一、小組概況 小組名稱 江岸電務段江岸西駝峰QC小組 成立時間 注冊號 注冊時間 小組類型 攻關型 成 員 概 況 姓 名 性別 年齡 文化程度 職 務 組內職務 余衛巍 男 29 本科 領工員 組長 楊國金 男 32 大專 副主任 副組長 胡海林 男 50 高中 信號工長 組員 湯 海 男 27 中專 信號工 組員 胡么紅 女 27 中專 信號工 組員 武穎華 女 32 中專 信號工 組員 程建紅 女 36 中專 信號工 組員 胡惠珍 女 46 高中 信號工 組員 TQC教育時間 小組成員每年平均受48小時教材培訓 活動時間 2003.7 --2004.2 活動概況 每星期一次數據統計與分析，查出問題，提出整改意見和措施。

二、選題理由

三、現狀調查 調查

（一）：課題確定后，我們對2003年7月至2003年12月共4個月所有關于空壓機能耗數據進行了統計分析： 2003年1月至2003年6月空壓機動力用電統計 月份 2003．1 2003．2 2003．3 2003．4 2003．5 2003．6 空壓機 用電量（萬度） 5．8 6．3 7．5 10．8 13．5 14．4 百分比 （%） 9．9 10．8 12．9 18．5 23．2 24．7 累計用電（度） 5．8 12．1 19．6 30．4 43．9 58．3 累計百分比（%） 9．9 22 33．6 52．1sp;沒有制定空壓機巡視與檢修相關的管理辦法 組織小組成員討論 余衛巍 胡海林 要求不嚴 2.現有制度不全面 2003.8 是 2 沒有制定相關的經濟考核制度 組織小組成員及有關人員討論 余衛巍 胡海林 設備責任不明 2.考核力度不大 2003.8 否 3 壓力調節器失效 現場驗證 楊國金 胡么紅 機械彈簧容易失效 2003.9 是 4 星輪片磨耗、排氣量減少 現場測試,驗證 湯 海 武穎華 星輪片間隙大,沒有定期調整 2003.9 是 5 作業人員業務水平不高，不能及時發現并克服問題 理論.實作考試 余衛巍 楊國金 業務水平參差不齊,責任心不強 2003.8 否 6 設備出廠PLC程序設置空壓機卸載停機時間長 現場多次取數,查找相關資料 楊國金湯 海 PLC內停機卸載程序設置停機時間長 2003.10 是 7 星型轉三角運行轉換時間較長， 現場多次取數,查找相關資料 程建紅 胡惠珍 PLC內啟機程序設置啟機時間長 2003.10 是 8 星型轉三角故障時不能故障導向安全，而是強行運轉 現場試驗 湯 海 胡么紅 控制電路沒有考慮到星不能轉三角時的安全性 2003.11 是 根據以上分析討論結果,我們確定了6條主要原因:

1、沒有制定空壓機巡視與檢修相關的管理辦法

2、壓力調節器失效

3、星輪片磨耗、排氣量減少

4、設備出廠PLC程序設置空壓機卸載停機時間長

5、星型轉三角運行轉換時間較長，

6、星型轉三角故障時不能故障導向安全，而是強行運轉 通過以上6條原因可以看出，強化管理和加強設備的巡視與整治、提高作業人員的業務水準，進行控制電路的技術改進是減少空壓機動力電能耗的關鍵。因此，我們必須制定出一套完整的設備管理辦法，加強學習，查找相關資料，進行電路更改、程序重寫，這樣才能實現我們的目標。

七、對策 針對以上6條主要原因，我們制定了一下相關的對策和措施： 序號 主要原因 對策與措施 目 標 完成時間 負責人 1 沒有制定空壓機巡視與檢修相關的管理辦法 1．制定出空壓機的巡視與維修的作業標準 2nbsp; 目標：減少空壓機的伺復時間，提高空壓機的工作效率 方法：

1、對空壓機的運行情況摸底，測試檢查，記錄不正常的運行因 素，找出問題的主因。 對以前的運行記錄進行分析，進行縱向和橫向的統計比較分 析。

根據問題的主因，制定整改措施和計劃。 加緊實施各項整改措施： 壓力調節器電路保留，作為風壓高和風壓低時的報警條件 線，在控制起停機的微型繼電器電路里加入電接點壓力表 的前接點和后接點，來控制空壓機的自動起停機，在原來 的控制電路基礎上加入了4塊0--1.6Mpa的電接點壓力 表。

根據對每臺空壓機的星輪片間隙的測量值，進行調整達標， 更換嚴重磨耗星輪片3對。 對于程序設置的卸載時間縮短在聯系廠家未果的情況下， 我們自己學習、查找資料，取得對三菱和西門子PLC 程序精通人士的幫助，將程序原來的卸載時間6分鐘改為 4分鐘（在國家標準內），先后有4臺空壓機PLC更改程 序設置的卸載時間。

（注：所使用空壓機有兩種品牌的 PLC，三菱和西門子）。 利用電路中交流接觸器、熱繼電器的電氣特性，將4臺空 壓機的星型轉三角的時間根據各臺空壓機的運轉情況進行 調整，將原來的3分鐘調整在1分鐘內。

針對星型轉三角故障不能停機的情況，在原有的電路上做 了修改，利用三角運轉交流接觸器的常閉接點斷開星型運 轉的交流接觸器的線圈電路里，加入了星型運轉的交流接 觸器的常閉接點接入了三角運轉交流接觸器的線圈斷開這 個條件，使得進行星型轉三角運轉的到雙保險，星型和三 角運轉電路進行互切，能更可靠的故障導向安全。對4臺 空壓機的電路都進行了雙保險的改進 實施三：2003年9月 目標：加強學習、嚴格管理，建立嚴格的考核機制。

方法：

1、獎懲分明，加大考核力度。   江岸電務段 江岸西車間風壓站QC小組 二○○四年三月