企業周邊居住人口數量不多，未能形成一定規模的；還有企業距離城市較近的，以上情形的企業公安經警機構予以撤銷，人員予以遣散或由企業自行消化。

然后在2005年隨著《公務員法》的實施，各地優先把政府直屬下屬的部門（公安、衛生、財政、稅務、國土等）納入了公務員體制，曾經那些符合改革條件由經警機構轉變過來的公安機關才被開始根據各地財政、人事編制指標等情況逐步被各地政府納入了公務員體制，對于他們無疑是幸運的，因為現在回看他們當年所在的企業肯定早已倒閉，他們從最初的工廠工人變成了經警，又從經警變成了公安民警，最后還擁有了鐵飯碗的公務員身份，成功躲過了國企改制下崗大潮。

經警這個曾經為保衛我國社會主義經濟建設流血又流汗的警種至此消亡在了歷史長河中。

現在個別地方所謂的經警，其實是金融機構某些特定崗位的保安員（押運、金庫守衛等），現在還有些人把公安機關里的“經濟犯罪偵查大隊（支隊）的民警叫做經警，這個其實不準確，應該稱為“經偵民警”。

林業局的派出所和公安局是什么關系

上下級關系，派出所是公安局的派出機構，即下級單位。

　　注意：　　派出所為公安系統的基層組織，上級公安機關的派出機構。

派出所依照國家治安管理法規和上級公安機關規定的權限，同犯罪分子作斗爭；防、控各種事故的發生，管理社會治安，維護公共秩序；保障人民合法權益不受侵犯，保衛國家安全。

世界上真的有UFO嗎

當然

要是沒有的話，怎么會有那么多人聲稱UFO呢。

，學術意義上的UFO指的是不明飛行物，特指飛碟。

有很多的UFO都是由一些自然現象引起的。

不過還有一些則是真正的外星人飛船——至少我是這么認為的。

哎，外星人的科技可真發達，我多想他們能帶我去飛碟參觀，帶我翱游宇宙，帶我到他們的星球上去……不過也許外星人是我們的后裔也說不定呢。

若干年后，我們的科技也會比現在發達很多啊，那時也許我們發明了飛碟，可以穿越時空回到過去；那時也許我們的模樣進化得跟我們現在所說的“外星人”差不多。

那時的我們為了研究“古人”（即現在的我們）而回到“遠古時期的地球”。

唉，類似問題我已經回答過很多個了，我也對ufo很感興趣，看來我真的有很多同道中人啊

下面是一段UFO的相關視頻，有興趣的話您可以去看一下。

我看了很是震憾。

請問現在還有國有企業公安這個機構嗎

現在的國有企業已經沒有“公安”這個機構了。

在我國改革開放之前，一些國有企業都建設了一批“企業公安”，和公安民警一樣有制服、有工作證，偵查權、訊問權等都有，工資福利全在原企業拿，業務上歸上一級別的公安機關管理。

編制大的叫：XX廠公安處；編制小的叫：XX廠公安科；有的直接就叫：XX治安派出所。

在90年代中后期，隨著改革開放和社會發展，這些“企業公安”也逐漸消亡了。

大部分被撤銷恢復原保衛科的編制，少數國有大、中型企業公安處改制列入地方序列，直接歸當地市公安局管轄了，基本上脫離了企業。

經警是干什么的

1994年12月1日凌晨3時許，貴北郊18公里處的都溪林近的職工民被轟隆隆的響聲驚醒，風速很急，并有發出紅色和綠色強光的不明物體呼嘯而過。

幾分鐘過后都溪林場馬家塘林區方圓400多畝的松樹林被成片攔腰截斷，在一條斷續長約3公里、寬150米至300米的帶狀四片區域里，只留下

【第1句】：5米至4米高的樹樁并且折斷的樹干與樹冠大多都向西傾倒，長2公里的4個林區的一人高的粗大樹干整齊排列在林場上。

有的斷樹之間又有多棵安然無恙，個別幾棵被連根拔起，周圍一些小樹有被擦傷的痕跡。

這些被折斷的樹木直徑大多為20厘米至30厘米，高度都在20米左右。

和都溪林場相距5公里的都拉營貴州鐵道部車輛廠也同時遭到嚴重破壞，車輛廠區房頂的玻璃鋼瓦被吸走，廠區磚砌圍墻被推倒，地磅房的鋼管柱被切斷或壓彎。

50噸重的火車車廂位移了20余米遠，其地勢并不是下坡，而是略微有些上坡。

除了在車輛廠夜間執行巡邏任務的廠區保衛人員被風卷起數米并在空中移動20多米落下且無任何損傷外，沒有任何的人畜傷亡，高壓輸電線、電話、電纜線等均完好無恙。

附：貴州UFO權威專家首度公布 “空中怪車”五大絕密檔案就在貴陽市白云區都溪林場“空中怪車”在全國各地炒得沸沸揚揚的時候,2005年8月27日,一封神秘的化名電子郵件發送到了白云區委宣傳部開設的征集郵箱內,里面裝有一整套當年貴州UFO協會權威專家對都溪林場“空中怪車”的詳細調查報告。

工作人員快速回復信件,發現發郵件的人正是記者多方要尋找的曾多次考查“空中怪車”現場的貴州UFO研究會副理事長兼秘書長胡其國。

胡其國向記者提供了他11年來保留的10余篇貴州UFO研究會關于都溪林場“空中怪車”事件的調查報告,這些“空中怪車”不為外界所知的絕密檔案此前從未向外界公開。

昨日,在征得胡其國及相關部門同意后,本報向讀者公開這批絕密檔案。

絕密檔案一:從未公開的“空中怪車”第五區域 UFO的中文規范譯名是“不明飛行物”,大體分為四類:已知現象的誤認;未知自然現象;未知自然生物;第四類是指有明顯智能飛行能力,而非地球人所制造的飛行器,即我們常說的飛碟。

在全國及國外所有UFO調查中,人們只知道中國UFO三大懸案之一的“空中怪車”事件被破壞林區僅有4個區域,面積達400畝。

胡其國公布的第五區域讓所有知情者吃驚,因為根據現場目擊也沒有第五區域,但胡其國向記者介紹了他的有力證據和封存事實原因。

1995年2月7日,胡其國再次對都溪林場UFO遺跡進行考察。

本次考察重點為都溪國營林場相鄰的尖坡林場和都溪村民組林場,即被UFO破壞的3號林區和4號林區。

據胡其國介紹,考察時,他發現離4號區域不遠的尖坡林場有個5號區域,約30畝樹林被UFO自1．5米至兩米處向東折斷,唯林場中間兩棵相距1米、高12米的松樹毫發未損,其余部分樹連根拔起,從尖坡林場全部被毀樹木倒伏方向時東時南和樹間距離來判斷,UFO在林間作機動飛行。

當時,根據UFO行進路線從林化廠毀壞大批樹木跨越公路進入尖坡坡上林地邊緣,發現一直徑25厘米老樹樁燒焦呈炭狀,樹樁周圍無圍繞樹樁燒火痕跡,且樹樁只有高溫才能炭化。

相距不遠,在一棵被UFO折斷的斷樹旁邊,一棵直徑25厘米的松樹南側有兩米高被燒焦,樹根周圍樹皮燒焦呈炭化狀,炭化痕跡明顯是剛燒焦不久的新痕跡,未被雨水沖刷和風化。

樹樁四周有一直徑1．2米左右被燒焦的土壤圓形,土壤及土壤中松針燒焦達3厘米厚。

周圍無任何明火燃燒痕跡,燒焦的土壤上散落著枯松針。

可以肯定是UFO在兩米高度側飛時懸停在該樹南側上空,致使南側樹皮被燒焦呈炭化狀,樹樁周圍土壤呈圓形被燒焦深達3厘米厚。

在UFO破壞的5號林區,大片樹木被折斷,此地一直沒有被人發現,所以專家組一行決定隱瞞,不準報道,以免破壞現場。

胡其國說,這是他此次考察最大的收獲。

絕密檔案二:UFO二度光臨都溪林場就在記者了解完“空中怪車”的第五區域事件后,胡其國又向記者托出駭人聽聞:UFO曾二度光臨都溪林場,且其長度為500米左右。

據胡其國介紹,1995年初,貴州UFO研究會邀請中國UFO協會專家來貴陽調查都溪林場“空中怪車”事件,大家根據現場的種種跡象推斷,“空中怪車”就是飛碟類的不明飛行物,應該是地外文明所致。

由于當時內部有一些人不同意這種看法,專家當天晚上就在當時的都拉營車輛廠的招待所開會討論,會議開到深夜2點多鐘,大家才帶著疲憊的身體回房睡覺。

醒來時,值班民警和招待所服務員議論紛紛,向專家說出了一條爆炸性的新聞,說頭天晚上又有不明飛行物飛過,并且不是一個人看見。

這個飛行物呈長方形,長度從車輛廠中門到后門約數百米,厚度約3米左右,整個飛行物發綠光,無聲、緩慢飛過車輛廠上空。

當夜有值班民警、巡邏民警多人目睹。

專家們聽了既興奮又遺憾,立即就地對此事展開調查,將其列入中國UFOX檔案。

中國UFO研究會專家組采訪了目擊人并作了錄音攝像。

胡其國說,由于當時省UFO協會專家在場,中國UFO協會專家也在場,認為沒有必要再去作相關的宣傳,目的是研究,不在于宣傳炒作,所以這事中國UFO協會備了案,沒作再多的理會。

絕密檔案三:飛機被不明飛行物攔截迫降 1995年2月9日,中原航空公司737包機從廣州飛貴陽,9點04分到達磊莊110度方向的貴定航路上,飛機在4200米高度,航速800—900公里。

機上最先進的美國防相撞報警裝置閃光報警,機上雷達發現前方1—2海里有一不明飛行物同高度攔截飛機,不明飛行物在雷達上為一亮點,起初為菱形,后變為圓形,離飛機近時報警強烈,時而在左前方,時而在右前方。

機長通知塔臺,塔臺立即要求空軍打開遠程雷達監視并報告了民航管運。

飛機在躲避不掉不明飛行物后,壓桿降低飛行高度后著陸。

這一事件,在當時被列為我國的航空及軍事機密,一直封存。

過后不久,貴州UFO研究會理事會常務理事、秘書長胡其國和另外兩名專家從學術研究角度,分別走訪了中原航空公司、空軍貴陽分區等單位的值班領導證實了此事,同時將研究事件作為機密事件嚴格保守。

時任職省民航安全監察處的曹科遠說,飛行本應在磊莊停機40分鐘返回廣州,因飛機被UFO跟蹤,害怕升空后UFO回來被UFO攔截,拖延起飛一個多小時。

因乘客抱怨飛機不能正點起飛,在空軍雷達證實UFO軌跡到機場后離開航路飛到獨山空域(雷達回波為一小黑點)消失,機場決定飛機以最快速度起飛并升至4200米云上高度離開。

時任空軍貴陽分區管制中心主任的李明說,同時,廣州空軍、南海空軍、云南祥云雷達45團同天也發現不明飛行物。

貴州UFO研究會把這事與都溪林場事件聯系起來,發現其中有莫大的聯系。

絕密檔案四:地磅房腳印能讓“時間停住” 1995年2月2日,貴州UFO研究會副理事長胡其國、吳汝霖到都拉營貴陽車輛廠采訪專門從事電力工作的于永波,因為“空中怪車”事件發生后,在于永波等人的身上發生了讓人意想不到的事情。

就在1994年11月30日都溪林場“空中怪車”事件發生的第二天,車輛廠有職工發現辦公室的門連鎖耳被拉脫,早上發現外面水泥地上有一圓形燒黑痕跡,直徑約60厘米。

后來大家用拖把擦掉了,但是仍可清楚看見地上有5個半弧形的“龍爪印”,直徑約20厘米,其間還有12個小印跡,印跡平整光滑。

過后不久,于永波在材料庫房“龍爪印”那里站了20分鐘,下班電鈴響時發現手表慢了20分鐘。

據于永波描述:“我手表一直走得很準,我懷疑是那‘龍爪印’的影響,下午又去把手表放在地上4分鐘,手表又慢了4分鐘。

”而把手表放在“龍爪印”印外測試,無任何異常。

為了辨明事實真相,貴州UFO研究會專家全面展開調查。

1995年2月底,胡其國再次來到于永波所說的“龍爪印”的地方拍照,停留了2分鐘,下午5點25分乘火車回貴定,車開時發現手表慢了15分鐘,他猜測是受飛碟著陸痕跡的影響。

對于這一現象,胡其國覺得很正常,因為它也可以作為“空中怪車”就是飛碟的有力證據。

據胡其國介紹,多年的研究表明,飛碟經過往往會留下強磁場,受磁場干擾,手表變慢或不走,羅盤失靈等等現象就不難解釋了。

但是這一現象在當時同屬“絕密”。

各個學科的專家仁者見仁,智者見智,都紛紛從本專業的角度作出解釋。

因為沒有直接證據,當時分為兩派,自然現象說在當時占主流,說是什么龍卷風、擊暴流、球狀閃電等等。

而根據貴州70年沒有龍卷風,現場現象不符合龍卷風、擊暴流、球狀閃電等等自然現象行為,加上人們對科學研究的進一步深入,飛碟再度“浮出水面”。

另據證實,現象發生的第3天、第5天、第7天,貴陽電視臺記者陶泉川、周曉茜到都溪林場斷樹區拍攝,貴陽電視臺記者鄒興華和貴陽晚報記者羅萬雄到現場拍照,貴州大學物理系實驗師和貴州科學院新技術所研究員馬瑞安等帶地磁儀去現場測量,結果是攝像機被磁化,金屬片擋住鏡頭;同一相機和膠卷,沖洗膠卷時發現現場拍的被自動曝光,在現場外拍的則有影像;地磁儀也失靈了。

絕密檔案五:10KV絕緣高壓線零絕緣 1994年11月30日凌晨,正在加班工作的貴陽車輛廠電力副調度、電氣工程師張國賓被一陣急促的電話鈴聲打斷,3．5KV變電所值班員來電話,說工廠G

【第25句】：G

【第26句】：G45回路(10KV)速斷跳閘。

3點左右,張國賓等到了現場,看到鑄工車間G

【第45句】：G47回路絞在一起,上面有一樹枝,直徑約70厘米,重約幾十公斤。

鑄工房前窗摔下來,周圍沒有被折斷樹枝。

【第45句】：G47處理完后,送電恢復正常。

【第25句】：G26回路從早上8點30分開始到下午4時30分,始終沒有查到故障,下午4點半后強送電正常,這種怪事過去從來沒出現過。

電工于永波開始在配電柜高壓儲線柜測試10KVG

【第25句】：G26回路,原G

【第25句】：G26回路是獨立絕緣,但用兆歐表檢查絕緣時,G

【第25句】：G26絕緣為零(互為導通),于永波后來上桿檢查,兩回路通電、調度還不行,也就是說,兩獨立絕緣體之間的空氣介質由絕緣變為互通導體,電流一輸出就是短路。