減災知識進課堂,安全意識傳萬家,為了將事故造成的危害降到最低。完美有效的應急預案必不可少,你是否正為寫應急預案而犯難呢。為使用時更加方便,以下是小編整理的掃雪除冰的應急預案1500字錦集五篇,歡迎閱讀與收藏。
第一篇: 掃雪除冰的應急預案1500字
每年冬季到來,尤其溫度在0~-6℃區間降雪時,路基尚有地溫,路面積雪很快融化,橋面則形成結冰,除雪解決方案。司機在路面上順暢行駛,遇到橋面結冰常常車輛失控,措手不及造成大量交通事故。此類事故常見的是幾車連撞,更多的是每隔幾公里就有一起這樣的橋面多車連撞群發事故。這類惡性事故,往往造成嚴重的人身傷害和財產損失,而且社會影響惡劣。
20xx年2月,華中地區某高速公路大橋因雨雪天氣發生事故(媒體有報道),橋面15車連續碰撞,導致15人死亡(路面車輛內死亡12人,橋下死亡3人),另有65人受傷。
此次事故造成直接及間接損失(估算):
1、事故造成的人身傷害補償及車輛財產損失約1525萬元;
2、由于此次事故屬群發性交通事故,救援時間長、清理難度大;因通行封閉車輛繞行兩天,造成過路費損失約150萬元;
3、事故期間保通人員及交通設施費用約15萬元;
4、事故發生后,現場救援和疏導交通過程中存在發生次生事故的隱患;
5、司乘人員以高速公路管理部門管理不力為由進行投訴并提出巨額索賠,政府相關部門派工作組調查事故,耗時耗財耗力;
每年初冬,此類事故屬多發期。即便在整個冬季,橋面清理后的殘雪也比路面上晚消融1~3天。常常白天氣溫高時融化為水,夜晚溫度降低凝結為冰,橋面冰雪反復凍融形成事故隱患,極易造成多發群發惡性交通事故,是高速公路運營管理部門和政府職能部門的心頭之患,更是過往司乘人員的心頭之痛,規劃方案《除雪解決方案》。在冬天的.高速公路上,大家期待沒有人身安全擔憂,沒有堵車困擾,安全順暢出行是人們冬天的夢想。
第二篇: 掃雪除冰的應急預案1500字
針對冬季可能出現的雨雪天氣,提前做好人力、物力等準備工作,認真貫徹落實掃雪鏟冰任務,確保冰雪天學校道路通暢、師生出行安全,保證下雪后,能及時組織師生員工迅速清校園內的積雪和冰凍,力爭將下雪給全校師生們帶來的不便降到最低限度。根據我校實際,特制訂本應急預案:
一、組織領導
學校高度重視掃雪鏟冰工作,成立掃雪領導小組,統一指揮協調校園掃雪鏟冰工作,監督檢查各部門掃雪鏟冰工作的落實。
組長:z
副組長:z
組員:zz、各年級主任、各班主任等
二、適用范圍
本預案實施的范圍主要是每年冬季出現大雪至特大暴雪,導致對學校教育教學、師生出行安全等各方面產生較大影響的天氣。
三、掃雪任務分工
1.夜間降雪,由全體行政后勤、總務后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上干部同志于次日早晨7點之前到達學校并在領導小組的統一指揮下開始打掃,重點是道路積雪。
2.節假日降雪,全體行政后勤、總務后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上干部同志必須按照領導小組的通知準時到達學校進行掃雪。
3.當白天突降大雪時,掃雪工作隨時有可能進行,具體時間和掃雪安排由領導小組臨時通知。
四、具體工作要求
1.下雪后,各班主任要加強對學生的安全教育,提出具體要求。班主任是班級學生安全第一責任人,要做好學生出入樓道、進出廁所以及校園內行走的安全工作。
2.白天有體育課的班級,一般情況在教室上室內課,體育教師必須在班上;如需上室外課,嚴禁學生打雪戰、嚴禁追逐打鬧,體育教師要加強教育和看管。體育教師是本班學生體育課的安全第一責任人。
3.掃雪工具由總務處統一準備。總務處要提前做好購置、更換和及時回收等工作。
4.清掃后要將冰雪堆放在不影響行人通行和美觀的地方。
5.全體教職員工在做好學生安全教育的同時,要進一步樹立全局觀念,明確掃雪工作的重要性和嚴肅性,增強掃雪工作的責任感,顧全大局,服從命令,特別是黨員干部要身先士卒,做好表率作用,體現奉獻精神,不管何時,特別是雙休日、節假日期間,下雪就是命令,見雪就見行動,保證結冰之前徹底清掃完積雪,確保全體師生校園內出行安全,確保學校辦公、教學、生活秩序正常運行。
第三篇: 掃雪除冰的應急預案1500字
為進一步做好城區冬季融雪保暢通工作,確保在雪后最短時間內使城市交通通暢、市容干凈整潔,根據蚌埠市應急管理局《關于報備20xx年度應急預案演練計劃的通知》(蚌埠應急函〔20xx〕3號)有關要求,結合我局工作實際,制定本預案。
一、指導思想
堅持以人為本、生命至上的原則,堅持預防與應急處置相結合,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實維護人民群眾生命財產安全和生產生活秩序,堅決做好應對冰凍雨雪災害工作。
二、組織領導
成立局應急工作領導小組,全權負責強降雪及低溫等惡劣天氣的應急處置工作,局黨組書記、局長歐明久任組長,各分管領導任副組長,局屬各部門、股室負責人為成員。領導小組下設辦公室,辦公室設在局環衛所,辦公室主任由環衛所所長王俊山兼任,主要負責組織、協調、指導、檢查城區的融雪清雪日常工作。
三、部門職責
(一)局機關(負責人:張躍林)
制定融雪清雪值班制度,啟動雪情預警時,督促落實全面值班制度,周一至周五工作時段(早8:00—12:00、2:30—17:30),融雪清雪值班設在局辦公室,值班電話5050205;節假日值班設在數字城管監督考核中心,值班電話5050218。值班人員要做好值班記錄、編報融雪清雪工作文件、簡報信息等。接到上級雪情預警通知時,及時向局帶班領導匯報。
(二)財務科(負責人:歐胡芹)
負責申報籌集落實融雪清雪資金。
(三)環衛所(負責人:王俊山)
1.負責做好全局融雪清雪組織協調工作,在雪情預警后牽頭各部門按照預警級別落實相應保障措施。
2.負責做好融雪清雪準備工作,做好工作日志,做到有組織、有安排、有準備、有布置、有檢查并及時上報融雪清雪情況。
3.負責聯系清運積雪車輛、鏟車,并簽訂協議;負責聯系指定積雪傾倒地點;負責積雪清運車輛指揮調度。
4.負責城區垃圾中轉站、城區公廁及垃圾桶等環衛基礎設施的檢查維修,保證在冰雪天氣下正常運作。
(四)市容大隊(負責人:刁元西)
1.負責城區沿街廣告牌匾雪中雪后的安全檢查工作,發現問題及時處理上報。
2.負責動員沿街單位、門店清理責任區內積雪,負責組織30人搶險隊伍,融雪清雪應急搶險等工作。
(五)城建大隊(負責人:張程)
負責對城區工地進行管理,遇到冰雪等惡劣天氣及時通知工地停工,做好城區渣土運輸、堆放管理工作,保證冰雪天氣城區工地安全施工和道路暢通。
(六)數字城管監督考核中心(負責人:岳德來)
1.雪情預警啟動后,負責做好節假日融雪清雪值班及局領導交辦的有關工作。
2.在紅色雪情預警啟動后,第一時間通知搶險應急小組集結待命。
四、保障措施
(一)局應急領導小組成員應保持24小時通訊暢通,接到通知立即到達現場。
(二)局組織人員為80人的應急隊伍,制定應對強降雪惡劣天氣應急預案,配置好塑料手套、雨鞋、雨衣和除雪破冰工具,24小時待命。一旦發生強降雪,第一時間進行鏟冰、除雪作業。
(三)環衛保潔公司成立120人應急組,普查庫存物資,檢查設施設備,落實應急鏟雪車輛以及融雪劑、鐵鍬、大掃帚等裝備。
(四)演練保障
由局機關定期組織應急管理工作的業務技能培訓,使工作人員掌握預案的內容和相關措施,定期組織演練,確保一旦啟動預案,能有條不紊地開展應急工作。
五、應急預案劃分
按照降雪量程度,結合我縣實際情況,降雪預警級別共分三級:
(一)一級除雪預案:當氣象預報有小雪時,應急領導小組成員,做好除雪人力、設備、物資的準備及預案實施前的準備工作。當降小雪時,及時掌握雪情動態,組織人員、設備的集結、調配,視路面情況,上路作業。利用能夠作業的車輛對主要道路進行快速清理,使地面無積雪。
(二)二級除雪預案:當路面積雪厚度超過1.5cm時,對主要道路等重點地區撒布融雪劑,防止路面結冰。
(三)三級除雪預案:當降中到大雪時,全體人員停止休假和外出,不分白天、夜晚、節假日,以雪為令,迅速投入到掃雪鏟冰工作第一線。應急領導小組統一調配現場人員、除雪設備、融雪劑等一切力量,做好對道路積雪清除工作,防止路面積雪結冰。路面掃雪鏟冰工作按照先快車道、人行輔道、公交站臺,后慢車道、沿街門口道路的順序進行。
六、工作要求
(一)遇到小雪時,要堅持“以掃為主”的原則。嚴格按照“先橋面及主要道路”“先重點、后一般”的順序,由人工及時清掃便道、非機掃道路上積雪,并及時清除路面雪水,防止積存、結冰,并密切關注天氣變化情況。
(二)遇有中雪時,要堅持“掃融結合”的原則要迅速安排好人員車輛,組織人員投入到掃雪鏟冰工作中,嚴格按照“先橋面及主要道路,后其他道路”,“先重點、后一般”的順序。
(三)遇有大雪及連續降雪時,要堅持“以通為先、清融結合”的原則。根據掃雪鏟冰方案,統一調配所有人員投入到掃雪鏟冰工作當中,要采取機械除雪和人工除雪相結合的作業方式,做到“雪中除雪”與“雪后迅速恢復市容環境整潔”并舉,堅持“先打開一條路,再向兩邊擴展”,保障道路通行能力的基礎上,逐步開展掃雪鏟冰工作。
(四)局屬各部門按照職責分工,大雪及連續降雪時對戶外廣告招牌、綠化苗木、市政設施、公共設施等要進行檢查,對發現存在安全隱患的,要及時通知產權單位組織維護、整修或加固。
七、工作重點
(一)主次干道城市道路的掃雪除冰工作;
(二)青年圩廣場基礎設施及環境衛生保障工作;
(三)城區垃圾中轉站及垃圾處理場等環衛基礎設施及市容環境衛生;
(四)戶外廣告安全檢查工作、及督促加強防護工作。
八、督查考核
強降雪及低溫等惡劣天氣的應急處置工作期間,領導小組將采取聽匯報、明察暗訪、一線指揮等形式對應急工作進行督查考核。對落實工作措施成效明顯的企業和個人,予以通報表彰;對在督查考核中存在不履行職責、除雪效果不明顯的部門和企業進行通報批評,并對相關責任領導和責任人進行問責。
第四篇: 掃雪除冰的應急預案1500字
為切實做好冬季掃雪鏟冰工作,確保城區道路暢通、交通安全和市容環境整潔,及時、迅速、高效、有效地清除積雪垃圾,方便市民群眾工作和生活,根據《合肥市市容和環境衛生管理條例》和《合肥市市容和環境衛生責任區制度實施辦法》等有關規定,特制定本預案。
一、組織領導
(一)成立包河區城市管理局冬季掃雪鏟冰領導小組,組長由臧世豪局長擔任,副組長由阮懷平、張道祥、姜軍生、蘆明、羅斌擔任;成員由各街鎮市容科(所)主要負責人和局機關相關業務科室以及區城管執法大隊、區市容環衛服務中心、區濱湖新區城管辦主要負責人組成。局領導小組下設辦公室,執行領導小組的決定和指令,辦理具體事宜,掌握各街鎮、各直屬單位掃雪鏟冰工作進度和相關情況。辦公室設在局城管指揮中心,趙聯任辦公室主任,辦公室電話:3411234、3421234。
領導分工:臧世豪局長、楊慶朝書記全面負責掃雪除冰指導、協調、督查工作;阮懷平副局長、蘆明委員主要負責包公街道、望湖街道的掃雪除冰工作;張道祥副局長主要負責蕪湖路街道、常青街道的"掃雪除冰工作;姜軍生副局長主要負責淝河鎮、駱崗街道的掃雪除冰工作;羅斌副局長主要負責大圩鎮、義城街道、煙墩街道(濱湖新區)的掃雪除冰工作。
(二)各街鎮、直屬各單位成立相應領導小組,街鎮分管領導、各直屬單位主要負責人任組長,全面組織本轄區范圍內的掃雪除冰工作,完成本部門的掃雪除冰任務。同時,要制定相應的掃雪除冰應急預案,細化任務,明確分工,落實人員、設備。相應領導小組名單和應急預案報區城管局掃雪除冰領導小組辦公室備案。
二、責任劃分
城管系統掃雪鏟冰工作在區政府的統一領導下,實行統一指揮、各街鎮負責、部門配合、廣泛動員全社會共同參與的方法,城管系統發揮主力軍作用,具體責任劃分為:
區城管局清掃保潔人員做好各自責任路段、人行天橋、地下通道的掃雪除冰工作,協助市政部門做好立交橋、高架橋的掃雪除冰工作,并準備應急灑水車,根據需要做好融雪工作。
各街鎮負責轄區內的掃雪除冰工作,動員沿街單位、經營戶、住戶負責責任區范圍內的的掃雪除冰。具體責任區范圍為左右鄰墻、前后為門前到道路中心線。
三、道路類別及掃雪鏟冰時限
城區道路共劃分為三類,即:一類道路、二類道路、三類道路,其標準為:
(一)一類道路:城區繁華區域、商貿集散地、立交橋匝道及政府機關周邊路段。具體為“五橫五縱一新區”:蕪湖路、一環路、黃山路、望江路、二環路、金寨路及其高架、宿松路、徽州大道、寧國路、包河大道以及濱湖新區所有道路。一類道路掃雪鏟冰一般不超過12小時,嚴重情況不超過24小時。
(二)二類道路:除一類道路以外的城區主次干道和城市出入口道路;二類道路掃雪鏟冰一般不超過24小時,嚴重情況不超過36小時。
(三)三類道路:除
一、二類道路以外小街巷。三類道路掃雪鏟冰一般不超過36小時,嚴重情況不超過48小時。
四、應急預案劃分
按照降雪量程度,結合實際情況,降雪預警級別共分三級,降小雪(三級)、降中雪(二級)、降大雪或特大雪(一級)。
(一)一級除雪預案:當氣象預報有雪時,各級掃雪鏟冰辦公室負責人立即上崗,成員立即到位,做好除雪人力、設備、物資的準備及預案實施前的準備工作。
(二)二級除雪預案:當降小雪時,各街鎮、各直屬單位立即調查雪情、路況,組織人員、設備的集結、調配,視路面情況,上路作業。各街鎮、各直屬單位利用機掃車輛,對高架道路一類道路進行快速清掃,使地面無積雪。當路面積雪厚度超過1.5㎝時,對一類道路、立交橋、高架橋匝道等重點地區撒布工業鹽,防止路面結冰。
(三)三級除雪預案:當降中到大雪時,全局系統各單位、部門要不分白天、夜晚、節假日,以雪為令,迅速組織工作。區城管局統一指揮,各街鎮協調相關部門、社居做好搶險工作、增添搶險物資,對城區一類、二類道路積雪進行清除,及時撒布工業鹽,防止路面結冰。
路面掃雪鏟冰工作按照先快車道、后慢車道、再人行道的順序進行;街巷按照先機動車道、后人行道的順序進行。
各街鎮、直屬單位在組織市容城管隊伍掃雪的同時,督促沿街責任單位、經營戶和住戶及時清掃,白天降雪的,隨降隨掃;夜間降雪的,在次日10:00前清掃完畢。清除的積雪應就地堆放在不妨礙交通的向陽處。
五、工作要求
(一)確保通訊指揮暢通。應急預案啟動后,區城管局、各街鎮、各直屬單位掃雪鏟冰辦公室立即啟動掃雪鏟冰值班制度,設專人晝夜值班,負責電話、傳真聯絡,手機保持24小時暢通,每日上報掃雪鏟冰進度,及時上報重大情況。
(二)加大督查力度。各街鎮、直屬單位要加大對掃雪鏟冰工作的督查力度,宣傳動員廣大市民積極行動起來,主動清除責任區內的積雪。對表現好的單位和個人及時予以宣傳報道,對責任不落實、任務不落實的單位和個人予以曝光,并依法進行處罰。
(三)物資保障到位。為保證掃雪鏟冰工作落到實處,各街鎮、各直屬單位要購置一定數量的融雪劑或工業鹽以及掃雪鏟冰工具,儲備足夠的油料,車輛、設備要隨時處于良好狀態。
(四)安全規范作業。各街鎮、各直屬單位要對戶外廣告、公廁、轉運站等設施進行一次全面安全檢查,清除安全隱患。環衛清掃作業隊伍在掃雪鏟冰時,要著標志服,設置安全警示錐。垃圾運輸車輛要加裝防滑鏈,謹慎駕駛,保障垃圾安全運輸。溫度在攝氏2度以下,停止道路一切沖洗作業,防止路面結冰。
第五篇: 掃雪除冰的應急預案1500字
為切實加強應對冰雪天氣對全市交通運輸應急保暢工作,提高交通綜合防御和應急處置能力,減輕冰雪天氣對交通運輸的不利影響,確保管養公路的安全暢通,促進交通運輸安全生產形勢持續穩定向好,結合我市交通運輸工作實際,制定本預案。
一、工作原則
按照統一調度、科學組織、合理安排、確保安全的原則,建立應急管理體制和工作機制,提高認識,壓實責任,落實應急保暢工作的應急措施,加強組織領導,落實工作責任,迅速、高效、有序地做好應急保暢工作,保障人民群眾安全、便捷出行。
二、組織機構
為全面開展應急保暢工作,確保各項工作有序銜接,局成立除雪保暢工作領導小組。
組長:
副組長:
成員:
領導小組下設辦公室,辦公室設在局運管科,張巖副局長兼任辦公室主任。各單位也要成立相應組織機構,落實“一把手”負總責、分管領導具體負責的工作機制,制定應急預案,突出重點,增強實效,保證分工明確、責任到人。
三、責任分工
(一)農村公路養護中心
認真做好冬季縣鄉公路養護和除雪保暢工作,加強對危橋、涵洞以及破損路段的巡查和管控,對因冰雪災害及事故損毀造成的交通阻斷,及時趕赴現場,制定搶修方案,指導突擊搶修,負責做好繞行線路及便道技術保障工作。備足防滑料、融雪劑等除雪物資,提前聯系并調試除雪機械,組建應急保障突擊隊,強化工作培訓和應急演練,確保遇到緊急情況能夠拉得出、打得贏。
(二)道路運輸事業服務中心、一運司負責應急客貨車輛的儲備和維修救援工作,貨車10輛,客車20輛,專業維修技術人員10人,做好應急保暢用車和日常班線客車的統一調配工作。要密切注意天氣情況和交通管制情況,根據雪情合理安排發班,加強客運車輛發班前的例檢工作,重點檢查轉向、制動系統是否正常,雨刮、防霧燈是否完好,輪胎花紋深度是否符合要求,是否配備防滑鏈、三角木等。發揮好動態監控系統作用,對正在通過雨、雪、霧等惡劣天氣路段的車輛,通過動態監控系統提醒駕駛員降低車速,謹慎駕駛。
(三)公交公司、出租車運營服務中心
負責城市公交、出租車的安全監管,組織公交、出租車行業應急保暢工作的開展,完善城市客運企業應急預案的制定,嚴格按照預案工作部署落實,負責應急保暢用車、救災車輛的統一調配工作。
四、除雪作業流程
局屬各相關單位安排專人收聽天氣預報,隨時了解天氣變化,遇有降雪預報時,提前將作業車輛進入各待命作業位置,確保在短時間內迅速開展作業。
1.小雪除雪步驟(降雪厚度在1厘米或降水量在1毫米以下)
降雪量較小,大部分路面形不成冰時,由農村公路養護中心負責人現場指揮,組成養護人員清掃積雪,在可能結冰的橋涵、大長縱坡、彎道、橋面及各路口等撒布融雪劑。
2.中雪除雪步驟(降雪厚度在1-5厘米或降水量在1-5毫米)
(1)得到氣象部門中雪預報后,農村公路養護中心、交通綜合執法大隊負責準備好除雪物資、警示牌等,檢查機械,進行發動預熱,保證隨時出動,現場由農村公路養護中心負責人指揮,組織除雪作業人員上路撒布融雪劑,遇有橋涵、大長縱坡、彎道出現較厚積雪,隨時清除。
(2)當降雪量增大,路面形成積雪層時,半小時出動除雪人員和機械,農村公路養護中心和交通綜合執法大隊及時向除雪保暢領導小組反饋信息,在領導小組的統一部署下安排除雪車上路除雪,對結冰路段撒布融雪劑或進行人工清除。
(3)如遇降雪、冰凍天氣,一運司及時安排相關人員對汽車站內積雪進行消融清掃,并安排相關人員對營運線路進行融雪劑撒布,特別是上下坡、彎道處。
3.大雪或特大雪除雪步驟(降雪厚度在5厘米以上或降水量在5毫米以上)
(1)得到氣象部門預報大雪或特大雪后,除雪保暢領導小組根據雪情隨時啟動應急預案。現場由局分管領導指揮,半小時出動除雪人員和機械,組織除雪車撒布融雪劑,根據雪量大小控制融雪劑使用量,當氣溫過低時適度增加施撒量和施撒次數,避免對路面、綠化造成損害。
(2)對于除雪車、推雪鏟均不能完全清楚積雪的重點路段和結冰路段撒布融雪劑或進行人工清除。
局視雪情成立督導組,督查指導除雪保暢工作。
4.節假日降雪
節假日期間降雪,各單位應及時組織人員除雪,任何單位不得以節假日放假為由拖延或拒絕除雪。
災后處理
降雪停止后,及時清理道路坡面殘留積雪和冰凍,各單位對已經損壞的設施及時更換和修復,及時統計受災情況,并報除雪保暢領導小組辦公室備案,及時補充防雪防災搶險物資。
五、工作要求
(一)提高認識,進一步加強組織領導
各單位要高度重視冬季冰雪天氣對交通運輸工作帶來的影響,把冬季防滑保暢工作列入重要工作議程,積極向領導小組匯報,由領導小組收集上報市政府,全面落實責任,全面部署,統籌安排,從思想上、組織上、物資上做好冬季公路防滑保暢的準備工作,建立健全除雪保暢工作組織機構,認真落實冬季養護責任,做到責任到人,措施到位。
(二)夯實責任,做好預警預防和應急準備
各相關單位要充分研判冬季氣候可能出現的極端情況和不利因素,結合本單位工作實際和預防重點,積極加強與氣象、公安交警等相關部門的溝通協調,準確掌握各類氣象災害信息,充分利用新聞媒體、互聯網、手機平臺等手段,及時發布交通運輸預警信息,農村公路養護中心要提前儲備應急物資和設備,組建專業保暢隊伍,加強對道路安全形勢研判,做到早研究、早部署、早準備,加大公路養護巡查力度,及時處置坑槽、沉陷、擁包等路面病害,修復損毀的安全防護設施,要認真落實“人員到位、物資到位、設備到位、措施到位、除冰雪到位”的“五到位”包場工作要求,切實做好冬季道路保暢工作。
(三)加強施工路段防滑保暢工作
督促所有交通在建項目施工單位認真做好施工路段冬季防滑保暢工作,確保全面完成交通脫貧攻堅目標任務。進一步加大農村公路安全隱患路段整治力度,重點路段要完善防撞護欄、警告警示標志等設施,制定防滑保暢預案,積極準備防滑保暢物資,安排專人負責交通指揮,確保施工路段安全暢通。
(四)加強值守,妥善處置突發事件
各單位要切實加強值班和應急值守工作,做好應急準備工作,進一步完善應急處置預案,增強針對性和實戰性,一旦發生突發事故,要采取得力措施迅速妥善予以處置,并按有關規定及時,準確上報信息。
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