坐地鐵上班多久了，有什么感受

地鐵志愿者心得 今天我們志愿者大隊在XX站做地鐵志愿者，作為一名地鐵志愿者，必須要求自己以身作則，在地鐵里塑造文明形象，配合好工作人員的指揮，疏導客流，并提醒乘客注意安全。

短短3個小時的時間，面對來去匆匆的過路者，我們能做的真的不多，幫助乘客順利的走出地鐵站的軋機，再有便是偶爾的做一些力所能及的指路。

當我做了志愿者之后我才發現出站投幣，刷卡并沒用想象之中的那么順利。

南京站連接著火車站和中央門汽車站，客流量非大，這也給我們志愿者帶來了很大的壓力，但是面對壓力我們沒用退縮，我們選擇了迎難而上。

我們一遍遍的重復著請您把幣投在這里，請您在這里刷卡。

當遇到一些需要補票的乘客時，他的不理解，但這并不能打消我的熱情。

今天還發生了一個小插曲，當一個白人老外準備出站時，但是他票余額不足，需要補票。

當我的內心還在忐忑的怎么向他用英語解釋補票時，這時他身后的美女翻譯走了過來對我說I know.時我突然發現，學好外語也是做為一個合格的志愿者的必要條件。

當結束了一天3小時的服務工作后，我會由衷地感到幸福，這種幸福不僅來自自己為他人提供了幫助的滿足，也來自他人在得到幫助后對你說的一句“謝謝你

”，哪怕是一個小小的微笑，都會讓我倍感自豪。

雖然站立3個小時，但是每當我們為別人服務別人送上一句謝謝或者一個微笑后，我便覺得志愿者這個身份很有意思。

在我們回學校的路上，我們一路上分享著一下午地鐵志愿者的心得。

這里我們收獲的不止有汗水，更多的是感動和快樂。

通過這次活動增長了我的社會閱歷，使我受益匪淺。

地鐵員工工作語錄，圍繞干好本職工作，為地鐵事業做貢獻的個人工作感悟語錄

首先，我非常感謝公司給我們全體員工的集體培訓，也很榮幸參加了這次培訓，這說明公司對我們員工培訓的重視，反映了公司“重視人才，培養人才”的戰略方針；對于服務行業的我，也非常珍惜這次機會。

　　經過這幾天的培訓，完全打破了我沒培訓之前認為這是個很枯燥乏味的過程的那種想法，讓原本對服務行業不感興趣的我，漸漸對服務充滿濃厚的興趣，服務作為一個大眾化消費群體，我個認為最主要的是，它是一個具有挑戰性、完善自我的的行業，而且與生活緊密相連　　在這幾天的培訓中我還學到了，賣場的布局，商品的陳列，及在管理方面的根基，讓我更加的了解超市是需要細心強和責任心強的員工。

　　如果在工作中我們失去了細心，那么在布局及陳列當中就不能很好的抓住顧客的購買欲。

及顧客的購物動向，巨大磁石點也將達不到理想的效果，失去應有的價值；另外貨架的陳列要求我們了解：怎樣的陳列才能利用好貨架的每一層，從而創造出更大的價值及效益；然而色彩的對比也能很大程度點亮顧客的眼睛，吸引并留住顧客的腳步。

　　公司的這一次培訓，從培訓的效果就可以看出公司對培訓是非常著重的，老板及培訓人員都做了很多準備，讓我們在培訓內充分感受到了公司對員工的負責的態度和良苦用心，讓我們融為一體，我們在未來的工作中端正心態，更加努力

更加自信

　　接下來的培訓，我想會更有趣、更專業，所以我會更認真聽，理論與實踐更加強化我們的工作，因為我也很熱愛且珍惜這份工作

　　學習能讓人進步，工作能讓人自信，相信我們在不斷地學習和工作經驗當中讓我們把超市變得更加美好

地鐵開通后，你的感受是什么

地鐵開通后的感受是非常的方，到達哪里都堵車，而且非常方便快捷，價很優惠。

我所在的城市以前沒有地鐵，每天坐公交車都非常的堵，后來地鐵開通后到達哪里都非常的方便，而且非常的省時間。

坐南寧地鐵的感受及建議作文

“終于可以乘地鐵逛漢陽啦

”昨日上午10時30分許，本報記者陪同華中農業大學埃及籍博士研究生弗達，一同嘗鮮地鐵4號線二期（如圖）。

　　“我來武漢4年，算是‘老武漢’了，這還是第一次去漢陽。

”在武昌火車站，弗達一上車就興奮地說，雖然他此前也很想到王家灣商圈逛逛，但聽說漢陽很堵，從學校坐公汽到王家灣需要2個多小時，所以一直未能成行。

“地鐵4號線二期通車，軌道交通貫通三鎮，今后游覽武漢不用再受堵車之苦了。

”　　在王家灣站下車后，弗達立即被站廳里參差錯落的二維碼壁畫吸引，拿起手機就掃了起來，王家灣這一漢陽地標的相關信息一一顯現。

“太酷了

”他邊掃邊贊嘆，引來多位乘客效仿。

　　弗達告訴記者，他的祖國埃及通了地鐵，而他在美國、德國留學時也坐過這兩個國家的地鐵。

談及對四地地鐵的印象，他頓時打開了話匣子，“埃及地鐵站點之間距離偏長，乘客很多，所以我會盡量避免早、晚高峰時坐地鐵；美國地鐵的最大特色是安靜，車廂內沒有人交談、打電話，乘客習慣拿著書、報紙或者ipad看；德國地鐵非常準時，甚至精確到秒，車門也比較高，十分適合像我這樣的高個子。

與這三個國家的地鐵相比，武漢的地鐵一點都不差，甚至更好，發車準點，站點整潔干凈，特色站點非?？?，進站安檢的舉措讓人更有安全感。

”　　對于武漢地鐵，弗達也提出了自己的建議，如多播放一些更新的新聞資訊和生活信息、增加武漢的英文介紹等。