關于橋的說明文(15篇)

相信大家都跟作文打過交道吧，特別是占有重要地位的說明文，說明文通過對客觀事物的說明或對抽象事理的闡釋，使人們對事物的形態、構造、性質、種類、成因、功能、關系或對事理的概念、特點、來源、演變、異同等能有科學的認識。優秀的說明文都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家收集的關于橋的說明文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

關于橋的說明文1

張飛的一聲怒吼，使得長板橋聞名于世，抗日戰爭的第一聲槍響，讓盧溝橋享譽中外，……無數座橋在歷史上留下過光輝的一筆，而我最愛的，不是斷橋，不是花橋，而是家鄉那默默溝通兩岸的橋。

浉河自東至西貫穿信陽，如蜿蜒的玉帶，浉河上大大小小的橋，便是錯落在玉帶上的一顆顆明珠。

乘車來到民橋，兩邊粗大的鋼索斜拉而上，給人金屬的厚重感。民橋全場約136米，獨塔雙索，預應力混凝土邊，橋身極為堅固，遠遠望去，就像頂天立地的巨人。

沿著河堤行駛，便來到了申橋，申橋與水面平行，樸實而牢固，是日常交通的要道，再接著，便來到關橋。橋兩邊的結構極像章魚，又像一個個“K”字，別有一番風趣。

如果說白天的橋像一個個結實挺拔的漢子，那么夜晚的橋就如同一位顧盼生姿的少女。

紅、綠兩色的燈光交相輝映，把虹橋裝點的極為美麗，月暈帶著清輝撒落下來，幽深的河水中倒映出虹橋色彩變幻的模樣。虹橋修建于1996年，由鐵道部第一工程局施工，總長約300多米，主跨度約185米多，寬約9。4米，雙向四車道。橋身兩岸，一條條鋼索直插云霄，沒入兩道紅色半圓形主鋼索，主鋼索一直延伸到一個“H”的支架上，盡管是晚上，可虹橋上依然車水馬龍。一輛輛車呼嘯著疾馳而過，迎面吹來帶來涼意的風。虹橋，真像一道跨在河上的彩虹。

下了虹橋，穿過霓虹閃爍的街市，又來到了一座美麗的橋旁——賢橋。賢橋修于1973年，20xx年加寬改造，橋身與水面平行。橋的兩端各雕刻著兩個石獅，雖不像盧溝橋的石獅千姿百態，卻也十分精巧。最引人注目的，是石雕的兩邊護欄。雕刻十分精美，有雙鳳朝陽，鳳棲梅竹等圖案，各不相同，橋頭還雕有蓮花紋和祥云紋，也十分好看。

家鄉的橋，沒有動人的歷史，沒有凄美的傳說，它只是默默的立在那里，任憑每天的行人和車輪匆匆碾過，沒有抱怨，只有執著。家鄉的橋，沒有江南橋的秀美，沒有趙州橋的滄桑，它們不被人們所銘記，只有無私的奉獻。世上有很多美麗的、堅固的橋值得人愛，可我更愛家鄉的橋。

關于橋的說明文2

我出生在南京，從小在南京長大，爸爸媽媽帶我玩過許多風景優美的地方。例如：中山陵、玄武湖、夫子廟、珍珠泉、海底世界等等，其中最宏偉使我印象最深刻的就是南京長江大橋了。

南京長江大橋建造于1968年，離現在已經有40多年的歷史了。大橋全長4589米，橋面有15米寬，有9個橋墩。大橋頂層通車，中間層通火車，大輪船還可以從橋下開過。

橋面兩頭有工農兵塑像，橋兩邊人行道上有數不盡的路燈，每當夜幕降臨遠遠望去，輝煌的燈光猶如一條彩虹橫跨江面上空。川流不息的車輛日夜不停地來往行駛。橋上解放軍叔叔為了人民的生命財產安全，日夜堅守崗位。

南京長江大橋早前是我國第一大橋，世界第三大橋。它也是我國南北交通大動脈。

關于橋的說明文3

在我的家鄉，早就有一座石拱橋。

在我已讀三年的科學城二小旁，那座小巧的橋就建在那里。橋大約長30多米，寬大約是5米，高大約8米多。中間行車，兩旁走人。這座橋全部用小石子和水泥砌成，橋欄面凹凸不平。下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞。

這座橋很堅固，它仿似趙州橋的建筑。在大橋洞上面左右兩邊還各有四個拱形的小橋洞。平時，河水從大橋洞流過，漲大水的時候，大水還可以從8個小橋洞流過，不會沖毀大橋。

這座橋面的小石子很多，像閃爍的繁星，它們的個頭一樣。盡管這座橋不美觀，但是，它是工人叔叔們辛苦建造的！

在我的童年記憶里，這座橋給我留下了深刻的印象。

關于橋的說明文4

我的家鄉在海城，在我家鄉的西南角有一座巍峨雄偉的十一孔橋，人們都稱它為大白橋。大白橋建于1950年4月15日，后來，人民政府非常重視這個橋，投資了很多錢決定把大白橋重建，大白橋重建與XX年。重建后的大白橋更是巍峨雄偉，重建之后的大白橋長約269米寬約26米，可以并行6輛車。大白橋每天車水馬龍，各種車輛川流不息。為了防止淘氣的小朋友掉下去，政府決定修建一個1米高的護欄，護欄是用不銹白鋼制成的。橋上還有26盞霓虹燈，到了晚上，橋下河濱公園的霓虹燈也亮了，更顯出大白橋的美麗。霓虹燈在釋放的同時還為人們照亮了路。它是通往全世界的交通要道，是海城的經濟命脈之一。家鄉的大白橋還是沒有路的地方有了路，家鄉的大白橋啊！你雖然沒有長江大橋那樣壯麗巍峨，你雖然沒有武漢大橋歷史悠久，但是你在默默付出。

我愛你，家鄉的大白橋！

關于橋的說明文5

去我大姑媽那里，要經過一座橋，叫平安橋。平安橋，一聽這么個好聽的橋名，一定就隱藏著許多故事，聽爺爺說這里從來沒出過什么事故，一直保佑著一方人們的平安。早晨，一群小鳥在橋頭樹上嘰嘰喳喳地叫著，爺爺奶奶在打太極，忽然，一陣清風吹向我來，“啊，真爽啊!”中午，橋頭一個人也沒有了，因為大家怕熱。

傍晚，啊，這里可熱鬧啦，橋上人山人海，汽車川不流息，河邊真漂亮，燈光五顏六色，一閃一閃的，彩光倒影在水里，微風吹過，波光粼粼。平安橋又堅固又美麗，我愛平安橋。

關于橋的說明文6

在一場秋雨過后，空氣非常清新，下午兩點，老師帶著我們全班同學到祿豐縣城北邊參觀一座歷史悠久的古代石拱橋——星宿橋。它座落在星宿江上，橋因江得名。此橋又叫“西門大橋”。

星宿橋建造于明萬歷，四十二年（公元1614年），后屢遭水患，清初三修三塌，雍正五年又坍塌，道光十二年（公元1832年）在原址重建，到現在已有三百九十多年的歷史了。

我們來到橋頭，橋向東西，橫跨星宿江上。抬頭仰望，眼前出現了一座雄偉、壯觀、具有民族特色的橋牌坊，它是由兩層樓閣的小亭子組成的，在兩層樓閣之間的橫梁上刻著金光閃閃十分逗眼的三個大字“星宿橋”。橋牌坊四柱三門，兩旁的底坐有兩個大石鼓，上面刻著精美的圖案，有花草樹木，有被當地老百姓稱作獸中吉祥物的石龍、石獅……，它們形態各異，栩栩如生。在牌樓的八個角上各掛著一個小小的魚銅玲，當微風輕輕吹過，銅玲就會發出悅耳動聽的叮當聲，仿佛在熱情歡迎遠方的游客。

這座石橋全長118.8米，寬10.56米，高10米。橋身、橋面、橋欄、橋墩全部都是由二、三百公年重的紅沙石和石灰摻糯米漿砌成的。有六個船形的橋墩，七個拱形的橋洞組成。

如今這座古橋已被云南省列為祿豐縣重點文物保護單位。成為祿豐人民假日、飯后休閑、娛樂的好地方。

走過大橋，橋尾的石牌也不甘示弱，它雖然沒有橋牌那樣雄偉壯觀，引人注目，可是它記載了，當時修橋的工匠和捐款建橋的人的名字，銀錢的數量以及星宿橋的歷史。在石碑中間有四個醒目的大字“坤維永鎮”，意思是：和地相連永遠安定。

走到橋下，遠看大橋像一條巨龍、像巨蟒、像巨象飲水……七個圓形的橋拱倒映在水里就像七面大圓鏡。星宿橋不但堅固、美觀、而且高大雄偉。它體現了祿豐古代勞動人民的智慧和高超的建筑工藝，是云南寶貴的歷史文化遺產。

我愛家鄉的星宿橋，更愛祿豐勤勞智慧的人民。

關于橋的說明文7

世界上有許許多多美麗并且樸實無華的橋，它給出行的人們帶來了便利，搭起了人們無法逾越的溝壑。

澗河橋就是這種橋，他默默無聞的為人民服務，他從來沒有抱怨過自己工作的辛苦。澗河橋剛完工時，上面還沒有裝路燈，一到晚上就沒有人敢走那條路，可是如今上面車來車往，每天都有幾千人、幾千輛車從橋上經過。完全想象不出剛建好時幾乎沒有人走過的樣子。

現在的澗河橋一到晚上景色特別的美，遠遠的望去橋的兩邊掛滿了五顏六色的霓虹燈，走到上面能聽著水流的嘩嘩聲，好像流水在唱歌，涼爽的微風緩緩吹來，仿佛聽到頑皮的小魚在跳舞。

樸實無華的橋它帶給人們無窮的快樂，就像醫生能為無數的病人解除病痛的折磨。他們普通、平凡，他們不像偉大的科學家那樣馳名中外，但是他們盡職盡責的干好自己的工作，給了社會很大的幫助。

世界上還有一種無形的橋，這橋存在于心靈與心靈之間，民族與民族之間，國家與國家之間，這樣的友誼之橋使我們的世界越來越和諧，越美好。

關于橋的說明文8

從雅山回來，我就一直想寫寫廊橋，寫寫那座靜默在夕陽下的建筑?？晌倚睦锏睦葮颍缬晁锎驌破饋淼挠白?，濕漉漉的，明明存在，讀寫起來卻又那么飄渺，遙遠。

廊橋在我的潛意識里一直是一副遠觀的水墨畫?？湛盏墓羌軄性跍嫔q月的尾巴里，自然的寥寥幾筆，便把濃淡相宜的輪廓勾勒的栩栩如生。留一段時光的空白隨你去猜想，去感悟，去尋一段心靈的厚重，追憶一段時光的匆忙。

踏上麻石階，仰望思賢匾，陽光下的眼睛有點不真實感。今天的尋蹤覓跡，只因為它昨日的繁華與興盛。而繁華到衰落，是有一段距離的。就像這廊橋上鮮紅的油漆在這段距離里斑駁。扎實的檐梁在這段距離里風蝕。平整的木板在這段距離里松動……而這一切原來都是那么鮮活、生動的存在過。

月亮如一把散碎的銀子撒在橋下的河溝里。廊橋的陰影里藏著一顆同樣蕩漾的少女心。雕花的廊窗拉長她的影子，如她此時拉得長長的目光。月亮悄悄爬上了高高的山尖，那吹木葉的阿哥怎么還不來??？莫非他忘記了白天的盟約？還是被另一個阿妹糾纏？不敢驚動了夜行的.路人，不敢坐皺了身上的花彩裙……這是一幕廊橋上的剪影，借著今晚的遐思，我剪輯一段浪漫的時光，貼在歲月的膠片上，回味！微笑便從心頭漫上了嘴邊。

廊橋，我夢里走入過。遠遠地，如著著旗袍的女人。向我招手，微笑，我卻靠不近她。我踩著一截一截的木板，拂過一扇一扇的窗欞，穿過長長的回廊?？斩吹拇┰?，我讀出了她的滄桑。嗡嗡的回音，我體會了她的孤獨。她想對人訴說她的故事，就像一個垂暮的老人總想對人講憶她所見到的那些最浪漫的事。她想借我的筆，把滿腹的心事傳譯，把她馥郁的心結折疊成展翅的紙鶴，任它們去飛翔，去游歷?？捎行┙K究是帶不走的。她便在風雨里嘆息，再長的時光都化不開她隱隱的憂傷。

其實我也說不清自己對廊橋的感情，一幅畫？一件旗袍？還是一段繾綣的浪漫？更或是一份道不清的情緣？只覺得時光把它孤零零的拋在喧嘩的一隅獨白。

想到終結，原來古老的廊橋就像我的心事。不想被嘈雜的紛繁所打擾，但又害怕被歲月的流沙所掩埋。那么靜靜的守候，守候在自己的家園。偶爾經過的人總會驚喜的發現，發現一處寧靜的美，美得那么不惹一絲塵埃。

風雨廊橋，洞穿歲月而來。滄桑之間，不言不語，靜默在現實與夢幻之上。

關于橋的說明文9

在雅安的旅途中，廊橋是一抹濃重的風景。

遠遠地，它如一縷青煙，靜立于溪澗之上，靜立于旅人跋涉的期盼中，歲歲年年，不曾飄走。

橋的四周，也許是青山橫亙，也許是一馬平川，也許是炊煙裊裊，也許是芳草萋萋，因為必經之地有一道溪流滑過，廊橋便應運而生。廊橋是縱橫交錯道路中不可或缺的連接點，是歲月?？康捏A站，是古典江南留下的滄桑景致。廊橋，為旅人營造了一片蔭涼，也為旅人提供了一個遮風擋雨的場所。因為廊橋，江南山水便更添了幾分溫柔和雅韻。

雅安廊橋都是一件藝術品，同時，也象征著兒女情長。昔時，廊橋多是男女相約的地方。黃梅戲中曾纏綿悱惻地承諾：“我在橋頭盼歸鳥，窗前守候暮鼓晨鐘?！痹诮希@樣的橋就是廊橋。相約橋頭，你知我知，橋上相會，別有一番情趣，更迎合相約者的美好愿望和心境，所以廊橋又有鵲橋的別稱。一座座廊橋不僅僅完成了地理上的連接，還讓許許多多陌生的心靈因此對接，撞出愛情的火花，從而在美妙的情感世界架起一座座看不見卻能深刻感知的“橋梁”，期待花好月圓的那一天?；厥桌葮?，有情人的心中無不蕩起陣陣漣漪。廊橋，成全了相識，也見證著愛情，稱它為花橋，也就有了充足的理由。

這是中國古典意象的廊橋，然而，真正將廊橋文化推近于世界面前的，是二十世紀九十年代中期的《廊橋遺夢》。在這里，“廊橋”就不僅止于一個地名、一個遙遠國度地圖上的一隅之謂。幾乎在一夜間它對人們深度的影響和人們對它深度的接受，已經被全人類不同膚色、不同信仰的情感滋養、澆灌、呵護了起來，它本身的詞義贏得了延展，該書的一版再版，一印再印足以說明其受歡迎的程度。

從影片到作品，從“廊橋”到“廊橋”，隔著萬水千山，隔著虛幻的飄渺：黃昏老樹，夕陽西下，綠波舊橋，一幢木屋，一條塵道，一張餐桌，一跟燭臺，一架相機，一條銀鏈，一張紙條，一段戀情……男女主人公把一個古老而又時尚的故事，一段至情至愛的黃昏之戀演繹的平凡而又轟轟烈烈，讓人難以釋懷。

廊橋，成了人們心中一個最美的夢，它遙不可及，它如夢似幻，它代表著古老亙遠的愛情；慢慢地、慢慢地，它殘破不堪，任風雨飄搖，不知不覺滑向它生命的終結。

關于橋的說明文10

星期天的早晨，我來到漢江大橋。

橋頭有四頭大金牛，那是代表我們安康人很勤勞。橋頭中間有一根鐵柱子，上面立著一只展翅欲飛的雄鷹，那是代表我們安康不斷處于變化之中。走過橋頭，遠看漢江大橋就像騰空而起的飛龍。近看川流不息的車輛來來往往，漢江大橋被綠化帶分為兩條人行道和兩條公路。兩邊還有一排排整齊的路燈。晚上，路燈亮起來照得大橋如同白晝，燈光倒臺映在江面如同一束束流動的彩光。

江面停泊的有許多船只，江邊有洗衣的、玩耍的，還有釣魚的，可多了!

橋下有十個橋墩支撐著，就像十個巨人把守著橋。江水緩緩向下游流去。江水是淡綠色的，成群的野鴨在水中嬉戲。

漢江大橋真的很美!

關于橋的說明文11

今天的天氣真晴朗，天上是皎潔無比的蔚藍色，只有幾片薄紗似的輕云，就如一個女孩，穿了一件花衣裳，多美呀！

我和爸爸來到沙河大堤，站在老虎頭公園向西眺望，雄偉壯麗的彩虹大橋橫跨在沙河兩岸，橋上有三個大拱形，下面有兩個橋墩。碧綠的水面上倒映出了大橋的雄姿，與柳樹、小草、小花共同合成了一幅美麗的畫卷。走在大橋上面看到每個大拱形兩端各有兩尊塑像，一共有十二個尊塑像，其中最醒目的是“青春旋律”，“開拓進取”等。橋面兩邊是人行道，中間是機動車道，行人、車輛穿梭似的來來往往。到了晚上，彩虹橋的千萬盞彩燈就亮了，真是五彩繽紛、五光十色、光彩奪目，就像夜空中的彩虹。

彩虹大橋表現了漯河人民的智慧和才干，是漯河人的驕傲。

關于橋的說明文12

生活中有著各種各樣的橋。通道上，石橋、板橋、人行天橋；公園里，廊橋、花橋、九曲橋；以至邊結人際關系，締結美好情緣的“心橋”“鵲橋”.

橋當土地與土地被水分割了的時候.當道路與道路被水截斷了的時候.智慧的人類站在水邊.于是產生了橋.橋是土地與土地的聯系.橋是河流與道路的愛情.橋是船只與車輛點頭致敬的驛路.橋是乘船者與步行者揮手告別的地點.苦于跋涉的人類.應該感謝橋啊.

橋不僅讓人渡河方便，還使風景更美麗，甚至發展成名勝古跡。有些橋更是建得令人驚奇，有完全不用橋墩的，也有完全用大理石做成的，甚至還有設計成X字型的。這對當時因靈機一動而發明獨木橋的人，一定是不可思議的吧。

每當我走過立交橋，就會不由自主地想停下來，看看那穿流不息的車輛、行人，使我仿佛感到城市那快速發展的節奏，城市的面貌在一天天發生著巨大的變化。尤其是在夜晚，在路燈、廣告霓虹燈的襯托下，那亮著車燈，快速行駛在橋上、橋下的汽車就像是一顆顆滑天而過的流星，真是美麗極了！

在深圳我為了更清楚地觀看高架橋，我登上了橫架深南路，與高架橋平行的人行天橋。遠眺著從南面飛馳而來的列車，我感慨萬千：特區的建設者依靠自己的力量，建起了一座一座的立交橋，我要為這座鐵路橋而驕傲，我要為深圳人民驕傲！

關于橋的說明文13

建設在杭州灣，像一條長龍，非常引人注目。

跨海大橋十分雄偉。橋長34公里，寬12米，兩旁走人，一眼望不到頭。你們知道它為什么叫跨海大橋，因為它橫跨在36公里長的大海上。發大水的時候，大水既可以從大橋墩下流過，還可以從柱子上的小洞流過，這種建法，在建橋史上非常有創意。

跨海大橋不但雄偉，而且橋下的海水也害羞。一場大雨下過，還，海面上隱隱約約的，像披上一層輕沙，像仙境里害羞的小姑娘，當太陽升起的時候，又像利劍一樣的斂著金光，穿過云層，照射在海面上，海水波光粼粼，美麗極了。

跨海大橋既然表現了勞動人民的智慧和才干，是我國寶貴的現代大橋。

關于橋的說明文14

廣西省德?？h有一座聞名德保的橋，叫大橋，他是以前一位聰明能干的石匠設計和參加建造的。距離現在約有幾十年了。

大橋非常雄偉。橋長三十多米，寬三、四多米，中間行車馬，兩旁走人。這么長的橋全部是用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在鑒河的河面上。大橋洞的左右兩邊，還各有五個小橋洞。平常水從大橋洞流過，發大水的時候水還可以從小橋洞流過。這種設計，就像一千三百多年前李春設計和建造的趙洲橋一樣，有豐富的觀賞價值。值得我們自豪。

這座橋不但堅固，而且美觀。橋面左右兩側有石欄，石欄上刻著精美的圖案。每當夜幕降臨，在橋兩邊的燈“散發”出亮麗的光芒。燈下面那筆直的電桿，就像一為士兵，站在那里，保護著大橋的安全?！笆勘鳖^上的燈光連起來就像一條長長的蛟龍，在大橋那來回的“巡視”。

大橋為它周圍的居民帶來方便，也是我們德保不可缺少的交通要道。

關于橋的說明文15

有水的地方就有橋，橋似乎是水的裝飾品，裝點上它，大江大湖不再成為交通上的麻煩，而是一道靚麗的風景線。我的家鄉信陽就有一條淮河支流貫穿而成的浉河，自然有不少橋。

浉河的跨橋大橋自上游到下游共計十座。自東向西依次為得橋、安橋、琴橋、民橋、中橋、關橋、虹橋和賢橋。十座順次擺列各不相同的上拱橋、聯拱橋、梁橋、斜拉橋，給浉河增添了幾道迷人的色彩。其中，最具特色的是虹橋、關橋、申橋和民橋。

彩虹橋在信陽107國道上，修建于1981年。彩虹橋設計科學，造型美觀，屬于鋼索直拉橋，橋上有兩個大拱，呈半圓形，被漆為紅色，宛如天上飄落的彩虹，十分壯觀。在上拱的下面，有數百根鋼筋，連接著橋身，如同一個個粗壯有力的手臂，將其固定于兩岸。最為不可思議的是，這座橋沒有一根橋墩，卻能夠在300多米的跨徑之下，屹立不倒，實在是建筑奇跡。所以，這座類似于彩虹的虹橋曾號稱“亞洲第一橋”。

關橋因位于西關旁而得名，其設計也同樣合理。關橋類屬于聯拱橋，共有五個拱，每個拱與橋面的夾角并非全部為混凝土灌蓋，而是用橋墩支撐，中間全為長方形的大洞，這樣一來，一方面大大節省了材料，另一方面也增加了大橋的水流量，美觀自然，簡潔大方。橋面上的路燈更是別具特色，20xx年將其原本的水泥圍欄改成了現在酷似機器人手臂的鋼筋鐵骨，十指彎折相向而手掌相連，使橋面視覺更寬闊大氣，脫俗優雅。

申橋因坐落于申城大道而得名，屬于梁橋，橋下共有八座橋墩，每組三個，總二十四根。橋上路燈呈倒“L”形，外表為紅色，沒到晚上，紅得悅目，在寧靜的夜里及其美麗，表達出一種紅色的激情。這座橋全長350多米，為十座橋中最長的一座，其半身位于陸地之上，有高架橋和水面橋兩用的好處，成為浉河之上流連忘返的風景。

民橋是浉河上唯一的一座斜拉橋，也是最寬最高的一座橋，其狀酷似魚骨，中間有兩根并列的長栓，從水面直插入云霄，長柱上分別系滿了鋼筋拉索，與橋身相連，緊緊抓起，好似千手巨獸，拉起一根橫置的巨柱，十分雄偉。除長柱底部的兩根墩子外，僅在橋身兩側有四根小橋墩，讓人驚訝無比，不得不佩服其巧奪天工。

最近幾年，隨著人們收入的顯著提高，這幾座大橋也被裝飾得越來越美麗，橋底均噴繪了彩畫和浮雕，景物燈也越來越多，將大橋照射得五彩繽紛，燦爛奪目。正是這一座座的橋梁，鏈接了浉河兩岸，連接著你你我我，為現代事業的發展立下了汗馬功勞！