思路是一個(gè)漢語詞匯，讀音為sī lù，意指思考的條理脈絡(luò)，通俗的解釋就是心里的想法。清 李漁《閑情偶寄·詞曲上·結(jié)構(gòu)》等均有相關(guān)記載。以下是小編整理的工作思路不夠創(chuàng)新(錦集3篇)，歡迎閱讀與收藏。
工作思路不夠創(chuàng)新篇1
一、個(gè)人工作定位
作為一個(gè)生產(chǎn)主管，要負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任，在這個(gè)崗位上我要不負(fù)重任、把好方向、堅(jiān)定信心、持之以恒、認(rèn)真學(xué)習(xí)、研究、實(shí)踐、總結(jié)。面對當(dāng)前冷峻的紡織行勢，要懷著一顆感恩的心、邁著堅(jiān)定的步伐跟緊領(lǐng)導(dǎo)決策、在生產(chǎn)管理這個(gè)崗位上兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，對于領(lǐng)導(dǎo)分配的工作要無條件的完成，只有企業(yè)發(fā)展了才會有個(gè)人的發(fā)展。
二、發(fā)展計(jì)劃
從他人的成功和錯誤中學(xué)習(xí)，把企業(yè)的發(fā)展和個(gè)人的成功聯(lián)系起來，使自己工作目標(biāo)超越財(cái)富和地位之上。結(jié)和實(shí)際工作制定以下XX年工作計(jì)劃：
(1)質(zhì)量方面：滿足用戶要求，優(yōu)一等品率不低于98%。
(2)產(chǎn)量方面：用最少的能耗費(fèi)用生產(chǎn)出適可銷售行情的量。
(3)安全生產(chǎn)：安全生產(chǎn)是紡織企業(yè)得以生存發(fā)展的先決條件，因此要定期給員工講安全生產(chǎn)應(yīng)知應(yīng)會操作要領(lǐng)，安全演習(xí)等，警鐘常鳴、防患于未然。
(4)節(jié)能降耗：合理用工、合理配棉、嚴(yán)格控制機(jī)配件、物料、電耗、跑、冒、滴、漏等。
(5)穩(wěn)定員工：管理中制度是必不可少的權(quán)威，但制度的力量是有限的，制度只能使部分人怕犯錯誤，要想員工有凝聚力、與企業(yè)同心同德、還要靠情感、用執(zhí)著和人品換取人心。
(6)執(zhí)行力：我做為生產(chǎn)主管要做到嚴(yán)格執(zhí)行和組織實(shí)施。做到執(zhí)行和決策方案相匹配，帶動員工把企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃轉(zhuǎn)變成效益。
三、工作思路
目前紡織疲軟，跟本問題在于大部分企業(yè)難以適應(yīng)新行勢要求，的問題不是勞動力成本上漲，也不是生產(chǎn)經(jīng)營不力，而是人民幣的加速升值引起的訂單大幅減少、出口困難，使企業(yè)限入“危機(jī)”，大浪淘沙勢不可擋。但有一點(diǎn)很堅(jiān)信，誰掌握了新的技術(shù)優(yōu)勢、培育新的利潤來源誰就會贏得的發(fā)展空間。如果我們老是停留在低端產(chǎn)品生產(chǎn)節(jié)段，就永遠(yuǎn)沒有竟?fàn)幜Γ谑袌錾暇蜁r(shí)時(shí)受制于人。那我們今冬明春的技改就很必然了。
在公司領(lǐng)導(dǎo)引導(dǎo)我們、“不可閉門造車，要認(rèn)真分析國內(nèi)國際行勢，做好行業(yè)調(diào)研，掌握行情動態(tài)，對行業(yè)做好預(yù)測，為明年做好規(guī)劃”的理念下，我們務(wù)必練好內(nèi)功，等待紡織春天的到來。
工作思路不夠創(chuàng)新篇2
根據(jù)財(cái)政部等4部委《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》和《-省人民政府關(guān)于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策意見》精神，結(jié)合我市實(shí)際，為切實(shí)做好新能源汽車示范推廣應(yīng)用工作，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
根據(jù)國家新能源汽車示范推廣工作要求，我市計(jì)劃推廣新能源汽車5000輛。其中，第一批次推廣1600輛，主要包括：乘用車843輛、客車554輛、專用車203輛。同時(shí)，建設(shè)滿足1600輛新能源汽車充電的充電站、充電樁群。
二、任務(wù)分工
?。ㄒ唬┙M織新能源汽車整車及零部件生產(chǎn)，加快推進(jìn)技術(shù)研發(fā)攻關(guān)，不斷提高產(chǎn)品性能，促進(jìn)對外合作和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢、布局優(yōu)勢。
?。ǘ┲贫ㄐ履茉雌囃茝V應(yīng)用實(shí)施方案，做好推廣目標(biāo)的分解和落實(shí)。
?。ㄈ┙M織和推進(jìn)新能源汽車研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)，設(shè)立科研專項(xiàng)，引入股權(quán)投資和風(fēng)險(xiǎn)投資等方式，在重大科研專項(xiàng)的產(chǎn)業(yè)方面，加大扶持力度。
?。ㄋ模┦锌萍季帧⑹胸?cái)政局每季度將市交通局審核通過并經(jīng)市工信局備案的生產(chǎn)、銷售企業(yè)提供的實(shí)際銷售數(shù)據(jù)及相關(guān)購買、注冊登記等資料進(jìn)行確認(rèn)和審核，上報(bào)上級科技、財(cái)政部門。
（五）研究制定在我市商業(yè)、住宅等建設(shè)項(xiàng)目中充電基礎(chǔ)設(shè)施配建規(guī)定。
?。╅L春供電公司負(fù)責(zé)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的各項(xiàng)供電服務(wù)。
?。ㄆ撸┩晟撇⒓?xì)化我市新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，重點(diǎn)做好中心城區(qū)公共充電基礎(chǔ)布局專項(xiàng)規(guī)劃，合理安排充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量、網(wǎng)絡(luò)布局和實(shí)施進(jìn)度。
?。ò耍┴?fù)責(zé)審核新能源汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)申請國家和地方補(bǔ)貼資金的數(shù)據(jù)資料；負(fù)責(zé)申請、撥付、監(jiān)管國家和省、市新能源汽車補(bǔ)貼資金，并制定新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼方案，組織落實(shí)國家和地方新能源汽車補(bǔ)貼政策。
?。ň牛┙⑿履茉雌囓囕v落籍綠色通道，方便生產(chǎn)、銷售企業(yè)，以及用戶辦理登記、注冊業(yè)務(wù)。制定新能源汽車通行優(yōu)惠政策，支持新能源汽車上線運(yùn)行。新能源汽車上路行駛不受尾號限行限制。同時(shí)，在新能源車輛交付過程中開通綠色通道。
相關(guān)部門和單位按照職責(zé)分工，根據(jù)實(shí)際情況，創(chuàng)造性地開展工作，根據(jù)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，分解工作任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對各有關(guān)部門、單位工作任務(wù)的完成情況進(jìn)行收集并通報(bào)。
三、車輛采購及購車資金撥付流程
（一）政府采購新能源汽車資金撥付
市政府各有關(guān)部門、執(zhí)法單位，以及公交、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域的購車資金由市級財(cái)政全額承擔(dān)，區(qū)級機(jī)關(guān)購車資金除去國家和省、市補(bǔ)貼外，其余由區(qū)級財(cái)政自行承擔(dān)。其中應(yīng)由市級財(cái)政撥付購車資金的，由市財(cái)政局負(fù)責(zé)撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機(jī)構(gòu)）；應(yīng)由區(qū)級財(cái)政撥付購車資金的，由區(qū)財(cái)政局負(fù)責(zé)撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。
對于企業(yè)和個(gè)人購買純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）除去國家和省、市補(bǔ)貼外，其余購車資金由企業(yè)和個(gè)人自行承擔(dān)。
（二）新能源汽車采購流程新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機(jī)構(gòu)）與用戶簽訂購車合同，并附帶經(jīng)過雙方簽字確認(rèn)的技術(shù)協(xié)議。
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機(jī)構(gòu)）按照合同約定的技術(shù)協(xié)議、交貨期等條款組織生產(chǎn)。
根據(jù)車輛完成情況，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)與用戶協(xié)商，按批次向用戶交付車輛，用戶應(yīng)及時(shí)配合新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)辦理與車輛交付相關(guān)的業(yè)務(wù)。
用戶提車后于1個(gè)月內(nèi)，向新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機(jī)構(gòu)）提供用于申請國家及地方補(bǔ)貼資金的相關(guān)資料。
四、補(bǔ)貼資金撥付流程
按照財(cái)政部等4部委有關(guān)規(guī)定，生產(chǎn)或銷售企業(yè)按銷售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后的金額售車，消費(fèi)者按國家和地方補(bǔ)貼后的價(jià)格購買新能源汽車。新能源汽車生產(chǎn)或銷售企業(yè)每季度末向市財(cái)政局、市科技局申請國家和地方補(bǔ)貼資金，并按規(guī)定提供相關(guān)資料。
銷售給單位的應(yīng)提供：法定代表人身份證明、組織機(jī)構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照、車輛買賣合同、車輛銷售發(fā)票、購置稅完稅憑證、交強(qiáng)險(xiǎn)保單、機(jī)動車登記證和行駛證。銷售給個(gè)人的應(yīng)提供：個(gè)人身份證明、車輛買賣合同、車輛銷售發(fā)票、購置稅完稅憑證、交強(qiáng)險(xiǎn)保單、機(jī)動車登記證和行駛證。
以上資料經(jīng)市交通局審核后，由市工信局備案并提供給市科技局、市財(cái)政局審核后，由市科技局、市財(cái)政局按季度呈報(bào)上級科技、財(cái)政部門。
五、保障措施
（一）組織領(lǐng)導(dǎo)
成立-市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市長-任組長，常務(wù)副市長-，副市長-、-任-。成員單位由市工信局、市科技局、市財(cái)政局、市交通局、市發(fā)改委、市建委、市規(guī)劃局、市公安局、市國土局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環(huán)衛(wèi)局、-公司組成。領(lǐng)導(dǎo)小組第一辦公室設(shè)在市工信局，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈形成；第二辦公室設(shè)在市交通局，負(fù)責(zé)制定新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案，做好推廣目標(biāo)的分解和落實(shí)。
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1.政府涉及新能源汽車推廣職能的部門建立綠色通道，為新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機(jī)構(gòu)）及用戶提供快捷的服務(wù)。
2.加大更新車輛中新能源汽車推廣力度。在車輛更新過程中，凡屬地方財(cái)政支出的，新能源汽車比例不低于30%。
3.鼓勵出租車行業(yè)使用新能源汽車。
4.鼓勵社會資本成立新能源汽車租賃公司。
5.積極落實(shí)國家和省對采購新能源汽車的補(bǔ)助政策，在此基礎(chǔ)上，對采購純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車、插電式混合動力客車（含增程式）按照國家購車補(bǔ)助政策，省、市兩級政府按照1：1比例進(jìn)行配套補(bǔ)貼，配套資金中省、市財(cái)政各占50%。
6.供電部門和相關(guān)企業(yè)應(yīng)組建專業(yè)的充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營公司。對充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營公司投資建設(shè)符合扶持條件的充電設(shè)施，地方財(cái)政給予資金支持；同時(shí)積極爭取國家和省級財(cái)政支持，對新能源公交車實(shí)施財(cái)政補(bǔ)助。
7.新能源汽車充電電價(jià)按國家發(fā)展和改革委員會（發(fā)改價(jià)格〔20-〕1668號）和國家電網(wǎng)公司（國家電網(wǎng)財(cái)〔20-〕1069號）文件執(zhí)行。
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1.購買新能源汽車，擁有長期固定車位的，供電部門和物業(yè)公司應(yīng)為車輛安裝充電設(shè)施提供必要的服務(wù)。
2.在符合規(guī)劃的前提下，利用現(xiàn)有建設(shè)用地新建充電站的，可采用協(xié)議方式辦理相關(guān)用地手續(xù)。政府提供獨(dú)立新建的充電站用地，按城市規(guī)劃確定的用途管理，應(yīng)采取招標(biāo)拍賣掛牌方式出讓或租賃方式供應(yīng)土地，可將建設(shè)要求列入供地條件，底價(jià)確定可考慮政府支持的要求。
3.進(jìn)一步簡化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的行政審批。采用一站式審批服務(wù)流程，通過綠色通道加快相關(guān)手續(xù)的辦理。
4.對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予適當(dāng)補(bǔ)貼。市財(cái)政按充（換）電站項(xiàng)目總投資的10%額度，最高不超過200萬元給予補(bǔ)貼。
5.支持小區(qū)內(nèi)充電樁布局建設(shè)。將充電設(shè)施場地和供電裝置納入新建和改造小區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)予以考核驗(yàn)收。
6.編制中心城區(qū)公共充電設(shè)施布局專項(xiàng)規(guī)劃，在專項(xiàng)規(guī)劃指導(dǎo)下，在大型商場、停車場、醫(yī)院、學(xué)校等開展公共充電樁建設(shè)，鼓勵單位自建，適度超前布局，加快推進(jìn)建設(shè)步伐。
7.鼓勵新能源汽車生產(chǎn)廠家自行建設(shè)充電樁。
?。ㄋ模┌踩胺?wù)保障
建立由車輛運(yùn)營、整車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施保障及研究機(jī)構(gòu)等單位組成的車輛安全應(yīng)急處理機(jī)制，確保新能源汽車安全運(yùn)行。組建新能源汽車公共服務(wù)平臺，全面采集運(yùn)行車輛的動態(tài)數(shù)據(jù)，監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)。推廣應(yīng)用的新能源汽車要全部安裝車載監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車載實(shí)時(shí)通訊。
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)要建立售后服務(wù)及充電設(shè)施保障體系，制定完善的運(yùn)行保障預(yù)案。供電部門要組建新能源汽車充電服務(wù)專職隊(duì)伍，建立充電設(shè)施檢查、維護(hù)、維修制度，保證充電設(shè)施的完好。
工作思路不夠創(chuàng)新篇3
在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作給予總結(jié)，同時(shí)祝愿我們公司明年更上一層樓。
一、一年工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
從開業(yè)以來，共生產(chǎn)產(chǎn)品x噸，己發(fā)貨產(chǎn)品x噸，庫存x噸，消耗廢鋼x噸，石英砂x噸，水玻璃x噸。目前共有x種產(chǎn)品，在批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。為達(dá)到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，和利用有限的資源，及時(shí)滿足客戶的交貨期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面
今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下合格產(chǎn)品入庫率達(dá)到x%，離公司的目標(biāo)有一定的距離。只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下，全力的投入到生產(chǎn)每個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面
在過去的一年里，各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
今年是我公司剛起步的一年，在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉，人員不太穩(wěn)定的情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門堅(jiān)持對新進(jìn)員工由老師傅代為培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本能勝任本崗位工作，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓(xùn)，正因?yàn)橛兴麄兊闹С稚a(chǎn)部才有了今天的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
二、存在的不足和對策
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面
?、賳T工質(zhì)量意識淡泊，目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
?、谌狈θ珕T參與質(zhì)量管理理念，我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識，而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
?、廴狈ιa(chǎn)質(zhì)量記錄意識，由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量，忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的記錄。產(chǎn)品在整個(gè)制造過程中，如何完整記錄生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠(yuǎn)!
2、人員管理方面
員工的精神面貌和緊迫感缺乏，在這方面我們在策劃，整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、物料消耗管理方面
由于我們沒有對物料消耗及成本進(jìn)行考核，在非正常成本增加時(shí)，如工具損耗率高，物料使用質(zhì)量過剩，工人生產(chǎn)不當(dāng)引起的浪費(fèi)。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在，主要是員工節(jié)約意識不強(qiáng)。本部門將根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育，使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高
4、模具檢驗(yàn)方面
由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠，造成了次品。生產(chǎn)部將由專人對模具進(jìn)行檢測、檢驗(yàn)。
