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車間年度工作總結合集15篇

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車間年度工作總結合集15篇

  總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,因此,讓我們寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編為大家整理的車間年度工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車間年度工作總結1

  尊敬的各位領導、同志們,大家好!

  20xx年已經過去,在這一年的時間里,我們**車間按照公司、廠的統一安排部署,在車間全體同志的共同努力下,在各級領導的關心支持下,圓滿地完成了20xx年各項工作任務,現將20xx年度工作情況簡要總結如下:

  一。 圓滿完成各項工作任務。

  1。 截止到202410年底,累計完成網供電346721476KWh,1#發電機發電106394400KWh;2#發電機發電186924000KWh;全年平均功率因數0。96。

  2。 全年月計劃檢修項目共65項,累計完成65項,每月20日前完工率達到95%以上;大修期間檢修項目共191項,累計完成191項,完工率100%,合格率100%。

  3。 保質保量按時完成20xx年度大修任務。20xx年系統停車大修,車間全體員工面對大修任務重、且時間上比較集中的特點,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。20xx年度大修,我車間項目多,且時間集中,檢修項目涉及面廣,為了確保檢修項目一項不落,大修前,我們做了精心的準備工作,編寫了《**車間大修進度網絡圖》,使得大修期間忙而不亂,大修項目有序推進,圓滿完成了大修任務,保障了全公司后續生產的順利進行,為全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。

  4。 全面完成員工培訓任務。20xx年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃,全年共進行培訓20余次,參加人數累計近1000人次。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了調度規程、安規、員工工作標準等相關規章制度以及各種應急預案、消防知識等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

  二。 加強安全管理,全面完成安全工作任務。

  安全是一切生產活動的前提,我們一貫堅持樹立“安全第一、預防為主”的思想,一貫堅持把抓好安全工作放在所有工作的首位。

  1。簽訂安全目標分解責任書。根據公司、廠有關文件精神,我們在20xx年初制定了**車間安全目標及工作要點,并分解細化到班組和個人,大家均簽了字

  按了手印。在20xx年一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

  2。定期召開安全例會。截至20xx年底,我們累計召開安全例會50余次,參加人數累計達2200余人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。在日常工作中,我們始終強調認真執行“兩票三制”制度,從規范勞保著裝等點滴做起,堅決杜絕習慣性違章,每天要求各班組“班前講安全、班中查安全、班后評安全”,真正做到“安全生產,人人有責”。

  3。 積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排,**車間各班組全年累計開展安全活動近500次,參加人數累計達2500余人次,通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規范化”的活動主題深入人心,建立了“自我管理、自我約束”的安全機制,車間安全綜合素質的整體水平得到了提高,車間全部班組均完成了安全活動任務,并認真填寫了安全活動臺帳。

  4。 認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。20xx年各班組織事故案例學習累計達100余次,特別是在8月5日,我們召開了事故反思會,對發生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論,通過對以往事故案例的學習,起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。另外,針對可能出現的不同突發事件,我們編寫了各種突發事件應急預案,并組織了外電網失電事故、火災事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。

  5。 積極開展安全檢查。20xx年度我車間共進行日常檢查、綜合檢查、節前節后檢查累計20余次,檢查內容力求堅持“五查”(即查思想、查行動、查制度、查管理、查現場隱患),主要檢查了各班組安全生產法律法規和政策的執行情況,勞保著裝穿戴及勞保用具使用情況,班組安全學習臺帳及安全活動落實情況,各班組電氣設備包機的缺陷隱患整改情況,以及防火、防爆、夏季防暑防澇、冬季防寒防凍防滑等各項安全措施監管落實情況。對檢查中發現的各種問題,要求相關責任人做了及時徹底整改。

  三.加大“查缺消缺”力度,提高電氣設備本質安全度。

  設備是生產的保證,遵循設備規范操作、科學運行、定期維護、定時巡檢的原則,20xx年我們一直強調加強巡檢力度,并按時填報巡檢結果,及時查找缺陷、消除隱患,以提高電氣設備的本質安全度。

  11月3日至6日,我們對水II線線路缺陷隱患進行了集中整改處理,共登高桿塔31個,更換開口銷150余個、彈簧卡100余個,清理線路鳥窩20余個,線路下方直接影響線路安全運行的6棵樹木全部砍除,同時對110KV室197穿墻套管、龍門架以及1#塔絕緣子進行了清掃,在11月11日暴雪到來之前,及時消除了線路缺陷隱患,保證了水源線路在暴雪之中未出現險情,從而確保了公司供水系統的安全穩定運行。

  在11月11日的暴雪中,2#、4#主變均出線了險情,2#主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結冰,情況十分危急。在使用絕緣拉桿對結冰進行帶電清除,但效果不佳的情況下,我們果斷啟動突發事件應急預案,倒負荷退出2#主變壓器,對結冰進行了徹底清理,之后又對出現類似問題的4#主變110KV側結冰進行了帶電清除,從而消除了2#、4#主變的安全隱患。通過果斷采取上述措施,我們順利排除了供電系統險情,保證了合成、鍋爐、復肥、集中供熱、生活區等生產生活設施的安全連續供電,未因電氣原因給公司生產造成損失,受到了公司的表彰,同時也給我們今后在惡劣天氣等情況下排除險情、應對突發事件留下了寶貴的經驗。

  此外,截至20xx年底,我們共查出其它缺陷隱患78項,消除72項,其余未消除缺陷將利用設備停車或20xx年大修處理。

  基于以上一系列工作的積極開展和落實,我們**車間20xx年安全工作目標全面完成:20xx年度,我車間未發生一起人身傷害事故;未發生一起人為引起的設備損壞和惡性事故;未發生一起人為的設備責任事故;未發生一起火災事故。 四.20xx年工作重點。

  回顧20xx年的工作,在取得成績的同時,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在缺陷隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些同志的安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,我們需做好如下工作:

  1。 堅持安全第一,借助安全平臺提升管理水平。

  2。 進一步推進精細化管理,繼續落實“三個五”,堅決杜絕各類事故的發生。

  3。 深化查缺消缺活動,做好“雙查一提”工作,即查缺陷、查隱患、提合理化建議。

  4。 執行作業標準,強化作業理念。

  5。 做好安全文化和精神文明建設,營造良好工作氛圍。

  光陰似箭,20xx年轉瞬已成歷史,20xx年已經來臨,新的一年意味著新的起點、新的挑戰,我們**車間在新的一年里,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓安全保連運,努力實現20xx年的各項工作目標,為公司生產提供安全、穩定、清潔的電力保障。

  瑞虎歸林去,玉兔迎春來。借此機會,在這辭舊迎新的時刻,在兔年新年到來之際,我謹代表**車間領導班子,向車間全體同志及家屬致以最親切的問候和良好的祝愿!恭祝各位新年快樂、身體健康、工作順利、闔家幸福!祝愿XX集團事業蒸蒸日上、再創輝煌!

  謝謝大家!

車間年度工作總結2

  20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線總結匯報如下:

  主要完成的任務

  1.通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期

  2.生產現場的工藝查證,是保證規范操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單U在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

  3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的  工作中的不足

  1.班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

  2.安全生產方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。

  現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

  3.質量控制方面

  質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。

  雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;

  2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

  3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組

車間年度工作總結3

  20xx年即將結束,對于過去一年的工作,自我感覺已經盡力,不管是完成領導分配的任務,還是作為一名組長應該承擔起的責任。在完成領導分配的任務方面,我總是積極地安排人員及時地完成,盡量做到不影響產品的生產。在作為組長方面,我會及時將領導的意思傳達到每一位組員,并且在人員組織方面做到安排合理,人盡其用。

  從擔任變壓器組長的職位后,我一直在思考怎樣才能做好一名組長,現在我慢慢理解組長不僅僅只是完成生產任務,而是要努力去及時地完成,圓滿地完成;組長也不僅僅只是比別人多拿一份工資,而是要承擔起組長應該承擔起的那一份責任。變壓器組作為一個關鍵的工序,我知道我的責任也很重大,在平常的生產當中,我會時常提醒我的組員要嚴謹地對待工作,在變壓器的制作過程中一絲一毫的差錯都要盡量去杜絕,不要給產品的生產代帶來不必要的阻礙,對于組員的管理我一直視為是我的工作重點,因為我知道能夠處理好一個組的生產安排和日常考勤會給公司生產帶來很大的便利和好處,所以我的組員沒有出現違規的現象,也會積極聽從安排,及時完成生產任務,這一點我深感欣慰。

  當然,人無完人,我和我的組員也會出現完成不了生產任務的時候,對于這一點我也找到了一些原因:第一,因為變壓器組被安排在兩個地方,對與人員的調用和安排帶來了很大的不便,在變壓器的制作過程中產品的傳遞也很麻煩,十分耽誤人力和時間。第二,在變壓

  器制作時,刮線處理是一件費時費力但成果小的事,這也是制作變壓器緩慢的一個重要原因。第三,我組人員有一些新人,工作不熟練,還需要相應的培訓和練習。第四,因為變壓器制作需要耐心,但人員長期制作會產生急躁厭煩的心理,在加上一些組員對工資不是很滿意,這嚴重影響了他們的工作態度和積極性。這些原因也許對也許不對,希望領導給予考慮。

  20xx年的良好表現讓我對接下來一年的工作充滿熱情和期望,下一年我計劃在延續20xx年好的方面的同時再做出相應的改變,對新人員的培訓方面,我會讓專門的人員來帶領新員工,讓新人員盡快上手,另外會和工藝員商量,讓他們盡快解決刮線的問題,同時會做好組員的工作態度問題等,為下一年的生產盡更好的一份力。

  20xx年12月19日

車間年度工作總結4

  20xx年公司經過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得匯金達更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養工作,在此總結這一年工作中的經驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰。現將工作做簡要的總結:

  針對我車間在維修過程中,多數設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作。

  一、機修、電氣、儀表的日常工作

  1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神,做到全員學習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。

  2、車間完善組織機構,明確崗位職責,增強在安全生產方面的管理與培訓。

  3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調度會的內容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。

  4、參與公司生產裝置及儲運罐區的各項技改工作。

  5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。

  6、公司歷次的安全環保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。

  7、班組交接班要進行安全環保喊話,交接班日志突出安全環保內容。

  8、根據國家有關法律法規和企業實際,制訂全面細致切實可行的安全生產管理規章制度,如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。

  9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發生同樣的問題。

  10、票證管理,從嚴把關。廠區內進行各項用電維修作業,必須辦理相關的安全作業證,并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業證”、“設備檢修安全作

  業證”等,嚴格按照國家石油和化學工業局發布的《危化企業廠區作業安全規程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監護。

  11、事故處理,嚴格執行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持“四不放過”原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。

  二、20xx年主要工作

  1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

  2、消防報警系統的選型、安裝、調試工作,為二期項目的建設積累經驗。

  3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統計工作。

  4、公司ERP管理系統的前期計劃的工作。

  5、泵房排風系統及有毒氣體的在線監測儀表的安裝。

  6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統組態工作。

  7、全年開具用電票416張,檢維修作業票103張,加班共計158.5小時,未發生一例安全事故。

  8、修舊利舊25臺,更換全廠節能燈,降低了生產用電成本。

  三、20xx年工作的幾點計劃

  1、在領導及各車間的配合下,團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。

  2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態度,嚴格執行崗位職責和操作規程,做好各項數據記錄的統計和上報工作。

  3、嚴格執行各項制度,專用設備由專人管理,專人維護和保養。要求全體員工人人愛惜工具及設備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。

  4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態度,迫使員工提高自己的責任心。

  5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業技能的培訓,做到一專多能,為公司的下一步發展奠定專業技術基礎,在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。

車間年度工作總結5

  20xx年工作總結 當20xx年即將來臨之際,我們慶豐已經成功改制一年多。回顧過去的一年里,維修車間在公司領導的大力支持與正確領導下,緊緊圍繞以生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

  維修車間在上級職能部門和各個生產車間的關心與幫助下,在車間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業績,但是也存在一定的不足之處。 現將20xx年的工作總結如下:

  一、完善制度建設,夯實基礎管理

  維修車間經過公司從國有制改為民營體制,為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似,以實踐經驗結合當今好的管理模式,根據公司的規定與要求,對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理,取長補短。并在此基礎上完善了車間的定員、定崗工作,協助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》,明確各崗位的要求、職責,健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理規章制度建設。通過規范維修車間的管理制度,使車間的各項工作得到落實,并使管理水平在原來的基礎上有了顯著的提升。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

  1、消防知識、安全生產培訓

  維修車間在EHS部的幫助協調下,多次組織全體員工參加安全知識培訓,在培訓中結合現場實際情況,輕松有序,并且內容通俗易懂。

  通過培訓活動的開展,進一步增強了維修人員的安全生產意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情,是需要人人參與,才能切實做好“安全第一,預防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎。

  2、加強新員工的培訓,做好新舊換血工作

  為了充實維修車間的技術實力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內,新員工對工作認真負責,認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓,已能獨立對簡單的故障進行維護,得到其它員工的一致肯定,也贏得了車間領導的好評。

  三、加強節能降耗工作,爭創企業效益

  為了保障公司的正常運行,合理降低生產成本。維修車間根據公司的統一安排,緊緊圍繞“節能降耗”的工作方針,主要做了以下:

  1、 車間內部初步實行檢修的質量管理和返修控制方面的規定,相應的制度還在草似中。

  2、 檢修質量通過全體員工的思想教育,與車間班組的積極引導,通過《ISO9000質量管理體系》的學習,使每個人對設備的維護質量有一個充分的認識。

  3、 堅持“設備是企業發展的基礎”的管理思路,維修車間通過

  各種激勵機制與精神引導,加強設備的維護保養,努力確保在用設備完好,保障車間的生產正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。

  4、 堅持修舊利廢的活動,在保證安全的基礎上,能修復的積極修復,合理控制設備的維護成本。

  四、加強車間安全管理工作,強化員工安全意識

  根據公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,車間在做好職工安全培訓的基礎上,積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規章制度,并與EHS部簽訂《安全責任書》,并將公司的安全目標(指標)層層分解到各班組,并與班組簽訂《班組安全責任書》

  一年來,車間始終把安全工作作為重點工作,車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理,并對車間的環境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查,發現問題及時巡查。同時,車間根據EHS部與生產部的要求,對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監護。

  通過工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現了無重大安全責任事故、火災事故為零,但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。

  五、加強設備管理工作,保障生產正常運行

  1、積極與生產車間進行溝通,加強在用生產設備的信息收集。根據生產實際情況,制定設備的維護保養計劃。

  1.1、設備現場方面,組織維修人員與生產車間操作人員參與,梳理設備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以認真解決;

  1.2、根據設備的實際生產情況與故障存在的問題,做好設備的換型或零配件材質的更換等工作,使車間的設備維修率同比有了顯著的提高。

  2、努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。

  設備管理的任務是通過維修人員的維護保養與操作人員的精心操作,確保設備的完好率,提高設備的使用性能,創造良好的經濟效益。維修車間根據公司的年度安排,立足于實際,在生產運行部的統一安排下并與各個生產車間積極協調,做了以下幾方面的工作:

  1、進一步加強設備的維修、保養工作:根據車間生產安排,掌握設備運行過程中的設備狀態,合理制定設備維護計劃,在保證生產正常的前提下,加強對設備的監測,制定相應的保養計劃,降低設備的故障發生率。

車間年度工作總結6

  20xx年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務,適應生產。在洪總同公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,部門之間的協調,以及員工之間的溝通和服務工作。同時,我也體會到車間生產管理工作的復雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產安排情況,匯報如下:

  1、隨著我行業生產設備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產也得不到質量保障。總共有xx生產的xx機x臺,xx出的xx機x臺,以及老xx機x臺,組裝的x臺,需更換;

  2、以上情況匯報洪總后。經領導的研究,公司決定實施一次舊設備大更換。為全年的“抓安全,促生產,保質量”打下了牢固的基礎;

  3、生產設備得到了合理的更換已及升級,而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產管理創造了有利的條件;

  4、面對阻礙生產發展的問題,在x總以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的供給,x總更是親臨一線督導。加上設備的更新,使得我們的產量由以前每月的x噸上升到現在每月x噸,產能大約提升了xx%以上。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加xx%,穩定了一線生產員工的信心,使得公司同員工實現雙贏利的好局面;

  5、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質,還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發展奉獻力量;

  6、隨著市場對產品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰,新的發展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。

  接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助,并且幫助我分析失誤的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監督,不斷完善自我,不斷進步。

車間年度工作總結7

  當20xx年的鐘聲敲響之際,我們送走了20xx年。回顧已經過去的20xx的一年里,車間在公司的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。

  車間在公司的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產品的生產計劃,并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結如下:

  一、采取各項措施,確保完成生產計劃

  20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原來的50%到現在的80%左右,入庫量由原來的10萬提高到現在的14萬左右。

  采取的主要措施有:

  1、車間的工票原來是當天發,現在車間要求工票提前發,以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發到職工手中,讓職工知道自己下一步要干什么,做好工作準備。

  2、車間每周做周計劃完成率報表,統計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調整、上序未轉入、生產部調整、設備問題、人員問題、技術問題、輔料問題等,根據周計劃數據分析實施相應的措施,例如:

  2.1、上序未轉入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應的工序、車間進行協調,溝通,盡快解決問題。

  2.2、設備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計劃完成率較好的職工調到設備較好的機床三班倒。

  3、計劃員采取產品流程跟蹤的方式,在車間發現責任心較差的員工,及時進行現場教育、督促,提高員工的積極性和責任心。

  4、完善制度建設,夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎,尤其是確保生產計劃完成的奠基石。車間積極響應公司的號召,根據公司發行的《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5S標準化》制度,以標準體系的建立為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,完善了車間管理制度。

  明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產計劃夯實了基礎,使得計劃完成率有了顯著提高。

  5、為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

  5.1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對產品質量標準做了宣傳貫徹。

  5.2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

  5.3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養,確保在所用設備完好,以高效的設備保障產品質量。

  5.4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

  5.5、制訂了質量獎和設備維護獎,充分調動職工的積極性。通過以上方面的工作,質量指標達到考核要求,為完成生產任務奠定了質量基礎。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

  車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  1、安全生產培訓

  車間組織全體職工開會,進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識。通過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

  2、設備保養知識培訓

  為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設備,對生產設備進行切實有效的維護保養。設備就是企業打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設備保養的細則培訓職工,嚴格按照細則去做好日保周保,車間設備管理員每天檢查設備,發現問題及時的更正,詳細的做好每臺設備的,換油記錄到期準時更換,設備分派到個人,每臺設備都有責任人,做到定人定機,沒有特殊情況不隨便調換,是設備保養落實到實處。

  3、質量知識培訓

  質量是企業的生命,車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、全體職工開展了“質量知識”培訓,要求車間全體員工,要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

  三、加強車間5S現場管理,使職工有一個身心愉悅的工作環境

  根據《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》和《機加工車間5S標準化》,車間要求職工嚴格按照制度執行:

  1.所有職工在正常工作時間內,進入生產車間,都要按規定規范穿戴工作鞋、服及勞保用品,保持著裝整齊。要求如下:

  (1)、工作服要按規定方式穿戴,普車、鉆銑床必須配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。

  (2)、工作服最少每周換洗一次,平時隨臟隨洗,保持干凈,上班時需穿干凈的工作服。

  2.自己的工作環境,保管的工具,所負責的責任區等須不斷整理、整頓。

  3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業空間。

  4.通道必須始終保持清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區域作業人員只允許走主通道。

  5.所有物品都要按照規定的要求,整齊放置在規定的位置,車間各區域按照發放的圖紙布局(數控區、普車區、鉆銑床區等)。

  6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規定的劃線區域,整齊統一。

  7.加工區產品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內的產品不允許超過箱體高,且保持與通道平行或垂直擺放。

  8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產品,只能放置空周轉盒。

  9.工具箱柜面只允許在規定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內物品要求擺放整齊,按規定定置擺放。

  10.工作前檢查設備,填寫設備檢點卡。(如設備損壞,備注填寫設備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。

  11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全,檢首件時將數量欄填寫為首件。檢完首件后將產品首件壓放在標示牌上,并放在工具箱柜面左上角。

  12.開始加工前,先填寫標識牌擺放在零件盒內,正面向上,并將上序標識牌、雜物清理干凈,待盒子內產品擺放滿后填寫數量,然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。

  13.鐵盒子、鐵架子內的產品直徑大于25mm的,要求在規定位置懸掛標識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標識牌統一正面向外懸掛,在同一區域內鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。

  4.工票填寫要仔細清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗時間。如有違反,罰款100元。

  15.設備及周圍1.5m為個人衛生區,不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位,保持清潔衛生。各通道、設備周圍不允許若出現鐵屑飛濺的現象,若出現上述問題,直接落實到設備負責人。

  16.半成品庫產品應分類定置,同一種產品同一狀態應在一處存放。產品應南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產品標識牌統一擺放在左手位方向。不允許產品超過黃線末端;產品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。

  17.工序判定的不合格品由責任人轉入不合格區域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應集中精力,嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻干損壞設備;員工之間要文明禮貌,團結友愛。

  車間考評:

  車間根據以上規定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對于未出現問題的班組成員獎勵100元/月。

  通過以上措施,大大提高了機加工車間的5S現場管理水平。

  四、加強車間設備管理工作,產品質量得到穩步提升

  1.進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

  2.努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:

  2.1、進一步加強設備的維修、保養工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態,合理制定設備每周周保計劃,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保周保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

  2.2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態。

  2.3、根據設備狀況,按照企業計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。

車間年度工作總結8

  一年來,我們車間在公司各級領導的支持下,以服務公司和各車間部門為宗旨,加強抓好我們車間各班組的內部管理,做好各部門的協調配合,較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產任務和其它相關的指標。

  主要指標完成情怳:

  本年度設備完好率:98%

  本年度鍋爐壓力容器完好率:100%

  本年度水電氣消耗情況:

  1—12月水實際耗用:31278噸

  1—12月電實際耗用:27.2753萬千瓦時

  1—12月氣實際耗用:13.4424萬立方米

  一.加強車間內部管理:

  動力車間根據公司領導的要求,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,加強技能培訓學習,完善車間內部勞動紀律,牢固樹立以為生產一線服務的精神,回顧XX年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保服務為前提,主要做了以下幾方面的工作:

  1. 按照公司的各項規章制度的規定,車間根據鍋爐班以及電工班的特性,車間決定取消了以往的輪流執班,改為全員執班。合理調節淡旺的人員安排,確保了規章制度的慣徹執行。避免一些不必要的隱患發生。做到特殊事情特殊處理。

  2. 積極配合公司勞資部門人事調動,根據本車間實際情況進行了合理的人員調節.

  3. 車間堅持以服務為宗旨,車間電工,維修工以及一線維修工,加強巡邏檢查,發現問題立即解決,保證隨叫隨到,保證公司和生產車間設備正常運轉。

  二,保證設備正常運轉服務一線

  1. 為了鍋爐設備的正常運轉,車間有效利用節假日時間,年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調節、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址,使該區域規范整潔。

  2. 更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎,消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換,解決了長期原因不明漏水的問題。

  3. 水處理機是鍋爐用水的主要設備,該設備運轉時限已久柱體銹蝕,出現水質不穩定的現象,為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設備進行更換,有效地保證了鍋爐用水質量和使用壽命。

  4.合理利用能源,更好地為生產一線服務,車間改變了以往傳統的供氣方式,密切配合各生產車間按淡旺季需求調節供氣。

  三.堅守本職.努力奉獻

  1.在生產過程中,為確保生產任務保質保量的完成,車間維修按計劃對設備進行維修和保養,保證了設備的完好率,提高了有效的生產工時。為確保質量,維修工出主意想辦法積極配合各生產車間各部門把好質量關。對促進生產任務的完成起到了積極配合的作用。

  2.在保證了生產任務完成的前提下,車間維修工從公司利益出發,在主管領導的配合下,合理利用原有設備對一些元老設備進行修復改造提高生產效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機,缸體鏜缸修復工作。

  3.制膏車間一號鍋長期閑置(傳動有問題,無均質攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設備的設計要求,使該設備發揮了它該發揮的價值。

  4.為了提高成品封包的工作效率,新增了五臺封箱機,一臺高速打包機。對車間的生產線進行合理的改造,有效的降低生產成本,減輕操作工的勞動強度,為公司創造效益做出了貢獻,也體現了維修工自身的價值。

  4.本部門負責全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器,壓力表,計量器具嚴格把關,做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用,定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓.復訓工作,堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。

車間年度工作總結9

  堅持以人為本的管理理念,不斷夯實安全基礎,強化安全措施,重視安全培訓,落實安全責任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。

  一、明確安全職責,落實安全責任,完善規章制度,培養團隊意識

  1、車間采取責任區域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負責的原則進行工作劃分,劃分明確的責任區,減少安全管理人員的管理區域,加大其責任心,月未車間對責任區域的安全工作進行全面檢查,好的獎勵,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們在日常工作中達到一個比、學、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。

  2、車間相繼出臺《現場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓實施辦法》《隱患排查制度》《作業面防塵有關規定》《安全員管理規定》《爆破物品管理有關規定》等制度,實行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領導,事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業,有效地提高了工人安全生產的自覺性,提高安全管理水平。

  3、為培養車間管理人員的團隊意識,加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負責人向分管主任匯報當日工作情況,將當天工作中出現的問題進行相互匯報、解決,同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結,每天、每周、每月的工作總結和計劃及時上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展。

  二、以現場管理為中心,多舉重措,著力提高職工安全意識

  1、狠抓隱患落實,每月定期進行內部自查,不走過場,不留盲區、死角,對照規程標準,全面的開展隱患排查治理工作,重點對各采場頂板情況進行檢查,安全檢查發現的隱患及時通知相關班組進行整改,并跟蹤隱患整改落實情況,對到期不予整改的責任人加大處罰力度,避免出現查而不糾的現象。

  2、合理調整錨索施工單價,抓好頂板管理,及時跟進安全措施,降低作業風險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩固起著至關重要的作用,由于現有采場多為殘采采場頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當提高了錨索施工單價,極大地調動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組,對破碎采場及時進行圓木支護;充分利用撬毛臺車對頂板進行排險,減少人工排險的風險,確保工人作業環境的安全。

  3、為了提高采場作業人員的安全意識,車間在各作業區域設立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發現的各類隱患及時填寫在提示板上,便于進入作業的職工第一時間了解采場內的隱患點、危險源,一定程度上減少了事故的發生。同時車間開展“安全標兵”“優秀員工”“優秀安全員”“優秀機組”等多項評比活動,對表現突出的職工進行物質獎勵,調動他們安全生產的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間調度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓、落實,把好作業前的第一道工序,使作業人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業現場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類危險性的能力。

  4、通風降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規定,要求作業面頂邦必須每班沖刷,聯絡道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進行檢查,凡是不按規定執行對相關責任人扣款處理。其次,加強對風機、風帶的`管理力度,要求分管安全的主任逐一落實風機架設位置,確保風機安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時加強對風帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強制要求各臺設備作業前必須攜帶co檢測儀,作業前先對作業面的空氣進行測試,一旦空氣不合格及時采取措施,待空氣達標后才可進入作業。第四,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達標的采場、掘進面嚴禁作業,必須確保空氣合格后才允許工人進入。第五,加工co警示標志牌在相關采場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進入作業。第六,組織人員加工拉鏈式與粘貼式風帶并及時用到井下采場,解決了風帶破損通風不暢的問題。第七,在作業區域安裝十處風水聯動裝置,進過半年試運行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達到最佳的降塵效果,從而改善空氣質量,為職工創造一個良好的工作環境。

  三、強化頂板管理

  頂板作為車間安全管理的重點,只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強頂板管理,不斷完善頂板分級管理制度,開展專項排險工作,對采場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,成立掃雷小組,對采場聯道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險,由安全員、安全主任進行排險效果檢查,同時車間規定,每月第一個周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區域、采場聯道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除,有效地保證作業區域的安全。

  車間依據上、下部采礦區采場頂板情況,對頂板進行了一、二、三級劃分,及時在宣傳欄進行張貼,每月根據頂板變化情況進行更新,讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩固為三級頂板,每班進行詳細地浮石排除,及時采取錨索、錨桿或圓木進行控制;作業面頂板較破碎,存在不安全因素為二級頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經班長及安全員確認方可作業;采場頂板及聯絡道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級頂板,一級頂板為危險性最大的頂板,必須加強頂板、兩幫的控制,及時采取支護措施,作業前必須高度重視,隨時進行觀察,作業時必須有人員進行監護方可作業。同時車間強調,作業前當班班長、安全員必須首先到一級作業面進行檢查,經安全確認后方可允許作業;其次到被確定為二級作業面進行安全確認,依次類推。作業面存在重大隱患時,必須在有控制措施的前提下方可作業,安全無保證時禁止作業。

  四、重視安全宣傳與培訓

  1、車間每年制定季度安全培訓計劃,利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法規、崗位安全技術知識、生產現場主要危險源的分布及控制措施、應急救援方法及疏散路線等方面的培訓教育,切實將培訓教育落到實處,其中車間將應急救援培訓作為重點培訓內容,認真組織車間員工進行學習,熟練掌握自救器等應急設備的使用方法以及一些應急的基本知識,不斷完善車間應急救援預案,并定期組織培訓和演練。提高員工應付突發事件能力。

  2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓,建立標準化園地,車間的人員構成、設備情況、工藝流程等一覽無遺,方便職工及時了解礦部及車間的規章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強了車間與職工之間的溝通與互動。

  3、重視新工人培訓,車間安排有經驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時為鼓勵新員工,提高他們學習的積極性,開展“優秀新工人”的評選活動,對那些表現突出的新工人進行獎勵,讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實現單獨作業。

  車間年度安全工作總結2:

  今年以來,我車間在公司的領導下,安全管理部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,、完善制度、夯實基礎、落實安全責任,車間將安全責任書的內容逐一分解落實到各班組、個人,層層簽訂安全責任書,經過全車間的共同努力,較好的完成了各項生產工作任務,未發生人員傷害事故和較大的設備事故。

  一、取得的主要成績

  1、貫徹落實上級精神,增強員工安全責任崗

  及時傳達上級部門關于安全生產工作的精神,認真開展安全生產專項整治,對安全生產工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識,進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。車間成立安全生產領導小組,每月召開一次會議,專題研究安全生產的突出問題,對今后的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定,并使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上,車間堅持各級齊抓共管的運行機制,堅持“安全第一,預防為主”的方針,實現目標管理,層層落實責任,要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

  2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞

  隱患險于明火,隱患是顆定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點部位更是毫不放松,同時我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產,給生產的安全、順暢奠定基礎。

  3、貫徹落實《安全生產法》,加強基礎管理工作

  為加強安全生產監督管理、規范生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上,修證完善各項規章制度,進一步規范安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關系,努力實現“四個強化”,即:“強化領導責任,落實責任追究;強化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查,落實隱患整改,減少習慣性違章;強化安全獎懲,層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程序化,為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基礎。

  車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則,認真實施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時驗收,杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則,對發生的各類事故進行認真分析,嚴肅處理。車間以抓班組建設為重點,不斷夯實安全生產基礎管理,規范班組安全管理。

  車間組織各班組每月開展一次安全活動,要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危險化學品從業單位安全標準化通用規范》、《受限空間作業安全管理規定》以及《動火作業安全管理規定》。

  4、加大教育培訓力度,不斷提高管理水平和操作技能

  全車間組織開展全員學規程、用規程活動。為檢驗規程學用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產理論與管理知識培訓班,通過培訓不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度,促進安全生產。

  5、以人為本”,加強安全建設

  安全工作要“以人為本”,努力創造愛護職工、關懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產自覺性的良好氛圍,促進車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高,安全生產科學管理不斷上臺階。

  6、制定了消防器材、安全設施、聯鎖報警裝置的管理、維護制度。

  7、抓制度、嚴落實,生產、檢修兩不誤,按時完成了各項檢修工作。特別是對一些突發事故導致的電氣設施的損壞,車間技術組織力量及時搶修,保證了生產的正常運行。

  8、建立健全應急機制,鍛煉應急防護能力

  為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發失電事故的能力,持續、穩定地維護好生產系統的供、配電。車間編制了大面積停電應急預案。20xx年6月10日,車間組織相關人員模擬高壓開關開關由于瓷瓶污染造成短路,致使工廠大面積停電的應急演練,演練取得了圓滿成功,并獲得各級安全主管部門的一致好評。

  同時為了提高員工面對突發事故防護自救能力,車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護演練”比賽,組織員工滅火實戰、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等,切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。

  9、認真開展安全月活動,組織開展了一月份的“安全無事故月”活動;3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動;以“關愛生命,安全發展”為活動主題,組織開展了6月份的年度安全生產月活動。

  二、存在的問題和不足

  1、管理制度還不夠完善,由于集團公司撤銷,我車間原有的管理制度需要重新修訂,短期內還無法做到很全面反映車間的工作、管理實際。

  2、安全隱患整改力度還需要加強,由于各種原因,我公司的電氣設備防爆工作還存在一些問題,整改難度大,工作量大,需要長期的整改完善。

  3、近期車間新進員工較多,青工對安全生產意識不強,現場環境不熟,對潛在的隱患警惕性不高,車間還需加強安全教育,不斷提高青工安全生產、消防防護相關知識。

車間年度工作總結10

  制絲班20xx年度工作總結一年來,制絲班以廠部戰略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領導下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,推行績效考核,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

  一、目標管理成效明顯,各項任務指標基本完成。

  1、節約挖潛情況:

  2、設備兩率:設備完好率100%,設備故障停機率<3、三項指標(煙葉單耗)

  4、生產計劃完成情況:

  5、質量達標情況:各項質量指標達標,全年無質量事故。

  6、其他職工違紀率:

  零職工出勤率:婚育控制率:100%新聞報道上稿率:黨員合格率:100%

  二、績效考核與企業文化推廣結合進行,員工面貌煥然一新。

  績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結合進行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來化解。

  針對這些特點,班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準,并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯系在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發生了徹底的轉變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規范性進一步加強,生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風,隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份,先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。

  三、以人為本,以質量為核心,以設備完好為保障,集中精力抓好三項工作。

  1、員工管理。

  在工作中對員工制定規范、嚴格的操作規程和考核標準,并對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關注每一位員工,注意調動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

  2、工藝質量。

  生產工藝上,我們在繼續執行新版卷煙工藝規范的基礎上,與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”,取得了不錯的效果,工藝質量進一步穩定,為車間獲得廠部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質量管理更加嚴格規范。針對跟班檢查中發現的問題,班里組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得廠部和車間的肯定,涌現了“最佳質量先進個人”羅亞明、方美麗及“質量細節先進個人”祝華珍等優秀員工,質改項目“增強EmS221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質量”還被廠部評為“工藝質量改進先進項目”。

  3、設備維保。

  設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面,由于車間成立制絲技術組,并從生產班分離,給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術組的協調外,同時進一步完善設備信息反饋制度,要求操作工加強對所轄設備的檢查,并每天作好反饋記錄,以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在設備保養上,我們嚴格按照3W1H標準保養內容和程序進行,保養組全體員工全部以優秀成績通過3W1H培訓考試,使保養工作進一步規范、專業。

  一年的工作中,我們也暴露出一些問題,主要體現在兩方面:

  1、7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數,因新工藝參數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變,由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時,這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發生沖突,而相應的組織模式和人員配備尚未完善。

  2、由于車間成立制絲技術組,并從生產班分離,給班級設備管理造成了一定的難度,導致設備因維護不到位、不及時給生產造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產的重要因素,我們必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內務,但也離不開車間黨政班子的大力支持、協調解決。即將到來的新一年度,我們將緊密團結在車間新領導班子的周圍,奮發作為,繼往開來。

車間年度工作總結11

  20xx年帶燒車間安全生產工作在燒結廠的正確領導下,全面貫徹落實燒結廠關于安全生產工作的各項決策部署。緊緊圍繞“安全生產”的工作要求和工作重點,堅持貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,繼續深入開展安全生產深化整治工作,以班組建設為中心,強化細節管理,堅持以日查、互查、周聯查為主要方式的安全檢查不斷檔。關注職工崗位所需,結合暑期、汛期、秋冬季節不利于生產的各個環節,重點對現場易發生事故點位進行專項治理,嚴格控制和減少職工的“三違”行為,不斷完善車間、班組的安全基礎管理工作,保證了生產有條不紊的進行。以對企業和職工生命財產高度負責的態度,深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20xx年工作目標。

  一、建立健全安全管理網絡,認真落實安全管理制度。

  為保證安全工作的順利開展,車間各級管理人員以班組的安全例會為突破口,協助班組開展好安全活動,提高班組的安全管理水平,使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網絡。人人參與安全管理,人人負責安全生產,逐步達成“我的安全我負責,他的安全我有責”的共識,為安全管理工作打下堅實的基礎。并力爭職工在生產過程中做到“四不傷害”,認真執行公司、分廠制定的各項安全管理制度。

  二、強化職工安全教育培訓,不斷提高職工安全意識。

  1)、車間從新職工入廠開始抓起,車間全年培訓新員工35人,全部按要求完成三級安全教育,并確定了包教師傅和互保對象,重點對車間工藝生產情況,危險源點辨識,崗位操作技能及安全操作規程培訓,確保新職工安全教育率達100%,同時保證培訓的有效率。

  2)、本年度車間每季度都以各種形式組織安全培訓工作,每周車間和各作業區都召開安全例會,總結和講評車間安全工作,教育

  員工遵守安全規程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓及煤氣突發事故應急預案演練,全員消防知識培訓等各種安全培訓10余次,并考試存檔對不及格人員落實了考核。

  3)、在安全月期間車間對危險源點懸掛安全警示標識,醒目位置張貼安全宣傳標語,對不清晰的警示標識更換30余塊,同時對崗位的消防水帶進行了檢查更換,更換水帶15條,以提高崗位的防范能力,避免安全事故的發生。

  三、加強現場管理,堅決制止“三違”現象。

  1、安全檢查及隱患排查是避免事故發生的管理手段,車間定期組織聯查,且管理人員及安全員每天不定時對現場進行檢查,發現問題及時處理;全員參與隱患排查,對發現的安全隱患及時整改,當天處理不了的制定臨時措施,確保不出問題,限責任人按期落實整改,并反饋安全科備案。12年共組織車間聯查40余次,查出安全生產項目300多項,隱患排查項目90多項,其中更換各類煤氣管道閥門14個,1.2米煤氣管道橡膠補償器更換;各類違章60余人次,全部落實考核教育,并發布通報全員傳達。

  2、繼續嚴格執行“動火作業審批”“檢修操作牌使用”等安全作業制度,杜絕違章指揮、違章作業。檢修期間嚴格執行檢修安全程序化措施,項目指定安全具體負責人,保證了檢修中的安全順利進行。

  3、車間為迎接貫標復審驗收工作,對職工進行兩個體系的重點內容組織學習和進一步提高貫標認識與重視程度,已順利通過驗收。

  4、冬夏季五防工作,車間根據季節變化,做到早布置、早行動,一級抓一級,責任落實到人,提前完成主機清蓖條處及主機布料加裝軸流風機進行冷卻和現場各種水管路的保溫工作內容,確保現場安全生產順行。

  5、全年共投入安全專項資金4.5230萬元,重點用于完善廠區內的安全基礎設施,確保我車間安全工作順利進行。對總公司安全處提出的要求,做了認真的整改。

  1)、對主機臺車過橋護欄改造,兩側加裝活頁開門,保證了職工在操作中的安全。

  2)、進一步完善了煤氣系統的基礎設施,根據分廠安全科的要求,利用9月5日8小時檢修,主要對車間內的煤氣管DN600蝶閥和DN1200電動蝶閥進行更換和008#疏水器換水作業,DN600盲板膠圈更換工作,確保了煤氣管網冬季的正常運行。

  3)、對8#皮帶更換2個拉繩開關,確保皮帶兩側有緊急斷電裝置,切實提高了皮帶系統的安全性能。

  4)、對主控室內配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊,有效地降低了觸電事故的發生幾率,確保了員職工的用電安全。

  5)、對崗位室及主控室加設壁扇5臺,冷風機1臺。保證職工暑期的安全。

  6)、完成了CO檢測裝置的年檢工作,淘汰了不合格品,確保生產現場CO濃度監測準確、真實、全面,避免了煤氣中毒事故的發生。

  7)、為保證吊裝作業的安全,對維修和主機天車及吊臺車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進行了更換和維修,更換鋼絲繩扣10余條,修復倒鏈12個。

  8)、在第三季度對檢修現場的安全監管中,共發現問題16項,均已現場整改。為強化對參檢人員的管理,避免安全事故的發生,進一步嚴肅了安全措施的落實,加大對違規作業行為的處罰力度,逐步完善檢修現場的安全管理,確保了檢修過程的安全。

  四、加強環境治理 改善職工工作環境。

  在職業衛生方面,嚴格作業程序,認真執行職業健康安全管理體系標準,確保了外審工作順利通過,對外審時專家提出的改進意見積極落實了整改,進一步完善了體系運行。同時,對機尾除塵放灰處建造了放灰間,解決了現場的二次揚塵問題,另外,對配料室各點位除塵管道清灰孔進行了改造,將原來的插板式擋鐵全部改為了法蘭孔螺栓固定,避免了風量流失。并進一步強化對各收塵口風量及閘閥開度的檢查、調整。合理利用各打水點位的抑塵效用,有效地降低了崗位的粉塵濃度,使得職工的身體健康得到了有力地保障。另外,車間嚴格按照分廠要求,按時、足額地發放勞動保護用品,加強日常檢查,督促職工按要求佩戴,并于9月初組織廠內粉塵、高溫、煤氣等崗位人員共58人參加了安全部組織的體檢,未發生職業病。燒結車間環境比較薄弱,車間通過制定《燒結車間環境治理方案》,規劃了車間環境治理的項目10余項,經廠長審批后,按照方案和時間表進行治理,主要項目

  (1)、對配料、機頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進行外墻粉刷,地面打地坪、墻圍刷漆。

  (2)、車間內新建崗位室及班組庫房3個(小礦槽、帶冷、返一通廊下側),解決職工的工作環境和物資的管理。

  (3)、現場做花池、砌樹坑,20余個,栽種花草樹木300余株,完善廠區綠化工作。

  (4)對帶冷機尾、返一機頭、3#帶機頭除塵管進行改造,大大提高了粉塵吸收率改善工作環境。

  (5)對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝,返一帶通廊進行復合板密封、配料室、機尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內部各種管路的保溫等各項保溫工作順利完成,對冬季安全生產打下堅實的基礎。

  (6)在6--10月份對車間內部的主下水道進行了徹底清理,保證現場積水順利排出。通過上述項目的整改大大改善了車間及崗位的現場作業環境,充分調動了崗位的工作積極性。

  五、工作不足。

  1、雖然車間下大力氣抓安全管理,抓崗位安全教育,但還是出現了疏漏,在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機頭除塵清理灰倉時不慎掉入灰倉內將手腳燙傷。六月份四點乙班主控工李梅出現中暑跡象,全年發生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機等違紀現象時有發生,車間對違紀人員共考核4860元。

  2、冬季管路保溫工作落實不到位,致使車間部分管路未作保溫存在死角,影響正常使用,主要體現在車間管理力度不夠,專業日常檢查不到位。

  3、安全基礎管理還有一定差距,如基礎臺帳不完善、職工轉崗教育不全面、滅火器過期更換不及時等。車間要在今后工作中加強基礎管理,完善各項基礎工作,使安全基礎工作有一個新的起色。

  4、安全隱患排查存在整改不及時情況,對整改落后的班組落實了考核。

  5、現場存在死角衛生等,高空管道支架不能及時清理。

  六、20xx年安全工作規劃。

  為確保20xx年安全生產無事故,充分認識安全工作的重要性和緊迫性,在總結20xx年安全工作基礎上,制定20xx年安全重點工作:

  1、全面落實安全生產責任制,逐級負責,層層把關,認真落實安全管理制度。

  2、突出重點,繼續深化安全隱患的專項整治,定期組織安全大檢查,加大現場檢查力度,將隱患消滅在萌芽之中。

  3、加強崗位人員培訓學習、宣傳教育,提高職工安全意識,不斷提高崗位的事故處理能力和應急技能,全面促進安全生產順利有序進行。

  4、堅持“預防為主 防治結合”的方針,做好職工職業健康的監護,按時發放勞保用品,檢查職工勞保使用情況,同時加強除塵器的維護及現場環境的治理,進一步改善職工工作環境,杜絕職業病的發生。

  5、加強對外來施工人員的安全管理,保證外來人員和廠內職工的人身安全。

  6、繼續開展現場環境治理工作,提高現場崗位作業環境,主要項目有:帶冷機尾整改揚塵問題。

  7、繼續嚴格執行“動火作業審批”“檢修操作牌使用”“檢修程序化安全措施”等安全作業制度,杜絕違章指揮、違章作業。檢修

車間年度工作總結12

  在過去的一年中,在車間領導的幫助和帶領下,經過了和同事們的共同奮斗,也經過了自己的積極努力,做為電工班,我們順利的完成了自己的工作,在歲末之際,我就一年以來的工作做一下認真總結,總結自己過去一年的得與失,總結自己明年該如何去做的更好,以下便是我對自己今年的工作總結:

  1、工作態度、思想工作。

  我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項規章制度,嚴格要求自己,擺正自己的工作位置,時刻保持謙虛、謹慎、律己的工作態度,在領導的關心培養和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,認真完成車間下達的各項工作任務,履行好崗位職責,堅持思想、堅定信念,不斷加強學習,牢固自己的工作技術。

  2、電氣設備管理工作、工作領悟。

  今年我作為電工班長,對車間的電氣設備做好檢查、維護、保養工作,做好定期除塵,配合電氣技術員搞好電氣設備管理工作,對電氣設備做好周檢、月檢,及不定期檢查,做到能夠早發現、早排除故障,保證電氣設備的正常運轉,出現問題及時修復,做好電氣配件整理工作,需要計劃提前上報電氣技術員。把電氣維護工作提前做好,我們利用最后兩個月的時間已經把電氣設備的冬檢工作完成了大半。剩下的生產期我會做好本職工作,保證車間的電氣設備正常運行。

  每個好的員工都應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作,要對自己的崗位職責了解,能夠熟練操作,也要有對發生故障隨機應變的能力,完成領導給與的各項任務,由于自己能力不足,不能做的一絲不差,所以自己在工作進程中也有許多不足和缺點,對及其原理和工作技巧還稍欠缺,然而,這些會讓我能夠更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在本崗位發揮到的作用。更快更好的的完成自己的本職工作,也能使公司獲得的效益,這樣我做的,以及收獲的也能達到平衡,使我更加有動力、更有自信的工作。和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起,才是完成自己工作任務的前提,這一點不但是體現在工作上,平時生活中也是如此,所以團結其他同事不僅是個人的事,也是一種工作任務,我會履行我的義務,鍛煉培養自己的交際能力。

  3、回顧過去、展望未來。

  對于過去的得與失,我會吸取有利的因素,強化自己的工作能力,在自己以后的工作中把不利的因素排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷進取,我相信通過我的努力和同事們配合,以及領導們的領導,我會成為一名優秀的員工,充分發揮我的社會能力,也感謝給我這樣一個合適的工作位置,讓我能為社會作出自己該有的貢獻。

  俗話說“點點滴滴,選就不俗”,在以后的工作中,我要不斷的積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮工作,不斷提高個人素質和工作技能,為車間的發展做出的貢獻。

車間年度工作總結13

  20xx年,鈑金車間認真貫徹落實公司各項方針政策,積極配合其他部門工作,以“強化管理,確保安全,降本增效,提高效率”為出發點和落腳點。規范安全生產行為,提高工作質量和效率,嚴格內部責任獎懲,取得了一定成效。

  一、車間工作總結

  1、生產情況:

  鈑金車間13年度完成各類成品1556臺,不包括成套安裝。比12年的2166臺少了610臺。另外,還積極做好裝配部的配套服務工作,及時完成各類安裝件的加工制作,以及配合裝配部的裝配工作。這一年來,鈑金車間總的生產量,工作量還是比較充足的。從13年完成產品統計來看,鈑金車間完成的主要產品:AT雙電源箱563臺;比去年增加了130臺。AP綜合配電箱957臺,比去年增加了260臺。AW電表箱36臺,比去年增加了20臺。這些都是鈑金車間的傳統產品,每年的產量也基本比較穩定。13年產量增幅比較大的是AT雙電源箱箱563臺,AP低壓配電箱957臺,從全年統計來看,7月份和9月份相對較空。因此,今后應考慮根據全年的產品需求情況,盡可能在閑暇時期做好常規產品的備庫工作,以防止接到單子而來不及生產的情況發生,這是因為鈑金車間的設備,人員所限,不可能幾個項目同時生產,所以,必須要提前做好備庫。

  2、安全管理,現場管理:

  鈑金車間機械設備較多,特種設備,特殊工種也較多,因此,是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產作為車間管理的重點工作來抓,堅持每月的安全檢查。重要設備責任到人,實行“誰操作,誰負責”的安全責任制度;生產區域的現場管理責任到位,確保車間材料和零部件堆放整齊,場地,設備整潔,確保了安全有序的生產。但是,鈑金車間的設備普遍比較陳舊,故障頻繁,因此加強了設備的日常維護和保養工作。對存在故障小毛病要及時修理,確保了設備的安全運行。

  車間每周的清潔工作,對原來放在地上零料,廢料進行了清理,存放在貨架。通過現場整治,現在鈑金車間生產現場比較整潔有序寬敞,極大地提高了場地的利用率。也為6S(整理+整頓+清掃+清潔+素養+安全)現場管理工作的進一步推行打好了基礎。

  3、產品質量及體系運行:

  20xx年鈑金車間進一步完善了責任制考核,加強了對工藝文件的貫徹執行力,以及對生產過程的監督和最終產品的質量檢查力度。產品合格率達到99%。

  車間以“三標一體”(即:三標一體化是指方針、目標統一化;管理職能一體化;體系文件一體化;過程控制協調化;

  績效監控同步化;持續改進綜合化,簡稱“三標一體化”。)標準體系為依據,對原有的制度管理進行了認真梳理和完善,制定了車間的年度管理目標,并在此基礎上進行分解落實,明確了各崗位的要求,職責。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運行,并充分發揮作用,使車間的綜合管理水平有了明顯提高,工作責任得到了全面落實。

  4、車間管理工作:

  鈑金車間也及時根據實際情況對各項管理工作進行了分工落實,由車間主任全面負責車間各項管理工作及生產總體調度。由生產負責人具體安排每天生產任務及質量控制,現場管理;由車間安全負責人負責車間安全生產,設備及工器/具管理:由車間技術員負責車間材料的統計,核算,上報工作及臺賬資料的收集整理工作。

  二、存在問題

  1、基于鈑金車間目前人員及設備情況,只能完成戶內箱,戶外箱類產品及非標GGD,XL—21的生產,以及做好裝配部的配套服務工作。

  2、鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規范。板材,型材的領用較粗放,不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準確地統計出來。

  3、新進員工入職手續不齊全,個人身份信息,健康狀態欠缺,導致公司或員工財產受損。

  三、14年主要工作思路

  1、進一步加強績效考核力度,體現多勞多得原則,提高員工的工作積極性。

  2、探索一種合適的方式。以規范原材料的管理,理順材料的領用。統計。核算工作。將真實的材料利用率統計出來;

  3、按照“三標一體”要求。繼續做好“6S”現場管理工作,使“三標一體”工作制度化,常態化。特別是板材的規范存放作為重點。

  4、進一步完善安全生產責任制,堅持以人為本,繼續抓好安全生產,把安全生產工作做細做實。確保全年安全生產無事故。

  5、完善明確企業用工合同及員工的薪資待遇,獎懲制度。

  鈑金車間年度工作總結三

  20xx年過去了,我們即將迎來挑戰性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝各位領導對鈑金車間工作的支持與幫助,感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業業,共同努力圓滿的完成了公司下達的各項工作指標。現將具體工作匯報如下:

  一、主要工作情況

  1、按照公司的生產經營計劃,生產了件某某產品及其他配件若干。

  2、按玻璃鋼車間的生產計劃要求完成了各類小件的生產,主要有某某產品件、某某產品件、某某產品件及若干其他小型件,并積極配合了玻璃鋼車間新產品中的鐵件的開發。

  3、按注塑車間的生產計劃要求完成了各類小件的生產,主要有某某產品件、某某產品件、某某產品件及若干其他小型件。

  4、協助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間,在不耽誤生產的同時為大倉庫清理場地;在大倉庫成立之初,為大倉庫制作了各類貨架共XX個;在大倉庫規劃期間,按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標識牌、材料托盤以及衛生小車。

  5、按各車間的生產需求,為各車間配備設計制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標識牌及工作平臺等共XX余件。為各車間的生產周轉等工作提供了便利。

  6、按綜合管理部的要求,為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要,合理利用邊角料設計并制作了宿舍櫥柜,現已制作完成2件并投入使用。

  7、完成了公司的各項工程項目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構架焊接以及搭棚工作、各種設備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。

  8、完成了公司安排的其他工作。

  二、未來發展方向

  20xx年對于鈑金車間來說是比較動蕩的一年,不管是工作環境還是工作內容都發生了很大的轉變,工作內容由外供件的生產逐漸轉變為內供件的生產。在這個轉變過程中,我車間積極調整工作人員,并在忙季到來之際及時調動鈑金車間人員到發泡車間工作,合理配置了我們現有人員的工作,達到了雙贏的局面。

  鑒于鈑金車間目前的情況,對于鈑金車間未來的發展方向的問題,我經過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個新的車間,主要負責模具的開發、內供件的生產及設備的維修等后備支援工作,這樣就可以充分利用我們現有人員的力量,既留住了人才又能保證生產。這只是我個人的一個想法,請領導及各位同事予以考量。

車間年度工作總結14

  時光飛逝。自20xx年7月進入xx鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境。在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產理論有了更深層的了解。對生產工藝流程有了更一步的認識,對設備和基礎電路,也更加熟悉了。

  在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴、勤、細、實”四點。下面我用粗略的見解談談。

  第一點“嚴”,就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業。不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現。《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免。

  第二點“勤”。古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。

  第三點“細”。主要是細心和細致,我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上盡量地做到循規蹈矩。

  第四點“實”。我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領導干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風度。

車間年度工作總結15

  20xx年,****員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作,結合車間生產實際,發揮車間級的培訓職能,有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現將車間20xx年員工培訓開展及完成情況匯報如下:

  一、20xx年培訓完成情況

  1.20xx年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃,并認真 組織落實,對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次,108課時,組織考試10場,合格率100%;勞務工培訓1440人次,108課時,培訓內容均能掌握。

  2.制定新進員工培訓計劃,督促講師認真備課,并制定培訓課程表,完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人,其中:委培人員10人,理論培訓272人次,72課時,經轉正考試合格,現均已獨立頂崗;學校實習生12人,培訓378人次,72課時,現已進入班組跟班學習,通過理論考試及現場實操檢驗,均已掌握基本操作;電校實習生28人,理論培訓120課時,理論考試合格,現已安排進入班組進行現場學習。專科學校實習生28人,共計96課時,目前已進入崗位可以獨立操作。

  3.根據公司特種作業培訓安排,及時組織相關人員參加特種作業人員取證培訓。其中參加水處理作業取證培訓XX人,水處理作業復證培訓3人,煤質分析作業取證培訓10人。

  4.根據新員工在實習期間的工作表現,對于能夠勝任本崗位的新員工,及時組織人員參加轉正考試。參考人員31人,通過25人,通過率80.6%。

  二、主要做法

  1.車間具體負責20xx年度培訓計劃的落實和考核,建立和完善培訓管理、考核制度,統一調配培訓講師、場地、教材,并對培訓記錄進行整理和歸檔備案,并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。

  2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召,為了提高各崗位人員的技術操作水平,實現全能值班,達到一崗多能的效果,車間對***,***,***,***,***等崗位進行了人員的崗位輪換,輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中,各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解,能夠簡單的處理一些應急事件,在某些崗位缺員情況下,能夠及時補充力量,確保安全生產運行。通過各個崗位的學習,使我們的年輕員工學到了更多的專業知識和專業技能,開拓了視野,提高了員工的綜合素質。

  3.結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求,在車間開展精細化培訓,并每月開展精細化操作能手評比活動。

  4.結合師傅帶徒,開展經常性的技能比武、崗位練兵,以比促學,在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。

  三、存在的主要問題

  1. 輪崗時間較短,對崗位技能不能學精

  在輪崗的過程中,也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短,員工在崗位上掌握的專業知識還很有限,在技術難題的攻關上,還有所欠缺,今后車間在輪崗時間上將做延長,讓每位輪崗員工切實提高技能,做到勝任本崗位工作。

  2.有針對性的崗位培訓教材開發力度有待提高

  通過培訓調研和學員的反饋,當前培訓應用的教材缺乏針對性,特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要,與之相配套的培訓教材的開發、整理、歸檔和使用還不夠系統完善,建立起系統性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。

  四、下一步工作思路

  針對員工適應能力、創新能力、執行能力薄弱、技能基礎差的現象,大力推進員工技術提升,突出員工基礎技能培養及專業技術力量儲備培訓,全面提升車間員工的綜合素質和業務能力。

  1.加強車間管理人員自身的學習,提高管理人員的綜合素質,完善知識結構,增強綜合管理能力、創新能力和執行能力。車間管理層由不同專業人員根據專業特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓,從而提高管理人員總綜合處理能力。

  2.提高車間專業技術人員的技術理論水平和專業技能,增強科技研發、技術創新、技術改造能力。根據車間現狀,由各專業管理人員將專業存在問題進行匯總,根據技術難度、實施難易程度進行分類,由專業技術人員和班組技術骨干組成攻關小組,選定課題,技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業進行獎勵,并指導形成論文,經匯總后編入車間技術資料留檔。

  3.加強車間操作人員的技術等級培訓,不斷提升操作人員的業務水平和操作技能,增強嚴格履行崗位職責的能力。

  4.緊抓新員工培訓,確保培訓效果的真實有效,應加大檢查指導力度,完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度,并對各專業培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著,扎實有效的專業和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位,員工培訓工作滯后的專業予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度,堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現員工自我培訓意識的提高。

  綜上所述,****將在新的一年中在培訓工作上要做到求

  新、求穩、求實,把員工技能水平和綜合能力提高作為重點,為****飛速發展的熱電事業奠定堅實的基礎,持續不斷的向未來電廠輸送合格優秀的崗位員工而努力。

  ****車間

  20xx-10-22

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