總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí)。

物流個人工作總結(jié)倉庫 物流個人工作總結(jié)篇一

現(xiàn)在回首物流協(xié)會走過的道路，我們之所以能成功地開展工作有如下原因：

任何一級組織在發(fā)展中都離不開上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助。我們亦不例外，在這一年的發(fā)展中沒有老師的言傳身教，沒有的親臨指導(dǎo)，對于工作經(jīng)驗還很欠缺的我們來說是很難邁步向前的，現(xiàn)在我仍然記得在工商管理系模擬招聘會開幕式準(zhǔn)備工作中，我們系團委左芬老師放棄了午休與我們一起工作，還親自為我們到辦公室拷貝背景音樂，打印標(biāo)語等，讓我們倍感鼓舞，陸遠如院長及相關(guān)系領(lǐng)導(dǎo)的親臨指導(dǎo)，講話，剪彩，及鼓勵。專業(yè)老師對我們物流知識競賽題目的設(shè)置及ppt制作方面的幫助。這些都極大的促進了活動的圓滿成功，同時也鼓舞了我們的士氣。

大家都說在社團事多、工作累，的確如此，一項大型活動的開展往往要持續(xù)很長時間，這很容易造成疲勞心理和倦怠情緒，特別像物流知識競賽，工商管理系模擬招聘會這樣的大型活動，整個比賽持續(xù)時間往往比計劃中的要長，而我們正是由于有這樣一群不怕苦、不怕累，一心為協(xié)會發(fā)展的人，并使之轉(zhuǎn)化為強大的凝聚力和向心力，才創(chuàng)造了協(xié)會的累累碩果。

“社團一家人”這是每一位社團成員值得驕傲的理念，每一個協(xié)會要想把活動辦好，往往還要靠其他協(xié)會的協(xié)助和支持，正所謂“眾人拾柴火焰高”“眾人劃漿開大船”，在我們辦的活動中，一些兄弟與我們積極配合，如在愛心物流回收活動中與我院愛心基金會的密切合作、在工商管理系模擬招聘會中，與營銷協(xié)會，人管協(xié)會的親密配合，或在我們物流知識競賽中，各協(xié)會負責(zé)人來充當(dāng)評委、嘉賓等。這些無不給我們物流協(xié)會增光添彩。

誠然，物流協(xié)會也完全是又一群剛進入大學(xué)一兩年的學(xué)生組成，在協(xié)會的活動與組織中，也顯現(xiàn)出許多問題和不夠成熟的地方，根據(jù)我在協(xié)會工作一年多時間里，具體總結(jié)起來有以下幾個方面：

1.物流協(xié)會雖然成立多年，也開發(fā)出不少經(jīng)典活動，但是活動創(chuàng)新能力還不夠，外聯(lián)工作難以開展

2.在工作組織上，雖然又不少傳承的規(guī)定，但只是各部門部長之間知道，并沒有成文的條列可供普通會員學(xué)習(xí)參考。造成在具體工作實施中，沒有程序性、系統(tǒng)性，因而時而引發(fā)出沒必要的混亂。

3.在上一個學(xué)期里，管理層對會員積極性的調(diào)動力度不夠，在工作中不論做什么都是由幾位干事來完成，其他人在協(xié)會中無所事事，以致積極性減退直到退會

4.在與學(xué)校院團委，社團部的溝通上，信息不夠明達，只有主要負責(zé)人知道相關(guān)學(xué)校指令，所以很容易由于負責(zé)人個人原因而影響協(xié)會發(fā)展。

5.活動從籌劃到結(jié)束持續(xù)時間過長，工作效率還不夠高6.上學(xué)期協(xié)會例會開展過多而準(zhǔn)備不足，沒有完全發(fā)揮實際作用

造成這些問題的原因是多方面的：

首先，協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)者必須作深刻的檢討。有人說“一個人可以讓死了的協(xié)會復(fù)生，也可以讓一個鮮活的協(xié)會走向死亡”這雖然有些片面，但畢竟說明了一個協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)者的重要作用，也許是由于工作經(jīng)驗的不足，也許是由于積極性的減退，也許是能力的欠缺，總之協(xié)會出現(xiàn)問題，會長、副會長有必須承擔(dān)的責(zé)任。

上天不會賦予一個人所有的優(yōu)點，一個協(xié)會也不可能沒有不足之處，今天的總結(jié)，是對過去一年工作的全面回顧，同時把帶有規(guī)律性的東西總結(jié)出來，以供協(xié)會在這學(xué)年的發(fā)展中參考，在實踐中不斷取精華去糟粕，把我們的協(xié)會建設(shè)好，發(fā)展好。真心祝愿物流協(xié)會的明天越來越好，重新評為學(xué)校優(yōu)秀社團稱號，成為學(xué)校一道亮麗的文化風(fēng)景。

物流個人工作總結(jié)倉庫 物流個人工作總結(jié)篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

透視昨天，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，但我們必須面對現(xiàn)實，不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺竿頭，更近一步，達到新層次，進入新境界，開創(chuàng)新篇章為了更好的做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，必將有利于自己的前行。

回首過去，是為了更好的面向未來。為了總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，現(xiàn)將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)：

1、我們生活在服務(wù)經(jīng)濟時代，同時我們也是站在服務(wù)的崗位上，服務(wù)已經(jīng)滲透到生活和工作中的諸多細節(jié)，每個人既是享受服務(wù)的“客戶”，又是為“客戶”提供服務(wù)的個體。我們站在出庫的崗位上更應(yīng)有如此的理念，因為我們對內(nèi)是窗口對外也是窗口。所以我們一定要做好這個模范窗口。為客戶，司機、業(yè)務(wù)員們提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實實在在做人做事是我們能秉承的理念，盡我們的能力去滿足每一位司機、業(yè)務(wù)員的要求，給我們一個機會就是給客戶司機和公司業(yè)務(wù)員的一個答案。我們會一如既往，無微不至的做的更多更好。

不足之處：溝通方面還存在許多不夠完善的方式。

2、能夠嚴格遵守公司部門出庫發(fā)貨制度，做到發(fā)貨的準(zhǔn)確率：出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨，特殊情況需有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以公司利益為重，愛護公司財產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。

不足之處：遇到發(fā)貨問題處理效率較低。對貨物外觀沒有做到欽點。

3、積極配合成品會計。對每天的發(fā)貨賬務(wù)進行整理，核對，做到手工賬、系統(tǒng)賬、實物一致性。有問題及時反應(yīng)給成品會計。積極配合每月盤點工作，對出現(xiàn)的問題及時處理，匯報會計及時做好調(diào)賬工作，保證庫存報表上交的時間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，真實性。

不足之處：數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和效率性還有待提高。

4、6s工作，積極配合整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全等各個環(huán)節(jié)的6s工作。每天參與對倉庫紙滾的整理，倉庫衛(wèi)生的清掃，倉庫安全隱患的排查。不斷的提高自己倉庫管理意識。

不足之處：對現(xiàn)場的工作了解不夠全面。以后有待提高。

1、根據(jù)裝貨通知單負責(zé)安排裝車，打印出庫單并做好各項登記工作。

當(dāng)接到裝貨通知單在右上角寫上來單時間并做好系統(tǒng)登記，根據(jù)裝貨通知單所開的規(guī)格及要求查好庫位，安先后順序有秩序的安排裝車，交代清楚叉車工相關(guān)裝車要求，主動協(xié)助叉車司機找好紙工作，外庫轉(zhuǎn)回及時做好調(diào)撥，并做好相應(yīng)的登記工作。打印出庫單時核對好相應(yīng)的要求，并及時過賬。準(zhǔn)確算好當(dāng)班匯總，并把單據(jù)整理好。

2、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶的服務(wù)、溝通、協(xié)助等工作。

提前20分鐘到崗，做好責(zé)任區(qū)破損紙和6s的檢查和處理，遇到問題及時反饋。裝車過程中涉及改單問題及時與計劃員聯(lián)系，發(fā)貨過程中遇到磅差返回的車輛及時核對并有效率的處理。跟客戶司機和業(yè)務(wù)員溝通要有耐心、主動協(xié)助司機、業(yè)務(wù)員解釋、解決問題。

展望20xx，我們需要不斷的提高自己的服務(wù)意識，提高裝車的高效率、高質(zhì)量。做到時間和空間上的合理利用，為xx的良好口碑不斷努力。在倉庫規(guī)劃上做到合理的安排，減少庫存壓力。使發(fā)貨秩序再上一個臺階。

述職人：xxx

20xx年x月x日

物流個人工作總結(jié)倉庫 物流個人工作總結(jié)篇三

時間一晃而過，_指之間，距離我到移動公司工作也有半年時間了。在過去的半年里，公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，再加上我自己的不懈努力和認真學(xué)習(xí)，使我迅速成長為一名合格的移動公司員工，并在工作中取得了一定的成績，但同時也存在了諸多不足之處?，F(xiàn)我對這半年來的工作做一個簡單的總結(jié)。

作為一名剛剛走出校園的大學(xué)生，我對未來所要從事的工作充滿了熱情，迫切希望能為公司的發(fā)展做出自己的貢獻，但由于工作經(jīng)驗較少，還需要進一步的學(xué)習(xí)才能開展工作。8月份我們到公司報道后，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排在運維部和市場部各實習(xí)半個月，實習(xí)的過程就是學(xué)習(xí)的過程，通過一個月的實習(xí)，我熟悉了公司各部門的運作過程，對自己未來的工作職責(zé)也有了一個明確的概念。實習(xí)過后，我被分配到了運維部傳輸數(shù)據(jù)中心工作，在這里，通過同事們的指導(dǎo)和自己的實踐_作，我已基本掌握了自己所需要的工作技能，能夠較好的完成自己的工作任務(wù)。

我的工作是初級維護，主要負責(zé)是對二干傳輸設(shè)備的維護和電路資料的整理。二干傳輸設(shè)備的維護工作包括：

包括對溫度，濕度、清潔度、設(shè)備表面、機架與配線架清潔，列頭柜電源熔絲及告_設(shè)備風(fēng)扇狀態(tài)的檢查與清潔，還包括機房巡檢，ddf，odf接頭目測。

設(shè)備運行環(huán)境的溫度、濕度、機房清潔度，機柜頂端指示燈狀態(tài)，光_通道和設(shè)備風(fēng)扇狀態(tài)檢查和清潔，設(shè)備、odf標(biāo)簽整理更新，機房調(diào)度尾纖、法蘭盤、衰耗器，工具、儀器等。

電路資料主要是二干、本地網(wǎng)電路資料的整理與更新。接手工作后整理了所有本地網(wǎng)的ddf標(biāo)簽，把用筆修改過的都改成符合ddf標(biāo)簽規(guī)范的，然后打印出來重新貼在ddf架上。查清了以前遺留的電路資料不明的地方，重新做好標(biāo)簽。如電信的81條電路，只有傳輸端，沒有交換端，我經(jīng)過仔細檢查后，將這些資料補齊，使整個本地網(wǎng)的ddf架上的標(biāo)簽都清晰明了，并能夠達到以下具體的要求：

(1)根據(jù)干線和本地網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)拓撲圖與骨干層/匯聚層的電路開放資料和傳輸系統(tǒng)的纖芯資料要與ddf和odf吻合。

(2)干線傳輸機房和2個基站的odf架及設(shè)備側(cè)尾纖要按照規(guī)范要求布放，odf要標(biāo)識清晰完整。

每一次開通和跳線都要保_電路資料的更新，ddf架的電路資料準(zhǔn)確率要達到98%。

另外，我還整理了一整套傳輸機房北電設(shè)備和華為設(shè)備的波分圖，完成了以前沒有做過標(biāo)簽的odf資料。

在努力工作的同時，我也認識到自身所掌握的知識還有一定的不足，因此積極從書本、從同事們身上學(xué)習(xí)新的知識，而公司也為我提供了許多很好的學(xué)習(xí)機會。在這半年里，由公司安排，我們接受了省公司舉辦的城域光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)mstp培訓(xùn)和ip路由技術(shù)培訓(xùn)。在這兩次培訓(xùn)中，我了解了城域光網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)技術(shù)和stp網(wǎng)絡(luò)管理及優(yōu)化，掌握了ip網(wǎng)上相關(guān)常用協(xié)議，為自己以后的工作積累了更多的知識，使自己的工作能力有了一定的提升。

掌握了一定的工作技能后，我協(xié)助同事開新的基站，在外工作了一個星期，以配合11.2期工程建設(shè)擴容的相關(guān)工作。11月份，參加了隨州移動傳輸機房電源割接工作。

為了更好的完成好下一步的工作，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上取得了更大的進步，我決心在新的一年里，多向老員工請教和學(xué)習(xí)，繼續(xù)增強自己的知識，鍛煉自己的動手_作能力，積極向上，勤奮工作，使自己能夠成為一名愛崗敬業(yè)并擁有良好技術(shù)能力的優(yōu)秀員工。

物流個人工作總結(jié)倉庫 物流個人工作總結(jié)篇四

一、在項目施工建設(shè)上

公司在確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效的推進物流配送中心項目建設(shè)的前提下，充分調(diào)動施工單位積極性，及時處理和化解各個施工單位之間的矛盾，有效解決當(dāng)?shù)毓まr(nóng)矛盾，從而使我司項目建設(shè)得以正常順利進行。

1、克服困難，確保開工時間。首先，對三季度以前土石方平整問題、施工單位進場后無法施工的問題等進行了深入分析，找出了制約我司項目建設(shè)的瓶頸。其次積極動員、溝通思想、做好開工準(zhǔn)備，確保了計劃所確定的20xx年7月18日順利開工。這是天客最值得慶賀的大喜事。

2、項目施工穩(wěn)步推進。至9月30日止，1#倉庫已全部完成倉庫立柱混泥土澆筑；全部完成剛架構(gòu)預(yù)埋螺桿焊接定位；完成了消防水池整體混泥土澆筑；倉庫地梁裝模及澆筑完成100%；立柱土方回填全部完成。卸貨平臺麻石護墻完成90%；

3、1#倉庫基礎(chǔ)工程順利驗收。盡管項目施工許證和消防手續(xù)沒有辦理好，但幾經(jīng)努力我們爭取了萬寶新區(qū)建設(shè)分

局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，本著特事特辦的原則，在安全、質(zhì)量不放松的情況下，倉庫基礎(chǔ)得以驗收通過。

4、輔助工程設(shè)施推進基本正常。由于受上半年土石方平整問題影響，圍墻工程進度相當(dāng)緩慢。隨著土方平整完成和我司有效的組織和督促圍墻進度得以加快，目前處于正常施工階段。

5、變壓器工程進展基本順利。原本在8月底以前可以安裝的變壓器工程，因靠近華威段的擋土墻施工，影響了原有進度計劃。至9月30日止，電纜溝開挖、電纜管鋪設(shè)和土方回填已經(jīng)全部完成，十月份即可完成安裝調(diào)試。

6、項目主干道建設(shè)問題，因涉及項目整體規(guī)劃修編和群益下灣組換屆問題，未能按計劃施工并決定暫緩建設(shè)。

7、配送中心冷鏈設(shè)備和倉儲設(shè)備選型考察如期進行。至9月30日止，已完成了制冷設(shè)備實例考察和廠家資信情況調(diào)查，計劃10月份經(jīng)過廠家篩選即可簽訂設(shè)備采購合同，并做好冷鏈設(shè)備進場安裝準(zhǔn)備。

此項工作在梁董事長親自顧問和支持下，公司及時擬

寫項目申請報告并呈報給市委市政府和萬寶新區(qū)。經(jīng)過積極與各級政府部門爭取，我司集團項目用地報告，已由市政府秘書處、市規(guī)劃局、萬寶新區(qū)給出了初步意見，目前正由萬寶新區(qū)和市規(guī)劃局聯(lián)合擬定具體方案。

目前為止總體規(guī)劃修訂方案已經(jīng)完成，國慶節(jié)前梁董組織部分高管及部分工程技術(shù)人員就公司辦公信息大樓建設(shè)等問題進行了討論，會議決定立即辦理信息大樓申報手續(xù)，按照修編方案要求準(zhǔn)備建設(shè)。

公司在人員少、任務(wù)重的情況下，明確任務(wù)分工和職責(zé)范圍，實行總經(jīng)理全面把關(guān)制度。在公司基礎(chǔ)管理方面，率先做好財務(wù)票據(jù)報銷內(nèi)容審核和對票據(jù)真實有效審核，同時 規(guī)范行政辦公管理制度和工程資料檔案管理，使公司逐步走向正常規(guī)范軌道。

（二）四季度工作計劃

四季度是今年最后一個季度，也是我司項目建設(shè)的攻堅階段。要做的工作非常多，要完成的任務(wù)也十分艱巨。為此公司上下須全心協(xié)力，下定決心、克服困難，確保主體工程完工并驗收，同時有計劃的組織實施好其他工作任務(wù)。具體工作計劃如下：

1、全面打好物流配送中心1#倉庫攻堅戰(zhàn)，爭取11月底12月初完成主體工程。

首先是安全、優(yōu)質(zhì)、高效的抓好1#倉庫施工質(zhì)量和輕鋼架構(gòu)的安裝工作。目前，面臨超高、重型件吊裝施工，因而安全工作顯得尤為重要，我司所在工地人員必須全力監(jiān)督安

全文明施工，杜絕安全事故隱患；其次在強調(diào)安全文明施工的同時一定要監(jiān)督好工程質(zhì)量，確保優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)好1#倉庫。

2、全面完成變壓器安裝工程。確保十一月中旬變壓設(shè)備調(diào)試驗收合格，并能保持正常使用狀態(tài)。

3、完成物流配送中心項目整體排水設(shè)計和施工。爭取10月底以前完成排水設(shè)計，11月份開始項目區(qū)域排水施工。

4、加快天客集團總部項目用地申報步伐 力爭10月份市規(guī)劃局和萬寶新區(qū)聯(lián)合拿出有利于我司的土地報批方案，本季度以前獲得市委或市政府領(lǐng)導(dǎo)的審批意見，并爭取項目用地能掛牌出讓。

5、完成天客信息綜合大樓報建和招投標(biāo)工作。10月份進入項目報建程序，邀請設(shè)計單位進行方案設(shè)計、做好本項目招投標(biāo)等準(zhǔn)備工作。力爭本季度完成設(shè)計方案篩選和設(shè)計單位選定，同時對外進行建設(shè)單位項目招投標(biāo)。

6、完成制冷設(shè)備和其他設(shè)備選型、采購和安裝。10月底前完成制冷設(shè)備合同簽訂和設(shè)備進場施工；11月份完成倉庫貨架選型、采購和安裝；12月份以前完成所有物流配送設(shè)備選型和采購、安裝、調(diào)試驗收工作。

7、圍墻等附屬工程全面竣工驗收。力爭11月底以前完成圍墻施工安裝和掃尾驗收，創(chuàng)造良好的物流環(huán)境和萬寶新區(qū)商貿(mào)物流新形象。

總之，四季度天客物流公司任務(wù)十分艱巨，在人員少、任務(wù)重、時間緊的情況下，公司全體員工須齊心協(xié)力、勤奮工作，安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成上述工作目標(biāo)和計劃。

物流個人工作總結(jié)倉庫 物流個人工作總結(jié)篇五

自我進入__物流，成為一名客服專員已經(jīng)一年有余，在新年到來之際，在此對我的20xx做個總結(jié)，希望可以在20__年里有更大的進步。

因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗，很擔(dān)心無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

在成為__的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責(zé)我服從，無人負責(zé)我負責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時、無誤、高效率。再次，勇于承擔(dān)。

工作是先做人后做事，性格決定命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)，比如輸單時出現(xiàn)錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。

把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。

未來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流個人工作總結(jié)倉庫 物流個人工作總結(jié)篇六

為深刻吸取近期倉儲物流場所火災(zāi)事故教訓(xùn)，進一步加強倉儲物流場所消防安全管理工作，長陽消防大隊高度重視，迅速行動，立即采取“四大舉措”全面開展倉儲物流場所消防安全專項行動。

長陽消防大隊結(jié)合上級文件要求，召開專題會議，部署倉儲物流場所專項行動，明確工作目標(biāo)、職責(zé)分工、工作措施和工作要求；成立2個檢查組，緊盯工作目標(biāo)，在事先不通知、不打招呼的情況下向各自管轄單位全面出擊；采取每日一落實，每日一小結(jié)的方式形成工作閉環(huán)，確保倉儲物流場所消防安全專項行動有序推進。

工作部署以來，長陽消防大隊先后深入轄區(qū)13家倉儲物流場所展開全面消防安全檢查。針對排查出來的安全隱患，大隊監(jiān)督員逐一進行登記建檔，逐一約談告知，逐一督促整改；針對暫時難以整改的火患，大隊監(jiān)督員分類梳理后統(tǒng)一函告相關(guān)行業(yè)主管部門，督促行業(yè)主管部門履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，齊抓共管，共同推進火災(zāi)隱患的徹底整治。

長陽消防大隊流動消防宣傳站適時出動，深入轄區(qū)物流園開展專題消防宣傳培訓(xùn)，通過觀看火災(zāi)警示片、舉辦消防知識講座、油盆滅火演練、火場疏散逃生演練等形式，普及消防安全知識；張貼倉儲物流場所火災(zāi)案例警示掛圖百余張；借助官方微信平臺、qq工作群宣傳倉儲物流場所火災(zāi)危害性，曝光典型案例，營造濃厚的消防宣傳氛圍，切實做到防患于未然。

長陽消防大隊結(jié)合轄區(qū)實際情況和消防安全監(jiān)督檢查的結(jié)果，針對部分火災(zāi)危險性大的倉儲物流企業(yè)單位，及時組織中隊指戰(zhàn)員深入物流倉庫開展“六熟悉”工作，修訂完善滅火救援預(yù)案，加大滅火應(yīng)急救援實戰(zhàn)演練力度，全面提升隊伍整體作戰(zhàn)水平；積極開展體能訓(xùn)練和操法訓(xùn)練，加強滅火救援器材配備和車輛維護保養(yǎng)，確保關(guān)鍵時刻“拉得出，沖得上，打得贏”。

物流個人工作總結(jié)倉庫 物流個人工作總結(jié)篇七

(一)

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。

(二)

20xx年，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、物流部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進步?；厥走^往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。

(三)

時光荏苒，20xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。我們物流部門在今年是重新組建的部門，一年來，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。作為一名物流管理人員，現(xiàn)對一年來的工作進行總結(jié)。

(四)

在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。