《大秦帝國》觀后感

《大秦帝國》之我所見最近看了電視劇《大秦帝國》，感受頗多

我覺得《大秦帝國》表現最多的并不是對秦人淳樸、腳踏實地以及那種“秦人食草，秦人可畏”的精神的高度贊揚。

這樣講是因為：秦人身上這種堅韌、吃苦耐勞、極度愛國的精神是每一個國人所擁有的，只不過在這部片子中是從對秦人刻畫中表現出來的，秦人代表的是我們整個中華民族。

講到這里，大家是不是會有一種疑問：既然這種精神是每一個中華兒女所擁有的，那為什么最后一統六國的是，而不是東方六國呢

其實找到這個問題的答案并不難，只要我們將自己的思緒回歸到那個年代，再仔細對比思考思考，答案就會迎刃而解。

戰國末年，用孔子的話說，是一個禮崩樂壞的時代，諸侯之間相互征戰，擴張勢力范圍，完全不把當一回事。

這個時代用四個字概括就是：大爭之世。

那什么是大爭呢

所謂大爭，就是爭得全面、爭得徹底、爭得殘酷無情...... 戰國初年，國力是很弱的。

自秦穆公之后，國力就開始走下坡路，經歷了四代亂政，又加上獻公時收復失地的征戰，到秦孝公時，秦國已近快到了亡國的邊緣，但就是從這時開始，秦國開始走向了他的。

秦自孝公起，開始任命商鞅變法，打破各種舊的制度，使國家面貌渙然一新。

這里對商鞅變法的過程及對秦國的作用就不在多說。

現在我們就從商鞅變法這一舉措入手進行分析，來談談秦國為什么會一統六國。

商鞅變法最最突出的特點，在我看來主要有亮點：一，變人治為法治，依法治國而不是依人治國。

戰國時代，是古代社會從奴隸制度向封建制度轉型的關鍵時代，而這種轉型至秦一統六國后才算真正結束。

從這個社會背景來看，人治向法治的轉變是這種社會轉型的關鍵之處。

所謂人治，是人說了算，也就是最有權勢的人不是法律、不是制度；而法治，顧名思義就是一切都得依法行事，社會制度，法律才是最高的指揮棒。

從這一點看，我們的社會做的不錯，畢竟社會主義是依法治國嗎

但是，由于我們法律監管層次的疏漏或者是一些人的投機取巧，使得我們依法治國的原則被動搖。

所以我覺得，政府在對待這種制度方面的工作時，一定先要優化制度的監管、執行團隊。

這樣才能使我們的國家越加的清明，和諧；使底層百姓越加的對政府部門充滿希望，而不能一味的歌頌自己光輝的過去，因為希望畢竟是相對于未來來說的。

二，重視最廣大的底層民眾，確保他們的利益、勞動成果得到最大的保護；重視對底層民眾的文化引導。

說道這個文化引導，我不禁聯系到了我們現在的影視文化。

從影視文化所反映的問題來講，我對當下的社會文化，頓生一種擔憂之心。

從近幾年小沈陽的走紅，芙蓉姐姐在網絡上的任其瘋漲，以及最近傳言即將被廣電總局封殺的“鳳姐”，不難看出，我們的社會文化再走一條低俗化之路。

魯迅有一句話“未有天才之前，必先有誕生天才的土壤”，這個土壤不是指別的，就是我們的人民大眾。

既然我們的社會文化，也就是，都開始在向低俗化發展，又怎能要求我們去培養出大師級人物，培養出真正的人才呢

也難怪錢老在生前不斷追問“我們培養的人才在哪呢

”出現這種問題，與政府的文化引導有關系，畢竟我國這三十年是忙著搞必須得搞好的經濟建設了。

但解決這一難題，卻不能僅僅依靠于政府，如若搞不好也不能講責任全歸罪與政府。

因為解決這一問題得從根上下功夫，所謂的根就是我們的人民大眾。

解決這一問題，需要的是我們每一個社會成員的共同努力（共同的提升，共同的自我反省），而不是簡簡單單的辦幾所大學，向教育部門多投入一些錢就能解決的。

一赳赳老秦共赴國難作為藝術作品，最易打動人的故事，其實莫過于一個弱者由弱變強的過程：弱者極弱時的困境讓人窒息，而弱者的隱忍受辱自強不息所暗含的生機勃發則讓人充滿期待。

到其最終強大時整個故事中人物關系的顛倒反差更給我們帶來極強的欣賞快感。

余華的《兄弟》周星馳的《功夫》等皆是如此。

《大秦帝國》的開端，始于秦魏之間的少梁大戰。

秦軍雖有“赳赳老秦共赴國難”之誓言和奮勇殺敵為國捐軀之壯志，但因為糧草不濟武器缺乏，勉強和魏國打了個平手。

而在這場戰爭中，國君秦獻公身受重傷，不久便撒手人寰。

年輕的嬴渠梁繼任國君，這就是后來在歷史上赫赫威名的秦孝公。

秦孝公雖然后來成為秦國一統天下的奠基者，但剛剛即位的他卻面臨著從未有過的內憂外患。

秦國的國力羸弱，是當時七國中最不起眼的諸侯。

而他們所面對的魏國，卻是國力最為雄厚的諸侯霸主，擁有讓人聞之喪膽的魏武卒和鐵騎。

只要魏國再稍一發力，秦國就面臨亡國危險。

秦孝公嬴渠梁清醒認識到這一點，不顧國人心中熊熊燃燒的復仇烈焰，毅然做出割地求和蓄積國力的決斷。

于是秦國盡失河西之地和東大門函谷關天險。

而魏國在表面接受秦國割地的同時，卻暗中與其他五國聯手，形成刮分秦國的六國同盟——秦國之滅亡就在旦夕之間。

存亡關頭，嬴渠梁以驚人的鎮靜和過人的膽識，舉國家之財力，分解六國，化解危機，給秦國贏得了短暫的喘息機會。

接著他便面向天下，廣招賢才。

于是衛鞅入秦，一場亙古未有的變法開始，一個由弱變強的神話誕生??最終，秦國大敗魏國，一舉收復失地，成為戰國七雄中實力最強的諸侯國。

五十一集的《大秦帝國》第一部，講述的就是這個秦國由極弱到強大的過程。

而在這個過程中，貫穿始終的就是那句“赳赳老秦，共赴國難”。

在與敵作戰時，每個將士都以此語此心馳騁沙場，其舍命報國的粗獷豪放正是老秦人骨子里的血脈傳統。

而在變法過程中，面對老世族對新法的阻攔設障，面對朝野種種巨大的守舊勢力，變法者也時刻以這句話激勵自己，盡顯老秦人的悲壯激昂。

“赳赳老秦共赴國難血不流干誓不休戰”，老秦人以此為誓言為戰歌，也足見羸弱的秦國已經經歷太多的“國難”，不戰則亡國，不奮發圖強則亡國，始終以國難惕勵反省，正如我們《國歌》中所唱“中華民族到了最危險的時候”，滲透骨血貫穿始終的憂患意識和犧牲精神正是老秦人從弱到強不敢或忘的精神力量。

而這種力量，正是秦國之所以能夠崛起于大爭之世，大出于六國之間的根源所在。

這種力量貫穿全劇，時刻震撼和激蕩著我們的心靈。

而弱秦變強的過程，秦孝公從背負國恥時的忍辱負重，到收復河山遷都咸陽時的蕩氣回腸；衛鞅從一個魏國不用的中庶子到秦國萬人景仰的商君，這整個過程都讓人感受到了非常強烈的欣賞快感。

君臣合力變法根基提起秦國崛起強大，世人皆知發軔于衛鞅變法。

提起衛鞅變法，世人皆知衛鞅之堅毅果敢法度森嚴，孰不知衛鞅之所以能夠變法，變法之所以能夠成功，最根本的原因，是其背后有一個更為堅毅的嬴渠梁

對于變法富國的理念，人盡皆知。

但是一旦變法付諸實際，則可能人人反對。

因為所謂變法，就是要改變現有的秩序，改變很多人已經習以為常且非常享受的模式

變法的目的，是為了一個長遠的利益美好的未來。

而變法的過程，必然是要犧牲很多人尤其是世族權貴的的利益。

所以但凡變法，就必然遭遇來自團體中最堅實層面的掌握實力享受實利的人群的反對、阻礙甚至攻擊。

而這種反對力量，強大得讓人難以想象，任衛鞅如何定法有度執法如山，面對這種力量卻如卵擊石，交鋒十次，衛鞅也會死上十次。

而這一切，因為有了嬴渠梁而有所不同

因為這個受命于危難之際，繼位于亡國邊緣的秦孝公，深知秦國富強，變法是唯一的出路。

所以他以智慧的眼光選擇衛鞅，以超人的膽識起用衛鞅，更傾心傾情傾盡全力地支持衛鞅，所以才成就了歷史上一段君臣合力的佳話。

秦孝公與衛鞅的君臣合力，是《大秦帝國》在面上的大氣磅礴之外，最為感人和閃光的一個點。

這二人， 因為秦國變法圖強而相識相知：秦孝公要變法強國求賢若渴，衛鞅則是滿腹經綸尋找明君。

而當歷史將他們撮合在一起，便造就了一段感人的傳奇。

好事多磨。

嬴渠梁與衛鞅這對絕配搭檔走到一起并不是一帆風順，而是很費了一番周折。

嬴渠梁在向列國廣發求賢令之前，其實已經通過特使了解到了身在魏國懷才不遇的衛鞅。

所以當士子們蜂擁至秦后，他最關心的還是那個小小的魏國中庶子衛鞅有沒有來。

這就象今天的干部應聘一樣，雖然是面向天下廣納賢才，但內定卻是不可避免。

不過讓秦孝公嬴渠梁意想不到的是，這個衛鞅兩次面君，先講王道治國，再講無為而治，讓謙恭下士的國君兩次拂案起身憤而離去。

其實這也正如今天的雙向選擇，國君在選擇士子，士子也在選擇國君。

衛鞅之所以冒著擦肩而過的危險兩次跑題瞎說，就是想試探秦孝公的志向和決心。

當他知道這的確是他難得一遇的明君時，他便將終生所學和盤托出。

于是秦孝公與衛鞅，三天三夜不食不寐，大談秦國變法，直恨相見太晚。

他們從那時起，就不僅僅是君臣，還是知音，是戰友，是兄弟。

他們立下誓言，為了變法，“粉身碎骨，生死相扶”。

在衛鞅的心中，“公如青山，我如松柏”，秦孝公給了他舞臺，他就要以生命去演繹精彩。

當然變法的路比他們想象的要艱難得多，而嬴渠梁以超乎尋常國君的氣魄和胸襟，做了衛鞅堅實的后盾：即使是要得罪元老，即使要斬殺感情不舍的老人，甚至是大刑曾經義無反顧擁立他為國君且大力支持變法的親哥哥公子虔，對于這一切，只要是為了維護新法，只要是為了秦國強大，嬴渠梁都全力支持衛鞅。

在全劇衛鞅變法的幾個關鍵點上，嬴渠梁和衛鞅每次的辯論對話都精彩得讓人叫絕，感動得讓人落淚。

他們一如當初的誓言，，相倚相扶。

嬴渠梁待衛鞅也的確親如兄弟，在變法成功收復失地秦國遷都咸陽后，嬴渠梁對變法功臣進行封賞，把商于郡十五個邑賞給衛鞅，并賜其封號商君，兌現了求賢令中與變法者“共享天下”的諾言。

儒家才是真正的在“愚民”，儒家向來都很輕視工農業者，只知道重視他們的四書五經，導致整個民族只崇尚“仕途”，只有讀“書”才能改變生活的現狀，而這個書，盡然是一些毫無作用的陳詞濫調。

也許腐儒們馬上會暴跳起來，舉出，儒家倡導仁愛，尊師重道，，這些不是高尚的品德嗎

但是我要告訴你們，這些本來就是作為一個人，是必須具備的，難道儒家沒提出來之前，不尊敬老師嗎

不嗎

就沒有人互相幫助嗎

相反，儒家提出了思想以后，難道所有人都仁愛了嗎

都尊師重道，了嗎

所以說儒家所說的完全就是廢話，屁話。

不說也知道的道理，只是他集合起來總結在了一起而已。

但卻把這些人人都知道的道理，奉為至寶，教導世人，背了這些東西以后，你就能當官了。

導致在古代，我們的工農業，科技業等技術人才得不到大力發揮，而卻要被一群只知道死記硬背的廢柴來統治。

整個民族的智慧被完全壓制了。

正如西方用各種教派學說禁錮思想一樣，儒家用他的思想禁錮著中華民族。

西方當時更是落后。

但是西方的崛起正是由于擺脫了宗教學說，大力發展生產力，短短200年時間就有了令人刮目相看的成就。

而我們東方文明卻還一直被夜郎自大的思想禁錮著，認為天朝威儀，四海皆蠻夷。

這種思想根深蒂固，很難一下子完全根除掉，這就是儒家的精神枷鎖。

這也是為什么法家提出禁詩書的原因，根本不需要說出來的道理，非要寫成書，還強迫人們整天去讀這些沒用的東西，而忘記生產勞動的實用性和重要性。

所以，在當時的法家眼里，“儒家”就是精神上麻痹百姓的“邪--教”，必須予以壓制

秦朝的覆滅

樓上回答的基本已經很好了，但是鄙人還是忍不住想說說自己的看法。

以下是我對你四個問題的個人觀點：1秦朝的覆滅在一定程度上有其必然性。

比如商鞅變法。

商鞅變法使得社會類型從根本上轉變。

而社會性質的轉變往往是反復的，這種反復我們甚至可以延續到后來的項羽分封諸王以及漢初的郡國并行制上。

商鞅變法時期沒有對舊的統治階級進行徹底性的打擊（實際上也無法進行）導致這個政治毒瘤在以后的秦國一直存在。

舊貴族勢力一直影響著朝政。

2我個人認為秦始皇并不是暴君，他所實行也不是暴政，焚書坑儒。

不過是為了思想統一，漢武帝還不是為了大一統思想而罷黜百家，他之所以沒有秦始皇做的那么過分是因為他接手的江山已經統一了近一百年，而秦始皇接手時的江山才剛剛統一，人心浮動、六國的小國思想依然存在于百姓腦海中，采取強制手段是必須的，也是必然的。

往后歷朝歷代還不是有諸如文字獄之類的思想禁錮嗎，坑460儒生而已，焚燒的不過是思想書籍，又沒有科技書籍之類的。

我認為這是當時的必然選擇，時至今日，國家還不是在試圖控制言論么，不過是五十步與百步而已。

始皇政策的關鍵是賦稅過重，才使得人心思變，至于法律如果司法公正，那么嚴法也不會導致暴政。

至于暴政，這不是秦始皇提出的，早在商鞅時代就嚴刑峻法，而且這在秦變法初期是不得不為之，而整個戰國時代可以說完全處于戰爭時期，實行嚴法是必然的選擇，連蘇聯都實行過戰時經濟政策呢。

但是無可否認，秦始皇統一六國后，沒有及時轉換法制，于民生息。

但是不得不說的是秦國剛剛統一后一段時間，實行嚴刑峻法是必要的，其次我個人認為秦朝的嚴刑峻法不是錯誤，甚至是應該的，問題是嚴刑峻法的同時要做到公平，很明顯秦朝后期完全沒有做到，軍功貴族與老貴族在腐敗極其嚴重。

3秦朝覆滅原因很多，暴政不是其一，嚴法也不是壞事，但是如果嚴法又不公平，那么人民是必然反亂的。

秦末宦官亂政的說法是有誤的，起碼趙高是否是太監都值得商榷，秦時的宦并不是指太監，而是指皇帝的內廷的官員，不過無可否認，趙高卻是左右朝政，愚弄二世皇帝，可以肯定秦末亂政導致了秦末腐敗，從而使得人民反叛，其次秦始皇統一六國后沒有有效地化解六國百姓之間的隔閡，使得人們對故國依然沒有忘記。

4可以肯定如果秦始皇在世的話人民的叛亂是可以延緩的，秦末農民起義后，六國殘余紛紛暴亂，假若始皇在的話，百姓介于威名也不會貿然反亂，另外如果始皇在世，那么很可能會避免后來的趙高亂政，從而整頓吏治，甚至會及時化解原老秦人與六國百姓之間的矛盾，當然這是基于始皇能夠察覺的基礎之上。

不過即使始皇多活幾年，如果沒有很快的化解社會危機，如果依然是胡亥登基那么依然會有人反叛。

另外，就秦國滅亡是必然的，秦國統一，沿襲商君之法，但是沒有沿襲商君的思想，那就是“治世不一道，便國不法古。

”商君變法時期，事實上已經造成秦國社會階級重建，但是他沒有對舊階級進行徹底打擊，而是分化拉攏，使得秦國出現了舊貴族與軍功貴族。

其后山東六國士子紛紛投奔秦國，使得秦國朝堂有多一勢力，那就是山東貴族。

而不得不提的是秦國太后自秦昭王開始一直是楚國公主，從而而是外戚勢力--楚系勢力活躍于朝堂。

秦國朝堂至始皇時期，勢力紛亂。

但是無可否認，秦國軍中主力的老秦人（軍功貴族）卻落了下風，秦始皇時期，朝中大臣如：呂不韋、熊啟、尉繚、李斯等幾乎全是山東勢力和楚系勢力、軍中大將如；王翦、蒙氏幾乎也全都是山東勢力。

我們不難發現。

秦國自白起之后，很少出現以多勝少的勝仗了，秦軍戰力無疑下降了。

究其原因就是秦昭王時期，秦王處死了秦國軍功貴族勢力的代表白起（以謀反的名義）。

事實上我們不難發現這次處死里有山東勢力和太后的楚系勢力，而始皇年幼時期的成蛟兵變也很容易就能發現幾乎是和白起事件同樣的形勢。

另外，眾人幾乎都遺忘了一件最重要的事，那就是秦國抵御了匈奴入侵，史書上只簡單記載了幾句，出彩的不過是：收復河套。

但是不要忘了，統一之后的劉邦依然敗于匈奴之首，但是似乎遺忘了：如果始皇時期沒有統一中原那么，中原必然在沒有形成統一意識時遭遇滅頂之災。

我們翻開地圖不難發現，整個戰國時期，與秦國西部接壤的是月氏，而到秦朝統一，河西走廊卻是匈奴人的跑馬場了，秦朝統一中原的時候，匈奴也幾乎同時統一了草原。

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我們知道即使同意了的漢朝到了漢武帝經歷了近百年修養的中原才能夠擊敗匈奴，而秦朝在剛剛統一沒幾年的時候就擊敗了匈奴的鐵騎，書上說秦發軍三十萬，但是我們不難想象其中傷亡的人數。

假設草原先于中原統一，那么中原人還有機會么。

可以預見，倒是中原將會陷入長期分裂，至少匈奴人可以長期劫掠、阻止中原統一。

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可以說這是中原與草原之間的第一次南北戰爭。

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晚會二人相聲劇本，要搞笑的

一種說法是:甲烷氣體 還有的是:百慕大三角是一個巨大的放大鏡,某時某處會有一個焦點,高大幾億度 最不可信的說法是外星生物的存在 所謂百慕大三角，即指北起百慕大，西到美國佛羅里達洲的邁阿密，南至波多黎各的一個三角形海域。

在這片面積達400O00平方英里的海面上，從1945年開始數以百計的飛機和船只，在這里神秘地失蹤。

當然，這些失蹤事件不包括那些機械故障、政治綁架和海匪打劫等，因為這些本不屬于那種神秘失蹤的范疇。

由于事件疊出，人們賦予這片海域以“魔鬼三角”、“惡運海”、“魔海”、“海輪的墓地”等渾號。

這些渾號反過來又烘托了這里特有的神秘而怖恐的氣氛。

現在，百慕大三角已經成為那些神秘的、不可理解的各種失蹤事件的代名詞。

在我們熟悉的地球上，怎么獨獨有這么一個神奇而無法解釋的角落?怎么會發生一連串不可思儀的事情?究竟是什么在百慕大三角作祟? 1．失蹤的飛機群 美國空軍上尉泰勒，是一位極有經驗的飛行員。

他已經駕駛飛機在空中飛行了2500個小時，這個飛行記錄并不是一般人能夠做到的。

1945年12月5日，泰勒上尉作為第19飛行隊的隊長，他事領飛行隊從佛羅里達洲的勞德代爾堡機場起飛。

他和14位飛行員駕駛著5架復仇式魚雷轟炸機，去執行一項飛行訓練任務。

一切正常，天氣良好，這是個理想的飛行天氣。

他們的任務是飛一個三角形航程，向正東方向飛過巴哈馬群島，接著向北飛行，然后沿三角形最后一個邊線返航。

當飛行隊越過巴哈馬群島上空時，基地突然收到泰勒中尉和飛行員鮑爾斯的報告，稱羅盤失靈，他們弄不清楚自己的高度。

片到，基地指揮部收到的信號越來越糟糕，好像所有的飛行員都慌了神。

當然指揮部也慌了。

下午4點鐘，指揮部聽到了泰勒上尉志愿而顫抖的呼叫： “發生了異常現象!我們不知道為什么偏離了航向。

” 指揮部道，“報告你們的位置!” 泰勒：“我弄不清自己的位置，不知在什么地方!” 指揮部：“那么你們向西飛行!” 泰勒：“方位儀出了故障，指針不動。

我們辨不清方向，看到的只是大海”， 基地指揮部當時末感到問題的嚴重性。

因為，飛機上燃料充足，可以座付四個小時的飛行。

再說，泰勒上尉的飛行技術是讓人放心的。

指揮部遂即命令另一架儀表正常的飛機替代泰勒。

可是十幾分鐘后，基地指揮部又接到報告： “警報!我們現在又迷航了，看不見陸地……一切全亂套了，連大海也好像和往常不一樣了

” 這時候也傳來勒泰上尉的聲音： “我們好像在墨西哥灣上空……” 基地吃驚了，他們怎么偏離航向飛到墨西哥灣去了?下午d時，這5架飛機不知位于何處，還盲目地在飛行，他們之間彼此聯系的對話，讓基地大大震驚，所有的儀表都失靈了。

他們的讀數都不相同，連西斜的夕陽都役看見，如果看見太陽他們就會校正航向的。

最后，終于傳來令基地心碎的聲音： “我們完了……開始往水里沉了……” 電波訊號越來越微弱，直至一片沉寂。

這時候，時針正指7點零4分。

泰勒上尉連同他的14個伙伴，以及那五架飛機，也就在地球上消失了。

指揮部感到這事不可理解，立刻決定派機尋找。

幾分鐘之后，一架“馬丁”式海上搜索機應命起飛。

這架搜索機由13名機組人員駕駛。

但是，這架海上搜索機也失蹤了。

它好像直奔那個失蹤的虎口，連點聲息都沒有傳回，便悄悄地消失了。

短短幾個小時，6架飛機、27位飛行員都不見了，簡直是莫名其妙。

難道他們被天空吞噬了嗎? 次日，美國當局對這次事件予以高度的重視，進行了有史以來最大的一次搜尋救援活動。

美國海軍出動了包括航空母艦在內的21艘艦艇，數百艘快艇和摩托艇，3O0多架飛機，也就是說美國海軍動用了佛羅里達海域附近所有能夠動用的艦船和飛機。

搜索海域從百慕大到墨西哥灣每一寸海面，結果一無所獲。

按常理分析，假如飛機墜人海中，那么起碼也應當在海面上留下漂浮的油花等痕跡。

然而，什么也沒留下，就像什么也沒有發生過似地。

大海依然那么蔚藍、那么寧靜。

負責嫂尋救援的官員沮喪地對上司說： “天知道發生了什么，我們甚至無法估計可能發生了什么

” 當這件事披露之后，百慕大海域就出了名。

隨著人們對這片海域的關注，不可思議的飛機失蹤事件，就顯得越發令人感到恐怖—— 1948年12月27日22點30分，一架 DC—3型大型民航班機，從舊金山機場起飛，途經百慕大海域上空，地面指揮塔曾聽到機長驚詫的話聲： “這是怎么回事?都在唱圣誕歌哪?” 誰也沒有想到這句話里所包涵的意味是什么。

28日凌晨4點30分，班機還向機場發過電訊—— “接近機場，燈光可見，準備降落。

”機場做好接受著陸的各項準備。

可是這架DC—3型班機始終沒在機場降落。

它在降落前就消失了，機組人員和全部乘客當然無一生還。

一分鐘前還與機場保持著正常聯系，這次失蹤仿佛是在一瞬間之內發生的。

就像天空破了個洞，飛機一下掉進洞里而無聲無息了。

【第2句】：航海者的墓地 百慕大三角究竟是一片什么樣的海域呢?我們從最早揚帆駛過這片海域的哥倫布的見聞中，也許能窺見300年前這片海域的若干情況。

1502年，哥倫布第四次度過美洲時，曾途經百慕大三角。

這天，哥倫布仁立船頭，但見晴空萬里，海面平靜。

突然間，狂風驟起，天昏地暗，幾十米高的巨浪像墻一樣向船隊撲來。

水手們齊心協力試圖調轉航向，但船上所有的導航儀器全部失靈，磁羅盤上的指針不是指著正北方向，而是指向西北方向，偏離6度。

船失控了，任隨風浪推打。

哥倫布是幸運的，經過幾天幾夜曲顛筋，船總算沒有沉沒。

令他奇怪的是，這場從天而降的風暴結束竟是嘎然而止的，風浪說結束就結束，馬上就風平浪靜了。

哥倫布把這一切詳細地寫在他的航海日記里。

他在給西班牙國王的信中，也談到這次難忘的經歷—— 當時，浪濤翻滾，一連八九天時間，我們看不到太陽和星辰……我這輩子見過各種風暴，可是從來沒遇到過時間這么長，這么狂烈的風暴。

問題在于哥倫布活過來了，他的經歷至少說屬于那些尚可解釋的遭遇。

那么，那些沒能活過來的人，他們的遭遇呢?當然，那是一種不可解釋的、誰也沒看到的經歷—— 1840年8月，一艘法國帆船“洛查理”號正在百慕大海面航行。

這艘船扯著帆，而且風帆飽滿，說明它在乎靜地航行著。

令人感到迷惑的是，它好像沒有目標似地隨風漂浮。

人們感到奇怪，便劃船靠上去。

他們發現船上靜悄悄的。

上船后才知道，船上空無一人，但貨艙里裝著的綢緞等貨物完整無損，水果仍很新鮮，也投人碰過。

然而，為什么船上的水手都跑光了呢?沒有人能夠解答，船上唯一健在的生物，就是一只餓得半死的金絲鳥，可惜它不能說話。

到底船上發生了什么，投入知道，但誰都敢肯定船上肯定發生了一件不可思議的事情。

1872年，這一帶海面又發生了一件怪事。

一艘雙桅船“瑪麗亞·采列斯特”號，在亞速爾群島以西100海里的地方漂浮。

當它被人們發現時，船上又是空無一人，而且船艙的餐桌上還擺著美味佳看，茶杯里還盛著沒喝完的咖啡和水。

壁上的掛鐘正常地走動，縫紉機臺板上還放著裝著機油的小瓶子。

這一切除了說明這艘船沒有遇到風浪之外，絲毫不能解釋它的主人為何棄船而去。

1944年，古巴籍的貨船“魯比康”號在同一海域同樣出現人去船空的奇案。

當人們登上這艘漂浮不定的船時，只有一只狗孤獨地躺在甲板上。

1963年，美國籍油輪“瑪林·凱思”號穿過這片海域，航行的第2天，船上的報務員還向岸上通報說：“航行正常，位置北緯26度4分，西經73度。

”但這是“瑪林·凱思”號傳給世界的最后訊息，它從此失蹤了。

誰也無法想象這樣一艘裝有現代化導航和通訊設備的油輪，竟然連一點油花都沒留下，就從這片海域上失蹤了。

美國籍貨輪“獨眼”號是一艘長達542英尺、擁有309名水手的巨型貨輪。

1918年3月，它在巴西裝滿錳礦砂，返回弗吉尼亞的諾福克的途中失蹤了。

當時天氣很好，不存在風浪掀翻船只的可能。

有人推測說當時正值戰爭期間，“獨眼”號很可能遭德軍潛艇的襲擊。

可是戰后人們查閱了德國海軍的戰時記錄，發現當時沒有一艘德國潛艇在“獨眼”號航線上出現過。

如此龐大的一條巨輪，又有無線電通訊設備，它怎么連個“SOS”的信號都沒發出就失蹤了呢? 1935年8月，意大利籍的貨輪“萊克斯”號的水手們，親眼看到美國籍縱帆船“拉達荷馬”號被海浪漸漸吞沒，他們奮不顧身地從海上救起了“拉達荷馬”號溺水的水手。

但5天之后，“萊克斯”號的水手卻驚訝地發現，“拉達荷馬”竟然漂浮在海上。

這并不是幻覺，因為“萊克斯”號上的水手，連同被他們救起的“拉達荷馬”號上的水手，一同登上了“拉達荷馬”號縱帆船。

一艘已經沉沒了的船，怎么可能又重新漂游海上呢?人們無從解釋。

3．究竟誰在這里作怪 既然這里出現如此眾多的奇異事件，那么，人們當然要問究竟是什么在這里搗鬼? 1951年10月，一艘巴西的軍艦在亞洛爾群島西南方向的海面上航行，后來船和水兵一起神奇地失蹤了。

次日，巴西方面派出飛機和艦船前往找尋，一架水上飛機在海面上搜尋時發現，海面下有一個龐大的黑色物體在飛速前進，而且速度快得驚人。

這說明這絕非海底生物，同時龐大的體積又說明，它又非水中的魚類。

在這天夜里和次日凌晨，有人在這一海域看見了一種奇異的極其明亮的光，但誰也無法說清這奇異的物體和奇異的光芒從何而來。

從這片魔鬼三角海域僥幸逃脫出來的人，他們的回憶也許能給我們提供一點線索。

美國海難救助公司一船長說，他有一次從波多黎各返回佛羅里達，途中船上羅盤的指針突然猛烈擺動，雖然柴油機仍在運轉，但毫無功率。

海浪從四面八方朝船撲來，看不到水平線，船的四面都是濃濃的大霧。

他急忙命令輪機手全速前進，終于沖出大霧。

奇怪的是這大霧以外的海面浪并不大，也沒有霧。

水手們都說，這輩子從未見過這種怪事。

1972年9月，美國籍貨輪“惡夢”號航經百慕大三角海域時，突然船上所有的燈都暗了下來，羅盤也失靈了。

水手們感到事情不妙，趕緊根據陸地的燈光定向，把船朝西駛去。

航行片刻，他們發現船原本是向北行駛，但無論如何他們也糾正不了航向。

這時候，天空出現一個龐大的黑色物體，遮住了星星。

一道亮光射進這個物體。

不久，它又不見了，船也恢復了正常航行。

天空中這個黑色物體和前面說到的水下的那個黑色物體有無聯系?或者說，它們是否為同一物體?沒有人能夠回答。

人們只能說：這是耐人尋味的。

顯然，這里存在著一股神秘而強大的、看不見的力量。

1977年2月，一架私人水上飛機掠過百慕大三角海域，飛機上的幾值朋友正在吃飯，突然發現盤子里的刀叉都變彎了。

當時羅盤指針偏轉了幾十度，他們加速逃離這個可怕的航區。

返航后他們發現，錄音機磁帶里錄下了強烈的海的噪音。

海，怎么能發出嗓音呢? 一位老飛行員說了件怪事。

一次，他在百慕大三角海域7000米高空做夜間飛行。

起初，一切正常。

忽然他發現機翼兩側光芒閃閃，他以為是機艙玻璃反光，但反光不可能這么強烈，強光刺得他睜不開眼，連儀表也看不清楚，而飛機亮得像個透明的玻璃物體。

他抬起頭，覺得天空亮得連星星都看不見了。

他趕緊關閉自動操縱桿，改用手操縱著飛機飛行。

幾分鐘后，亮光漸漸消失，一切恢復正常。

夜空中的亮光從何發射而來?老飛行員答不上來，相信你也答不出來。

【第4句】：科學家們的種種解釋 全世界的科學家似乎都不允許百慕大三角的謎繼續存在下去。

他們運傭自己已知的各種知識，去解釋發生在百慕大三角的種種怪事。

在各種解釋中比較有代表性的是下面的這幾種： (l)磁場說。

在百慕大三角出現的各種奇異事件中，羅盤失靈是最常發生的。

這使人把它和地磁異常聯系在一起。

人們還注意到在百慕大三角海域失事的時間多在陰歷月初和月中，這是月球對地球潮汐作用最強的時候。

地球的磁場有兩個磁極，即地磁南極和地磁北極。

但它們的位置并不是固定不變的，而是在不斷變化中。

地磁異常容易造成羅盤失誤而使機船迷航。

還有一種看法認為，百慕大三角海域的海底有巨大的磁場，它能造成羅盤和儀表失靈。

1943年，一位名叫襲薩的博士曾在美國海軍配合下，做過一次有趣的試驗。

他們在百慕大三角區架起兩臺磁力發生機，輸以十幾倍的磁力，看會出現什么情況。

試驗一開始，怪事就出現了。

船體周圍立刻涌起綠色的煙霧，船和人都消失了。

試驗結束后，船上的人都受到了某種刺激，有些人經治療恢復正常，有的人卻因此而神經失常。

事后，襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。

臨死前，他說試驗出現的情況與愛因斯坦的相對論有關。

他沒有留下任何論述，以致連試驗的本身也成了一個謎。

(2)黑洞說。

黑洞是指天體中那些晚期恒星所具有的高磁場超密度的聚吸現象。

它雖看不見，卻能吞噬一切物質。

不少學者指出，出現在百慕大三角區機船不留痕跡的失蹤事件，頗似宇宙黑洞的現象，舍此便難以解釋它何以剎那間消失得無影無蹤。

(3)次聲說。

聲音產生于物體的振蕩。

人所能聽到的聲音之所以有低渾、尖脆之分，這是由于物體不同的振蕩頻率所致。

頻率低于20次／秒的聲音是人的耳朵聽不見的次聲。

歡聲雖聽不見，卻有極強的破壞力。

百慕大海域地形的復雜性，加劇了次聲的產生及其強度。

波多黎各海岸附近的海底火山爆發、海浪和海溫的波動與變化都是產生次聲的原因。

(4)水橋說。

據認為百慕大三角區的海底有一般不同于海面潮水涌動流向的潛流。

因為，有人在太平洋東南部的圣大杜島沿海，發現了在百慕大失蹤船只的殘骸。

當然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到圣大杜島來；當上下兩股潮流發生沖突時，就是海難產生的時候。

而海難發生之后，那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠處，這就是為什么在失事現場找不到失事船只的原因了。

(5)晴空湍流說。

晴空湍流是一種極特殊的風。

這種風產生于高空，當風速達到一定強度時，便會產生風向的角度改變的現象。

這種突如其來的風速方向改變，常常又伴隨著次聲的出現，這又稱”氣穴”。

航行的飛機碰上它便會激烈震顫。

當然嚴重的時候，飛機就會被它撕得粉碎。

可惜，這些僅僅是假說而已，而且，每一種假說只能解釋某種現象，而無法徹底解開百幕大之謎。

何況，除了飛機和船只無端失蹤之外，百慕大海底和海面還有一些令人難以置信的怪事呢! 5，永無休止的怪事 1963年，美國海軍在波多黎各東南部的海面下，發現一個不明物體以極高的速度在潛行。

美國海軍派出一艘驅逐艦和一艘潛水艇前去追尋。

他們追蹤了四天，還是讓那東西跑脫了。

這個水下不明物體，不僅行速快，而且又有奇異的潛水功能，可以下潛至8000米以下的深海，令聲納都無法搜摘。

人們只看到它有個帶螺旋槳的尾巴，麗無法窺清其真實面目。

消息披露后，有人估計可能是前蘇聯的潛艇。

然而，美國方面稱，以現代的加工制造技術，莫說是前蘇聯。

連美國都無法制造這種可高速行駛，又可下潛深海的物體。

是什么?讀者只能自己想象，因為美國海軍部也沒法解釋。

l979年．由美國和法國科學家組成的一個聯合考察組，意外地在這一帶的海底，發現了一個水下金字塔。

當然，這個水下金字塔絕非自然界的產物，而是件人工作品。

考察隊隊長、美國邁阿密博物館名譽館長查爾斯·柏里茲聞訊后，立刻派人攜水下攝影機再次下潛拍照。

從照片上我們可以看見高大雄偉的水下大金宇塔。

塔身上有兩個巨大的黑洞、海水高速穿過這兩個洞，致使這里的海面波濤洶涌、水霧彌空。

據稱這個水下金字塔，比埃及胡夫大金字塔還要雄偉。

它的發現使人推測這一帶海難多系它引起。

同時，它又給史學家帶來一個新的難題——即由來已久的亞特蘭蒂斯帝國是否存在的爭論，又再度掀起。

海底的事情夠讓人忙亂的了。

但天上呢? 1981年，一群旅客正在巴哈馬島上游玩。

突然間，天空傳來一陣馬達聲，人們抬頭一看，只見一架第二次世界大戰期間美國使用的“野馬”式戰斗機呼嘯而來。

游客們起初以為這是旅游公司特定安排的事先未宣布的節目，高興地鼓起了拳。

不料，戰斗機竟不分清紅皂白地朝游客開火了。

游客嚇得四處跑散，而戰斗機即刻便消失在云中。

所幸當時有人拍下了飛機的照片。

旅游公司據此向法院控告美國空軍。

不料，美國空軍見到照片大吃一驚說，不錯，這架飛機是他們的，但這架飛機早在49年前就在百幕大三角上空失蹤了。

天哪，40年前失蹤的飛機怎么又飛回來了?請先不要吃驚。

如果你看到下面一則報道，不知你將作何感想。

據報道：美國一架舊式轟炸機，出現于月球一座環形山頂。

蘇聯航天探測器從太空傳回的照片，不僅表明這架飛機完整無損，而且還清晰地呈現了它的機號。

美國空軍經核對，發現這又是一架40年前失蹤于百慕大三角區的飛機。

是誰把它弄到了月球?把它弄到月球又想做些什么?

【第6句】：日本的百慕大三角 1952年9月18日，日本漁輪“妙神丸”號返回港口，他們說，海面上“惡浪翻滾得都形成了巨型的穹頂。

” “妙神丸”號帶回來的報告，引起日本科學界的注意，因為他們估計漁輪水手所描述的現象，很可能是海底火山爆發所引起的。

日本列島飽受地震之苦，所以對此事格外留心注意。

3天之后．日本航海安全署派出它的巡邏艇“敷根丸”號駛向這片海域。

與此同時，東京漁業大學召集—批專家，連同《朝日新聞》記者，一起登上前去考察的海洋考察船“新陽丸”號。

9月23口，“新陽丸”號的儀器記錄下海底火山爆發的情況。

這時，“敷根丸”號巡邏艇返回港口報告說：海面上發現一個黃煙裊裊新冒出來的小島。

然面，當“新陽丸”號趕到現場時，除看到兩塊巖石裸在海面之外，所謂新冒出來的小島又已沉入海中。

由于海底火山爆發越來越厲害，“新陽九”只得返航。

可是日本水文地理署的官員，開始為他們派出的另一艘考察船“海陽5丸”的安全問題擔心了。

這艘船9月21日載著一批專家駛離東京；至今音訊全無。

他們耐心而忐忑地等待了幾天，仍然毫無音訊。

“海陽5丸”自離港后，未發回一封電報。

水文地理署立刻開展營救工作，派出人員船只前住搜索。

因為船上載有日本最著名的一批學者，連同船員共計31人。

前往搜索的人空手而歸，他們說除了發現那座海底火山重新爆發之外，什也未發現。

“海陽5丸”失蹤了。

為什么搜尋的人員在海面上我不到任何漂浮物?為什么“海陽5號”連份電報都 沒發回?船上裝有3O噸燃料，為什么遇難水域連一點油花花都設有? 這片海域被日本人稱為“魔鬼海”。

它位于日本列島和小笠原群島之間。

當然，如果僅僅是這一起失蹤事件，人們是不會把這里稱之為“魔鬼海”的。

早在1928年2月28日，—艘6000噸級的美國輪船“亞洲王子號”，駛離紐約港，經巴拿馬運河駛入太平洋。

—個星期之后，一艘名叫“東部邊界城市”號的輪船，曾經收到“亞洲王子號”發出的呼救信號，這個信號重復了幾次就消失了。

駐夏威夷的美國海軍動用很多力量前往搜尋，但一無所獲。

到底是什么力量在日本的“魔鬼海”作祟? 1957年4月19日，日本輪船“吉州丸”正在這一帶海域航行。

船長和水手們都奇異地發現“兩個閃著銀光，沒有機翼，直徑約10米長，圓盤狀的金屬飛行物”從天而降，鉆入離船不遠的水中，當時海面激起巨浪。

船長馬上記下當時的位置：北緯31度15分，東經 142度30分。

很明顯，飛碟是涉嫌對象。

不，除了飛碟之外。

包括日本魔鬼海在內的遠東海域，還發現一種被稱作“閃閃發光的海底巨輪”的神秘物體。

1967年3月，3艘貨輪上的水手都看到了一個泛著磷光的車輪狀物體；高速地在水下遠行，光是從旋轉的中心輻射出來的。

3艘船中有一艘船上的水手，一周之內兩次見到這個怪異的現象。

另—艘船的水手，在10月份又在同一海域發現同樣的現象。

半年時間之內，人們總共5次觀察到它。

這片海域是在曼谷到婆羅洲西北的一條直線上。

研究這種磷光巨輪的權威人士，漢堡的庫待·卡勒教授說，這種磷光輪在旋轉中似乎放射著千道光芒。

中國的“成都”號貨輪的船長說，他也曾見過一種乳白色霧狀波浪，這種被浪寬9米，彼此間距9米，在水下2．5米的深處，以每秒鐘起伏兩次的節律從船下穿過。

這表明，磷光輪的支臂以每秒鐘至少30米的速度在旋轉運行。

這位“成都”號貨輪船長，一個星期之后他又看到兩個巨“輪”。

這一次觀察到的現象頗為古怪，它每秒鐘放射5—6次光，其閃光照亮了近80％的海面，其亮度雖不強烈，但能看得清書上的字。

“格倫法洛赫”號船長稱，他曾觀察到一種發光狀霧似的沙堆，從一個直徑15—30米的中心點踴了出來。

他還發現兩個海底巨輪，疊在上下做反向旋轉。

卡勒教授說，這些“海底巨輪”在婆羅洲和暹羅(泰國)灣海面最容易發現。

美軍“河貍”號船上的官兵，也曾在這一帶海域發現過”巨輪。

有些學者試圖以海洋中發光的微生物作用來解釋這一現象，但那些微生物怎么能構成一種比風速、氣流速度都快的光輻射線呢?

大秦帝國觀后感

篇一：《大秦帝國》讀后感　　這是一部雄渾、厚重、沉郁的書，這是一部輕松、熱血、青春的書，這是一部怎么形容也不為過的書，因為它敘述的內容包含了太多的故事，因為它描繪的時代呈現了太多的元素。

　　讀這書的時間，我非常快樂也非常感懷，這是這部書的魅力，作者筆力蒼勁、描繪細膩，為我們刻畫了戰國時期，大秦的逐步崛起。

我的心也隨著書中的情節跌宕起伏：為赳赳老秦，共赴國難的錚錚誓詞而熱血澎湃;為商鞅大義凌然的慷慨赴死而心懷敬意。

　　秦帝國崛起于鐵血競爭的群雄列強之際，建立了一個強大統一的帝國，開創了一個全新的鐵器文明。

帝國所編織的社會文明框架及其所凝聚的文化傳統，今天仍然規范著我們的生活，構成了中華民族的巨大精神支柱。

　　民族精神是群體的思想延續，在中華歷史的演變中，最終融合成我們能看見的那些儒道釋法墨等哲學思想或者散落的民俗文化，以及看不見卻遺傳在骨子里的一些勇氣或處事方法。

然而，也是在歷史的流轉中，我們也失去了或者遺忘了許多。

作者孫皓輝在開篇前言里寫到：雖然我們沒有忘記秦帝國，但卻也淡漠了那個時代的勇氣與創造力。

　　民族的精神，是國家的脊梁，更多的人蘇醒，民族才有希望。

　　巍巍秦關，莽莽秦川。

蒼蒼明月，迢迢關山。

同耕同戰，浴血何年。

銳士鐵衣，女兒桑田。

誰謂明月，照我無眠。

天地同光，念日月之共圓。

大秦帝國讀后感300字以下

在世人慣于仰視盛唐的繁華和大漢的威嚴的時候，有多少人還記得在中國延綿五千年的歷史長河中，曾劃過一道耀眼的，他以最閃亮的姿態轉瞬即逝。

秦，自一統華夏至國破君降不過區區十五年，確實，十五年對于五千年的華夏文明史確實只能算曇花一現，但對來說，自己的淵源卻并不止這十五年，早期可以追溯到周，因為勤王，被周王封國。

之后能經過春秋和戰國的連天戰火，不僅保存宗廟，而且能最后以迅雷不及掩耳之勢統一華夏，可以算的上是厚積而薄發。

雖然我家住，是一名地地道道的“秦人”，但我承認在閱讀《大秦帝國》之前，我對秦人以及知道很少。

　　翻開《大秦帝國》第一部，我就為書中樸實的秦人精神所折服。

秦人質樸，但質樸不是愚笨。

，向來是強國吞并弱國，自然界的法則在這段時期內表現的淋漓盡致，實力就是一切，在當時可謂國力強盛，無國能出其右，而仍然是邊陲的一個窮困潦倒的弱國。

在這種背景下，舉兵侵犯之時，秦國舉國上下不僅沒有絲毫的畏懼，反而取得了慘勝。

這個在當時不能不讓人感到非常意外。

是什么使秦國贏了那場戰爭

沒錯，正是秦人。

　　秦國生產技術落后，國庫并不殷實，可以說秦國比當時任何一個國家都渴望和平，從而為自己的發展爭取時間，所以秦國不希望開戰，這并不是說秦國畏懼戰爭。

秦人粗獷，但秦人明事理，亡國奴他們不做，他們有血性，寧可戰死也不愿茍活，只要國家有需要，秦人隨時準備著付出自己的一切甚至是生命。

　　想到這里，突然才理解了，當傾秦國之財物使景監賂六國以破六國聯合滅秦的計謀時，所承受的壓力以及自己作為一名秦人的心痛。

作為一名國君，沒能帶領著自己的國人走向富強，反而需要賄賂六國以求存國，對于來說這是何等的恥辱

　　古語有云：“”。

這句話對秦人來說愈加貼切，正是秦人的這股不服輸，不認命的勁頭，在最后拯救了秦國，強大了秦國。

歷史就是這樣的巧合，當年魏惠王攜五國國君劍指秦國會盟分秦，立誓“天下自此無秦”，數百年之后，大朝會于，用實際行動向天下宣稱：天下自此無六國

　　《黑色裂變》中寫商鞅自魏國初到秦國之后，勘察秦國十余縣，深知秦人的疾苦，同時也感受到了秦人的樸實和錚錚血性。

幾千年前究竟發生了什么，我們現在已經無從得知，但有一點可以肯定：商鞅以及他的秦法在當時的秦國深得人心。

及至后來，商鞅被秦惠王贏駟車裂，百姓個個揮淚慟哭，最后尊稱商鞅為“法圣”。

秦人，他們雖然訥于言談，不善于表達自己的想法，但是他們敢愛敢恨、質樸、務實并且有血性。

他們的心中有一桿秤和一把尺，稱得出孰輕孰重，量得出誰善誰惡。

而當我們習慣于對某一些歷史人物歌功頌德的時候，當我們習慣于為英雄人物的豐功偉績所折服的時候，低下頭，我們是否還能看見他們身后的那無數的人民

　　數千年的封建社會中，人民創造了一個又一個的奇跡，而在這些不同時期的人民中，秦人最讓我感動。

　　商鞅在仕秦之后，依據秦法對秦國內斗的現象進行了處理，一次性就斬首數百人，這個數字是每年秦國斬首人數的好幾倍。

當年為秦孝公鐫刻國恥石的老白駝也在被斬首之列。

他在高呼“私仇是小，國仇是大”之后就像烈士一樣慷慨赴死。

在這樣的情況下，秦國舉國上下沒有陷入動亂，反而百姓人人以秦法為準繩，嚴格遵守秦法，唯此，商鞅新法在秦國可行，秦國有救

　　誠然，商鞅拯救秦國于危難之時，用畢生的心血鑄就了秦法，商鞅成就了秦國，成就了秦人，為日后秦國能一統華夏做出了巨大的貢獻，堪稱為法之大家，仁之大者

但同時，秦人也用自己的行動和精神成就了商鞅。

　　我不能想象如果商鞅沒有出仕秦國，歷史將會怎樣，畢竟歷史不能有如果。

但是我相信，在當時那個大爭的戰國時期，但有秦人在，就有秦國在。

　　我的耳畔至今仍經常響起那句鏗鏘有力的誓詞：赳赳老秦，共赴國難