文明駕駛和優質服務標語

【第1句】：安全第一，服務主動，禮讓他人。

【第2句】：不亂掉頭，不亂停車，不闖紅燈，不壓黃線。

【第3句】：不亂停靠，不隨便調頭，不超速，不搶道，不爭客。

【第4句】：擦亮流動的城市名片。

【第5句】：車車都是文明窗口，人人都是文明使者。

【第6句】：車容整潔，著裝得體，交談得當。

【第7句】：待客如親人，小車載大家。

【第8句】：當文明使者，做城市名片。

【第9句】：給別人讓個座位，給自己留份溫馨。

【第10句】：弘揚公交精神，為四城同創做貢獻。

【第11句】：開文明車，開安全車，開禮貌車，不以任何理由拒載。

【第12句】：開文明出租車，做文明駕駛人。

【第13句】：禮遇八方，車行無疆。

【第14句】：每一張車票都是請柬，每一句話語都是問候。

【第15句】：讓車站更文明，讓環境更美好，讓旅客更舒心。

【第16句】：讓座讓出一車文明，讓行讓出一路文明，排隊排出全市文明。

【第17句】：日日送溫情，天天伴您行。

【第18句】：上車不爭先，下車不恐后，出行便捷，溫馨如家。

【第19句】：上車要問好，下車說走好。

文明駕駛總結

通過理論知識和駕駛技能系統培訓學習，對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識，對安全駕駛有了更深刻的體會，現在是小編為您整理的文明駕駛總結，希望對您有所幫助。

　　文明駕駛總結1

今年以來，我所在市處、縣局的指導下，以爭創“文明誠信駕校”為目標，向駕校貫徹堅持“資質合格、管理精細、服務優良、經營規范、注重質量”的科學發展新理念，努力打造內黃的駕校服務品牌，為駕校取得了經濟效益和社會效益雙贏，受到了社會廣泛好評。

【第1句】：重創建，強管理，夯實根基樹一流

今年以來，我所把安陽市公路運輸管理處轉發省廳運輸局關于印發《河南省“文明駕校”創建活動工作方案》的通知（安運管車【20xx】41號文）文件精神作為行動指南，以科學發展觀為指導，以“以人為本，服務人民，奉獻社會”為宗旨，以誠信建設為主線，以加強職業道德建設、規范行業行為、提高服務質量和培訓質量、樹立行業新風為重點，不斷提高從業人員的思想道德素質、科學文化素質、專業技能素質，以“加強領導促創建、深化管理練內功、完善硬件樹一流”為切入點和突破口，在縣內駕校教職員工中掀起創建“誠信文明駕校”活動熱潮。

【第1句】：建小組，定方案，長抓不懈。我所成立了以所長張保堂為組長，書記楊曉剛為副組長，各主要業務科室負責人為成員的“誠信文明駕校建設領導小組”，統領全縣誠信文明建設的各項工作，并做到長抓不懈。小組成員圍繞工作要求各負其責，按照活動要求結合工作內容積極完善和改進。

【第2句】：多渠道，深層次，營造氛圍。為了讓縣內駕校教職員工和社會廣泛知曉開展這次活動的重要意義，我所開展了多種渠道的宣傳活動，并在宣傳工作中始終堅持做到將創建活動宣傳與提高全社會安全意識宣傳結合起來。先后在城區媒體刊發宣傳材料，開辦“警鐘長鳴交通安全教育長廊”，使縣內各駕校廣大教職員工和學員時刻銘記“珍愛生命，安全第一”。在搞好宣傳的同時，創建小組成員，先后組織召開十幾次各層次會議，學習貫徹《河南省“文明駕校”創建活動工作方案》，對照標準找差距、定措施。通過深入開展學習宣傳活動，使縣內各駕校全體教職員工思想上實現了“三個轉”：一是變用數量保生存為“學員滿意至上，服務便民利民”；二是變重招生、輕培訓為“質量為本，安全第一”；三是變應試教育為“教技育人，服務社會”。

【第3句】：抓軟件，強硬件，搭建平臺。我所把各個駕校完善內部管理制度、教練員教學資格和教學培訓設施設備作為創建的立足點，把合格的辦學條件作為實現“文明誠信駕校”的前提和重要平臺。

一是對各駕校原有的管理制度結合當前的發展要求進行了修訂，重新制定了包括交通部資質條件標準中13種必備管理，和培訓質量、生產安全、材料消耗、車輛管理、設備管理在內的45種崗位職責和管理制度。各駕校的制度的執行率達100%。

二是保障了縣內各駕校辦公場所、教學場所、教練車輛的消防設施齊全，未發生消防事故和教練車安全責任事故。

三是在各駕校學員報名大廳的顯著位置懸掛公示了《道路運輸經營許可證》、《營業執照》等各種經營證照，公布了教學大綱規定的各車型培訓內容和學時，公示了學員報名的學習流程和收費標準，設立了公告欄，建立并公開了“誠信承諾”、“培訓預約”、“責任倒查”、“學員投訴”、“廉政施教八不準”等制度。為監督制度落實情況，加強與學員的雙向溝通，我所還在各駕校辦公樓前設立了“宣傳欄”和“意見箱”，以定期宣傳創建進展情況，積極收集學員對駕校各項工作的意見和建議，促使創建工作不斷得到改進。

四是組織縣內各駕校教練員進行各類學習培訓。為提高教練員的整體素質，我所定期安排教練員的職業技能培訓，按照安排的學習計劃，分階段采取了不同形式的學習，先后學習了《公民道德建設綱要》、《河南省誠信文明單位建設綱要、《樹立正確科學發展觀》、《構建社會主義和諧社會》等一系列知識，并且組織縣內廣大教職員工觀看了新時期先進人物先進感人事跡，從而激發了縣內各駕校廣大教職員工的工作熱情，進一步推動了我縣的創建工作。

【第2句】：重形象，比奉獻，固本超越求特色

當前駕培行業的競爭日趨激烈。同時，由于人民生活水平的不斷提高，對服務的需求也越來越高。要吸引社會人士到各駕校學習，舒適的環境和優質的服務就顯得尤為重要。在爭創“文明誠信駕校”活動中，我所督促各駕校對校容儀容車容加大了投入力度。

一是要求對學員休息場所和學員活動場所進行了改造，配備報刊和雜志，在各駕校學校辦公樓、訓練場和圍墻邊重新布置了綠化帶，補栽和修剪了優質樹木和草坪。

二是要求重新完善了標準化一站式的學員報名服務大廳和規范化的學員檔案室，添制了各種便民服務設施，給學員營造了到校如到家的溫馨氛圍。

三是要求通過多層次的宣傳教育，輔之以配套的制度，嚴格的內部管理和考核機制，使各駕校廣大教職員工在平凡的`崗位上不斷激發服務意識，激發工作熱情，提高綜合素質，在工作中把探索和拓展特色服務作為增強市場競爭力的重要手段，形成了“奉獻優質服務，構建和諧校園，質量在我手中，學員在我心中”的全新服務品牌，鑄就了“學員滿意至上，服務以人為本”的特色亮點。

我所決心以此次爭創“文明誠信駕校”為契機，繼續與時俱進，大膽改革創新，為我縣社會經濟平穩較快發展作出我們新的貢獻。

　　文明駕駛總結2

最近一段時期，我參加×××校駕駛員培訓班學習。通過理論知識和駕駛技能系統培訓學習，對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識，對安全駕駛有了更深刻的體會，同時，也有一點人生的領悟，學車我們必須做到遵章守紀、態度認真、規范操作、刻苦練習、不折不撓，學車的過程何嘗不是一次心智成長的過程。

【第1句】：理論學習階段，首先是學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知識，安全駕駛從這里開始。通過學習可以了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機動車的基本理論知識等。道路交通安全法律法規既是前人的經驗總結，也是前人用鮮血和生命換來的規律和規則，我們必須學好,這是對自己負責，對家人負責，也是對社會負責。我通過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網上題庫的多次模擬考試后，順利通過了科目一理論考試。

【第2句】：場練階段，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好。好在教練很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉合適等，接著就是練習走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩，然后練習倒正庫、側方停車、定點停車、上坡起步等，教練教得認真仔細，走的每個點、每條線都教得很到位，讓我們學起來很快，我順利的通過了場考，總結，主要是做好幾點：一是認真傾聽教練講解，仔細觀察學友操作車輛時車的走向，逐步消化操作要點，認真糾正錯誤操作；二是學會用好離合器，控制好車速，這是場練的保障；三是必須學會看“點、線”，這是準確完成動作的核心；四是調整心態，堅定信心，堅持練習。

【第3句】：路練階段，首先強調的還是要調整好自己的心態，一定要平和，不要緊張。上車前把操作步驟想好，嚴格要求自己按步操作：

【第1句】：從車的右后方沿車右側行至車左前側，喊報告，拉門進車。

【第2句】：向考官報告：“考官你好，××駕校學員×××請求考試”然后把身份證和計時卡交給考官。

【第3句】：調整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報告：“準備完畢，請求考試”

【第4句】：考官批準后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。

【第5句】：根據路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千要控制車速，不要超過50。村莊、學校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，松一油門即可，如果是【第4句】：五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴的話會被扣掉10分的。

【第6句】：遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時要左右觀察路況。

【第7句】：調頭比較關鍵了，看著調頭標志時記得要打左燈，規定是100米至50米之內打燈，寧早勿晚。快至人行橫道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。調頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動作，要不會被誤認為不看后視鏡的，直接pass了。然后右打輪調整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個車道中間偏右一點就可以，這樣30cm就沒問題了。

８、車停后記得如果車燈還在閃，一定要回燈，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會考驗你一下，讓你下車。這時不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。

安全是我們幸福的前提和基礎！我們應當從一幕幕充滿血與淚的交通悲劇中感受到心靈的震撼，吸取慘痛的教訓，在自己的駕駛活動中，本著對自己和他人生命的尊重和珍愛，時刻遵守交通法規，文明駕駛，平安出行！

電力企業優質服務標語

標語本身就是起到一個宣傳作用，下面是電力企業文化標語，歡迎閱讀！

　　電力企業優質服務標語

【第1句】：創造高品質的電工產品

【第2句】：在不增加成本的基礎上提高產品的`品質

【第3句】：把質量目標量化，責任到人

【第4句】：產品零缺陷，客戶零抱怨

【第5句】：品質是制造出來的

【第6句】：員工的品質意識，就是領導的品質意識

【第7句】：把下一道工序當作你的客戶

【第8句】：品質包括一切非價格因素

【第9句】：明天的品質定位比今天更高！

【第10句】：要有品質意識，也要有成本意識

【第11句】：對沒有壞的產品進行修理，就是品質的提高

【第12句】：精益求精，電工品質

【第13句】：人人都管事，事事有人管

【第14句】：電網恢恢，疏而不漏

【第15句】：全面品質，全面品管

【第16句】：我們賣的不是產品，而是信譽

【第17句】：員工就是自己產品的主人

【第18句】：挑戰自我不足，追求品質突破

【第19句】：努力，專注，追求，卓越

【第20句】：今天你為品質工作做了什么！

【第21句】：出現問題，追蹤到底

【第22句】：當遇到質量問題時，他不是把手指向別人，而是自己

【第23句】：質量管理，每天需要創新

【第24句】：百分百專注，百分百質量

【第25句】：千錘百煉，成就品質

【第26句】：高標準，精致化，零缺陷

【第27句】：優秀的品質是優秀的人做出來的

【第28句】：員工要為自己的產品承擔品質責任

【第29句】：幫助供應商改善質量管理，成就國際電工優秀品質

【第30句】：品質意識屬于企業文化的范疇

安全文明駕駛總結

導語：安全文明駕駛常識考試，是我國機動車駕駛人考試中的新內容，包括安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法，以及發生交通事故后的處置知識等，滿分為100分，成績達到90為及格。下面是小編整理收集的安全文明駕駛總結，歡迎閱讀參考！

最近一段時期，我參加×××校駕駛員培訓班學習。通過理論知識和駕駛技能系統培訓學習，對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識，對安全駕駛有了更深刻的體會，同時，也有一點人生的領悟，學車我們必須做到遵章守紀、態度認真、規范操作、刻苦練習、不折不撓，學車的過程何嘗不是一次心智成長的過程。

【第1句】：理論學習階段，首先是學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知識，安全駕駛從這里開始。

通過學習可以了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機動車的基本理論知識等。道路交通安全法律法規既是前人的經驗總結，也是前人用鮮血和生命換來的規律和規則，我們必須學好,這是對自己負責，對家人負責，也是對社會負責。我通過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網上題庫的多次模擬考試后，順利通過了科目一理論考試。

【第2句】：場練階段，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好。

好在教練很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉合適等，接著就是練習走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩，然后練習倒正庫、側方停車、定點

停車、上坡起步等，教練教得認真仔細，走的每個點、每條線都教得很到位，讓我們學起來很快，我順利的通過了場考，總結，主要是做好幾點：一是認真傾聽教練講解，仔細觀察學友操作車輛時車的走向，逐步消化操作要點，認真糾正錯誤操作；二是學會用好離合器，控制好車速，這是場練的保障；三是必須學會看“點、線”，這是準確完成動作的核心；四是調整心態，堅定信心，堅持練習。

【第3句】：路練階段，首先強調的還是要調整好自己的心態，一定要平和，不要緊張。

上車前把操作步驟想好，嚴格要求自己按步操作：

【第1句】：從車的右后方沿車右側行至車左前側，喊報告，拉門進車。

【第2句】：向考官報告：“考官你好，××駕校學員×××請求考試”然后把身份證和計時卡交給考官。

【第3句】：調整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報告：“準備完畢，請求考試”

【第4句】：考官批準后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。

【第5句】：根據路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千要控制車速，不要超過50。村莊、學校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，松一油門即可，如果是【第4句】：五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴的話會被扣掉10分的。

【第6句】：遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時要左右觀察路況。

【第7句】：調頭比較關鍵了，看著調頭標志時記得要打左燈，規定是100米至50米之內打燈，寧早勿晚。快至人行橫道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。調頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的`擺頭動作，要不會被誤認為不看后視鏡的，直接pass了。然后右打輪調整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個車道中間偏右一點就可以，這樣30cm就沒問題了。

８車停后記得如果車燈還在閃，一定要回燈，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會考驗你一下，讓你下車。這時不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。

【第4句】：在整個學車過程中要嚴格遵守交通紀律，杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴重交通違法行為。

安全是我們幸福的前提和基礎！我們應當從一幕幕充滿血與淚的交通悲劇中感受到心靈的震撼，吸取慘痛的教訓，在自己的駕駛活動中，本著對自己和他人生命的尊重和珍愛，時刻遵守交通法規，文明駕駛，平安出行！