交警在路面期間執勤感悟
感謝交警為人民保駕護航
你們辛苦了
有了你們，人們才能安居樂業，有了你們，人們才能出入平安
向你們致敬
祝你們幸福快樂
為什么晚上執勤的交警都是協警，正式的交警干什么去了。
人民衛士，一心為民破案神速，為民除害立警為公，執法為民為民排憂，心系百姓 英勇無畏，奮勇緝私忠于職守，為民服務 敬業正直，為民解憂正義衛士，社會雷霆出擊，破案神速神警雄風，罪犯克星魚水相依，為民救急 神勇機智，盡顯警威 為民除災，熱情服務，廉明高效，執法如山
交警執勤時失誤的檢討書
尊敬的____________(公司領導)： 您好!首先非常感謝您在百忙之中抽出空看我寫的這份千字檢討書! 我不想再一次為自己的錯誤找任何借口，那只能讓我更加羞愧與慚愧。
這份檢討書，主要是向您表示我對這種錯誤行為的深痛惡絕，我下定決心，不再犯類似錯誤。
其時，領導反復教導一直在耳邊回響，嚴肅認真的表情也猶在眼前，我深為震撼，同時也已經深刻認識到此事的重要性，于是我一再告訴自己要把此事當成頭等大事來抓，不能辜負領導和同事對我的一片苦心。
自己并沒有好好的去考慮我現在的責任，造成了工作的失誤。
通過這件事，我感到雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放松了要求，工作做風渙散的必然結果，也是與我們時代要求-----樹新風，講文明，背道而行。
經過幾天的反思，我對自己這些年的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。
記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，從而努力完成各項工作。
但近年來，由于工作逐漸走上了軌道，而自己對公司的一切也比較熟悉了，尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。
因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
如今，大錯既成，我深深懊悔不已，深刻檢討。
本人思想中的致命錯誤有以下幾點： 思想覺悟不高，對重要事項認識嚴重不足。
就算是有認識，也沒能在行動上真正實行起來。
思想覺悟不高的根本原因是因為本人對他人不尊重。
對待工作的思想觀念不夠深刻、不夠負責，沒有認識到現在找一份合適的工作是多么的難得。
我決定做出如下整改：
【第1句】：對自己思想上的錯誤根源進行深挖細找，并認清其可能造成的嚴重后果。
【第2句】：認真克服生活懶散、粗心大意的缺點，努力將工作做好，以優秀的表現來彌補我的過錯。
【第3句】：經常和同事加強溝通，保證不再出現類似錯誤。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣，漫不經心，那怎么能及時把工作落實好、做好呢?同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無觀念，不良風氣、不文明表現，我們工作的提高將無從談起，服務也只是紙上談兵。
因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
短短幾百字，不能表述我對自己的譴責;更多的責罵，深藏在我的心里。
盼望領導能給我改過自新的機會。
如果公司能給我改過的機會，我會化悔恨為力量，我絕不在同一地方摔倒，以后我要努力工作，認真負責，爭取為公司的發展做出更大的貢獻。
所以，我要感謝領導讓我寫了這份檢查，是領導讓我認識到自己的錯誤，給了我改過的機會。
說真心話，在公司上班認識很多同事，真的很開心很愉悅! 在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。
這充分說明，我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。
在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。
現在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，如果不是領導及時發現，并要求自己深刻反省，而放任自己繼續放縱和發展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。
因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。
在此，我向領導做出檢討的同時，也向你們表示發自內心的感謝。
發生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。
因此，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。
同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為公司做出積極的貢獻，請領導相信我。
檢討人：時間：____年____月____日
交通警察在執勤時可不可以不帶帽子
其實可以隨便些，具體就是你們做了些什么，有什么感想都可以寫，下面可以參考參考。
領導重視，保障措施有力。
“萬人評窗口”是貫徹落實科學發展觀，實現、維護和發展好人民群眾利益的重要體現，是擴大基層民主，強化群眾監督，構建和諧社會，改進服務質量的重要途徑，是“從我做起，走向文明”主題實踐活動的重要組成部分。
路面管理、車輛管理、事故處理是公安交通管理部門聯系群眾的一個重要“窗口”，通過這個“窗口”，可以了解和掌握交通管理、事故處理工作中的薄弱環節，傾聽群眾呼聲，妥善化解矛盾，解決群眾實際困難，更好地服務于公安交通管理工作。
對此，大隊高度重視，精心組織，把提高服務水平擺上重要議事日程，主要領導親自抓，堅持業務工作與優化服務環境緊密結合，制定具體工作方案，并以這次活動為契機，高度重視和解決人民群眾反映的突出問題，進一步規范服務行為，提高服務水平。
借助五個載體，帶頭踐行文明行動。
教育民警作為一名普通市民應當模范遵守公民道德規范，作為一名公安民警應當嚴格落實“人要精神、物要整潔、說話和氣、辦事公道”的要求，自覺做到“文明在我環境中”；教育民警嚴格遵守交通安全法律法規，不亂使用警燈、警報器，不無故沖闖紅燈、借道行駛，自覺做到“文明在我行進中”；要求民警正確使用“您好”、“請”、“謝謝合作”等文明規范執法用語，堅決杜絕口大氣粗、談吐不雅等冷硬橫現象，自覺做到“文明在我話語中”；聘請專家為民警講授文明禮儀，把“微笑”服務滲透每一個執法環節，以“微笑”對待服務對象，自覺做到“文明在我微笑中”；深入開展“珍惜榮譽珍惜崗位 珍愛家庭”主題教育活動，教育民警常懷感恩之心，堅決不做對不起黨和人民，對不起集體和自己家庭的事情，自覺做到“文明在我感恩中”。
擦亮車管窗口，開展文明創建活動。
以“一窗式”綜合服務模式改革為契機，大力提升服務群眾水平，真正實現便民利民，提高群眾滿意率。
深入開展“十佳文明示范窗口、十佳文明服務標兵”、“規范執法示范單位”及“我推薦、我評議身邊好人好事”等評選表彰活動，堅持以示范引導，以典型引路，感染、帶動民警、市民積極參加“從我做起，走向文明”奉獻日活動，自覺維護公共衛生，模范遵守公共秩序，及時勸阻、制止不文明行為，努力在車管內部形成崇尚文明、踐行文明、爭當文明的良好風氣，努力在全社會打造知榮辱、除陋習、講文明的社會風尚，使車管這個窗口成為全社會走向文明的忠實踐行者、積極推進者。
強化源頭管理，夯實基礎工作。
進一步完善危化品運輸車、校車、客運車輛及駕駛人管理電子檔案，實施“戶籍化”管理，落實主體責任，有效防止重點車輛交通事故的發生；建立校車管理“學校監管班級、班級監管學生、學生監管家長和民警監管校車”四級鏈條式管理機制，實現校車管理的規范化、科學化；深入開展“五進”宣傳教育和“四個創建”活動，鞏固車管窗口教育基地，以“四不四讓”為主要內容，教育引導廣大市民倡導文明行車，倡樹文明新風，提高文明交通意識，建設文明和諧幸福家園。
改善城市道路交通秩序，優化城市道路交通環境。
發揮城市交通管理主力軍作用，高標準定位、高起點謀劃、高強度推進，加大城區道路交通管理力度，大力倡導文明和諧交通，全面提升城區道路交通秩序管理水平。
以整治酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛、闖燈越線、爭道搶行、大型車輛闖禁行、燈光不全、駕乘摩托車不帶安全頭盔等違法行為為重點，加大不文明交通行為的嚴查嚴糾力度，為群眾出行創造文明有序、安全暢通的道路交通環境。
開展文明交通勸導，倡導文明出行。
這個大隊組建300余人文明交通勸導志愿者隊伍，宣傳普及交通安全法規知識，勸導人們有序乘車、安全行路、文明禮讓。
在實驗小學、實驗中學、縣醫院門口、信譽樓附近等車流量較大、行人較多、比較繁華的路口，宣傳《中華人民共和國交通安全法》、引導車輛安全文明行駛、行人安全文明過馬路，協助交警維護交通秩序，示范引導廣大市民消除陳規陋習、糾正不文明行為，共同增強文明意識。
推行微笑服務，拉近警民距離。
這個大隊從與人民群眾聯系密切的車管、事故處理、違法處理等窗口單位入手，強化對窗口單位民警日常行為舉止的教育培訓，積極倡導文明用語、文明服務，擦亮窗口，展示民警的良好形象。
倡導使用文明用語，微笑服務，禮貌待人，提供快捷方便的各類服務。
日常工作中，以微笑服務為突破口，自覺做到做到溫情 “四個一”，即：“一聲問好、一個微笑、一句提示、一聲感謝”。
大隊還聘請禮儀專家為民警講授文明禮儀，把微笑服務滲透每一個執法環節，以微笑對待服務對象，用微笑面對工作，微笑面對生活，微笑面對他人，自覺做到“文明在我微笑中”。
推行文明用語，用話語傳遞文明。
車管所和事故處理科結合工作實際和服務對象，有針對性地收集整理相關服務用語，將“請”、“您好”、“請坐” “謝謝”、“再見”等溫馨字詞作為基本的工作語言，展示公安民警和藹可親的另一面，以此來提高窗口單位的服務質量和服務水平，讓辦事群眾在文明話語中看到實踐活動帶來的新變化，在身心愉悅中感受公安機關優質服務帶來的新實惠，用話語傳遞文明，用話語體現素養。
倡導“禮讓斑馬線”，培養文明行車良好習慣。
在所有駕駛人中開展倡導“禮讓斑馬線”活動，號召機動車駕駛人在行至斑馬線前要主動減速慢行，遇有行人通過斑馬線時要停車讓行，確認安全后再通過。
民警在執勤過程中，對不禮讓斑馬線的行為及時進行制止，對不遵守禮讓規定的駕駛人進行口頭教育或警告，讓駕駛人養成文明行車的好習慣。
同時，建立健全監督考核機制，設立公開舉報電話，鼓勵廣大市民對不禮讓斑馬線的行為進行監督舉報，在社會上形成禮讓斑馬線的良好風氣
執勤是什么警察
我們工作一般就三大版塊，秩序 事故 糾違。
秩序就是交通秩序和保暢，菜市啊，易堵路段啊，這些，這個看片區，規劃的好的地方跟輕松，規劃的不好的地方就魚龍混雜，一天到晚都需要有人執勤。
事故，就是處理交通事故，這個看人品，人品好的時候屁事沒有，人品不好的時候天天死人。
最難纏的就是有死亡的事故了，家屬一大堆，講理的不講理的，纏死人。
最后就是糾違，這個是有任務的，每月查出多少起，罰款多少錢以上。
任務低當然好過，任務高就得加班，也累死。
另外偶爾會聯合執法啊，保衛，警衛，專項行動啊之類的。
其實交警挺辛苦的，是所有警察里面最辛苦的，警力又少，我們一般就分兩個組，事故和秩序，秩序按時間上下班，順便把糾違任務完了。
事故二十四小時備勤，大半夜一有報警就得出警。
最郁悶的是上下班時間，又是飯點，車流量又多，經常出事故，經常沒飯吃。
周六周日一樣。
兩個組每星期輪換一次，所以我們一個月只有兩個周末休息，跟其他早九晚五的公務員比起來差多了。
逢年過節必定加班，說補假從來沒補過。
遇到重要領導路過轄區就要保衛，一個路口站一天，腳都站斷。
時不時又是專項行動，加班到大半夜……可憐死了
