車工實習報告
車工實習報告實的:1單了解車床的工作原理及作方式;
【第2句】:學會正確的車用方法,并能正確使用一種工件加工方式。
車工準備知識:一、車工安全知識
【第1句】: 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。
【第2句】: 工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。
【第3句】: 工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
【第4句】: 工件旋轉時,不準測量工件。
【第5句】: 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
【第6句】: 上班不準串崗,堅持各自工作崗位。
二、車工理論知識
【第1句】: 車工:操作車床,在車床上加工機械產品的工人。
【第2句】: 什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
【第3句】: 車床的型號標準注釋及說明C W 6 1 40車床 特性:萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的1\\\/10 表普通車床型
【第4句】: 車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,?。┤龡U(絲、光。
操縱)、床身、附件。
【第5句】: 車床的維護和保養①潤滑油 ②檢查機床是否完好 ③防砸 ④打掃衛生 ⑤關閉電源。
三、工件名稱 加工內容 工具
【第1句】:車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標卡尺
【第2句】:車臺階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標卡尺
【第3句】:車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀
【第4句】:整形 用銼刀整形 銼刀、砂布四、車床通用規定:(一) 工作中認真作到:
【第1句】: 找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正,不準開高速找正。
【第2句】: 加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。
如超過300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開高速度。
【第3句】: 加工偏重工件時,配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工。
【第4句】: 用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。
【第5句】: 用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準用杠桿轉動手輪進刀。
【第6句】: 裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發生意外。
【第7句】: 裝卸卡盤時,只準用手轉動三角皮帶代動主軸回轉進行,絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發生意外。
【第8句】: 溜板作快速移動時,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。
【第9句】: 車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。
【第10句】:車削外圓時,只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀。
【第11句】:改變主軸回轉方向時,要先停主軸后進行,不準突然改變主軸回轉方向。
【第12句】:工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉。
【第13句】:加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。
加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,應將切屑清除,徹底擦凈導軌面并加油潤滑。
【第14句】:作高速切削時,必須注意:① 切削鋼件要有斷屑裝置。
② 必須使用活頂塵
【第15句】:大型車床的工件重量轉速,一定按使用說明書要求進行。
(二) 工作后認真做到:
【第1句】: 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。
【第2句】: 停車一個班以上,未加工完的大型工件,應用木塊支承住。
實習內容: 一、基本知識: 車削加工的原理與加工范圍以及特點。
(1) 普通車床的基本結構、種類和用途。
(2) 車刀種類、結構與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。
(3) 車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。
(4) 工件的安裝方法、車床主要附件的作用。
(5) 車削用量的概念及選擇。
(6) 常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗。
(7) 車削的一般工藝知識。
(8) 車工安全技術。
二、基本技能:(1) 正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。
(2) 外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。
(3) 獨立完成作業件。
實習結果: 車工的實習時間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時間來實習車工。
我們加工的零件也有兩個,一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。
除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。
總結體會:車工是我實習的第一個工種,也是我練習時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種。
老師們似乎很輕松,因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。
再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。
除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。
也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。
這不能不說是我們的一個小成功,因為沒有差強人意的技術,這種小玩意即使做出來也不好看。
因此,車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。
我們學習的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。
它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。
真可謂是“牽一發而動全身”。
而且,車床的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恒心有毅力。
求一篇社會實踐報告
2009賽假社會實踐報告又是一年寒假,又是我們外出實踐的時機。
年年有實踐,可次次的實踐帶給我們的都是不一樣的體驗,不一樣的思考和不一樣的收獲。
我們在實踐中學習,也把學習所得付諸實踐。
隨著年齡和閱歷的增長,我們開始有所改變。
從大一的懵懵懂懂到大四的面臨挑戰,我們在一次次的歷練中開始有勇氣和智慧去面對象牙塔以外的紛繁世界,開始用自己獨特而成熟的思考來審視自己和周圍一切,開始有那份自信和自知去實現自己的夢想。
讓我們來看看今年同學們都去了哪些地方: 人事部門寒假社會實踐報告一、實習目的 在企事業單位的辦公室學習處理日常的人事部門事務,熟悉整個企事業單位工作的過程,通過實踐學習,使所學理論知識得到驗證,培養靈活運用書本知識的能力,并且學到許多書本上學不到的東西,增長和擴充知識面,增加對社會的接觸,為在畢業后能快速地融入社會打下基礎。
二、實習時間 2009年1月21日至2月12日 三、實習單位 上海擁立膠粘有限公司 四、實習內容 實習剛開始時,我的指導教師根據我的專業(行政管理)特點,給我分配了辦公室日常工作以及初步學習人事部招工。
從基礎的打文件和影印工作到參與人事部招工的流程讓我積累了企事業單位的人員流通情況以及掌握了企業面試的基本流程對我畢業后面對的就業形式和面試打下了深厚的競爭基礎。
(一) 打文件和打印復印文件 辦公室總是有大量的文字需要處理,一般遇到這種事情,我就主動代勞。
可能是因為我們這些90后的幸運兒和電腦的接觸比較多,在這方面我顯得得心應手,辦公室里的文件我都積極做好打字,影印工作,將我的優勢充分發揮。
(二)招工面試 在新年過后大部分企業都會采取人事調動政策來更好的應對金融風暴所帶來的影響,所以人事部門在這期間處于緊張忙碌的狀態,我做為一位大學生以社會實踐者的角色有幸在我的指導老師的推薦下參加了企業的內部人事調動以及對外招工的工作。
我在此次工作中負責招工啟事和人事調動名單的打印,張貼。
并且以記錄員的身份參與人事部的初步面試過程。
招工面試是人事部門的一項重要的日常工作,也是我這次社會實踐的核心內容。
在該企業的初步面試中我以記錄員的身份參與其中,前來面試的人員中有很多是大學生,為我以后的面試打下了很好的基礎。
面試過程中我負責記錄下各個面試人員的語言表達能力分數、工作意向、工資意向、以及簡歷上沒有提到的要點。
面試時間通常很短暫,但在這初步面試過程中我注意到在高學歷的前提下,流利的語言表達能力、穩定的心理素質和應變能力是十分重要的一環。
五、實習體會 “花開惹人愛,卻無奈花落去”,數天的暑期社會實踐生活猶如閃電剎那間劃過蒼穹的的優美的弧線,一閃而過。
回味中,不禁感言:社會,是一所沒有圍墻的課堂;實踐,是一種無形的磨煉。
它讓我們今天付出,明天收獲金黃
快樂的時光總是彌足珍貴,短暫的經歷總是耐人尋味的,我反復回憶、思索這一路上的點點滴滴,這幾天的社會實踐有汗水,有歡笑,更有沉甸甸的收獲。
寒假社會實踐活動已經結束了,驀然回首,雖然沒有經過長時間的鍛煉,但給我帶來的影響卻遠沒有結束。
它使我們走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。
那幾天的社會實踐雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。
寒假社會實踐活動帶給我的是欣喜,是得到成果的喜悅.在實踐活動中我感受到了自己力量的微薄,也體會到整個社會強大的凝聚力。
實踐活動一方面鍛煉了自己的能力,在實踐中成長,在實踐中學習,充實自我, 為社會做出了自己的貢獻,增強了口頭表述能力,與人交流,真正地走出課堂.,踏進社會的大門。
有時會很累,但更多的感覺是我在成長,我在有意義地成長,在這之后,我明顯地發現自己變開朗了。
另一方面,我才感受到“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,也才意識到了自己的不足,沒有經驗,處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密,沒有與人交流的口才,有些東西以前沒有嘗試過,難免會出差錯,如果我還一成不變的話,以后很有可能沒有立足之地,現在的社會不僅要有知識,還要擁有各方面的綜合素質以及一些應辨能力,光靠在學校汲取知識,遠遠不夠,從現在開始,就要培養自己的能力. 我們以后也要珍惜在校學習的時光,不斷參加類似的活動,有目的的深入實踐,之后還要進行分析與體會,才能緊跟社會步伐,在以后的生活中站穩腳跟,做一個強人,才能夠通過自己寶貴的實踐閱歷打開成功之門! “機遇只偏愛有準備的頭腦 ”,我們只有通過自身的不斷努力,拿出百尺竿頭的干勁, 胸懷會當凌絕頂的壯志,不斷提高自身的綜合素質,在與社會的接觸過程中,減少磨合期的碰撞, 加快融入社會的步伐,才能在人才高地上站穩腳跟,才能揚起理想的風帆,駛向成功的彼岸。
社會實踐告訴我,在新經濟時代,尤其是在金融危機的影響下大學生應當具備創新觀念和掌握成熟技術有的能力,善于經營和開拓市場,富有團隊精神等素質。
要在嚴密的思辯能力和理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、體質之完美,只有做到全面發展才能適應社會的需求,并立于不敗之地。
我們要時刻與外界社會保持同步發展,做到與時俱進,不與社會脫節;我們應該珍惜現在的學習機會,珍惜生命的分分秒秒,學習好知識、運用知識。
與此同時,多多與社會接觸是很必要的。
如果我們想接受時代的挑戰受到社會的歡迎,就抓緊時間好好地充實自我。
不僅要學好專業課,還要廣泛的汲取各領域的知識,努力提高綜合素質。
通過這次的社會實踐,同時也讓我深深地感受到一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。
“艱辛知人生,實踐長才干”。
通過開展豐耕多彩的社會實踐活動,使我逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認清了自己的位置,發現了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。
這在無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學習的信心和毅力。
也正因為如此,我才漸漸地懂得了一個道理:要創造自己的事業,就必須付出加倍的努力,憑著一個人對工作的執,堅定的信念會指引著他走向完美的事業之路。
我在小區里做的是一份清潔工阿姨所做的工作,但這其中也充滿了知識,雖苦猶甜。
在實踐的這段時間里,我通過自己的努力,體會到了工作的酸甜苦辣,但也正是這時才我發現自己是最幸福的。
因為我還在學習的階段,還沒能真正地接觸社會,沒能真正地了解到工作的難處和辛苦。
想起來,應該覺得自己現在還是不錯的了,能在這么好的環境下讀書,為以后的工作打下基礎,只是,我覺得特別慚愧,都怪自己不夠爭氣,沒有好好珍惜這珍貴的時間和機會去好好讀書,整天都無所事事,在家里一點事也不會做。
是這一次社會實踐給了我學習的機會,同時也給了我一次記憶深刻的經歷。
在實踐的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產生的疑問,都得到了一個滿意的答案。
原本以為自己已經學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現狀,一定要勇往直前。
人是在不斷前進中成長起來的,雖然會有很多坎坷,但總是會有辦法解決的。
做人不怕失敗,最怕失敗后永遠不能站起來。
一定要相信自己,因為我總是對自己說“勇敢點,挫折
怕什么,風雨過后一定會有彩虹的”。
于是,我便有著一個堅定的信念,那就是克服自己在成長中的困難,堅定不移地朝著自己奮斗的目標前進。
我相信,自己的明天將會更加美好
社會實踐是必要的,它不僅強健體魄,而且豐富了我的人生,給了我必要的經驗,無論是與人相處、實踐活動、意志等方面,都有所精進。
我從中可以吸取養分,來升華自己。
找到自身的不足,完善我的性格,克服種種困難。
更了解社會,讓我更容易融入它,而不是恐懼、排斥它。
我總有機會在社會中大展拳腳,也許只是一次試練,但我將重視它,因為它將使我受益匪淺。
最后再次感謝上海擁立膠粘有限公司對我這次社會實踐所給予的大力支持和幫助。
08級本科 楊蕾 寒假社會實踐報告大三的這個寒假,可以說是最后一個最空閑的寒假了。
我想了解一下春運以及交通建設方面的東西,便來到了上海市松江區交通運輸管理所進行短期的學習與實習,想好好積累自己的社會經驗。
實習的時間總是過得很快,再回首這特殊的半個月,發現其中包括的困難與挑戰、包含的內容與意義,都是無法在平日的課堂學習中感受到的。
這次實習打開了我的視野,增長了我的見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,同時也讓我大致了解了松江的交通與城鎮建設,讓我這個松江人內心充滿了自豪感。
我覺得實習不僅僅應該鍛煉自己的能力,同時還應該增加對社會的了解,增加對自己家鄉的感情,樹立畢業以后建設家園的志愿。
經過了這半個多月的實習,我對交通運輸管理所的工作有了基本的了解。
該所的工作包括發放貨運、汽修、客運等方面的行政許可,還包括監管交通類單位的工作安全,做好整個城區的交通規劃和道路停車秩序安排,同交通大隊與安檢部門合作,做好全面推進迎世博600天行動計劃的工作,規范交通行業行風、作風。
也許我的了解還不夠全面,但是總的來說該所的工作就是跟交通類的工作打交道。
帶教的陳老師對我非常負責,雖然我在所里呆的時間不長,但是她為了讓我能夠全面地了解所里的工作,所以就安排我參與了很多方面的工作。
考慮到我是學行政管理的,所以陳老師先把我安排在辦公室,希望我能夠總的了解一下所里的工作情況。
由于我以前實習的時候也經常會在辦公室,所以對于幫工時的工作還是比較了解的。
我發揮了自己的小聰明,比如平時早點到辦公室,打掃衛生,端茶送水,有人來打印東西的話,也積極主動幫人打印,積極去做我能夠做的事情,還得到了辦公室主任的表揚。
雖然辦公室的工作有點單調,但是也讓我了解了,它是起著一個總體協調的作用。
辦公室里的一個姐姐是專門負責電話舉報與網上BBS舉報的事件的處理工作的,通過與她的交流,我了解到運營所也有自己的服務窗口,平日里接待辦理行政許可、辦理從業人員資格證還證,還有特殊的監督窗口。
我還了解到所里的工作人員平時還要經常出去檢查各單位的安全工作,外出完成調研工作。
做了一段實踐的辦公室工作,陳老師就安排我到一個辦行政許可的窗口去實習,其實窗口的工作并不復雜,接受外界人員送來的辦證的各種材料,然后是給科室的人去檢查、調研,看看能不能發許可證。
這個過程是要嚴格把關的,把一切不符合條件的企業堅決拒之門外。
同時,窗口負責的看似是一些收收材料、發發證之類的工作,但其實在工作中會遇到很多企業或者各種單位的從業人員會來咨詢各種問題,所以這就需要窗口工作人員有較全面的運管方面的知識。
我也是在這個學習的過程中知道了很多關于交通運營方面的知識。
恰逢春節,所以所里還要派人去各單位做春節的安檢工作。
我很幸運地跟著我的帶教老師一起去了幾個單位參加檢查,還去了一些公交站查看安全設施的情況以及交通車輛的運營情況。
春節前的安檢工作來不得半點馬虎,所以老師們檢查得一絲不茍。
我很佩服所里老師們如此認真的工作態度,我要向他們學習。
在實習期間,我還參與了所里平日的工作會議,一起研究了城區交通規劃的電子演示圖稿,以自己的親身經歷對9號線松江段運營情況提出自己的建議,所以實習的這段時間,我的學習經歷很豐富,讓我受益匪淺。
這次的實習時間雖然不長,但是也讓我了解了以前并不熟知的交通方面的工作,讓我很感興趣。
同時也讓我從所里的工作人員身上學習到了嚴謹認真的工作態度,我應該將這樣的態度帶到平時的學習中去。
此外,此次實習還讓我感受到了做好一份工作的不容易,所以以后如果自己有了一份工作,一定要好好珍惜,踏踏實實、認認真真地去做好
06級本科 陶冶 初識社會,主動學習帶著一份期待,進入人生一個新的階段。
迎面而來的是許許多多新一輪的挑戰,也許在之前的歲月中,我們都渴求能夠在面對困難之前,選擇坦然的接受他人的幫助,而如今,當我們單槍匹馬走在歲月的道路上,迎接我們的挑戰抉擇,只能由我們自己去接受,去解決,去面對。
在課堂上,我們從老師的話語間,隱約的想象著社會的雛形,想著有一天當自己真的去接觸社會時,會是什么樣的一種心情。
誠然,這是一份未完成的期待,很感謝有這樣的一次機會,可以讓我提前參與到社會實踐中,從中真正的了解和接觸社會,在實踐中完善自我,在實踐中學會關注社會,關愛社會,在實踐中了解適合自己發展的動向。
為了更好的融入社會,提高自身的專業素質,將所學的知識加以實際運用,我選擇了與所學專業相關的實習單位,一方面是學以致用,另一方面也是為了增加社會閱歷和拓寬視野。
高橋鎮位于浦東新區北部,是上海市一城九鎮規劃中的重點發展城鎮,是浦東新區規劃重點建設的四個新市鎮之一外高橋新市鎮的重要組成部分。
其中政府工作人員的工作狀態也是我在時間之前很好奇的一個方面。
在我們的印象中,公務員是一份優差,固定的工作時間,輕松的工作環境總是讓人心生羨慕,當然,當我真正身處其中,才愕然發現,原來他們的工作,并不如同我們想象中那樣。
在參加社會實踐的一個月時間里,我本著多看,多學,多想,多做的思路,腳踏實地認真完成本次社會實踐的每一個過程,一開始,我的工作只是打印以及復印一些會議的發言稿。
也許這些工作看起來單調乏味,但是在打印的過程中,同時也可以了解很多政府工作的程序以及內容。
從一些會議的議程上可以看出,如今的政府把人民放在了首位,災后捐款捐物,幫企業渡難關,助職員過好年,全民參與健身等,這些工作議程都成為了政府在年前的重點工作。
從中我還了解到,如今機關單位自然也實行了無紙辦公,網上辦公等途徑,為的就是做帶頭作用,提倡節約型社會。
上一級領導單位在網上下發的文件若需轉發,則可以用E-mail的形式發送。
這樣的文件需要符合一些條件,如領導單位的指示文件,工作建議,情況的調查等等。
這樣用網上傳送文件的方式辦公一來可以節省紙張,二來也可以提高辦事效率,但是有的文件必須下載打印,比如需要批復的文件,需要同級行政單位做出工作計劃的文件。
實踐的后半段,工作比之前豐富了一些,熱情也比之前更加高漲了,從管理以及整理門戶網站的鎮長信箱和校正一些會議文件的過程中,體會到每天需要解決的事件層出不窮,政府的工作人員每天轉換的思路和想法也要不斷更替。
由于是春節前,慰問扶貧工作被提上議程,每天政府領導都會安排進行一系列的訪民工作,然后聽取反饋,希望的是,所有人可以安心的過一個快樂的春節。
很高興可以參與節前的整理和完善工作,雖然這些工作看似簡單,但是如果認真做,真的是受益匪淺。
如今政府實行政務公開信息公開,工作的日程議程都會發布在門戶網站上,這讓老百姓能夠更加直接的了解政府的工作,了解到政府為民眾做實事的真心誠意。
兩周的時間,讓一個從未接觸社會的我了解到身處社會的艱辛。
以前,我們總是在一摞摞的書本里學習,而如今,我們將會慢慢開始與社會接觸,在生活中學習做人的原則以及處事的態度。
如果說學校里的所學是奠基,那實踐就是不可或缺的構架,“實踐出真知”,這是很多前人總結出的經驗,我們無可否認,唯有把握其中的奧秘。
在實踐的過程中,不僅鍛煉了自身的應變處事能力,同時還了解到政府工作真正把握的重心,體會到其實每個行業都會有每個行業的優勢和困難。
學習的過程總是漫長的,過去我們總是被動的接受外來授予的知識,如今在工作中很多的事情都是需要自己去發現,自己去學習體會的。
實踐的過程是一份難忘的回憶,從中攥著滿滿的信心,在未來更加努力面對新的挑戰。
08級本科 劉君怡 留戀——最后的社會實踐大學階段的最后一次社會實踐,本以為會是工作基本著落,找一家公司先實習后留用。
但由于種種原因未能如愿,大公司被拒,只能在小公司完成自己的最后實踐。
因為公司小,不得不樣樣精通。
也因為公司小,得以參與到其運營的整個過程。
上海雙鵬廣告有限公司位于閔行,離地鐵不遠,是一家規模很小的私營企業,所有的工作人員加起來不超過十人。
實習恰逢春節,幾名外地員工提前返鄉過年,使得原本規模就不大的公司更為冷清起來,也突顯了人手的不足。
因每位員工都有各自負責的事務,我就成了他們的后備軍。
每當有人請假或暫時離開時,我就需要去填補他們的空缺。
公司的主要業務是平面設計和印刷服務。
主要依靠業務員攬回業務,然后公司根據客戶的要求對產品進行設計印刷,看似簡單的話,其實一點也不輕松。
我剛開始實習的第一天,接到一位客戶的電話,要求印幾盒名片,記下他的名片內容后我便掛了電話。
之后同事拿了資料去設計,問我客戶印哪種材質的名片。
我頓時愣住了,因為在自己的印象里只有一種名片的樣子,卻忘了現在的名片種類繁多,連紙質都可以分為水紋紙、蛋殼紋紙、珠光紙、石紋紙等十余種。
因而只能再打電話給客戶詢問,浪費了工作時間,也使得效率大大降低。
同事為了避免再出現類似的失誤,拿了公司的資料讓我記熟。
我才真正意識到隔行如隔山的含義。
以前的實習雖然所在的公司性質不同、規模大小也不一樣,但負責的基本還是行政事務,學校所學總能幫助我處理。
而如今對著一大疊紙質的介紹,我只能如同小學生一般從頭學起。
光是名片,就分為300G銅版紙、300G銅板腹光膜、250G亞粉紙、250G進口白卡等十種。
彩色單片、宣傳單雖然使用的都是銅版紙,但也有質量之分,157G單面的銅版紙500張只需170元,而300G單面的銅版紙則需要405元,其價格差了一倍還多,若不小心記錯了,對公司也會造成一筆不小的損失。
文字理解容易,但實物就沒那么容易判別。
當我把那些材質紙張全都牢記于心之后,同事拿出一本樣紙讓我分辨,還是認錯了不少。
看來還是紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。
在廣告公司實習期間,我從對印刷的一無所知到有所了解,也學習了一些制圖、PS技巧,以便在美編離崗時幫她處理客戶的簡單制作、修改要求。
因公司規模小,屬于小本經營,就更容不得差錯。
所經手的文字信息必須仔細核對,對于電話號碼、門牌地址等容易出錯的細節更應反復校對。
曾經有一位同事因沒有認真檢查資料的準確性,將客戶的電話輸錯了一位數,造成近千元的訂單不得不重新制作印刷,導致不僅無法按時交貨,給客戶留下不良印象,也使得幾百份資料無端浪費,淪為廢紙。
細致認真,人人都會說的這四個字,要真正做到,并非易事。
在以前的實習單位中,多少有經歷過公司內部人員貌合神離的情況發生。
但是這次在雙鵬廣告公司卻未發生此類情況,同事說正因為公司人少,所以老板要求大家坦誠相見,對公司有任何意見都可直接向其反映,同事之間的矛盾也要妥善解決,既不傷和氣,也不影響公司的正常運作。
除去過年的休假時間,其實這次的實踐只有短短兩周。
短暫的實習除了教給我一些有關印刷的專業知識外,也讓我開始重新審視自己。
處于大四的最后一學期,我們正面臨擇業與就業。
大公司、有名氣的企業往往是我們的首選,但其實,只要學有所用,只要有良好的企業發展機制和工作氛圍,即使是在一家小公司內,職業生涯也同樣能得到很好的發展。
因而我們在求職的過程中,更應該選擇適合自己的,而不一定是最優秀的企業或職位。
大學時代的最后一次實習結束了,回想短暫的實習時光,有很多的不舍與留戀。
每次的實習都教會我很多,讓我了解自己的缺點,督促我進步。
相信這些逐漸累積的經驗將會為我的就業和擇業提供鋪墊,令我獲益終生。
這上面有很多
批前公示是什么意思
下一步批后公示 城劃公示的范圍為:城市規劃前、批后和變更、調整公示,建設項目的批前、批后公示等五個方面。
要實行公示的城市規劃包括:城市總體規劃、分區規劃、近期建設規劃、重要的詳細規劃、重點地段城市設計、大型城市基礎設施規劃、公共綠地規劃、廣場規劃、舊城改造的詳細規劃,居住小區規劃以及風景名勝和歷史文化保護規劃,年度建設規劃等。
批前要公示規劃編制的依據、方案的主要規劃圖紙、規劃立意、規劃目標、規劃措施和主要經濟技術指標的說明,批后要公示有關部門的批復,規劃的強制性內容和規劃文本、圖紙的主要內容,以及主要經濟技術指標等。
城市規劃變更、調整方面,經批準對規劃變更或調整,其規劃變更或調整方案應按城市規劃批前公示的規定,進行批前公示;變更或調整后的規劃經原審批機關批準后,應當按城市規劃批后公示的規定進行批后公示。
建設項目方面,批前公示主要規定為: 一是對城市布局和城市環境有較大影響的建設項目,大型市政基礎設施工程項目和公共設施項目、重點工程和市民普遍關注的建設項目的規劃選址,在核發建設項目選址意見書之前應當向社會公示建設項目的基本情況和選址方案。
二是對申請建設用地的建設項目,在核發建設用地規劃許可證之前,應當在建設項目所在地段公示用地項目名稱、用地單位、用地性質、用地規劃總平面方案(包括相鄰關系),各項經濟技術指標等內容,圖紙應注明有關尺寸。
三是對建設工程項目,在核發建設工程規劃許可證之前,要公示工程項目名稱,建設工程設計方案平面圖,主要立面圖或效果圖、各項經濟技術指標,建筑后退道路紅線和用地界限以及與周邊建筑的距離等內容,圖紙應注明有關尺寸。
批后公示是指:建設項目取得建設工程規劃許可證后,在建設工程放線前,必須向社會公示建設項目名稱、建設工程總平面圖、主要立面圖或效果圖、各項經濟技術指標、建筑后退道路紅線和用地界限的距離,建設工程規劃許可證批準號、監督舉報電話,各類圖紙應注明有關尺寸,便于群眾隨時監督工程建設情況。
建設項目批前公示一般為在建設項目用地上設立公示牌進行,批后公示采取在建設工程工地醒目位置豎立建設工程批后公示牌方式公示。
山西省貿易學校好不好?
比我還慘,我只要寫1000字
志愿者服務心得體會 500到1000字
做志愿者這一年多以來,我一直為可以有很多兄弟姐妹感到很開心。
因為我一直覺得既然可以做志愿者應該都是看透了,人世間很多功利才會來做這些,在旁人眼里覺得是傻瓜做的事情。
那么在我的眼睛里就沒有人與人之間的高低貴賤的區別。
志愿者的管理其實是一門科學。
其實現實的情況也不一定和想象的那樣單純。
不知道我是不是該說,其實,所謂的志愿者人群有大部分是來湊熱鬧的,甚至有些人是帶著各種各樣的目的來的。
但是我一直覺得不管是帶著什么目的加入進來。
只要做的事情是對有幫助,可以幫助到需要幫助的人,不對志愿工作大方向有影響,我們就應該學會包容。
現在的志愿者工作其實是處在一個非常關鍵的時刻。
通過熱鬧的2008年。
已經有很多人提出了2008年為志愿者元年的說法。
這其實對志愿者事業是一個非常好的契機。
其實現在是更需要的是對志愿者工作進行規范的時候了。
只有進一步規范化管理,將來才可以做到真正實現志愿者,可以真正服務于社會的目的。
可是現在志愿者團隊可以說是窮出不層,很多時候,穿上一件寫有志愿者字樣的衣服,掛上一個牌子就說自己是志愿者;扯起一個旗幟就稱自己是一個團隊。
很多自稱為團隊的,其實就那么一兩個人。
在這里當然并沒有其它的意思,但是說句心里話。
這樣的情形對將來志愿者工作其實是很不利的。
那些所謂的不規范的志愿者的行為,其實也給將來志愿者工作帶來了負面的影響。
所以我有幾個想法: 一、探討和總結什么是真正的和文化。
人們到底為什么要來做志愿者
是應該引發更多人來思考的一個問題。
在這一段時間,我和北京的志愿者楊濤夫婦一直在合作策劃一個叫“聚源入川”的活動。
也就是由此思考引發出來的一個人文公益活動,我們把和水文化相結合。
水是生命的源頭,也應該和水一樣,是人們的生活狀態達到一定境界后,一種人性最質樸的回歸。
汶川、北川一帶原本就是傳說中的故鄉,也是中國水文化的發源地。
地震在這里發生后,把那么多人心里面如水的情懷都震發了出來。
大家不顧一切奔往四川做志愿者。
那么我們不應該讓人們心里,已經引發出來的善心隨著地震的過去,而又隱藏回去。
我們應該把這種每個人心里面,最美的一面更多更好的提煉,讓已經離我們遠去的生命不至于白白的犧牲。
二、完善志愿者考評認可機制,但是更重要的是給予志愿者發自內心的認可,志愿者的心其實是很敏感。
如果面對的人不是真誠的,會被很快覺察出來。
他們當面不會說什么,但是現實中會采取的態度。
只有當各個部門真正把志愿者當朋友,當兄弟看待時,志愿者也自然會認真做好很多事情。
三、規范志愿者培訓機制,設計確實可行的志愿者培訓課程。
讓每一個剛剛來做志愿者的人們,可以明確的知道自己該干什么,可以做什么,怎么去做。
四、認真的給來參加的成員志愿者工時記錄,因為做的時間的長短,是唯一可以量化衡量志愿者工作的標準。
那么只有那些真正從事時間長的志愿者才可以真正沉淀下來。
也才可以真正通過時間的考驗,來讓真正優秀的志愿者升華。
現在志愿者工作浮夸風其實非常盛行,很多所謂的明星志愿者居然是被包裝出來的。
然而經過一定的了解后,知道真相后,反而對志愿者工作是一種打擊。
我們應該通過真正實實在在的工作來規范志愿者工作。
五、政府應該為志愿者工作提供實質性更強的支持。
比如提供相對固定的辦公場地,和一些辦公設施。
志愿者和很多志愿者團隊,可以用自己的時間和金錢來無償服務社會,但是同時也都不約而同的在團隊發展到一定時候,面臨生存的問題。
因為在團隊組建初期,大家憑著最初的熱情可以不顧一切,志愿者可以一次甚至十次的付出。
但是不幫助他們解決一些最根本的問題,也是很難堅持下去。
志愿者團隊就象是一個鐵打的營盤流水的兵。
我們要做的工作應該是怎么把那些,真正擁有志愿者精神的人留下來。
機動車檢測報告主要 審核什么 內容
需要到這樣一些部門:工商行政管理局、技術監督局、稅局、交通廳、物價局、環保局;需要這樣一些手續: 營業執照、組織機構代碼證 儀器設備檢定、 稅務登記證、 《檢測許可證》、收費許可證、 環評報告 環保證檢測站的基本條件 (一)設備:檢測站根據級別和承擔的任務,配備相應檢測設備,也可配備具有相應功能的檢測車。
檢測設備或檢測車,同交通部汽車保修設備質量監督檢驗測試中心進行型式認定,定期公布。
(二)人員:檢測站應配備站長、技術負責人、質量負責人和檢測員。
站長應具有大專以上文化水平或中級以上技術職稱;技術、質量質量負責人應具有相應專業中級上上技術職稱;檢測員須經當地交通廳(局)組織的專門培訓、考核,取得合格證后,方能上崗。
(三)場地:檢測站車輛出口不得妨礙道路交通;檢測間應寬敞、明亮、整潔,通風、排水、照明設備良好,工藝布局合理,安全防護設施齊全;檢測站停車場地,不得小于檢測間面積。
(四)管理制度:檢測站必須建立檢測設備管理制度、檢測設備操作規程、工作人員崗位責任制、工作人員守則和檔案管理制度等質量監督要求相適應的各種規章制度。
申報條件:檢測站應具有車輛唯一性確認、整車裝備完整有效性基本檢驗、發動機技術性能檢測、使用可靠性基本檢驗、動力性檢測、燃油經濟性檢測、整車滑動性能檢測、噪聲控制檢測、車速表核準檢測、里程表核準檢測、制動性能檢測、轉向操縱性檢測、前照燈性能檢測、排放污染物檢測、懸架特性檢測等各項能力。
并滿足以下要求: (一)具有企業法人資格,對檢測結果的真實性和準確性承擔法律責任。
?。ǘ┚哂薪∪陌踩a管理制度和服務質量保障措施。
?。ㄈ┚哂锌茖W的總體規劃設計和工藝布局。
合理設置檢測線、檢測間、檢測工位、停車場、試車道路、業務廳等設施。
?。ㄋ模z測診斷人員、設備滿足《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》(GB\\\/T17993)。
(五)計算機控制系統滿足《汽車檢測站計算機控制系統技術規范》(JT\\\/T478)。
(六)其他應當具備的條件。
檢測站經營許可具體經濟要求見《機動車綜合性能檢測經營許可管理實施意見》
如何寫施工現場安全文明施工策劃方案
太空大廈如云朵般漂浮在空中,人們可以在其中居住、辦公, 出行工具已經有了個人飛船,在林林總總的太空大廈中穿行,人們也可以乘坐空中巴士,空中巴士采用特有的懸浮技術,成為了令人矚目的新公共交通方式,而如彩虹般從天際奔馳的火車,更如同彗星一般來來往往,立體化的建筑群和交通網絡,城市已經不再擁堵,綠色生態園為人們供給綠色食品,更有航天大廈供人們出入太空如同閑庭漫步,縱橫交織的空中通道仿佛人行天橋供人們平步青云傲視云端。