交通安全教育心得

你好。

交通關(guān)乎生命，生有彩排。

全世界6分有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。

車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。

一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。

觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在

違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。

多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。

珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。

我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大于天

　 大人篇：我們五橋小學(xué)校門口的道路是百安壩一條交通主干道。

公交車、轎車、摩托、自行車等各種車輛來往十分頻繁。

面對(duì)這種情況，學(xué)校認(rèn)為遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)師生的交通安全教育刻不容緩，非常必要。

通過多年來安全教育的工作，在很大程度上提高了師生的交通安全意識(shí)，交通安全聯(lián)系著千家萬戶，保護(hù)師生的安全健康，是家庭幸福、社會(huì)安定的保證，因此我們認(rèn)為從小對(duì)孩子進(jìn)行交通安全教育有著深遠(yuǎn)的意義。

一、大小結(jié)合宣傳到位幾年來學(xué)校在全校師生員工中開展大型活動(dòng)，進(jìn)行了以《珍愛生命，爭(zhēng)做文明交通小公民》、《騎車安全，永記心中》、《自覺遵守道路交通安全法，爭(zhēng)做文明好市民》等為主題的交通法規(guī)教育。

學(xué)校利用宣傳板舉辦了實(shí)施“新道路交通安全法”、“交通安全圖片展”，圖片中觸目驚心的交通慘禍，給師生的心靈以極大的震撼，同時(shí)也受到了一次深刻的交通法規(guī)教育。

許多同學(xué)表示，今后一定要自覺增強(qiáng)交通法規(guī)意識(shí)，珍愛生命，做一個(gè)文明交通的小公民。

學(xué)校的交通安全教育工作，重點(diǎn)是對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)、自我保防和交通安全知識(shí)教育，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)，維護(hù)青少年的合法權(quán)益。

引導(dǎo)小學(xué)生學(xué)習(xí)《新道路交通安全法》，要求做到學(xué)法、懂法、守法。

同時(shí)學(xué)校還利用少先隊(duì)活動(dòng)時(shí)間，在班級(jí)開展小型多樣的主題班會(huì)活動(dòng)，以《珍愛生命，爭(zhēng)做文明交通小公民》、《騎車安全，永記心中》、《自覺遵守道路交通安全法，爭(zhēng)做文明好市民》等為主題，開展交通安全書畫、征文比賽，交通安全知識(shí)培訓(xùn)和交通指揮手勢(shì)培訓(xùn)等，通過活動(dòng)提高學(xué)生的法律法規(guī)意識(shí)。

二、警校共建體驗(yàn)到位從2005年學(xué)校就與縣交警大隊(duì)建立了警校共建關(guān)系，聘請(qǐng)交警大隊(duì)指導(dǎo)員為校外輔導(dǎo)員，開展了“警校手拉手，共鋪教育路”等系列活動(dòng)，成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，把交通安全工作納入了學(xué)校工作計(jì)劃。

每學(xué)期都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)考試。

定期聘請(qǐng)交警來校，舉辦交通安全知識(shí)講座。

講座上，交警重點(diǎn)對(duì)學(xué)生們講解了行人交通安全常識(shí)、騎自行車交通安全常識(shí)、乘車人交通安全常識(shí)及相關(guān)案例。

進(jìn)行交警指揮手勢(shì)培訓(xùn)，宣傳交通法規(guī)，開展書畫征文比賽等豐富多彩的活動(dòng)，大大增強(qiáng)了同學(xué)們的交通安全意識(shí)。

交警大隊(duì)的干警們還在校門外馬路邊專門為學(xué)校設(shè)立了交通標(biāo)志牌、劃出人行橫道線。

交通安全知識(shí)在潛移默化中深入了每一名小學(xué)生的腦海里。

學(xué)校還購(gòu)買了幾十箱礦泉水去慰問交警叔叔，并組織學(xué)生在暑假期間到交通要道上跟交警叔叔學(xué)習(xí)指揮手勢(shì)，讓他們親身體驗(yàn)站在烈日下交警叔叔的艱苦工作，以及他們工作的重要性。

通過活動(dòng)使學(xué)生們受到了深刻的教育。

三、家校結(jié)合措施到位五橋小學(xué)在交通安全教育方面采取扎實(shí)有效的措施。

學(xué)校為每個(gè)教師設(shè)立安全工作崗位；指導(dǎo)學(xué)生在課間開展文明活動(dòng)；每周三利用晨會(huì)課對(duì)學(xué)生進(jìn)行有關(guān)安全知識(shí)宣傳；開展安全知識(shí)征文活動(dòng)；學(xué)校從周一到周五每天都安排指定教師護(hù)送放學(xué)路隊(duì)；學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)每天中午放學(xué)時(shí)親自站在門口指揮、疏導(dǎo)。

學(xué)校積極引導(dǎo)學(xué)生開展家庭和社會(huì)交通安全宣傳教育活動(dòng)，開展“小手拉大手”文明交通活動(dòng)，開展自覺遵守《道路交通安全法》做一名文明交通的好市民——致中小學(xué)生家長(zhǎng)的一封信，由家長(zhǎng)對(duì)照自己的行為并簽好意見，學(xué)生監(jiān)督自己家長(zhǎng)和親戚是否遵守交通規(guī)則，是否有違章現(xiàn)象，很多家長(zhǎng)正是通過孩子們才了解到了更多交通安全知識(shí)。

交通安全教育系列活動(dòng)的推廣，進(jìn)一步培養(yǎng)了孩子們的交通安全意識(shí)，進(jìn)而通過孩子們的自覺意識(shí)和行動(dòng)，影響和感染周圍的大人們認(rèn)真遵守交通規(guī)則。

達(dá)到了“小手拉大手”，共同參與城市文明交通管理，營(yíng)造良好交通環(huán)境的目的。

自從開展交通安全宣傳教育以來，河埒中心小學(xué)從未發(fā)生過大小交通事故，有力的保障了學(xué)生的生命安全和學(xué)習(xí)安全。

在河小的校領(lǐng)導(dǎo)、教師、學(xué)生們以及交警們的共同努力下，大家達(dá)成共識(shí)：從小對(duì)孩子進(jìn)行交通安全教育，讓他們樹立遵守交通法規(guī)的意識(shí)，可以培養(yǎng)他們良好的遵紀(jì)守法觀念。

現(xiàn)在，交通安全教育在校園里扎下根，在孩子們心里扎下根。

交通安全意識(shí)潛移默化地支配著孩子們的行動(dòng)，取得了良好的教育效果。

交通安全教育的心得體會(huì)怎么寫

【第1句】：安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。

走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢

有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。

橫過道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。

這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。

在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。

在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。

避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。

橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。

【第2句】：乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。

候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。

上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。

上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。

車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。

下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。

下車后，應(yīng)隨即走上人行道。

需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

【第3句】：道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。

道路上車輛川流不息。

交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷，是不允許的。

在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。

在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π?，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。

道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。

我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

【第4句】：避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。

我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。

的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。

隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，也逐漸改變方向。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。

前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。

這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。

由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。

懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆娹D(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。

其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。

【第5句】：騎自行車常識(shí) 我國(guó)十世界上擁有自行車最多的國(guó)家，十世界公認(rèn)的“自行車王國(guó)”。

自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。

但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。

所以穩(wěn)定性差，安全性差。

一碰即倒，一倒人就傷。

從保證交通安全出發(fā)，明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。

而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時(shí)，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。

自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。

出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。

學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。

禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。

當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機(jī)動(dòng)車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。

在沒有劃分和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，。

二是，騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行。

遇紅燈停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線或以內(nèi)。

嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

三是，騎車轉(zhuǎn)變時(shí)，要伸手示意。

左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動(dòng)車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭(zhēng)道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。

四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

五是，騎自行車載物，長(zhǎng)度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。

騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。

六是，騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競(jìng)駛、扶身并行。

七是，不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。

撐傘時(shí)，要下車推行。

騎自行車的安全問題是個(gè)大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。

自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時(shí)也給人們帶來了不幸。

為此，我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守騎車規(guī)范，避免成為自行車的“犧牲品”。

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交通安全教育心得體會(huì)怎樣寫

交全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。

界過6分鐘就有一人死禍，全每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。

道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。

而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。

為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議：

【第1句】：我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。

【第2句】：當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

【第3句】：當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。

【第4句】：嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。

放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。

當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。

重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。

讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

篇二：交通安全教育心得體會(huì)隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。

每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢

“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。

這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎

如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生

可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。

而這究竟又是誰(shuí)的錯(cuò)呢

這是人們的錯(cuò)。

國(guó)家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。

大家想過如此的后果會(huì)是怎樣的嗎

看

那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果。

可這位司機(jī)知道嗎

只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命，而這無價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的

看

那場(chǎng)悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。

短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。

生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。

日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。

在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。

篇三：交通安全教育心得體會(huì)交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長(zhǎng)，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。

我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實(shí)，做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。

【第1句】：學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全方面的知識(shí)。

【第3句】：學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識(shí)。

通過該活動(dòng)可以使同學(xué)們認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識(shí)，與爭(zhēng)做知法守法的小公民拉近了距離。

【第4句】：平時(shí)在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。

【第5句】：和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。

經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。

學(xué)生們提高了安全防范意識(shí)，懂得了一些基本的安全知識(shí)，也懂得了自我保護(hù)的方法。

通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。

自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。

生命彌足珍貴。

安全提供保障。

安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定，牽動(dòng)著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長(zhǎng)。

在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識(shí)深入人心，得到廣大師生的一致好評(píng)。

篇四：交通安全教育心得體會(huì)汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。

時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。

隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。

一直以來，我都覺得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。

這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。

在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

“生命誠(chéng)可貴，愛情價(jià)更高。

”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。

惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。

同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒有自選動(dòng)作”,以此與車長(zhǎng)朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。

安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。

隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。

每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢

“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。

這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎

如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生

可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。

而這究竟又是誰(shuí)的錯(cuò)呢

血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。

短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。

生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。

日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

篇五：交通安全教育心得體會(huì)今天是全國(guó)第15個(gè)小學(xué)生安全日。

這一天，老師讓我們觀看了一部關(guān)于安全的動(dòng)畫片。

片中的安全警告在我耳邊久久回蕩。

看完這部動(dòng)畫片，讓我受益匪淺。

動(dòng)畫片中的兩個(gè)小男孩因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄖ刃?，?dǎo)致發(fā)生車禍，一只胳膊骨折了。

一個(gè)小孩的爸爸違章停車，結(jié)果警察把車扣留了。

這一連串的不遵守交通的事，使片中的小男孩失去了胳膊，小孩的爸爸失去了心愛的車。

這難道不是不遵守交通的緣故嗎。

通過這次活動(dòng)，讓我懂得了很多：在遵守交通安全時(shí)，既保護(hù)了他人，又保護(hù)了自己的生命。

所以，我們每一個(gè)人都應(yīng)該遵守秩序。

過馬路時(shí)要“一停，二看，三通過。

不能在馬路上打籃球，踢足球……等事。

更不能在停車的地方玩耍，記住，交通規(guī)則，生命就有了保障。

在日常生活中如果你沒有做到，應(yīng)該及時(shí)改正，這樣才能帶動(dòng)更多的人。

讓我們一起加油吧。

交通安全教育感想 作文怎么寫

交通安全教育片觀后感交通安全教育片觀后感　　近期隊(duì)部組織我們學(xué)習(xí)觀看了一部交通事故的教育片，通過這部影片使我們進(jìn)一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害，使我們深刻認(rèn)識(shí)到駕駛員的責(zé)任大于天。

　　近年來，隨著人民生活水平的提高，作為生活質(zhì)量標(biāo)志之一的交通工具數(shù)量猛增，XX年交通事故總數(shù)7361起，因交通事故死亡的人數(shù)1XX人;XX年交通事故總數(shù)16000起，死亡人數(shù)3XX人，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每六分鐘就有一個(gè)人死于車禍。

　　就我們公司而言，事故頻發(fā)有著內(nèi)外兩個(gè)方面的原因，　　一.

【第1句】：交通運(yùn)輸工具激增，交通流量增大，道路交通運(yùn)輸壓力增大，在武漢可以XX年不擴(kuò)路，或者同一時(shí)間武漢三鎮(zhèn)齊動(dòng)員一起挖，搞得本來就不寬敞的馬路更加擁擠。

【第2句】：道路的鋪設(shè)、設(shè)計(jì)不合理，各種配套設(shè)施不完善也是事故多發(fā)的原因之一。

尤其是一些陡坡、彎道、窄路等危險(xiǎn)地段沒有設(shè)置指示標(biāo)志，無法提醒駕駛員注意安全駕駛。

另外馬路路面經(jīng)過日曬雨淋，或者灰塵、泥土等，路面的剎車摩擦系數(shù)就會(huì)降低。

【第3句】：摩托車、電瓶車泛濫，行走無序，不避不讓，忽視交通法規(guī)，無視自身和他人人身財(cái)產(chǎn)安全，與機(jī)動(dòng)車搶道，霸道。

社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員法制觀念淡薄，駕駛技術(shù)低劣。

【第4句】：駕駛非機(jī)動(dòng)車者及行人交通安全防范觀念淡薄，自我保護(hù)意識(shí)較差.　　對(duì)于以上4條，非我等能夠解決之事，只有待政府或相關(guān)職能部門，出臺(tái)政策，加強(qiáng)管理，加強(qiáng)教育。

預(yù)防和宣傳、教育，應(yīng)該從娃娃抓起，不好笑的是大學(xué)生甚至已經(jīng)踏入社

對(duì)安全教育的感想

安全生產(chǎn)是涉工生命安全的大事，也關(guān)系到的生存發(fā)穩(wěn)定。

近年來，從報(bào)紙、電視等新聞媒道中鐵路、煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰(zhàn)心驚。

剖析事故產(chǎn)生的深層次原因，不難看出一些干部、職工對(duì)安全生產(chǎn)、管理存在著認(rèn)識(shí)上、思想上的誤區(qū)。

我公司是電力企業(yè)，工程點(diǎn)多、面廣，高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁，所以安全生產(chǎn)對(duì)于我們這個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)來說，其意義更加重要。

　　管理能出效益，安全亦出效益，安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事，也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。

安全生產(chǎn)需要多管齊下警鐘長(zhǎng)鳴。

　　一是牢固樹立以人為本的思想。

再先進(jìn)的安全設(shè)施和機(jī)器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對(duì)人的素質(zhì)要求也愈高。

因此，安全生產(chǎn)必須以人為本，沒有一支恪盡職守、技術(shù)過硬的職工隊(duì)伍，安全生產(chǎn)就沒有最基本的保障。

提高人的素質(zhì)，首先是提高思想素質(zhì)。

把公司“做精做強(qiáng)”創(chuàng)建一流電力企業(yè)需要高素質(zhì)的干部職工隊(duì)伍，保持良好的安全生產(chǎn)局面同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊(duì)伍。

以科學(xué)的理論作指導(dǎo)，是切實(shí)提高職工政治思想水平的根本途徑。

所以，我們應(yīng)采取多種形式積極宣傳搞好安全生產(chǎn)的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，站在科學(xué)發(fā)展觀和確保職工生命安全的高度來對(duì)待安全工作;除了從思想上提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感外，還要不斷增強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，從根本上調(diào)動(dòng)職工保

簡(jiǎn)單談?wù)劙踩逃蟮母邢朐趺磳?/h2>

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。

生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。

日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。

注意交通安全也是愛惜生命的一部分。

現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?，難道他們不是死的太冤枉了嗎? 我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。

突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個(gè)男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。

行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。

我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。

果然不出我所料。

我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。

“啊”我不禁驚叫起來。

這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。

”“如果這個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn)，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。

這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分…… 現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星，因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。

所以，無論交警在不在場(chǎng)，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。

例如:過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。

那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。

讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧! 第2篇 珍惜生命 安全出行 我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。

當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。

有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?” 有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。

安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。

目前天氣炎熱，一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。

賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛，不得進(jìn)入高速公路。

農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會(huì)未來的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。

育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。

十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。

以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。

據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。

中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。

交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。

然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。

看來，學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢? 我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。

同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。

建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。

同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。

為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。

說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。

那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!

道路交通安全學(xué)習(xí)心得

學(xué)習(xí)交通法規(guī)心得體會(huì)　　

【第1句】：通過學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)，是我認(rèn)識(shí)到“交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排”。

車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。

一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。

觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

【第2句】：通過學(xué)習(xí)我的思想意識(shí)覺悟得到了很大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。

學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。

其次，要集中精力，不要走神。

第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。

第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。

另外，如更換車輛，必須先了解“車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。

同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。

“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。

惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

【第3句】：為保障在以后行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識(shí)，確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

我保證：在今后的行車駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。

杜絕帶情緒開車，行車、車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。

從我自身做起，為測(cè)井站的發(fā)展出謀劃策，貢獻(xiàn)自己的一份力量。

交通安全講座心得體會(huì)

各位家長(zhǎng)：首先感謝各位家長(zhǎng)放下手頭的工作能抽空來開家長(zhǎng)會(huì)，也感謝能坐在自己孩子的座位上安靜地聽我講。

今天借這個(gè)機(jī)會(huì)我主要想和大家聊聊學(xué)生的安全問題。

在學(xué)校里，我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)要注意安全，把安全工作當(dāng)作重要方面來抓，對(duì)學(xué)生進(jìn)行飲食安全、居家安全、消防安全、校園安全等教育，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。

特別是校園安全，教育學(xué)生不做危險(xiǎn)游戲，如不追追趕趕、做操時(shí)上下樓梯要排隊(duì)，不推不擠，不撐欄桿，更是加強(qiáng)了教育，上學(xué)、放學(xué)路上不逗留，不玩耍，文明騎車放學(xué)后要直接回家等，今天我想重點(diǎn)先和大家聊聊學(xué)生的上學(xué)、放學(xué)等路上的交通安全。

人們常說，交通事故猛于虎。

可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。

請(qǐng)看下面一組數(shù)據(jù)：據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。

而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則世界排名第一。

我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無情，還殘酷的數(shù)字。

在這里我想先講幾個(gè)交通事故的案例，讓我們引以為戒。

（一）隨家長(zhǎng)出行慘死于車輪下：①江北區(qū)鯉魚池小學(xué)學(xué)前班學(xué)生楊洋，男，6歲。

放學(xué)爺爺接他，站在校門口準(zhǔn)備穿過馬路回家，這時(shí)他媽媽站在路對(duì)面喊他，楊洋就掙脫爺爺牽他的手，向馬路對(duì)面跑去，剛跨進(jìn)馬路兩三步，就被左邊駛來的一輛北京牌吉普車撞倒并從身上碾壓過去，當(dāng)場(chǎng)死亡，他媽媽見此狀，猛撲到楊洋的身上，楊洋

楊洋

從那天起，楊洋的媽媽天天來到楊洋被車壓死的地方喊楊洋……。

②南岸區(qū)南坪小學(xué)三年級(jí)學(xué)生甘小紅，女，9歲。

上午，跟隨父母去買魚苗乘車返回，下車后，自己就從客車前面走，未注意左右來車，突然橫穿公路，被小貨車將她撞出8米遠(yuǎn)倒地死亡。

（二）上學(xué)、放學(xué)橫穿公路殘死于車輪下： ①小學(xué)一年級(jí)學(xué)生周婧，女，7歲。

上學(xué)不注意左右來車突然跑過公路，被右邊一輛拉磚的解放牌大貨車左后輪掛脫10米多遠(yuǎn)，左腿骨斷裂，截肢安裝一個(gè)假肢，花一萬多元，留下終生殘廢。

②一年級(jí)學(xué)生陳卓，女，7歲。

下午放學(xué)回家，從人行護(hù)欄缺口處進(jìn)入車行道，并從左邊駛過一輛車的尾部突然橫公路，被右邊駛向的一輛9路大客車當(dāng)場(chǎng)壓成“肉餅”，圍觀群眾都流下惋惜的淚水，父親心疼得當(dāng)場(chǎng)昏死過去，母親也癱倒在交警隊(duì)的辦公室里。

（三）在公路上追逐玩耍被汽車壓死。

①小學(xué)三年級(jí)學(xué)生陳渝生，男，10歲。

晚飯后與幾個(gè)同學(xué)在渝中區(qū)中興路邊玩耍，陳突然跑過馬路，被一輛大貨車左前輪碾壓右腿和頭部，送醫(yī)院搶救無效死亡。

②兩名男同學(xué)公路上玩耍、打鬧，其中一同學(xué)彭偉，8歲，突然跑過公路，被駛來的一輛渝州大貨車碾壓當(dāng)場(chǎng)死亡。

③小學(xué)二年級(jí)學(xué)生趙杰，男，8歲。

父母在公路邊擺攤，他與同學(xué)在路邊玩耍時(shí)，突然橫穿公路，頭部撞在駛來的一輛大貨車后輪上并碾壓，搶救無效死亡。

（四）乘車扒吊車 ①小學(xué)一年級(jí)學(xué)生劉浩，男，7歲。

上學(xué)路上見一大貨車行駛緩慢就與一同學(xué)扒吊在腳踏板上，快到校門口就跳下車倒地，被車后輪碾壓，搶救無效死亡。

（五）騎自行車死于汽車輪下: ①一個(gè)星期天上午，兩名小學(xué)生，表兄弟倆人，租一輛自行車，一人騎車，一人乘于后坐，在一個(gè)大下坡路上騎耍，這時(shí)聽到背后汽車駛來，騎車的孩子驚慌了，車把左右搖擺，當(dāng)車從他們身邊駛過時(shí)，自行車向汽車倒去被壓住，騎車者當(dāng)場(chǎng)死亡，劉剛第二天早上死亡。

②一學(xué)生楊某，騎自行車上學(xué)，在路中間騎行，后面一輛大貨車?guó)Q號(hào)他不讓，導(dǎo)致與大貨車相掛撞倒地后，被大貨車后輪碾壓死亡。

③兩個(gè)同學(xué)各騎一輛自行車，迎面駛來一輛三輪摩托車，因下坡速度快，剎車不好，與三輪摩托車相撞倒地，經(jīng)搶救無效死亡。

④初一學(xué)生，晚自習(xí)后騎自行車回家，靠路左邊騎行，與迎面駛來的一輛中巴車相撞倒地，搶救無效死亡。

這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。

在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。

是什么原因?qū)е挛覀冾l頻發(fā)生

據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。

我們的學(xué)生中有很多是騎車來上學(xué)的，有步行的，有家長(zhǎng)接送，請(qǐng)問各位家長(zhǎng)，尤其是騎車來上學(xué)的孩子家長(zhǎng)，你知道你的孩子在路上是如何騎車的嗎

我們特意在學(xué)生放學(xué)的一個(gè)路段抓拍了部分學(xué)生的騎車，借今天的家長(zhǎng)會(huì)請(qǐng)大家看看他們是如何騎車的，也來找找自己的孩子。

（騎車錄像） 各位家長(zhǎng)看后，也許有的家長(zhǎng)已找到邊吃東西邊騎車的有我的孩子，并排騎車?yán)镉形业暮⒆?，騎得飛快得是我的孩子，騎在馬路中間里有我的孩子，邊聊天邊騎車的是我的孩子。

作為老師我們真為他們擔(dān)心，不知道我們家長(zhǎng)看后有什么感想

有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。

相信各位家長(zhǎng)和我們一樣關(guān)心孩子的安全，因?yàn)楹⒆邮羌彝サ南Ｍ?/p>

望家長(zhǎng)加強(qiáng)這方面的教育。

我們家長(zhǎng)還要加強(qiáng)河邊的安全教育，遠(yuǎn)的不說，就說我們鎮(zhèn)去年暑假，就有一名學(xué)生溺水死亡，今天就讓我來講講這個(gè)孩子，他們的爸爸媽媽再也不能來學(xué)校參加家長(zhǎng)會(huì)了。

我們?cè)賮砜匆欢螌W(xué)校門口的錄像，（放錄像）放學(xué)后買零食吃，是小事嗎

其實(shí)不是，我們來分析一下：一、買的次數(shù)越多，就越吃越饞，我問過我們班的一個(gè)學(xué)生，他說我老想著放學(xué)后去買哪樣?xùn)|西更好吃；二、同時(shí)還會(huì)形成相互間的攀比心，你買的好還是我買的好；三、勤儉節(jié)約的好傳統(tǒng)都丟了，心思不在學(xué)習(xí)上，而在小店里的什么東西更好吃；四、買了東西都想快點(diǎn)兒吃，騎車的孩子就更危險(xiǎn)了，單手騎車，邊騎車邊吃東西，一但造成事故，那買零食吃就不是一件小事了，里面的安全隱患太多了。

建議家長(zhǎng)，合理控制好孩子的零用錢，學(xué)校要求學(xué)生不帶錢來學(xué)校，孩子手頭的錢多了，上網(wǎng)吧、敲詐等等就要發(fā)生了，上周就發(fā)現(xiàn)六年級(jí)有兩名男生到網(wǎng)吧去上網(wǎng)，玩游戲，網(wǎng)上的游戲都是虛擬世界的，打人游戲、殺人比賽、放火游戲等侵害孩子健康成長(zhǎng)的都有，帶來的后遺癥也是很多的，相信家長(zhǎng)也都聽到過這方面的案例。

同時(shí)我們還要求放學(xué)后不能去小店買東西吃，騎車、走路都要遵守規(guī)則。

家長(zhǎng)們，讓我們?yōu)榱撕⒆拥慕】党砷L(zhǎng)，時(shí)刻繃緊安全這根弦，要知道這是做一切事的前提。

請(qǐng)家長(zhǎng)也要提高這方面的意識(shí)，想得遠(yuǎn)些，為孩子考慮得多些。