下半旗致哀

包括全世界所有涉及到中國國旗的都要下半旗致哀。

歷次下半旗致哀的黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人

聯(lián)合國降的中國領(lǐng)逝世后聯(lián)合國降半旗的中國領(lǐng)導(dǎo)人（按逝世時間排列）周恩來、朱德、毛澤東、宋慶齡（半天）、鄧小平。

【第1句】：《參考消息》1976年1月12日，第三版《聯(lián)合國將持續(xù)數(shù)天下半旗哀悼周總理逝世》：

【路透社聯(lián)合國一月九日電】為了哀悼中國故總理周，聯(lián)合國旗今天下半旗，聯(lián)合國會員國的國旗沒有升起，一位聯(lián)合國發(fā)言人說，這種哀悼方式將持續(xù)數(shù)天。

在通常情況下，只是在一位重要的國家政治人物舉行葬禮的日子下半旗。

【第2句】：《人民日報》1976年7月24日，第六版：為哀悼朱德委員長，“聯(lián)合國總部在七月八日和十一日下半旗志哀”。

【第3句】：新華社一九七六年九月十四日訊：“許多國際機構(gòu)和國際會議上都開展了哀悼毛主席逝世的活動。

九日，聯(lián)合國下半旗志哀。

聯(lián)合國安理會十日開會時，安理會主席致悼詞，聯(lián)合國秘書長瓦爾德海姆和與會各國代表都發(fā)表講話表示哀悼。

會議還為毛主席逝世發(fā)出唁電。

”

【第4句】：《人民日報》1981年6月1日，第六版《沉痛哀悼宋慶齡名譽主席》右上部位，《聯(lián)合國秘書長到我常駐代表團吊唁》一則中，最后一句：聯(lián)合國會旗今天下半旗半天志哀。

【第5句】：鄧小平同志逝世后，應(yīng)當(dāng)時我駐聯(lián)合國大使秦華孫的要求，聯(lián)合國特地為哀悼鄧小平降了半旗。

四月是全國下半旗致哀這次活動有什么意義

意義在人心，就像有人說，人這輩子其實有三次死亡。

第一次是身體的死亡，從生物的角度來說，你死了。

第二次是在葬禮上，認識你的人都來祭奠，從社會地位來說，你死了。

第三次是再沒有人記得你的時候，你才是真的死了。

生與死夠成生命的周期，祭奠是生者對逝者追思，是眾人對逝者家人的撫慰，更是對生命的敬畏，終歸人既傷人，人亦暖人

下半旗致哀的時候,有什么可以玩

玫琳凱死的時候聯(lián)合國為其下半旗致哀——真是想怎么編就怎么編。

粉車——只是使用權(quán)，而且公司只付六萬元的首付。

你每個月的業(yè)績達標還好，否則車錢自出。

為了保住車子，那些可憐的人又會去自己補單，要么拼命

第一個下半旗致哀的人是誰

下半旗為當(dāng)今世界上通行的一種致哀方式。

當(dāng)某個國家的重要領(lǐng)導(dǎo)人物逝世后，以下半旗表示對死者的哀悼。

這種做法最早見于1612年。

一天，英國船“哈茲·伊斯”號在探索北美北部通向太平洋的水道時，船長不幸逝世。

船員們?yōu)榱吮硎緦σ压蚀L的敬意，將桅桿旗幟下降到離旗桿的頂端有一段距離的地方。

當(dāng)船只駛進泰晤士河時，人們見它的桅桿上下著半旗，不知何意。

一打聽，原來是以此悼念死去的船長。

到17世紀下半葉，這種致哀方式流傳到大陸上，遂為各國所采用 。

從中不難看出，下半旗這一致哀方式自古有之，至今已有近400年的歷史。

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下半旗致哀最早是從哪國開始使用并流傳開的

用下半旗表示哀悼的做法，據(jù)說最早出現(xiàn)在1612年。

一天，一艘名叫“哈茲·伊斯”號的英國船徐徐地駛進泰晤士河，它的桅桿上飄半旗，象征船員們對已故船長的敬意。

該船長是在北美北部海岸探尋通向太平洋的水道時不幸去世的。

以后許多船只沿用了這種哀悼方式，不過直到17世紀上葉，下半旗的做法還一直局限在船上。

隨著時間的流逝，用下半旗表示哀悼的做法便流傳到陸地上，后來它被官方承認，并為世界各國所采用。

降半旗致哀的習(xí)俗是怎么形成的?

這種致哀方式最初起源于英國，至今已有近400年的歷史。

1612年，英國船只“哈茲·伊斯”號在探索北美北部通向太平洋的航道時，船長不幸逝世。

船員們?yōu)榱吮硎緦κ攀来L的敬意，將桅桿旗幟下降到離旗桿的頂端有一段距離的地方。

當(dāng)該船駛進泰晤士河時，人們注意到它桅桿上降下的半旗，不知何意。

一打聽，原來是以此悼念去世的船長。

到17世紀下半葉，這種莊嚴而又簡潔的致哀方式流傳開來，并為各國所效仿。

久而久之，下半旗，并約定俗成地把旗幟降到離桿頂1\\\/3處來表示哀悼便成為一種國際慣例，且沿襲至今。

下半旗志哀與致哀

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