體會是指將學習的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字，近似于經驗總結。那么你知道心得體會如何寫嗎？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

學生寒假十課心得體會篇一

時至今日，“限塑令”實施已超過一年。在這一年里，“限塑令”對商品市場使用的情況有多大的影響呢？是不是還有需要改善的地方？帶著這些疑問，我對超市和集貿市場的使用情況進行了調查。

時間：20xx年8月15日星期六16：00。

地點：開平市長沙益華廣場華潤超市。

我采用在超市門口定點觀察的方式，在5分鐘里觀察了100個消費者使用塑料袋的情況，得出以下數據：

自帶購物袋的人數。（包括手提袋和自備塑料袋）

既用購物袋，又用收費塑料袋的人數。

調查發現，華潤超市的消費者使用收費塑料袋的占了大多數，超過50%，達到53人，而使用購物袋而不使用塑料袋的僅有14人，由于塑料袋收費而平口袋不收費，有25人使用平口袋代替塑料袋，另外有8人直接提著商品。

由調查可見，消費者使用塑料袋的現象依然嚴重，環保意識還有待增強，另外，平口袋的免費使用也被某些消費者鉆了空子，直接導致平口袋使用量劇增。在調查的過程中我發現了消費者偏好的特點。

一是使用收費塑料袋的往往是因為買了大量的商品，一般的購物袋容量不足以放下所有的商品，或者需要好幾個購物袋才可以放下所有的商品。

二是使用購物袋的消費者通常買的商品并不多，購物袋可以容下。

三是部分消費者購買的商品數量較少，便可以直接放進手提袋或者空手提著商品，或者使用平口袋裝商品。由此可見，購買商品數量的多少跟消費者是否傾向于使用購物袋有很大的關系。

經過分析，我認為這是跟收費塑料袋的價格在購買商品的價格中所占的比例有直接關系。當消費者購買的商品數量較多，金額較大，塑料袋的價格在總金額中所占的比例就小，消費者就不會計較多花幾毛錢購買塑料袋，相反，如果購買的商品數量較少，金額不大，塑料袋的價格在總金額中所占的比例就小，消費者就會傾向于不使用塑料袋。

時間：20xx年8月16日星期天9：00。

地點：開平市長沙幸福市場。

同在超市使用的方法一樣，我在幸福市場大門口連續觀察了100個消費者，并得到了一下數據：

自帶購物袋的人數。（完全不需要塑料袋）

在集貿市場的出口觀察了100個消費者，完全不需要使用塑料袋的僅僅有3人，僅占3%，其余的97人均使用了至少一個塑料袋，這種現象說明，“限塑令”在集貿市場的約束力并不強。

集貿市場里，幾乎每個消費者都提著塑料袋，有的提著一兩個，但更多的是提著七八個，至于塑料袋里面還有多少個，就不得而知了。在鮮魚檔口，買一個魚頭要用塑料袋裝，在豬肉檔，買塊豬肉要用塑料袋裝，在瓜菜檔，買一條節瓜要用塑料袋裝，“限塑”究竟“限”在什么地方了？觀察中發現，盡管使用購物袋的消費者也有，但并不多見。

一副食品檔口的老板說：“不要說我們這種副食品檔口，就算是整個集貿市場，塑料袋的使用量依然很大，與限制塑料袋之前相比，塑料袋的使用量并沒有明顯減少。原因其實很簡單，像我們這種副食品，比如紅棗，一粒一粒的，人家買一斤紅棗，你不可能不用塑料袋吧？就算人家只買一兩，也必須用到塑料袋。還有些貨物是不可能不用塑料袋的，比如米，豆類，散裝面粉，這些無論如何也得用個塑料袋吧？我們副食品檔口的貨品基本上都是這樣的了，所以塑料袋限不限制都好，我們這里也一定要用到塑料袋。”在談及提供塑料袋是否需要收費的時候，老板搖了搖頭，笑著說：“不可能收費，一斤綠豆4元，裝一斤綠豆起碼要用兩個塑料袋，就算是每個1毛錢，也不現實，消費者不肯，我們也不想那么麻煩找零錢。要知道啊，集貿市場的消費者都是非常精打細算的，多1毛錢他就不來光顧了。”

工商行政管理人員說：“盡管‘限塑令’頒布已經一年又多，但老實說，在集貿市場，‘限塑令’的實施有困難，近日來我們已經加大了對集貿市場限塑整治行動的力度，積極進行宣傳，召開市場業戶座談會明確‘限塑令’的意義和要求，把限塑作為一項長期的經常的工作抓緊抓好。”

1、“限塑令”，是限制而不是杜絕塑料袋的使用，這需要消費者必須要有良好的環保意識和自我監督能力，否則塑料袋究竟在什么地方該用，什么地方不該用，大家都說不清，大家都有自己的理由。比如，買一瓶醬油，可以用購物袋裝也可以用塑料袋裝，環保意識強的自然會使用購物袋，而意識不強的就會使用塑料袋，但是使用塑料袋可以使用一個，也可以使用兩個，使用兩個的消費者認為一個塑料袋不可靠，這樣的理由不能不讓商家多給一個塑料袋，商家也不會為了一個塑料袋而讓消費者不悅。這就涉及到了消費者意識的問題。

毫無疑問的，提高環保意識，必須加大宣傳力度。就開平市而言，目前政府的宣傳力度并不足夠，電視，廣播，報紙中關于少用塑料袋的宣傳少之又少。而商家的“限塑”宣傳就占了主導，一方面是某些免費提供塑料袋的商戶為了節省成本，另一方面是某些收費塑料袋的超市為了樹立社會形象。但是這些宣傳僅僅靠商家是不足夠的，政府在這方面的宣傳不力對“限塑令”的實行有很大的影響。

2、市場上有的塑料袋要收費，這主要是超市的塑料袋，質量也比較好，而集貿市場的塑料袋則不收費，但是質量比較差。盡管質量比較差，但由于不收費，導致消費者的消費成本沒有增加，質量差的問題可以用數量增加的方法來解決，即是多用幾個塑料袋，這導致了塑料袋的濫用。目前的生活垃圾中，廢棄的塑料袋也主要是這些類型的塑料袋，即它們才是破環環境的“主力軍”，但由于各種各樣的原因，目前的“限塑”限制了超市塑料袋的使用，但卻在限制集貿市場塑料袋的使用上收效甚微，而集貿市場上產生的廢棄塑料袋又遠比超市的要多。因此，必須針對集貿市場的特點來“限塑”，就目前而言，除非可以找到普通塑料袋的替代品，否則集貿市場濫用塑料袋的情況很難會得到改善。所以，加大塑料袋替代品的研發是解決塑料袋污染的重要措施。這種替代品必須環保并且價格低廉，適于推廣。

3、進一步完善目前的環保法規。國務院頒布的“限塑令”對于環境保護而言具有重要意義，但是有部分細節的規定不清晰，或者沒有統一的衡量口徑，又或者不具備可操作性。比如，“在所有超市、商場、集貿市場等商品零售場所實行塑料購物袋有償使用制度，一律不得免費提供塑料購物袋”，但是明顯地由于規定沒有結合集貿市場的實際情況，導致了集貿市場免費提供塑料袋的現象依然普遍，這必須對“限塑令”進行更細致的修改；又如“在全國范圍內禁止生產、銷售、使用厚度小于0.025毫米的塑料購物袋”，但是“0.025毫米”究竟有多厚，一般的工商部門和消費者都難以區別。所以，相關環保法規有待進一步完善，但這并不是一朝一夕能夠做到的事情，也不可能一勞永逸，相信隨著國家對環境保護的越來越重視與人們環保意識的提高，環保法規系統完善的進程會越來越快，不斷向建設資源節約型，環境友好型社會的方向邁進。

學生寒假十課心得體會篇二

今年暑假，我在桂林奇瑞4s點進行了假期實習，雖然之前的假期我都有做假期工賺些外快，但是這次實習我所做的事情是我之前都沒有做過的，非常具有挑戰性。我因為身體原因，被分配到了汽車品牌推廣部門。有了新的體驗和實踐，受益匪淺。

而我個人覺得所謂心得體會，分為兩個部分，即體會，就是身體力行的做了的事情。即心得，就是做過以后的想法與思考。下文就以這兩點敘述工作。

在汽車品牌市場推廣部門的工作多為文案工作和腦力勞動還有就是接受部門培訓。剛來的時候，部門的前輩見我是并非是專業市場營銷的學生，卻突發奇想，讓我再實習階段，在學習汽車市場與客戶的知識的同時，擬出一份關于十一房車節奇瑞公司的活動企劃，給他們這些房車節企劃做爛了的老油條們一些新鮮血液。這叫無知者無謂！

在辦公室里擬定企劃的時候，企劃的擬定，需要大量的有關于公司的資料，所以征得前輩同意后，可以查閱公司市場部的資料。期間，發現我們專業所沒有學習的東西。汽車這種商品有這其自身的特殊性，其品牌甚多而且價格較大，對于大多數消費者來說，購買之前都會慎重考劉，而且很多時候不會馬上就付款提車。所以在銷售方面，通過品牌的宣傳，讓自己在眾多汽車品牌中吸引消費者的眼球；通過對客戶資料的記錄與分析達到保證客源的目的；通過售后對客戶的追蹤，了解客戶需要，達到樹立良好形象的目的。所以汽車市場的運作是比較長的一個過程，急于求成是絕對沒有好印象的。

對于銷售和市場，心理上和感性方面的事物會更多，但是理性上的分析也是必不可少。而對于我們汽檢來說，理性的分析與邏輯判斷是罪重要的，不過我覺得如果在市場部學習了對于客戶的處事方法，在以后的維修中會更好的和客戶交流，是維修前的車況分析大有好處。在實習期間，我參加了奇瑞為銷售人員所開設的一次學習講座，在講座期間我可以了解到奇瑞的市場地位，客戶定位，競爭對手的市場和定位等等。雖然受益匪淺，但是其中我也發現了些問題，也是中國汽車最缺乏的——不注重汽車文化。很多時候，大家買車的時候總是先考慮國外品牌的汽車，為什么，除了質量，更多的是國外品牌的汽車文化能感染人。想買車的人，對汽車有了解的人，一直都是聽著國外汽車的文化故事的，奔馳那永不停止向前的三叉銀星，bmw作為巴伐利亞飛機發動機技術的藍天白云，日產那令所有跑車膽寒，無法超越，代表著戰神的r！三菱與斯巴魯在wrc賽場上的殊死決斗，等等。而這些汽車文化都十分的受到汽車商的重視，而且大力宣傳。

當我國的汽車還沉迷于如何省油，如何又學到了國外的先進技術，如何比國外汽車便宜的時候，我們忽略了最重要的文化。現在我國很多國產汽車的質量都不必同級別的外國汽車差，而且價錢更實惠，但是總是讓人覺得低國外品牌一等，就是不注重品牌文化的結果。我在跟著新銷售問接收培訓的時候學了很多銷售技巧，比如與同級別國產車比較式如何點出對手的弱點，如何把自己的優勢大量放大等等。但是這些在我看來，都是五十步笑百步的比較方法，話術。沒有任何關于汽車文化的銷售技巧。相比，日產方面就大大方方的把他們的gt—r傳奇故事列出來，講出來，雖然gt—r對于絕大多數消費者來說是不敢想象的，但是有了這種文化的熏陶，客戶就會被這種文化所吸引，而優先考慮。為什么我要買日產汽車？因為日產造出了無可超越的戰神gt—r，他們有造出質量好的車的實力！這就是日產想要客戶想的。

其實國人在這方面有做過努力，奇瑞就在瑞麟g5發售前造勢，在德國紐博格林北側賽道上寫下了第一個也是唯一一個由中國汽車創造的單圈記錄。這是一個偉大的時刻，因為在世界上最難，也是所有想證明自己實力的汽車廠商都必須再次經過洗禮的賽道上留下中國人自己的記錄，是中國汽車歷史上的一次突破，也是中國汽車開始進入世界汽車文化領域的標志。但是4s店內的銷售人員，沒有一個人知道奇瑞瑞麟g5在這條創造了無數奇跡，上演過無數傳奇的賽道上書寫過歷史，這實在令人不解。試想，在銷售的時候，和客戶說：“我們奇瑞曾經在紐博格林賽道上做過單圈！”這樣，使奇瑞汽車在文化方面立刻就體現出比其他國產汽車品牌的優越性，但是少有人這么做。

但是有一天早上領導晨會上的發言的卻讓人思考：“昨天我在現場，也參與了銷售的工作，馬上就達到了銷售要求，為何？關鍵在于你想不想去做，得過且過是一天，努力也是一天，這就是人生，你們自己選擇。”的卻是這樣，包括我們在學校的時候也是，不去上課，在宿舍混混，打打游戲是一天，去上課，做好該做的事也是一天。無心向學，嘻嘻哈哈，混過考試是一個學期，把學習喜歡的知識作為樂趣，認真研究專業，考試通過也是一個學期。這是一個關于生活態度的兩個選項的選擇題，而這卻決定了你以后的生活，你的人生。雖然我不強求一定要過認真，為自己喜歡的事物而研究努力的生活。但至少我的價值觀是這樣的，有自己為之努力的事物，有強烈的求知欲，對知識與理論有嚴謹的態度，孜孜追求。而其他方面可以按喜好來。或者說，是一種“宅人”的態度。

的確，任何事情只是有想法是遠遠不夠的，還需要去努力的實現，只有有一天我的努力得到的東西可以對得起我之前的想法，那么，就夠了，這是實現的樂趣！

結束了實習，我發現，有些時候的工作是比較單調的，相信以后我真正工作了以后，在售后的機修電器部門，也是會day by day做著重復的事情吧？想到這里，似乎心中出現了不安，這不是我想要的生活——雖然穩定，也可以向上提拔，但卻平常無奇的生活。從小我就討厭拘束，服從。而是崇尚自由與反抗。所以我害怕得到個平淡，循規蹈矩的日子。結束了實習的工作，晚上，思緒回到之前的顧慮，不過試想，是汽車帶給了我更多的自由與反抗精神，不斷被進取的汽車技術，自由自在的汽車文化，都是我所熱愛的，的卻這些東西可能會再我日后的工作中給我鼓勵，奮發進取。我熱愛汽車，所以會為了了解汽車只是遠離更加激情的努力探索，精密的機械設計，嚴格的電控網絡，到會給我以快感，催人上進。不斷學到新的知識，也就會不斷提出自己新的看法，工作，每天都有不同。恩，似乎我之前的顧慮沒有了呢，那些顧慮只是循規蹈矩，無法對自己喜歡的事物負責的家伙們才有的吧？這就是我的實習經歷心得，在實踐中思考問題，這才是人可以一直進步的關鍵。

學生寒假十課心得體會篇三

通過這幾個月以來的支教實習，我個人確實收獲了很多。可以說，這次實習支教之行，將很大程度上影響我未來教師道路的規劃。

從一開始上課時因管理課堂秩序及上課不順利導致的心情煩躁不安、備課時內心困惑、上課前總會緊張恐慌焦慮，到后來漸漸摸清楚學生情況，上課時候越來越游刃有余、明白了如何與學生形成良性的師生關系、調整自己教學態度，面向全體學生……

總的來說，不虛此行。

與微格教學構造的理想課堂完全不同，真正的教學過程中狀況百出，而教師除了教學任務外，還要參加學校的各項活動。

教學上，一開始沒有了解學生們的情況，造成了一些矛盾，課堂秩序不是很好，這使得我經常與他們發火，影響教學。于是在學校幫助下，對幾個搗亂分子給予思想教育，課堂紀律有較好改善。期中考試過后，掌握了學生的成績，并加以批改其答題卡，對他們易錯點進行分析，并給予不同評語和批注，看到學生認真看答題卡的樣子，感覺自己的功夫沒有白費。我還與學生談話，問他們懂了沒有，不會的地方，對優生和差生都給予幫助。漸漸地，我發現，課堂上講話的屈指可數了。這時，我覺得，我與學生之間算是互相理解了。

教學上，我認真備課，備課時候一開始不是很會寫教學目標，也不清楚如何實施教學，經過幾個月的鍛煉，對于不同的課文類型我知道如何下手了。

無論何種材料，首先教師要自己先把課文搞懂。教學流程一般按照導入、整體感知、研讀品味、拓展延伸展開。小說教學的話，要側重從小說三要素去理解搞明白，如環境描寫的作用，此處情節對小說的作用，分析人物形象，品味小說語言，分析小說刻畫人物和描寫環境時用到了哪些修辭手法和表現手法。文言文教學時，我通常這樣來設計教學目標：一、知識與能力方面，了解作者生平及作品，積累實詞和虛詞，積累文化常識，了解作品的文體特征（詩詞歌賦）二、過程與方法上，借助課下注釋及工具書疏通字詞文意，理清文章脈絡，品味語言藝術手法。三、情感、態度與價值觀上，主要是把握文章主旨，根據不同材料給予不同情感解讀，并向學生傳遞正確的價值觀，以情感打動激勵他們。在現代文教學上，要能梳理文章層次大意，理解文章所使用的論證或說明手法，這樣在考試時候能有一定的能力去判斷正誤。

此外，無論教學何類文章，要進行拓展延伸，知識上拓展，能力上要能觸類旁通舉一反三，發散思維也起著一個重要的作用。

無論如何，情感熏陶很重要，這是將學生帶入課文解讀的重要一步，教師不能干巴巴地將文章手法，也應適當地給予人文關照，語文本就是人文性質的一個學科。

除了教學收獲，參與學校的事務也讓我對未來教師崗位上要做的事情有了一個粗略的認識。在實習支教的學校，我還體驗到了來自學校的關心，認識到學校教學工作的科學性，了解了教師生活是怎樣的。

如果用一句話來概括的話，我的實習支教生活一定是“梅花香自苦寒來”吧。