為什么方人都喜歡騎行拉薩
我比較鄙視的是這兩種人：
【第1句】：自己沒有真正經歷過，但是喜歡人云亦云，嘲笑他人夢想，對騎川藏的顯得一副和不屑的樣子。
【第2句】：那些“號稱騎過川藏”但裝得很牛逼的人，比如我在八宿遇到的一隊車友，“我靠你們騎了這么多天才到這啊，我們才騎了x天”，后來經細聊才發現他們曾從雅江搭車至理塘。
（顯然第2類還是比第1類好的多）盡管去西藏騎行的人越來越多，網上很多人表示很不屑還要歸類成幾大俗之一。
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但是我依然認為真正努力堅持下來的人，至少翻越了他心中的那座山。
如果真的有夢想，何嘗不是一次神圣的朝拜。
川藏線上可以看到很多車友，但是在川藏線上真正堅持騎完全程的人并不多，尤其是在雅江理塘-芒康這幾百公里魔鬼路段見到的車友非常少，因為難度大、住宿條件艱苦以及打劫的傳言，大多數人選擇搭車而過，而其它大部分路段都沒什么太大的難度，因此個人認為沒有好好享受雅江-理塘-巴塘這幾百公里的洗禮都不算真正騎過川藏線。
09年大一時被8個學長騎行川藏的日志所感動，開始喜歡自行車，并且有一個騎行川藏線的夢想，大三時翹課一個月幫別人編了個程序賺了幾千塊錢的路費，為了實現騎完全程不用推車的目標，暑假前連續幾個月持續的拉練，北京周邊盤山公路基本輕松搞定。
一路上和隊友一起也遇到不少艱難和挫折，這是一段追逐自由和夢想的青春回憶，并收獲經歷患難的友誼，對于自己所熱愛的有了更多地堅持和勇氣。
相信有不少人是像我一樣完全是因為發自內心的熱愛而來，或者當成一次真正的修行。
求一份成都出發騎行拉薩的攻略，本人第一次騎這么遠希望得到一份優秀的攻略
川藏線不需要專賣安排的，一條路，不會走錯，現在川藏線路況較好，沿途住宿也方便，只是現在是暑假，學生大軍比較多，建議組隊一起去，騎得快的先到先預定房間。
推薦看下517318網站和騎行圈網站。
攻略，組隊這兩個網站都會有的。
我從北京騎行去拉薩要多長時間。
騎摩托還是騎自行車
自行車的話主要看你的體力和毅力，還有考慮到你的具體路線未知，難下定論。
就一般情況而言，平原地帶均速差不多每小時15~20公里，一天跑6小時的話就是大概100公里出頭，山地的話均速沒個準，具體看爬升還是下降，一般山地一天90公里左右差不多了，高原的話可能會少一些。
北京到拉薩大概至少3600公里吧，每天100公里的話，你得騎一個多月。
摩托車的話，一天跑三四百公里基本上不會太累，一個多星期就到了。
