總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結吧。那關于總結格式是怎樣的呢？而個人總結又該怎么寫呢？以下是小編精心整理的總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全員總結1500字篇一

公司運作后不久，在領導支持下，部門對全年的工作做出安排。在專業會上，公司領導與所屬11個主要負責人簽訂了安全責任狀，落實安全責任。建立并完善了各項規章制度，參照《項目管理手冊》、安全責任狀、質量創優等資料，部門先后制定出臺了《安全檢查制度》等12個管理規定，規范機關和項目的管理，從根本上理順了公司與項目經理部工作的責任和權利的關系，使公司施工生產日常工作有序進行。

20__司的生產任務，相比而言，結構要合理一些。在建的6個項目中，工程在進行地下室施工，,兩項目在進行主體施工，、在進行裝修收尾，進場作前期準備。9月底，、_項目先后交付業主使用。在上級領導的關心、幫助下，通過全體員工的共同努力，20__累計完成施工生產產值3.6億元，其中自行完成2.23億元，目前在建項目4個，建筑面積251130 o;竣工項目2個，竣工面積94733 o。

我受領導委托，主管公司施工生產，從施工計劃入手，在監督、協調、控制、組織等方面，在公司班子的領導下，在機關部門的配合和支持下，對施工各項目做了一些工作。堅持每月的安全檢查和生產調度，協助項目解決生產中存在的疑難，總是在第一時間到存在質量、安全等的問題施工一線，確保生產順利進行。

在抓生產的同時，我十分注重現場的文明施工。因為它不僅是一個企業的形象，提高企業的知名度，而且為項目創造和諧的施工環境。所以在每月的檢查和巡視中，都將文明施工放在很重要的位置，積極協助項目開展ci創優工作。

堅持項目施工檢查，每月18～20日，公司部門安全管理人員依實際對各項目的不同階段，有側重的檢查;每季度的第三個月，組織了項目施工檢查組，工程、物資、財務、綜合等部門參加，對所屬的在建項目,進行了以安全生產為主的項目施工綜合大檢查。對腳手架、井字架、塔吊等重要設施，對高處作業、三寶四口、臨邊防護，施工用電的等進行了重點檢查。

今年前11個月，共發整改通知單44份，提出整改措施192條，累計罰款5188元。對檢查中出現的違章指揮、違章作業行為，當場進行糾正，查出的安全隱患，發整改通知單，限期進行整改。項目對檢查組提出的問題都進行了回復，按照整改通知的要求整改完畢。

要加強安全工作的統一管理，實現安全管理人員的有效管理，就必須實行垂直管理制度，而召開安全例會是實現垂直管理的一種很好的方式。部門重新完善了安全班例會制度，每月22日全體安全員在一起召開安全例會。主要內容為傳達上級文件、精神，匯報工作情況和困難，以及在項目進行檢查交流等等。通過這種方式，公司能夠更加及時的了解項目安全生產情況，增進安全員之間和安全文秘家園員與公司之間的溝通，及時解決安全員工作中的困難等等。使公司安全工作開展得更全面、有效。

強化教育、培訓工作是我工作重心之一。為提高公司全員安全意識，增強公司全員工程質量創優意識，部門訂購了《建設工程重大安全事故警示錄》7本，建筑安全宣傳掛圖9套，安全專題知識展板35 o，《建筑安全檢查標準(jgj59-99)釋義》20本等安全教育宣傳資料，常年訂閱《建筑工人》雜志，分發到項目和機關有關部門。

為加快公司發展，改變目前人才緊張的局面，滿足公司生產經營的實際，推動公司管理向縱深發展，適應建筑技術日新月異的形式，面對建筑市場競爭激烈的實際，提供員工個人發展的空間，將公司辦成學習型的企業，由部門和辦公室牽頭，開展全員教育和培訓工作，將公司創建成為一個員工接受學習和再學習的學校。依據公司施工生產的實際，機關和項目經理部兩個層面，開展全員學習的活動，先后學習了《建設工程安全管理條例》、《國標預拌混凝土》、《竣工工程質量技術資料驗收管理規定》、《安全獎罰條理》、《施工安全生產保證體系管理資料手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等，收到良好效果。在緊張的日常事務中，抽出時間學習，采取走出去請進來的辦法，借鑒別人的先進經驗和好的做法，來提高公司的管理水平。

到去年底，公司有5個項目交付業主使用，我們在交鑰匙時，就將公司的維修小組的電話告知，對在使用過程中出現的問題，及時維修，及時幫助業主想辦法出主意，解決實際問題，獲得業主和主管部門的交口稱贊。

同時，對所有交工項目公司按計劃，主動、及時進行三輪回訪，對存在的問題及時維修和處理。到目前為止，我們沒有接到一起業主投訴和曝光電話。

通過上述工作，不僅履行了我們的職責，更讓我們嘗到了甜頭，業主稱贊我們是一支過硬的隊伍，為我們工程結算和后續工程承接作了良好的鋪墊。

為進一步擴大分公司在當地的知名度，為經營工作提供強有力的品牌支持強調精品意識，在公司在成立之初，明確工程質量的創優目標，響亮提出精品戰略口號，按相關規定，建立了質量委員會，健全了內部監理機構和人員，質量管理人員持證上崗率為100。施工時做到了事先策劃，強調了過程控制，工程整體水平有了較大的提高，沒有發生一項工程質量事故。工程資料基本上與施工進度同步，工程實體都能代表系統的水準。5個工程主體驗收均一次通過。

安全員總結1500字篇二

轉眼間20__年的時間已從指間流逝，不得不感慨光陰似箭。回首這一年來所發生的一切，有喜悅，也有很多困難。從工作表現和工作態度上，由于把自己放到正確的位置上了，所以比往年還是有相當大的進步的。不過仍然還會有些不足的地方，對于這一點，我已深刻認識到自己的不足，我會認真努力的克制，力求做到更好！現就20__年度重要工作情況總結如下：

一、在王部長的領導下，完成了一些工作，取得了一定成績

1、在煤氣專項檢查過程中擺正自己的位置，下功夫熟悉并鉆研煤氣方面的專業知識，更好解決了現場煤氣管理工作中的問題。20__年與煤氣防護站和分廠安全員檢查全公司煤氣系統5次，每次都能檢查出10條以上的現場問題。并做表格附帶照片匯報領導查看吸取領導建議，并跟蹤檢查出的問題整改情況。

2、參加公司二級標準化，同行業隱患，組織分廠安全員進行涉及區域檢查，檢查出的問題匯總匯報領導，檢查整改項目是否已整改未整改的及時通知并整改。在這個過程中堅持原則落實各項要求，為公司順利通過二級標準化驗收盡力自己的一份微薄之力。

3、20__年外包施工量非常大，協助安全工程師進行管理外包施工隊伍，堅持進行施工現場隱患檢查，及時糾正施工人員的違章作業，對于屢教不改的行為共考核了15項。

4、發揮本人身強力壯的優勢認真做好王部長和張工交辦的其它輔助工作。

5、協調和輔助防雷、防靜電檢測機構進行了公司20__年的防雷、防靜電檢測工作。

6、疫情期間和消防員一同進行測量員工體溫做記錄，2號門崗帶車進行閉環車輛管理工作，保證了公司疫情期間生產順行。

二、經過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階

做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！但是還沒有做到“忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，”這些。但是確實擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。在工作的同時，我比過往明白了更多為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

三、20__的工作還存在不足的地方，還存在一些等待我解決的問題，主要表現在以下幾個方面：

1、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現出工作上的大膽創新不夠。

2、驕傲情緒較高，工作上我行我素、自已為是，公司的安全管理制度掌握不夠全面，安全專業知識了解的不夠透徹。

總結下來：在20__年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我需要時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求。

四、針對20__年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，我需要在以下幾個方面加倍努力：

1、加強專業知識的學習提高，創新工作方法，提高工作效益。

2、提高自己的行動力，在王部長的帶領下，我也爭做一名優秀的安環員。

在今后的工作中不斷創新，及時與領導，同事進行溝通，嚴格要求自己。在明年的工作中，我會繼續努力，多向領導匯報自己再工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作團結才有力量，要合作才會成功，才能把我們的工作推向前進！我相信：在公司各級的正確領導下，明天更美好！

安全員總結1500字篇三

轉眼間一年將遠去，迎來了嶄新的一年。今年我在xx公司項目部任施工員，先后在xx橋梁工程任施工員、安全員。現對今年的工作進行簡單總結。

企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。開工前期，我配合項目經理與公司安全員作好三級安全教育工作，xx道路施工與xx橋梁工程環境大有不同在進行施工時必須因材施教，不同工種分開溝通使勞務人員能真正聽進心里。使現場施工工作進行的更扎實。

今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準確施工，確保不發生窩工和返工的情況！認真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現場施工人員及進溝通，跟據施工計劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。在施工期每天總是緊繃心弦，全年無一例安全事故發生，緊繃心弦終于可以放下。

仔細閱讀施工組織設計編，提前對圖紙進行詳細的研讀與熟悉，腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。方才進行施工準備，編制的施工方案時貼近實際，在施工過程中形成的各種資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。今年xx道路施工時，是我職業生涯第一次參于道路施工，開始有些迷茫，前期我仔細翻閱了道路的規范資料等準備工作。以便能因對工作中遇到的問題和困難。

安全員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場跑來跑去督促施工進度及審查按圖施工避免差錯，晚上要對當天的圖紙及資料進行整理并對第二天的工作進行安排。在工作當中我向來是當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。確保在后續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。

繁忙的工作中，我仍堅持學習參加了二級建造的考試，在工作閑于時期也閱讀和學習一些施工規范資料等。希望能夠在明年的工作中再接再厲，創造輝煌。

安全員總結1500字篇四

一、結合公司實際，采取強而有力的措施，努力確保安全環保消防職業衛生目標全面實現。

(一)夯實基礎，全面落實安全生產責任制，強化制度執行力度。

1、堅持推行“四化一追究”，層層簽訂安全生產責任狀，認真落實責任追究。在2月15日對20xx年安全風險金的兌現及20xx年安全責任狀的簽訂工作會上，對達到目標的33個單位兌現風險獎勵金額21.5008萬元，對鍋爐車間等四個單位因未能達到年初簽訂的安全生產目標，共計9人懲扣上交的安全風險金額2萬元。今年年初共有40個單位或部門的各級管理人員共有125人參加責任書的簽訂儀式，共向公司交納了35.8萬元安全風險抵押金。下半年我們也將繼續推進安全管理的“六大原則”和“六大模塊”理念，夯實“雙基”管理工作，推動公司所屬單位安全生產責任制體系的持久落實。

2、強化基層安全績效考核，開展各類安全評比(安全管理創、單項活動組織創、安全積分管理最差單位)、基層單位“四最”評比(班組長、安全標兵、監護人、最不講安全的人)和各單位一把手安全積分考核管理，推行“安全明星榜”活動，運用比較管理形成反差，增強團隊管理人員的安全責任感、榮譽感，提高員工安全意識、服從和執行意識。對全年扣分最多的單位負責人進行“黃牌”警告和說“清楚”，對安全積分扣完的單位負責人、安全員堅決予以免職，讓所有管理人員的“面子、票子、位子”都與安全績效掛鉤。

3、嚴格糾察和獎懲，堅持不正常現象“四不放過”的原則，責任追究抓改進。利用中午糾察和晚上值班活動，持之以恒的加大處罰力度，落實責任追究，嚴格考核兌現。在責任追究的執行上，要獎的讓人眼紅，罰得讓其心痛，建立黑白分明安全是非觀，促進安全目標限度實現。全年違章違紀556起，其中原則性違章違紀256起，現場糾正提醒300起，違章人數246人次(含外施隊違章人員)，共考核金額76000元。

(二)創新舉措，突出解決難點，勇于擔當責任，在監管中提升能力，確保一方平安。

1、緊緊圍繞年初大修工作，認真組織，積極協調，圓滿完成20xx年年度大修工作。

為認真貫徹余總提出的“安全、優質、節約、徹底”的方針，我們圍繞大修工作重點，建立健全現場三級安全監管網絡，以實現“零傷害、零事故、零污染”為目標，全力以赴備戰大修。從前期策劃早準備、事中檢查抓落實、事后總結促提高三大方面開展好具體工作。

(1)檢修前期細致策劃，提前做好大修準備，做到有備無患。高度重視、充分準備、確保心中有數;意識培訓、案例教育、確保氛圍形成;仔細討論、認真核實，確保方案科學;表格驗證、簽字把關、確保措施落實;網絡監管、緊盯現場、確程受控;后勤保障、服務大修、確保安全檢修。

(2)檢修事中認真檢查，適時抓好落實，做到各個環節受控。用高壓態勢管現場，有壓力更有信心。大修事項分段做，先期進入檢修的項目，對照大修模式要求開好頭。突出現場管理，推行“人盯人”的防守模式，重抓過程監管，確保結果受控。嚴格執行環保預案，檢修治理不放松環保。

安全員總結1500字篇五

忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進行了機構調整，因此我的崗位由司機調整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收獲，同時也發現了自身存在的不足，現將我一年的工作情況總結如下：

做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。車輛管理員的工作雖然繁瑣，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。

我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好。現在，我的業務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業務能力。

身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養，而且還節省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質與其它崗位的工作性質不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業務部門及公司服務是我的職責。

除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協助組織各項集體活動等。

在20xx年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在明年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發展壯大貢獻出自己的一份力量。

安全員總結1500字篇六

在集團公司、礦業公司的正確領導下，我礦始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，深入落實科學發展觀，牢固樹立安全生產“零傷害”理念，夯實基礎，細化責任，強化安全監管，深化隱患排查治理，制定和修訂了多項安全管理制度，根據實際情況扎實開展工作，確保20xx年度安全目標的順利完成。

安全管理機制建設，切實落實好“一把手”對安全工作負總責、負全責的領導責任，分管領導“管生產必須管安全”的分管責任，業務部門的業務保安責任，安監部門監督檢查的監管責任，以及員工遵章守紀的崗位責任。

根據上級部門要求，我礦制定了《礦領導入井帶班制度》，要求礦領導全部入井帶班，深入現場、貼近一線，及時發現和解決生產中遇到的問題，并使用人員定位系統對礦領導及各級管理人員進行入井實時監控，確保跟班、帶班工作落到實處。

加強制度建設，出臺了《xx煤礦動態安全檢查管理辦法》、《xx煤礦文明生產及質量標準化考核辦法》，根據考核辦法，安全員分班匯報檢查結果，于次日調度會上進行通報，除了對責任人進行相應的處罰外，還要對責任人所在單位、單位的負責人、單位內部管理情況進行責任追究，使各項安全生產責任制落到實處。

礦井安全檢查形式有礦領導跟班入井檢查、安全員動態檢查及每旬聯合大檢查三種，檢查結果由安檢科負責匯總并錄入本安信息系統，按“五定“原則進行落實整改，各單位安排專人進行復查，做到隱患的閉環式管理；同時安檢科成立動態檢查小分隊，不定期對井下各作業地點進行檢查，及時發現和消除生產中存在的隱患。

20xx年我礦共查出隱患（問題）xx條，其中神華集團查出x條、礦業公司查出x條、自查x條，目前已整改x條，剩余x條正在整改中。

年初對全礦管理人員和全體員工進行了本安體系知識的培訓，每月第三周對全體人員進行本安基礎知識考試；對礦各個生產環節的x項工作任務進行了危險源辨識和風險評估，共辨識出危險源xx條，對重點安全工作和高風險任務，進行了持續風險評估，詳細的制定了各類危險源的管理標準和管控措施，使各個危險源做到事先控制，接觸控制和事故控制；重大危險源的控制管理、落實到人，由各分管領導親自主抓。通過對重大危險源進行梳理，我礦共存在xx條重大危險源，已根據實際情況制定了管理標準語管理措施。

我礦屬于低瓦斯礦井，在實際的采掘生產中未發現瓦斯，但仍然以高瓦斯礦井的管理標準進行管理，對井下所有采掘工作面、停風地點、封閉巷道利用監測監控、束管監測系統進行實時管理，將瓦斯綜合防治工作具體落實到個人，并成立了以礦長為組長的瓦斯綜合治理機構，定期研究和解決礦井瓦斯涌出規律和瓦斯治理工作中的存在的問題。同時加強礦井串聯通風地點及受氣候條件影響下各作業地點的瓦斯檢測，并做好記錄報表。全年礦井未發生過瓦斯事故。

在礦本質安委會的組織和安排下，本質安全體系運行正常，在礦業公司前三季度的檢查中，我礦本安考核符合二級標準。

帶班礦領導、跟班人員及各單位管理人員及時將發現的隱患錄入本安信息系統，信息系統對危險源實行xx小時不間斷監測，按照“誰檢查、誰復查、誰整改、誰上班”的原則，對危險源狀態、現場設施設備狀態等進行實時監測和儀表監測，使礦井的各種危險源處于可控狀態，真正做到隱患的閉環式管理。

按照《神華集團本安體系建設考核評分標準》，我礦根據實際情況將內業資料分配到各單位進行整理，目前各項內業資料基本齊全，但與神華集團的本安體系建設要求還存在差距，有待進一步完善。

區隊班組建設是當今煤礦企業安全和諧發展的根基，我礦始終將建設成為“學習型班組”、“本安型班組”、“效益型班組”、“和諧型班組”、“創新型班組”為目標，加強區隊班組管理，目前我礦共建有班組73個（礦屬單位58個、外委隊15個），班組總人數690人。

一年來，我礦以加快推進本質安全型礦井建設工作為主線，以“弘揚安全文化、落實安全責任、堅持安全發展”為理念，以保障員工生命財產安全為根本出發點，大力宣傳班組建設的重要性，加強班組的凝聚力，通過組織自救互救培訓、特殊工種培訓等多種系列安全活動，提高班組人員的安全技術水平；另外利用班組建設管理系統，實現了班組日常工作的信息化，使職工能清楚上班的安全生產情況及本班的工作重點，也能及時將公司和上級部門的指示和精神傳達到每位職工，增加了信息的傳遞效率，有效的指導區隊、班組組織生產。

目前我礦已采用人員定位系統、井下移動電話、視頻監控、掘錨機等新型技術設備，提升礦井的科技創安能力，實現了礦井的現代化、數字化、信息化。

嚴格執行礦領導帶班制度，進行井下交接班，要求礦長每月入井帶班不少于6次，副礦長及副總工程師入井帶班不少于7次（特殊情況除外），并帶班過程中發現的問題及整改情況全部反饋到生產指揮中心，由生產指揮中心進行匯總，于次日在礦調度會上進行通報，安檢科負責將問題錄入本安信息系統，實現安全隱患的閉環式管理。

安全員總結1500字篇七

新的一年即將開始，對過去一年的回顧總結，這個模式很好，他有益于我對前一段工作不足的反思，對今后工作的提高，下面我將分三個方面作自我個人工作總結，這一年來我的工作以及下一步設想。

本人自20xx年x月份以“專職安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職六年來，嚴格按照每年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，強化安全生產管理。在項目部有關領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入到工作當中，六年來的工作我感到非常充實。現將個人近年來的工作情況進行總結如下：

思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進，協助分管領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書》承諾，確保順利實現項目部三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態。同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高，只要利于項目部發展利于安全生產的，自己身先立足。

在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。

天天能到施工現場檢查安全生產、每月分四次對項目部所有轄區進行全面檢查，組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查，落實督促相關部門、作業隊進行維修和保養，使所有設備能健康穩定運行。

做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，做好應急預案編制及演練工作，做好每年的安全月活動等，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。

在落實“安評”工作中嚴把安全關，組織相關人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴格執行制度，進一步提高了安全管理水平，大大改善了項目部的安全局面。

主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。

一來，由于對安全生產工作的高度重視，加上項目部各級領導各部門各作業隊各班組的共同努力，項目部的安全生產工作取得了一些成績，未發生一起重大安全事故，為公司的經濟發展和人員穩定作出了貢獻。在肯定成績的同時，我也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足：第一點是少數負責人安全生產意識不強，安全生產觀念還比較淡薄，存有僥幸心理；第二點是極少數作業隊安全隱患整改不及時、不到位，并呈動態變數，一般小事故偶有發生；第三點是外協隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證，存在無證上崗問題；第四點是安全生產宣傳教育需要持久深入開展；這些問題的存在，要求我不能盲目樂觀，務必時刻保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痹大意，要盡最大力量，爭取有效措施，提高監管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上，繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，力爭把我的安全工作推上更高水平。

安全員總結1500字篇八

本人自20xx年3月份以“專職安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職xx年來，嚴格按照每年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，強化安全生產管理。在項目部有關領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入到工作當中，六年來的工作我感到非常充實。現將個人近年來的工作情況進行總結如下：

1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進，協助分管領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書》承諾，確保順利實現項目部三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態。同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高，只要利于項目部發展利于安全生產的，自己身先立足。

2、在分管領導的正確領導下，認真對施工轄區的設備和人員進行安全職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。

3、通過每日安全巡視及時了解安全生產，天天能到施工現場檢查安全生產、每月分四次對項目部所有轄區進行全面檢查，組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查，落實督促相關部門、作業隊進行維修和保養，使所有設備能健康穩定運行。

4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，做好應急預案編制及演練工作，做好每年的安全月活動等，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。

5、認真履行職責，在落實“安評”工作中嚴把安全關，組織相關人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴格執行制度，進一步提高了安全管理水平，大大改善了項目部的安全局面。

6、近幾年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。

7、多多扎根生產一線，廣泛吸取各方經驗。在工作中，我希望自己能有更多機會投身到生產一線，因為那里能給與我成長的充足養分。只有真正扎根于生產一線，才能對于職業健康、安全與環保有更深入地了解，促進我更好的工作；與生產一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發現問題，拓展我的工作思路，真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。

8、正確處理好人際關系。在日常的工作中，同上級、機關同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。

9、認真開展＂安全生產月＂各項工作，進行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產月”到來時，開展各項安全活動，例如：“三違”“三不傷害”等活動，認真做好安全教育培訓工作。對相關人員進行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓。不斷對職工進行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。

10、做好外協隊伍資質審查和監管工作。外協隊伍是我單位施工過程中不可或缺的協作單位，其作業人員普遍存在學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題，所以做好外協人員的三級安全教育是監管工作的重點。在工作中，我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓，切實將安全知識帶給每位施工人員，以“以人為本”的態度認真完成培訓課程，杜絕存在流于表面的現象發生；嚴格審查外協單位資質，對農民工工資發放及人身保險購買進行過程監控，確保每位施工人員的利益。