在沒有激發前，它們是完全透明的，宇宙射線可以暢通無阻，雖然它們排成了漂亮的螺旋形，但我在遠地空間城上，用肉眼仍然無法看見它們。

從設想到變成現實，花了中國十萬科技精英三十年時間。二十年前，正是2012年，我讀小學，二十年后，我坐在中國的空間城“華夏城”的一艘測試飛船上。飛船有10米長，背上豎立的兩片帆卻有30米長，15米寬，像一只隨時準備振翅高飛的巨型蜻蜓。

“這次測試成功的話，將改寫人類星際旅行歷史，測試失敗，人類星際旅行水平將原地踏步。”測試總指揮在耳麥里再次強調任務的重要性，他的口氣和我三十年前的班主任簡直一模一樣，每逢期末考試，班主任總免不了強調一番，深怕學生在考場上睡著了。

這次測試，我看得比期末考試還重要，眼睛都不敢眨，一點不敢大意馬虎，對測試項目和內容早已背得滾瓜爛熟。想想吧，人類的星際旅行將告別屁股噴火冒煙的運載火箭時代，這多么令人激動:傳統的火箭需要攜帶大量燃料，美國當初為了將宇航員送上月球，“土星”5號運載火箭一次就消耗了數千噸燃料，落后的太空飛行技術使人類只能圍著地球轉圈。30年前中國的科學家提出了代號為“天梯”的太空高速概念技術，建設一條智能化的高速路連接太陽系內的行星，行星之間的旅行就像在地球的高速公路上開車兜風似的輕松簡單，大量的物資和人員可以在行星間方便快速地運輸。

這一概念技術剛一提出，便遭遇到極大的爭議和挑戰，當時“蟲洞旅行”、“超光子火箭”、“等離子發動機”等概念非常時髦，“太空高速”和它們相比太不時尚了。可是事實證明，那些時尚的太空飛行概念只能停留在科幻層次，以人類現在的技術水平，還不能將它們變成飛機一樣觸手可及的東西。“太空高速”卻是一種實實在在的技術。中國科學家在納米技術的基礎上發展出一種新技術，人工合成了一種類生命體，它像病毒一樣具有單一功能和令人驚嘆的自我復制能力，同時具有納米物質的特性，能適應外太空惡劣的環境。這種類生命體被撒在地球和火星之間，它們自動聚集成一片片3000平方米大的葉片，整齊地排列出一條從地球通往火星的通道，每片葉子的質量不會超過5克。太完美了！

“開

始！”總指揮一聲令下。我按下飛船上的綠色按紐，飛船發出一種特定頻率的電磁波，舷窗前黑幕一般的宇宙中立即浮現出一片片薄如蟬翼的巨大葉子，發出閃閃的光芒，如夢如幻，它們迅速地向飛船上的兩片光帆偏轉，陽光匯聚到光帆上，一剎時比太陽還亮。“光壓80%！”飛船電腦語音提示。飛船徐徐向前飛行，逐漸加速，20千米/小時，80千米/小時，在沒有空氣阻力的宇宙空間里，飛船速度越來越快，一小時后飆升至5萬千米/小時。“姿態穩定！”“航向準確！”“通道形態正常！”“光壓無異常變化！”

五天后，測試飛船成功飛抵火星。“天梯”計劃成功！一個新的太空飛行時代來臨了！