當(dāng)品味完一部作品后，一定對生活有了新的感悟和看法吧，讓我們好好寫份讀后感，把你的收獲感想寫下來吧。什么樣的讀后感才能對得起這個作品所表達(dá)的含義呢？以下是小編為大家收集的讀后感的范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

硅谷鋼鐵俠讀后感200字 硅谷鋼鐵俠讀后感800字篇一

從埃隆·馬斯克身上，我有以下三點收獲：

埃隆馬斯克出生在南非，有著非洲大陸與生俱來的自由散漫和粗獷，但從小伴隨著激烈種族主義下的沖突，讓他把拯救人類作為他往后奮斗的方向；他既期望把先進(jìn)的未來生活帶入現(xiàn)世，又希望在地球的危局中拯救世界。

以paypal電子支付、特斯拉電動車、太陽城光伏發(fā)電等顛覆性產(chǎn)品而論，他用科技的.火種推動人類生活的改善；而以spacex太空科技、openai人工智能等防范危機(jī)的項目而言，他又給人類文明的延續(xù)準(zhǔn)備好一份長期保險。夢想永遠(yuǎn)是前進(jìn)的指引燈，也許遙不可及，但它給你持續(xù)帶來光亮，正如馬斯克心中有著非凡的信念指引，才造就了硅谷的又一神話；

在創(chuàng)辦zip2公司期間，馬斯克似乎從來沒有離開過辦公室，他通常就在辦公桌旁的睡袋里席地而睡；在spacex試驗前期，從2006到2008年，火箭3次試射均已失敗告終。這期間，視馬斯克為瘋子、傻瓜的人更加確信了自己的觀點，各種看衰、嘲諷馬斯克和spacex，馬斯克承受著巨大的壓力，緊要關(guān)頭，不斷從失敗中總結(jié)經(jīng)驗，一點點修正，終于在2008年第4次試射成功。從此，spacex終于走過最艱難的時刻，進(jìn)入了自己的春天，開始陸續(xù)接到各種訂單，人們通常看不到他為了實現(xiàn)今日的成就所付出的犧牲。實際上，無論社會上哪一種職業(yè)，要想成為本行業(yè)中的佼佼者，都必須有持之以恒的堅持及行動。

埃隆馬斯克說：“如果沒有人肯去做，那么未來我會讓它成為現(xiàn)實。”馬斯克的這些想法，不僅激勵著那些渴望取得更高成就的企業(yè)家和創(chuàng)新者，而且還鼓勵著更多的人們繼續(xù)開拓創(chuàng)新。他跟nasa的工程師談載人飛船，談可回收的發(fā)射器，跟社會名流和媒體們談星際旅游和占領(lǐng)火星。正是他這種積極樂觀、充滿感染力的態(tài)度，讓他贏得了別人對他的尊敬、信任及支持，最終他也贏得了與nasa合作的機(jī)會；正如埃隆·馬斯克的口頭禪，他相信一切的可能，用積極的態(tài)度去對待困難及周圍的同事，所以他永遠(yuǎn)都是讓人覺得充滿信心。

埃隆·馬斯克不僅是一個改變游戲規(guī)則人、不斷顛覆傳統(tǒng)的創(chuàng)業(yè)者，他更是一個正在改寫人類未來的人，一個影響普通人世界觀的人，一個前所未有的夢想代言人。

硅谷鋼鐵俠讀后感200字 硅谷鋼鐵俠讀后感800字篇二

如果我說這個科學(xué)家的名字，你或許會覺得陌生，但如果我說現(xiàn)在在新能源汽車品牌做得風(fēng)生水起的品牌tesla（特斯拉）你會很熟悉；如果我說前幾天一家商業(yè)公司太空探索技術(shù)公司（spacex）成功第一次發(fā)射了非國家發(fā)射的獵鷹九號火箭，你肯定知道；如果我說有人構(gòu)想超級高鐵項目，利用真空管道，使高鐵達(dá)到驚人的2000km/h以上，你會很驚奇。沒錯，這三個項目都指向一個人埃隆·馬斯克。他的職位和角色不止一個，它不僅僅是一個科學(xué)家，他還是企業(yè)家、工程師、慈善家，現(xiàn)擔(dān)任太空探索技術(shù)公司（spacex）ceo兼cto、特斯拉公司ceo兼產(chǎn)品架構(gòu)師、太陽城公司（solarcity）董事會主席。他還即將成立關(guān)于超級高鐵的公司，不愧是鋼鐵俠，無所不能。

他出生于南非，加之爺爺是一個冒險家，所以馬斯克從小便對世界，對科學(xué)有著一種探索精神，于是他在十二歲便編程開發(fā)出一個軟件，可見興趣對一個人的重要性。當(dāng)然每個成功的人都需要努力，馬斯克也不例外，他在大學(xué)期間不僅獲得了學(xué)習(xí)的經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)位，還攻讀獲得物理學(xué)學(xué)位。

這本書剛一出版，便十分暢銷，不僅許多普通人在看，許多科技大腕也在看，并為這本書做序，比如錘子科技ceo羅永浩，搜狗科技王小川等人。可見馬斯克在科技界的地位。那么馬斯克到底是厲害在哪些地方呢？

他是一個擁有遠(yuǎn)大理想的人。他不像許多商人，房地產(chǎn)賺錢就搞房地產(chǎn)，互聯(lián)網(wǎng)的賺錢就弄互聯(lián)網(wǎng)，也不像許多人做科技，做的是暴利不是實業(yè)的方面，而是做能改變?nèi)祟惿畹臇|西，他的夢想不限于地球，他還要將人類移民到火星，以免那一天地球毀滅，保留人類的火種，他搞這些并不是為了利益最大化，而是使產(chǎn)品更好，小米科技ceo雷軍曾說過這么一段話，我認(rèn)為不僅適用于小米也適用于馬斯克對科學(xué)的態(tài)度:在探索的路上，不斷投入，不斷努力，不斷突破，哪怕只好百分之一，我們愿意多投入百分之百。我認(rèn)為這才叫夢想，這是超越金錢，超凡脫俗的真正的dream。

他是一個無畏困難的人，每個人的人生經(jīng)歷一波三折才是真正的人生，當(dāng)然馬斯克也經(jīng)歷過，2008年金融危機(jī)，席卷全球，他的公司也遭受重創(chuàng)，三次火箭試射都失敗了，特斯拉也瀕臨破產(chǎn)，但馬斯克堅持了下來，2010年，特斯拉在納斯達(dá)克上市，美國也對新能源汽車公司有補(bǔ)貼政策，相繼豐田和奔馳都投資了特斯拉，spacex獵鷹9號火箭成功將“龍飛船”發(fā)射到地球軌道，這是全球有史以來首次由私人企業(yè)發(fā)射到太空，并能順利折返的飛船。暴風(fēng)雨之后便是晴天，這是不變的真理。

最后，我再用雷軍的一段話結(jié)束文章：你要大膽的想，認(rèn)真的干，在探索的路上不斷的投入，不斷的努力不斷的突破，就一定會有收獲，因為我們都是發(fā)燒友，喜歡用世界上最酷的東西，哪怕只好百分之一，我們愿意多頭百分之百！

硅谷鋼鐵俠讀后感200字 硅谷鋼鐵俠讀后感800字篇三

最早知道馬斯克，并不是因為日漸在路上多起來的電動車特斯拉，因為我對于車并不感冒，看到特斯拉時也僅僅是欣賞欣賞它的風(fēng)采，更多的沒有去探尋。知道埃隆.馬斯克是從讀庫1705期上的一篇文《未來的人會是怎樣》中，這篇文是作者接觸馬斯克的新公司neuralink項目后寫的一篇深度解析文，該文非常通俗易懂的說明了該公司研發(fā)的項目關(guān)于人類未來的出路——變成人工智能的開腦洞的暢想，以及馬斯克新公司項目的難點和進(jìn)展情況，當(dāng)然這篇文非常推薦，但是不是我今天想要寫的內(nèi)容，只是緣由。

我想說的是關(guān)于《硅谷鋼鐵俠——埃隆.馬斯克的冒險人生》這本書。這本2023年正式出版的傳記其實只是記錄了馬斯克從1971年出生到2023年43歲的人生經(jīng)歷，對于一個人來說，這43年似乎很短，不值得書寫一本厚厚的傳記書籍，但是對于馬斯克來說卻不同，他的43年即精彩紛呈。

馬斯克生于南非，母親家族是一個加拿大裔熱愛冒險的家庭，因為父母離異，童年大部分時間跟隨母親住在外公家里，似乎外公的冒險精神對他的影響很深。10歲時（那時他到了父親身邊）埃隆請求父親給他買一臺那時還很不普及的計算機(jī)，并且迷上了編程，12歲時他編寫的游戲代碼就刊登在了南非的雜志上。17歲一人當(dāng)背包客跑到加拿大，在這里邊打工邊游歷的一年后終于進(jìn)入大學(xué)開始學(xué)習(xí)。23歲時埃隆和弟弟金巴爾開始他們的美國夢旅程，從一開始的硅谷實習(xí)，到24歲創(chuàng)辦自己的公司zip2，以及之后的paypal創(chuàng)業(yè)賣掉獲得第一桶金成為富翁開始，埃隆再也沒有停下他不斷跨行業(yè)創(chuàng)造奇跡，改變這個世界的步伐。

到2023年，他同時是三家不同行業(yè)的公司的投資人和ceo，這就包括大家熟悉的特斯拉tesla公司、成功回收了火箭，并且讓商用火箭成本降低到原來的1/10的spacex公司和提供屋頂光伏設(shè)備的經(jīng)營性租賃服務(wù)的solarcity公司。

而正如我開頭所說的，馬斯克在完成了上面的創(chuàng)舉之后，并沒有停歇，2023年又投資并親自擔(dān)任ceo進(jìn)入了生物科技領(lǐng)域，開始開拓腦機(jī)接口技術(shù)。那么馬斯克具備了怎樣的能力來做到這些的呢？我想大概是這么幾個方面：

養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣，并掌握高效的學(xué)習(xí)能力

每一次跨學(xué)科的創(chuàng)業(yè)都是建立在馬斯克深入學(xué)習(xí)并掌握了該領(lǐng)域的專業(yè)知識基礎(chǔ)上的。例如在進(jìn)入火箭發(fā)射領(lǐng)域之前，馬斯克就大量閱讀相關(guān)的教科書，并且積極向該專業(yè)的頂尖人士求教的。馬斯克經(jīng)常叫住公司的一名員工，問他各種問題，然后仔細(xì)聽取他的答案，有時該員工會以為馬斯克在考他，其實這就是馬斯克的一種學(xué)習(xí)方法，不停地輸入，同時又靠驚人的記憶力存入自己的大腦。

他把所有的財產(chǎn)同時投入到航空航天、電動汽車和太陽能三個行業(yè)，抗過了數(shù)次瀕臨倒閉的難關(guān)，面對眾多輿論的嘲諷和侮辱，面對數(shù)次的發(fā)射失敗，新品上市延期他都堅持了下來。一方面他堅持只用頂尖的技術(shù)高手，不屑于跟平庸的人進(jìn)行低水平交流；另一方面，為了企業(yè)生存下去又放低姿態(tài)跟政府、用戶、投資人不厭其煩的溝通。

我們通常會選擇一條對我們來說似乎最經(jīng)濟(jì)劃算的路，有最小的阻礙和獲得的最多，但是馬斯克明顯不在乎這些，他在進(jìn)入一個領(lǐng)域取得一定成績后，還會又選擇一條新路，探索更多可能，而這條路他從不考慮困難有多少，收獲多少的金錢、榮譽等等世俗的東西。他一直堅定自己的夢想，為了改變這個世界，為了人類的命運。

雖然書的名字叫“鋼鐵俠”，電影鋼鐵俠在籌備時，主演羅伯特.唐尼還拜訪過spacex總部，跟馬斯克有過愉快的會面，并且唐尼說服導(dǎo)演在片中主人公史塔克的工作室里還放了一輛特斯拉作為道具。馬斯克其實不是那種個人英雄主義者。無論是投資哪個行業(yè)，他都是跟這個領(lǐng)域最頂尖的高手合作，他經(jīng)常關(guān)注那些名校畢業(yè)具有創(chuàng)造力的學(xué)生，每個員工都親自面試，跟他們溝通自己的想法，鼓動高手加入自己。

看了這本書，似乎我們平凡人生中的那些小煩惱真是太微不足道了，似乎我們的生活太缺乏意義了，那么還是從做個終身學(xué)習(xí)者開始，試著改變一些吧！

硅谷鋼鐵俠讀后感200字 硅谷鋼鐵俠讀后感800字篇四

心靈的寬度，不是你認(rèn)識多少人，而是包容了多少人。套用這句話，世界的寬度，不是你遇到多少人，而是你讀過多少人。我喜歡讀名人傳記，喜歡在別人的人生里找到智慧，或者是企圖找到機(jī)會，甚至是找到力量吧。我相信自我的世界很狹小，眼光很短窄，人生很平凡，我不是需要四處尋找榜樣，我是要尋找一些能夠激勵我的東西。有人說名人的傳記都不是自我親手寫的，很多時候都不是自我想表達(dá)的自我。

名人畢竟很忙碌，他們的時光太值錢太珍貴了，如果拿來碼字寫傳記肯定是不值得的。所以傳記書呢，姑且讀著，讀的時候要從其它途徑了解書中主角的經(jīng)歷和故事，要想比較三維立體的讀懂他，可能還需要借助其它資料。

許多人都明白，童年很關(guān)鍵。馬斯克的童年是有些坎坷的。他在1971年出生于非洲一家工程師與模特組成的家庭，但是這個家庭并不幸福并很快散伙解體。童年的他，就已經(jīng)品嘗到各種滋味了。那時候馬斯克沉迷于閱讀，據(jù)說十歲時已將《大英百科全書》爛熟于心，并從《銀河系漫游指南》中習(xí)得了宇宙觀，書籍為他打開了一個更加龐大和豐富的世界，他自幼借助書籍各界了超多的知識，知識就是力量，但是那個時候的他，憑借知識是改變不了遭受欺負(fù)與糾纏的命運；但是成長并強(qiáng)大的馬斯克，終將迎拉強(qiáng)大的內(nèi)心世界并改變了世界。

青年時期的他背井離鄉(xiāng)到國外讀名校，他是當(dāng)仁不讓的學(xué)霸，卻中途放下攻讀博士后，開始創(chuàng)業(yè)生涯。第一個事來是馬斯克與弟弟創(chuàng)辦了將點評與地圖功能有機(jī)結(jié)合的zip2公司，之后，他先后創(chuàng)立或強(qiáng)勢入股了：線上銀行x。、支付平臺paypal、航空公司spacex、汽車特斯拉公司；這些人生軌跡也許沒有什么，但是他的兩大成就令人震驚。一個是spacex為國際空間站成功運送了一個補(bǔ)給艙并安全回到地球；另一個是發(fā)布了一款漂亮的純電動轎車models。這兩大成就讓馬斯克躋身商業(yè)巨子之列，此前只有喬布斯曾在兩個全然不一樣的領(lǐng)域同時取得如此成就，但是馬斯克超越了喬布斯，他又觸及太陽能供應(yīng)行業(yè)并在空間探索、汽車和清潔能源領(lǐng)域取得了大進(jìn)展，令人折服他的非凡潛力

"我花了數(shù)億美金投資spacex，但需要借錢租房子。"這句話很觸目驚心吧。要想了解個中內(nèi)幕，你需要拿起《硅谷鋼鐵俠》走近馬斯克，神人之所以成為神人，是有許許多的"跟世界不一樣的超能量"，這種成長是不能復(fù)制的，但是總能激發(fā)你內(nèi)心的能量種子。人們評價"他是魯莽與智慧的獨特結(jié)合體，執(zhí)意改變世界，有時略顯瘋狂"，突然發(fā)現(xiàn)偉人的世界是不一樣的，充滿著各種奇怪的色彩，如果想象力不夠，很有可能會被嚇到哦。

他相信人生不可限制。沒有什么能阻擋得了他。

果然是像極了鋼鐵俠。只是你真的想走近他嗎？那就去做他的員工，他是嚴(yán)苛的，嚴(yán)苛的讓人受不了。比紹"郵件里不能有一個錯字，縮寫也不行"，比如所有員工連門衛(wèi)都是親自面試的。還有，千萬不能說「做不到」……很多哦。根據(jù)一些離職員工的說法，馬斯克對待員工就像對待子彈——用完即扔。他也很無情哦。

一個個人英雄主義超強(qiáng)烈的人。也許足夠霸道才有機(jī)會改變世界。想必大多人還是會選取安享世界的，所以馬斯克并不適合做所有人的榜樣。

硅谷鋼鐵俠讀后感200字 硅谷鋼鐵俠讀后感800字篇五

開始，我一看到書名，還以為是什么科幻小說。結(jié)果，則是大錯特錯，反而講的是一位風(fēng)格獨特的夢想家埃隆·馬斯克，他更是一位眼光獨到、一再開創(chuàng)商業(yè)模式的企業(yè)家。當(dāng)我第一眼看到這個主角名字時，我完全不知道，甚至沒有聽說過他，更不用說他所創(chuàng)造的一個個“奇跡”了。

埃隆·馬斯克從paypal，到特斯拉、space x、太陽城，他的創(chuàng)業(yè)歷程中遭遇了無數(shù)棘手的事件，但是每一次突破都令全球驚艷。無論鐘情于什么領(lǐng)域，他都可以展現(xiàn)出驚人的專注力。44歲的馬斯克已經(jīng)涉足顛覆互聯(lián)網(wǎng)、 金融、汽車、航空以及能源業(yè)。他近乎瘋狂的對科技的專注，使他成為目前最成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者和科技創(chuàng)業(yè)家。

硅谷資深科技記者阿什利·萬斯與馬斯克超過40個小時的深度對話，記錄了他從粗放貧瘠的南非到國際商業(yè)世界頂峰的不凡之旅。阿什利也絕不袒護(hù)馬斯克，在三年多的時間里，作者首次深入特斯拉、space x等公司，采訪了馬斯克的伙伴、員工、家人、朋友超過300人，真實地講述了馬斯克在創(chuàng)立、運營他那些足夠改變世界的公司（包括paypal，特斯拉，space x和太陽城）時發(fā)生的驚人故事。同時也揭示了企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者如何專注于創(chuàng)業(yè)本身，并同時管理多領(lǐng)域公司所需要的能力、方法和經(jīng)驗，以及如何在與許多競爭對手交手時不斷推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新的步伐。其實這本書能在商業(yè)傳記中脫穎而出很大程度上歸功于作者阿什利·萬斯老練的調(diào)查和組織材料的潛力及其獨特寫作風(fēng)格。

馬斯克是個非常專注和聰明的人，他童年時期就可以一天讀完兩本書（當(dāng)然不會很厚），在創(chuàng)立 spacex 之前也通過自學(xué)了解火箭的基本原理——展現(xiàn)出了非常的自學(xué)能力。自學(xué)能力是他意志力的體現(xiàn)之一，100 小時每周的超高工作強(qiáng)度是另一種體現(xiàn)；拒絕不可能，對自己和員工都有很高的要求，也是一種體現(xiàn)。偉大的人物，或者退一步說，成功的人物基本都會表現(xiàn)出非凡的意志力。他們會全情投入在自己想做的，認(rèn)為是正確的事情上，一切阻礙他們達(dá)成目標(biāo)的因素都會被他們一一清除。

馬斯克與其他的企業(yè)家相比似乎更接近一個純粹的夢想家，而不是一個職業(yè)商人。他想要追求更偉大的目標(biāo)，比如太空探索、星際移民和清潔能源。馬斯克以前把價值2億美元的身家砸進(jìn)不明白何時會成功的spacex和特斯拉，甚至賣掉自我的跑車來籌措資金。但是他從來不把自我所承受的財務(wù)壓力透露給拼著老命、沒日沒夜趕工的工程師們身上。2008年，在spacex第三次火箭發(fā)射失敗的時候，整個項目的開發(fā)成本已經(jīng)超過了1億4千萬（2004年的預(yù)測是2千五百萬美金），火箭發(fā)射失敗的那一刻監(jiān)控室里所有人都快崩潰了，除了馬斯克。他說，“聽我說，我們會成功的，一切會好的，別被嚇倒了。”他不相信坦白自我的弱勢有任何用處，而且他相信自我追求的是正確的道路。其實當(dāng)時他已經(jīng)接近破產(chǎn)，美國經(jīng)濟(jì)陷入危機(jī)，市場上找不到投資者，他還在和發(fā)妻打離婚官司。但是所有的這些壓力他都能扛下來，而且讓所有人相信他，迅速收拾好情緒解決問題，繼續(xù)前進(jìn)。正是因為阿什利敏銳捕捉而且傳神地描繪這些細(xì)節(jié)，我才夠理解為什么馬斯克是一個充滿了魅力的人。

埃隆·馬斯克的人生經(jīng)歷，和無數(shù)改變世界的偉大實業(yè)家的經(jīng)歷一樣，是那種可以被千百次地寫進(jìn)小說、搬上銀幕后，每一次重看都依然激動人心的，屬于全人類的傳奇故事。