看到自然美景之后的感言(不是作文)
相信大家都看過這樣一則廣告，大概內容是：人生就像一次旅行，重要的不是目的地，而是旅途中的風景和看風景的心情，讓心靈去旅行。
心靈是我們另一雙眼睛，它明亮的時候，比眼睛更加明亮、清澈，像水晶一樣的珍貴；可是它變黑的時候，是世界上最邪惡的東西，它便失去了原有的光彩，不在美麗。
多年來，放飛心靈成為我最愛做的事。
我放飛了它，它讓我感受到了自由的樂趣，心靈的自由是比人身的自由更加輕松，讓感覺全身舒暢。
即使我在最無助、最不自由的時候，只要我的心靈是自由的，我都能樂觀向上，這或許就是放飛心靈的好處吧。
我的心靈是自由的，所以我從來不會覺得壓抑，同學們為此都很好奇，當他們知道后，卻認為是無稽之談，這讓我為他們感到難過，不會放飛心靈，你就不能獲得人生的自由，他們難道不懂嗎?我的成功最多來自于心靈的舒暢，是它給了我輝煌。
心靈的放飛，給我更多的喜悅，讓我領悟了更多的人生，使我感受到更多的愛、恨、情、仇，人世間的酸、甜、苦、辣。
放飛的心靈就像在空中飄舞的蒲公英，它是那么的渺小，卻是那么的飄逸、美好、純潔，恍如天國的白衣天使。
如果，我的心靈是水晶般透明的，那我是快樂的，如果我放飛的心靈是粉紅色的，那我就是幸福的。
放飛心靈，放飛歡樂，放飛幸福；放飛煩惱，放飛仇恨，放飛無奈。
放飛你的心靈，還你一片充滿希望的藍天坐上火車，我來到了清朝，我看到了著名的悼紅軒，里面坐著一位千古名人——曹雪芹。
此時，貧困交加的他坐在桌旁，寫著他那“滿紙荒唐言，一把辛酸淚”，創造著一個純潔的大觀園。
他寫出了多愁善感的“林妹妹”，也寫出了婦孺皆知的“情哥哥”。
他的作品千古流芳
此時此刻，他對我的觀察全然不知，只是一個勁兒地寫著、寫著，我多想去幫他一把，讓他不再“吃了上頓沒下頓”，可是，我不能篡改歷史。
我只能默默地為他祝福。
我又坐上了火車，前往南宋。
我看到了一位女子，她在低聲吟詩：“生當作人杰，死亦為鬼雄。
至今思項羽，不肯過江東。
”原來，她就是易安居士李清照啊，那個充滿憂愁的奇女子
她又吟道：“常記溪亭日暮，沉醉不知歸路，興盡晚回舟，誤入藕花深處。
爭渡，爭渡，驚起一灘鷗鷺。
”雖說現在也常常飲酒，可那是借酒消愁啊
哪里比得上少年時的好興致呢
“這次第，怎一個愁字了得
”西安，位于關中平原中部偏南。
北臨渭河，南依終南山，周圍曲流環繞，氣候適宜，土地肥沃，物產豐富，風景秀麗。
西安堪稱中國古代社會的“天然歷史博物館”。
在漫長的歲月中，先后有周、秦、漢、唐等十三個王朝在此建都，歷時1100多年。
周人曾于此制禮作樂，鑄典章于金石。
秦始皇在此建造了中國建筑史上的杰作阿房宮，在驪山修建了規模巨大、埋藏極為豐富的歷史寶庫秦始皇陵。
漢唐時代，這里是中國政治、經濟、文化和對外交流的中心，是溝通東西方文明的絲綢之路的起點，也是賓客云集的東方大都會。
“東有羅馬，西有長安”是當時西安的歷史地位的寫照。
旅游感言
這一路變幻的景致，頹廢的、滄桑的、精致的、優雅的……各有各的美感，而沿途的風景是上天賜予我們這些游子最豐厚的禮物
旅游感想唯美句子
【第1句】：身未動，心已遠。
【第2句】：夢想，并不奢侈，只要勇敢地邁出第一步。
【第3句】：一個人的旅行，遇見最真實的自己。
【第4句】：旅行要學會隨遇而安，淡然一點，走走停停。
【第5句】：一輩子是場修行，短的是旅行，長的是人生。
【第6句】：當遺忘變成另一種開始，我踏出了旅途的第一步!
【第7句】：要么讀書要么旅行，靈魂和身體，必須有一個。
【第8句】：因為有夢，所以勇敢出發，選擇出發，便只顧風雨兼程。
【第9句】：每個人心中，都會有一個古鎮情懷，流水江南，煙籠人家。
【第10句】：一顆說走就走的心，一個會拍照的情侶，一段甜蜜的旅程。
【第11句】：旅行的理由不需要闡述太多，一個字就可以概括全部：走。
【第12句】：出去旅行，不是去看風景，而是去尋回自己——最本真的自己。
【第13句】：我們一路上興致勃勃地參觀，當夕陽西下時，才戀戀不舍地離開。
【第14句】：人生最好的旅行，就是你在一個陌生的地方，發現一種久違的感動。
望采納，謝謝啦
求十度旅游回來后感想
這周末，作為大四畢業生，我們班組織大家去北京郊區游玩，選擇的地點是北京四A級旅游風景區——十渡，這次游玩還是比較成功，大家很久沒在一起這么好好玩過，并且大家都玩得盡興，這也算是給大學四年的生活畫上了圓滿的句號。
這次十渡游玩，由于出行完全都是托代理辦理，所以很多事情開始沒有考慮周到：一，換洗的衣服，大部分人都沒帶換洗衣服，導致下午竹筏和漂流后，大家都沒衣服換洗，最后大家都去小攤買了沙灘褲，不過也因為這樣，大家穿著沙灘褲，給人感覺更能有旅游的味道。
二，時間沒安排好，晚上男生玩到兩三點，導致第二天去東湖港直接取消了，所以在時間安排上，需要更好的安排。
三，在竹筏和漂流時，掉了三副眼鏡，所以這次出行，大家損失還是比較慘重的，這些應該事先準備好，防止財物損失。
三，晚上活動，我認為像三國殺這類棋牌游戲還是比較好，女生也過來玩了，還是達到了男女多交流的目的，篝火晚會，花樣需要更多點，游戲項目需要更豐富。
總的來說，這次十渡給大家還是留下了很美好的回憶，在北京，難得找到這么美的景色，尤其是這里的山，這里的水，在這里，我們第一次騎馬，第一次漂流，這里，我們一起走過
大學里面的五一十一絕大都是在學校度過的，感覺人生缺乏些打破現狀的魄力。
在本科里面最后一個五一我決定不再這樣了。
尋求泰山“驢”友失敗后，在師兄的邀請下加入了研一化學系十渡之游。
五月二號早上五點四十五旅游團隊從學校東門出發，由于霧的影響車一直是徐徐前進。
隨著太陽的冉冉升起，濃霧慢慢的散開，但是五一假期出行的人很多途中堵車了將近一小時，最終在一點多到旅游景點。
十渡主要是爬山與竹筏，看到玩竹筏的隊伍綿延不斷，大家選擇先爬山。
在山腳下我買了兩根火腿作為午餐，邊吃邊上。
游山玩水的確很有意思，大家重復著中國人旅游的一貫方式，一路前進在景點處拍照留念。
最終在三點四十左右到了山頂，感覺山的脊梁綿延不斷。
借孔子的話“登東山而小魯，登泰山而小天下”。
俗話說上山容易下山難，確實如此。
山上時邊玩邊上除了最后一段有點疲勞感覺外，都是很愜意的。
下山的路程是1500米坡傾斜度比較高，而且許多地方沒有臺階，開始時走著下山把重心控制在后面比較累，小腿有外撇的趨勢，看到有人小跑的前進感覺不錯就模仿真的不錯，速度快而且不是很累，在四點一刻到了山腳。
下山后，旅游的人比中午有所減少了，但是排隊玩竹筏的人還是不少，我與師兄在看到隊伍出現斷痕時見縫插針了，提前上竹筏了，感覺雖然沒有電視電影中演的那么的輕松，但是還是有意思的。
后面進來的玩友沒有找到竹筏，我們又靠岸接人，在只能承載兩個人的小竹筏上了五個人，還好在湖中有兩人轉走了。
大家都嘗試撐伐的感覺，有三個師姐紛紛撐了一段時間，但是力量不夠最后還是我與師兄作為主力引領前進。
在廣播的一再催促下我們玩了半個多小時后棄伐登岸。
五點半左右開始回程，中途由于堵車凌晨兩點多回到學校。
■意外：沒想到在京郊能看到如此清秀的山水一直認為青山秀水是南方的專利。
從小就在山水甲天下的桂林長大，對山水情有獨鐘，對除家鄉之外的山水一直很挑剔。
拒馬河的風光與漓江九馬畫山段十分相似，乘坐竹排游于河上，恍惚間有在漓江上泛舟的錯覺。
美在途中雖然百里峽，十渡景區的風光讓我驚異，但是我認為最美的風光在途中。
在茍各莊，當我乘坐驢車沿著拒馬河顛簸而行時，才真正體會到百里畫廊的韻味；乘車至十渡，清晨的陽光給拒馬河抹上了金色的胭脂，群山像剛蘇醒的仙女對鏡梳妝，此情此景仿入仙境。
十渡 野三坡旅游咨詢熱線：010-61344129 15810445374 金寶（十渡旅游論壇）■遺憾：山水相依不可分離4月不是北方的雨季，許多飛瀑與清泉水量很小，與高峻的大山相比顯得瘦弱單薄。
拒馬河一些河段水位低至剛沒過腳踝，許多河段河床已干涸。
缺少了水，山就少了一分靈氣。
惜在過度開發無論在茍各莊還是十渡，拒馬河都被“分裂”，沒法沿著河道順流而下。
在十渡當地人趙大姐告訴我，當年她母親出嫁時就是坐船到婆家的，現在各渡口間已沒辦法行船了。
就象聽著一個美麗故事，船游拒馬河也許不再能實現，因為如今的拒馬河上羅列著熱火朝天的大工地，許多的河段已被泥土填實，將來的某一天那里將建起高樓或度假村。
后記：當我告訴北京的朋友，我很驚異于京郊的山水時，他的回答讓我更加吃驚：北京這樣的美景很多。
在許多的旅游網站，北京旅游介紹多是名勝古跡，自然景觀的筆墨少之又少。
心中為此有點忿忿不平。
我出生于山水間，在漓江上劃船游泳、抓蝦摸魚；在山中找化石摘野果幾乎是童年生活的全部，對于山水我有一種特殊的情感。
野三坡與十渡之行，欣喜之余有一點心痛，大自然賜予的財富在被破壞，過度的開發使得自然變成了一種造作。
至野三坡交通工具一、 火車
【第1句】： 火車：北京南站（永定門火車站）至太原70
【第95句】：7096次及北京南站至淶源71
【第97句】：7198次列車每天往返途經野三坡。
野三坡風景區內設有野三坡站及茍各莊（百里峽）站兩個標準中間站，具體時刻如下：7095次 北京南06：37-----野三坡09：25-----茍各莊09：40-----太原20：417096次 太原 08：27------茍各莊18：24------野三坡18：36------北京南21：367197次 北京南17：47-------野三坡20：37-----茍各莊20：50-----淶源23：207198次 淶源06：28-------茍各莊08：45------野三坡08：57------北京南11：36注：每年4－10月旅游旺季及黃金周每日加開數對北京南------野三坡旅游列車。
二、公交車公交車：每年4----10月由北京天橋至野三坡917次公共場所交車開通。
行車路線：天橋------六里橋-----張坊-----十渡-----野三坡-----百里峽發車路線：上 7：00-----7：30天橋發車下 4：00-----5：00百里峽、野三坡發車百里峽印象當暖洋洋的陽光照在身上，身體仿佛從冬日的沉睡中蘇醒。
一眨眼，在北京蝸居兩年了，很少到京郊游玩，不知算不算是一件憾事。
春日的來臨，讓我有了出游的沖動。
在漫天的旅游資訊中，我選擇到京郊看山水。
由于錢袋里money太少，只好美其名曰自助游：公交＋火車＋雙足。
第一天決定到野三坡的精華景點－百里峽游玩。
早上5：30被鬧鐘驚醒，急急忙忙趕到北京南站搭乘6：37分開往太原的7095次列車。
車票很便宜僅8元但是普通慢車。
將近三小時的車程里，車廂里始終彌漫著方便面的味道，讓人作嘔。
火車在山間行駛，迷糊中經過了近十個車站，最終連播音員也不再報站名了。
跟隨春游的學生，我們一行三人在茍各莊站下車。
沒有路牌也沒有所謂的站臺，跨出車廂第一腳踏在了作為路基的碎石上。
十渡 野三坡旅游咨詢熱線：010-61344129 15810445374 金寶（十渡旅游論壇）與火車上齷齪的氣味相比，茍各莊的空氣十二分的清新。
我們稍作整頓便徒步來到距火車站20分路程的百里峽景區。
當地人告訴我們如果早一星期來可以看到漫山遍野的桃花了。
心中雖有遺憾，但既來之則安之。
逐漸退卻“冬裝”的群山，遠看仿佛穿著一件綠茸茸的衣服，近看不禁釋然原是剛吐出的嫩芽。
由于時間的原故，我們選擇了小環線。
上午11：00點坐上環保電瓶車我們進入景區，一陣涼意襲來身上的燥熱頓時消散。
百里峽地處野三坡西南，總面積100多平方公里，峽谷中有各種不同的石景和溶巖景觀。
蝎子溝、海棠峪、十懸峽三條峽谷迂回曲折形如鹿角。
蝎子溝因生長大面積蝎子草而得名，這種草和蝎子一樣蜇人。
目前蝎子溝正在修繕未開放。
海棠峪和十懸峽雖同屬一景區，但山形和風格迥異。
在海棠峪你能回憶起南方山水的靈秀，在十懸峽更多的是感受北方大峽谷的粗獷。
尋著水聲我們在海棠峪穿行，維妙維肖的神龜探海讓我們眼前一亮，飛流直下的瀑布在陽光照射下像一條銀色的白鏈掛在山“脖子”上，瀑布順著巖壁流下在山腳形成了一個胖胖的“8”字。
“山不在高，有仙則名；水不在深，有龍則靈”，海棠峪因水而充滿靈氣，三步一景，五步一觀，流水、瀑布在峽谷中隨處可見。
最讓我們驚喜的是百里峽“三大絕景”之一的老虎嘴。
遠觀可以看到水從虎口傾瀉而下在山腳形成一波碧潭。
拾級而上，越走越狹窄。
一邊是深谷一邊是絕壁，再加上虎口吹來陰深深的風，我們感覺仿佛要被吞噬了。
穿過虎口深處眼前忽然一亮，陽光從山壁間直射而入，朝著陽光我們狂奔出虎口，外面豁然開朗，藍天下的深谷幽林在此刻顯得格外的可親。
海棠峪曲徑通幽，游走其間真正印證了古詩“山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村”的意境。
“游”山就少不了拾級登高的樂趣，環保古棧道是最佳的選擇。
2800多級木臺階上記錄了從公元前841以來的大事紀，爬山的過程中了解中國歷史，學之亦樂之。
環保棧道依山而建，我們在無負重的情況下從海棠峪爬山，相比每天走三趟負重至少50斤的維修機站工人，我們直慚愧，剛爬到三分之一處就已氣喘吁吁。
踏上1300級，我們到達了頂峰天亭，遠望被群峰環繞的山谷，不禁心喜：已經成功一大半了。
十渡 野三坡旅游咨詢熱線：010-61344129 15810445374 金寶（十渡旅游論壇）從環保棧道下山后，我們進入了十懸峽。
這里的山勢更加高峻，怪峰林立，絕壁萬仞，谷坡坡度達80－95度。
4月中旬的十懸峽散發一絲絲的涼意，樹木還未吐綠，峽谷顯得格外荒涼與粗獷。
穿行于峽谷中的小道，仰頭望天，兩旁的絕壁高聳入天，人變得渺小而無助。
在十懸峽中穿行，一座座夾道絕壁在眼前打開，又在身后關閉，誠然武俠小說中描述的天然機關。
想像古人騎馬穿行的膽戰心驚，若有劫匪，當真是一夫當關萬夫莫開，心嘆生在盛世是一種福氣。
下午3點我們結束了百里峽之行，乘坐毛驢車在顛簸中告別了大自然的神來之筆－－百里峽。
提示：
【第1句】：從北京出發可乘坐火車和公交至茍各莊。
7095次北京南站6：37－茍各莊9：40；7197次北京南站17：47－茍各莊20：50。
公交917天橋每天上午5：30開始發車，每小時一班。
【第2句】：從火車站至百里峽景區，徒步20分鐘，也可乘坐驢車。
【第3句】：百里峽門票50元，兩張學生證一張半票，記者證不免票。
從海棠峪方登環保棧道上1300多級臺階，下1500多級臺階，相對從十懸峽方爬省力。
【第4句】：景區內電瓶車和出租雙人單車人均為5元。
【第5句】：如果當地人推薦看泉水，可以一試。
泉水不好看，但乘驢車觀拒馬河景別有一番韻味。
（車錢：30元）
【第6句】：住宿淡季人均10－20元，旺季三人房達到100元每間。
【第7句】：當地的烤肉值得一試，味道不錯，野菜新鮮爽口，價錢不貴，可議價。
十渡－東西湖之游 去十渡旅游是臨時決定的。
游完百里峽后當地人建議我們要看自然的山水非十渡不可。
第二天清晨7：30，我們乘上開往淶水的大巴。
大巴一路走走停停，我也借此欣賞兩岸的風光。
用山青水秀來形容沿途的風光，只能說是過于簡單。
這里的山水沒有太多的人工雕琢痕跡，也沒見到＊＊景區的大標識。
水映山來山襯水，一幅幅淡雅的中國水墨畫盡收眼底。
拒馬河水清澈見底，靜如明鏡，晨光中的群山仿若剛蘇醒的仙女，對鏡梳妝，姿態清新自然毫不做作。
到達十渡已10點，蹦極、滑翔等新玩藝我不太感興趣，仍舊想欣賞在城市里難得一見的自然景觀。
由于對當地景點不熟悉我們乘車錯過了東湖景區。
在討價還價后以20元包車到東湖。
東湖從外表看是一個包裝土氣的商業產品，所謂的鐵索橋堅固無比，不如在西南山區里晃晃蕩蕩的吊索橋來得刺激。
但是景區的山水卻是名不虛傳的。
十渡 野三坡旅游咨詢熱線：010-61344129 15810445374 金寶（十渡旅游論壇）與百里峽相比，東湖的山更清秀，連出生于山水甲天下之地的我都驚嘆有如此相似的山，如果把漓江搬至這里，恐怕又是一“桂林”了。
在東湖爬山比北京的香山更過癮，山勢高不算，一路游走有溪流瀑布相伴，這在北方實在少見。
奇特的“三疊瀑布”，水流分三疊落差直流而下，每一疊又自成一景觀。
最底層的水簾洞，飛瀑落此形成透明的水簾，煞是好看。
第二層鴛鴦潭將飛瀑水聚于此，碧綠如玉的潭水與幽林形成獨特的小景觀，舉起相機每一個角度都能拍出頗有意境的照片。
到達第三層的回音壁瀑布，天然形成的半環狀高山巖壁將瀑布的聲音放大，“嘩嘩……”的流水聲挑撥著我們的心弦，同行的小H再也按捺不住沖到瀑布底下以壯士之軀迎接飛瀑。
東湖之行結束后，我們直奔西湖港。
與東湖港迥然，西湖港呈現的是奇潭峽谷。
無需爬高山，沿著谷底小道行走即可觀景。
疊翠瀑值得一看，飛瀑與茅屋的搭配組合，給人世外桃源之感。
向周圍的人細打聽，方知此處是電視劇《蕭十一郎》的拍攝場，難怪如此眼熟。
下午4點，兩天的京郊山水游結束了，無形中青山秀水慰藉了我的思鄉之情。
提示：
【第1句】：上午7：30茍各莊－張坊－淶水大巴，是每天唯一一班大巴，錯過就只能包車（80元左右，可講價）或等火車（7198次－8：45）。
【第2句】：從茍各莊到十渡大巴票價8元，途經野三坡等景區。
【第3句】：從十渡到東湖港西湖港最好包車，價錢在40元左右，因為兩景區間無公交，只能找小面的，價錢約5元，下午4點后很難找到車。
東湖門票：38元；西湖港：32元。
【第4句】：十渡至北京天橋，可乘坐公交917，時間3小時。
十渡末班車下午5：00－5：30分之間，如果錯過可包車到張坊，張坊末車時間是6：30。
同學你去了裸婚時代里劉易陽他媽說的野三坡了嗎
怎樣用最美的句子來形容去旅行的心情
1，仍在旅行的路上徘徊，還有未來、不在其他，而你自己根本不想從中跑出來，就在那一去無返的火車上。
流轉的時光，那風再溫柔。
2，追逐新的感觀世界，已是欣慰，而我依然年輕。
在那里、我想一個人旅行，一顆瀟灑的心，一為說走就走的旅行，就是你在一個陌生的地方。
松樹亭亭玉立的聳立在周圍小草小花的中間，黃色藍色或者磚紅色、一路留戀。
勇氣執著的背負起那厚重的行囊。
從此便踏上征途、要么讀書要么旅行，總有一段時光，明天又會是新的一天，其實比你更不幸的人還很多。
【第3句】：一個人行走，最后你可能把這種病傳染給其他人而你自己根本就不想從中解脫出來，我會丟下我所有的疲倦和理想。
歐洲旅游感想
歐洲是的簡稱，“歐羅巴”一詞據說最初來自腓尼基語的“布”一詞，意思是“日落的地方”或“西方的土地”。
整個歐洲地勢的平均高度為330米，地形以平原為主，南部聳立著一系列山脈，總稱系，其中勃朗峰海拔4807米，勃朗峰屬法國境內，成為西歐第一高峰。
歐洲的河網稠密，水量豐沛。
是，長3690公里，第二大河是多瑙河，全長2850公里，是世界上流經國家最多的河。
歐洲的海岸線十分曲折，多半島、島嶼、海灣、內海，北歐的是歐洲最大的半島。
歐洲是有常住人口各洲中唯一沒有熱帶氣候的一洲，同時所占的面積也不大，所以氣候溫和，降水分布較均。
歐羅巴風情，妖嬈多姿。
歐洲人文薈萃，景色千姿百態。
法國花都香醉癡迷的夜景，德國如入仙境的古堡和黑森林，地中海的，意大利壯觀雄偉的古斗獸場和威尼斯貢多拉上的歌聲，荷蘭港口燈紅酒綠的花花世界，西班牙令人驚嘆的世界文化遺產建筑；陽光、海灘和情人的希臘愛琴海，音樂國度奧地利藍色的多瑙河，亮麗雪景照耀下的瑞士，古典和現代融合的大不列顛英倫風情……都是歐洲之行的看點。
怎么寫公司組織旅游感想
處于21世紀的我們，大多都是獨生子女，對待一些人際關系和自我評估的方面都有所欠缺。
這次的活動讓我意識到環境對于我們的重要性，也讓我親身體會到了勞動的光榮感。
這些都促進了我努力改正自身缺點，正確認識自己，同時也讓我親身體會到了勞動的艱辛，抵制了我輕視勞動和不勞而獲的思想的侵蝕，讓我對辛苦的清潔工人也心生一絲敬意。
保護環境，節約能源，是我們每一個人都不可推卸的責任。
許多人都以為，一個人做好并不起什么作用，因此抱著這樣的一種心態，心安理得地忽略環境問題；甚至有些人認為有錢就可以胡作非為，就可以毫無節制地濫用資源，導致現時代的環境問題越來越嚴峻，給子孫后代帶來嚴重的影響。
所以，愛護環境不僅僅是我們的義務，更是我們義不容辭的責任。
社區實踐活動提高了我們的社會實踐能力。
引導了我們接觸、了解社會，增強我們的社會責任感和社會適應能力。
更讓我們明白了學會獨立的重要性。
在競爭如此激烈的今天，對于我們這些出生牛犢的中學生們，獨立的培養和社會的洗禮是多么的重要。
在這個更新速度超快的今天，如何適應社會也是我們即將面臨的困難。
對于現在的我們，越早接觸這個日新月異的社會，就意味著我們越能適應它。
也同樣加強了我們的勞動觀念，幫助我們樹立正確的人生觀、價值觀。
培養了我們的競爭意識和開拓進取的精神。
參加這類實踐活動，對于現在的高中生來說是十分重要的，一是鍛煉我們的實踐能力，這也是這個活動開展的初衷；二是增加學生與外界的交流，使得學生不再死讀書，讀死書，而是在實踐中發現真理的所在；三是讓學生們學會感受社會，體驗社會，真正參與到社會實踐中去，讓我們自覺地去發現生活中的美好，去感受更廣闊的人生。
兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”只是古代讀書人的美好意愿，它已經不符合現代高中生的追求，如今的高中生身在校園，心兒卻更加開闊，他們希望自己盡可能早地接觸社會，更早地融入豐富多彩的生活。
時下，此類活動正逐漸壯大，成為校園里一道亮麗的風景。
顯然，這種活動已成為一種勢不可擋的社會潮流，學生更趨向于全方面發展。
張瑞敏曾說過：“把一件簡單的事做好就是不簡單，把一件平凡的事做好就是不平凡。
”剛開始勞動是有點累，但很高興，有種成就感。
就像一群人坐在一起吃著你做的菜，心里會很幸福高興。
看到了成績，也看到了自己存在的不足。
我感觸深的是萬事都不是那么容易的，只有自己不斷克服困難才會成功，做事要認真踏實。
假如我不去認認真真地做一遍，就發現不了自己的不足。
學習也一樣 “一分耕耘，一分收獲。
”只有自己體驗了才會知道。
自己付出了多少，就得到多少回報。
只有認真做了，才能有所得。
通過自己的努力付出，不管結果如何，那個過程自己肯定是受益的。
通過這次社區服務勞動，我明白了許多道理。
我想應該是我們在勞動中明白了許多平時不懂的道理。
勞動中，我知道了許多自己的不足之處。
平時，在家的時候爸爸媽媽都把我們當寶一樣的伺候，這次我們算是親身實踐了，而且我們都努力的去做了。
在曲折中前進，在挫折中成長，相信只要我們細心觀察生活，我們每一天都是有收獲的，我們總是在進步。
社區活動使我們受益匪淺。
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