最新交通安全演講稿(通用8篇)
好的演講應該有情感色彩和感染力,能夠打動聽眾的情感,讓聽眾產生共鳴和情感共鳴,從而更加深入地理解和接受演講內容。優秀的最新交通安全演講稿應該是怎樣的?快來學習最新交通安全演講稿的撰寫技巧,跟著小編一起來參考!
最新交通安全演講稿篇1
尊敬的老師、親愛的同學們:
大家好!
我是來自__班的__同學,相信大家都知道這次演講的主題是跟交通安全有關的,所以我今天要演講的題目是《交通危險在身邊,時時刻刻要謹記》。
相信大家在電視上面,在網絡上面應該都有看到過各種各樣的交通事故的新聞,有兩輛車相撞的,有行人闖紅燈別車撞的,還有因為駕駛技術不嫻熟裝上信號燈的……這些事故,或許我們看到的時候都只是一些文字描述,或者模糊的圖片,讓大家沒有什么深刻地體會,覺得與我們很遙遠,所以不怎么重視,那么接下下來我就講講發生在我們身邊的事情。
去年在我們__中學的門口,有個行人因為趕時間闖紅燈,而對面剛好有一輛開的非常快的車將它撞飛,最后行人不治身亡的事情,相信大家應該還有印象。那個時候正好就是放學的時候,可能在場的同學和老師有親眼見過那場車禍的。不瞞大家說,我當時就在那里等公交,親眼看到人被撞飛的……當時地上瞬間就被鮮血給染紅了,我因為害怕不敢靠近……后面還是聽那些圍觀的人談論才知道,那個司機好像是酒后駕駛,所以在學校門口還敢開那么快,所以行人被撞飛了十多米的距離,在救護車沒來之前就已經斷氣了。
其實我現在想想還是覺得害怕,前幾秒還活生生的人一下子就鮮血滿地了,立馬就沒了生息。生命是多么寶貴的東西啊,我們所以的人都不是神,一生只有一次生命,在交通危險面前,我們都是人身肉體是無法抗衡這個“鐵盒子”的,我們只能避開這些,而不是主動挑戰這些開的飛快的車。
在我們學校左邊不到兩百米就有人行道,在我們學校的右邊六百米的距離就有一座天橋,可是還是有很多的同學、行人偷懶,不重視生命,總是抱著僥幸的想法,直接除了校門就翻跨欄過馬路。
政府就是考慮到我們的安慰,才給我們學校這里的馬路中間裝了圍欄,防止我們直接橫穿馬路,還在旁邊修了坐天橋,可是還是有很多的同學們,不注重交通安全,直接從圍欄翻過去。同學們,這些交通安全事故,大家不要總抱著不會發生在我們身上,就不重視。其實也正是是因為他們重視這些身邊的交通危險,才會遇到交通事故的啊!
同學們,交通安全就隱藏在我們的身邊,我們一定要重視起來,一定要謹慎起來,切忌不能抱著“不會發生在我身上”的僥幸心理,等到事故發生的時候,一切都后悔莫及了。
同學們,對于交通安全,我有一句話送給大家:“寧等三分鐘,不搶一秒鐘”,只要我們能夠重視身邊的交通安全,帶動身邊的人重視交通安全,就能進一步地避免危險,大家一定要謹記!
謝謝大家!
最新交通安全演講稿篇2
尊敬的老師,親愛的同學們:大家好!
今天我國旗下講話的題目是《安全常記心中》。
每年的4月30日,是“全國交通安全反思日”。“交通安全,人人有責”,可是有關交通安全的話題,提起總是很沉重,因為它往往牽涉到生命的損害或失去。今天,我們就來談談生命。
是的,人,最可寶貴的是生命。有了生命,才有競爭和拼搏;有了生命,才有快樂和悲傷;有了生命,才有希望和理想。葆有生命,是人類一切活動的前提。
有這么一個故事:幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了。老者問:“你們會游泳嗎?”學者們異口同聲說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的道理卻耐人尋味。如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,掌握基本的安全技能,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,就會在瞬間發生。安全,對于每一個人都很重要,而對于尚未長大的小朋友尤其如此。可是,在我們身邊,總有那么一些小朋友不注意安全,不珍惜生命,把老師的教導和家長的叮嚀當作耳旁風,結果不僅受到了傷害,耽誤了學習,有的甚至造成了殘疾,乃至失去了生命。比如有的小朋友不遵守交通規則,不聽從交警的指揮,橫穿馬路闖紅燈;有的同學喜歡在樓梯旁追逐打鬧,上下樓梯故意擁擠;還有的小朋友放學不回家,喜歡在公共場所逗留??這些都是不注意安全的行為,結果造成了不同程度的傷害。 人的生命是很脆弱的,那一件件一樁樁一幕幕令人痛心的報道就是最好的證明。他們因為忽視了安全,才導致了一個個生命如鮮花般在瞬間凋零,給家人、朋友以沉重的打擊。
同學們,血的教訓只能有一次,因為我們無法承受失去生命的痛苦,人沒有第二次生命。也許你有許多夢想,也許你有很大的志向,可是,沒有生命,就沒有了一切。要讓生命之花常開,要讓生命之樹常綠,需要每個人的悉心呵護,需要大家的共同努力,從我做起,從現在做起。我相信,只要我們每一個人都能做到安全第一,都能把握好安全的金鑰匙,我們就能遠離危險,就會健康成長。
同學們,讓我們一起手挽手、肩并肩,讓生命之花永遠美麗綻放,共同邁向美好的明天!
最新交通安全演講稿篇3
同學們:
你們好!
今天我主要給同學們講一講交通安全常識。隨著社會的發展,交通安全顯得越來越重要,我們每個同學都是社會的參與者,也就是說我們每天上學路上或出外旅游等,只要上了馬路就參與了交通,因為道路上人多車多,交通參與者時常由于沒注意遵守規則或疏忽大意而發生交通事故,車撞車、車撞人的事時有發生,因此,我今天專門給同學們講講交通安全常識:
1、安全走路
走路,大家可能覺得是一件再簡單不過的事了。其實不然,如果我們不注意交通安全,走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過馬路,也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。
2、汽車不是一剎車就停的
有的同學認為亂過馬路沒有什么關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意,剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
3、不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走,這樣才比較安全。
4、文明乘車
我們在等乘公共汽車時,應在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩后,讓車上的人先下來,然后依次乘車。車輛行駛時,要坐好或站穩,并抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外,要注意安全,不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,以免發生傷亡事故。
5、讓特種車輛先行
在馬路上,我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和搶險車先行。所以,我們如在以路上騎車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。
同學們,你們是祖國的。未來。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通法則!
謝謝大家!
最新交通安全演講稿篇4
親愛的老師和同學們:
大家好!
生命難能可貴,美麗的青春年華正等著我們去享受。而有些生命卻像煙花般瞬間綻放卻又瞬間消失,徒留給天空一片星火。
在繁雜的村落,繁華的城市中,到處都是縱橫交錯的街道,道路上是川流不息的車輛和行人。所謂沒有規矩不成方圓,如果沒有交通規則來約束我們,那么街道將是一片狼狽不堪的景象,多少人的生命安全將會受到威脅。
世界上每天都有生命在逝去,交通事故占了37%,這是一個不容小覷的數字。今天人們醉心于繁忙的生活中,很多時候無暇顧及什么規則,日久之后,人們會漸漸淡忘這個國家的法律,為了他們的利益著想,甚至不惜冒著生命危險去抵抗法律。
或者是因為僥幸的緣故。有的人想闖一次紅燈沒有關系、喝點酒開車沒有關系,就多載一次貨沒有關系??可能你一次兩次的避過了事故,但幸運不可能永遠伴隨你。總有那么一天、那么一瞬間你會后悔不已,但你再也無法后悔了。人們總覺得這種事情不會出現在我的身邊,總是一次一次的違反交通規則,更是一次一次的在考驗自己的生命,為了一點點小的利益,拿自己的生命在開玩笑。
太多太多的故事引發人們的深思,生命不是兒戲。電視上幾乎每天都在上演車禍的悲劇,他們的親人撕心裂肺的哭聲呼喚著死者,期盼著只是一場夢。但是現實不會改變,冰冷的尸體也不會變暖,死者再也聽不到親人的呼喚,再也看不到明天生氣的太陽。
我相信大家都不愿看到這樣的悲劇,更不想體驗這人間慘劇,所以不要僥幸,更不要與生命賭博,就算你不愛惜自己,也請為你的家人著想,還是那句你已經聽得不耐煩的話“守交通規則,造幸福社會”生命只有一次,請好好保護。
最新交通安全演講稿篇5
同學門:
下午好。冬去春來,陽光明媚。在此之際,為了保證我們的健康權、生命權。保障良好的交通秩序,我們利用這個時間召開一次道路交通安全知識講座,希望同學們認真聽講。
一、集體外出、上學、放學、春游、秋游和其他集體外出活動時,隊伍應該怎樣排列?走路應該怎樣走?橫過車行道應注意些什么?這些都是必需掌握的基本知識。
集體外出,要有教師帶領。在沒教師帶領的情況下,要推選一位“路隊長”來管理隊伍;外出時要整好隊,橫列不宜超過二人;行進時,應靠右側走在人行道上,不能走入車行道。隊員應遵守紀律,不能隨便離隊,不能相互追逐戲鬧,不三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留,以免影響他人通行。隊伍橫過車行道時,應走人行橫道。在有信號燈的地方,要在綠燈亮時通行。在沒有人行橫道的地方橫過車行道,要在暫沒有來車時抓緊時間通過。如果來往車輛較多,應在人行道上或路邊耐心等候,不要隨便亂穿,更不要在車輛臨近時急穿,安全橫過道路。
乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。
候車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩,先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。上車后,應主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應隨即走上人行道。需要橫過車行道的,應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。
道路不是游戲場。道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當作“游戲場”,放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷,是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學,因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險的舉動,一旦被車撞倒,后果不堪設想。道路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當一名維護交通安全的“宣傳員”。
避讓轉彎車輛。當汽車的方向燈一閃一閃時,告戒人們,汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
現代汽車的轉向,都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說,前后兩只輪子不會走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”,使汽車轉彎時,前輪可以通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理后,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。
二、掌握必要的安全知識
(一)交通信號燈的識別
交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三種信號燈,設置在交叉路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定:
1、綠燈亮時準許車輛、行人通行。但轉彎時的車輛不準防礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2、黃燈亮時,不準車輛行人通行,但已越過停車線的車輛和已進入人行道的行人,可以繼續通行。
3、紅燈亮時,不準車輛、行人通行。
4、綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行。
5、黃色燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
(二)乘車人必須遵守下列規定:
1、乘座公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠,上下車均應等車停穩后,先下后上,不要爭搶。
2、不要把汽油,易燃易爆的危險品帶如車內。
3乘車時不要把頭、手、胳膊伸出車外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷,也不要向窗外扔雜物,以免傷及他人。
4、乘車時要坐穩扶好,沒有坐位時要雙腳分開站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔傷。
5、盡量避免乘坐卡車,拖拉機,必須乘坐時千萬注意不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
6、不要在機動車道上招呼出租車。
(三)騎自行車要注意的安全事項:
1、要經常檢修自行車,保持車況完好,車閘,車鈴是否靈敏。
2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街,也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上,學起自行車。未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右行駛,不逆行,轉彎時不搶行不猛拐、要提前減慢速度,看清四周情況以明確的手勢示意再轉彎。
5、經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人車輛。
6、騎車時不要雙手撒把,幾人并騎,不互相攀附追逐、打鬧。
7、騎車時不攀附車輛,不過載,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機和聽廣播。
8、我國規定在道路上行駛的機動車,必須遵守右側通行的原則,機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。
(四)行人安全行為
行人應當在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或橫過道路,應當走人行橫道,通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行。通過沒有交通信號燈人行橫道的路口或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應在確認安全后通行;行人不得跨越、倚坐道路隔離設施,不得扒車,強行攔車或者實施防礙道路交通安全的其他行為。
三、自救互救
隨著社會經濟的發展,汽車數量增加,交通事故明顯增多,車禍己構成現場急救工作最重要的一部分。車禍,己成為當今公害,為城市人口死亡的四大原因之一,車禍造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷,壓榨傷及跌撲傷等,其中以減速傷,撞擊傷為多。
急救方法
1、現場組織:臨時組織救護小組,統一指揮,避免惶亂,要立即撲滅烈火或排除發生火災的一切誘因,如熄滅發動機,關閉電源,搬開易燃易爆物品,同時,派人向急救中心呼救。
2、根據分類,分輕重緩急進行救護,對重危病人及心跳停止者,立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸。
3、正確搬運,不論在何種情況下,搶救人員特別要預防頸椎錯位,脊髓損傷。
現場急救后傷員根據輕重緩急由急救車運送,千萬不要現場攔車運送危重病人,否則由于其它車輛缺乏特殊搶救設備,傷員多半彩不正確坐位,半臥位,歪側臥位等而加重傷勢,甚至死于途中。
現將這些基本常識編成了一首小歌謠送給大家:
交通安全最要緊。
紅燈停,綠燈行,
交通路牌看細心。
過馬路,人行道,
車輛來往要慢行。
橫穿馬路,
斑馬線上請。
走路不能到處玩,
不吵不鬧不能跑。
最新交通安全演講稿篇6
老師們、同學們:
早上好!
今天我講話的主題是交通安全。
根據國家交通部門的統計,每年全國共發生交通事故十萬多起,死亡數萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬中小學生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對于我們每個人、每位小學生來說是多么的重要。我們必須引起重視,不能報有任何的僥幸心理。我校有__x多名學生,其中家長接送的學生有1000多名,乘車學生有800多名,騎車學生有200多名。今天我重點與大家談談在乘車與騎車方面一些安全注意事項。
乘車安全注意事項:
1、早晨候車時,要在家長的陪同下按時到候車點候車,不要隨意跑上馬路。晚上在學校候車時要自覺排隊,嚴禁追逐打鬧,不得玩一些危險的游戲與玩具,不允許私自跑出校門上車,一經發現不排隊私自跑出校門上車的不得乘車,改為由家長接送。
2、一人一座,上車前一定要排著整齊的隊伍走出校門。不得奔跑,推擠,以免引起撞傷、跌傷。
3、乘車時不許喧嘩、走動,不得把手、頭伸出窗外,不得私自開窗。
4、學生若遇有病有事不能正常乘車,必須由家長事先向班主任、駕駛員、護導員提前請假說明。
5、車輛行駛中不時減速、剎車、轉彎,乘車時最好保持靜坐狀態,吃東西、玩東西,不僅影響車內衛生,而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。
6、車輛到站未停穩,不能下車,下車后一定要注意觀察,看清楚周圍有沒有其他車輛,看清楚再走。不能視自身安全不顧,隨意亂跑。
7、由家長接送的同學也要多提醒家長自覺遵守交通規則,注意交通安全,杜絕酒后騎車、開車。
騎車安全注意事項:
1、交通法規定騎車必須要滿12周歲,沒滿12周歲的同學只能選擇家長接送或乘車的方式上放學。
2、騎車要遵守交通規則,要做到靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。
3、經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,注意觀察,不要突然猛拐。
4、秋冬季節,遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結冰時要推車步行。
5、在家長協助下經常檢修自行車,保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。
6、必須遵守學校管理規定,校園內不得騎車,放學時推車出校門,車輛按照班級有序擺放,必須上鎖。上周班主任都請排自行車的同學針對車剎、上鎖等情況進行了統計,請自行車有問題的同學告知家長,并進行必要的檢修。請五六年級班主任在本周班級晨會上再強調一下這件事。
同學們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規是我們生命和財產最可靠的保證,更是一個人良好素質的具體體現。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識,時時注意安全,處處遵守交通法規,自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”。
最新交通安全演講稿篇7
老師、同學們:
清晨,我們迎著朝霞趕來,傍晚,我們送著黃昏歸去。日復一日,年復一年,我們的日子如蜜般美好。但是,交通安全中存在的隱患,尤如一只已經張開的惡魔手掌,時刻準備撲向精神松懈的我們。它威協著我們的健康,威協著我們的生命。我們怎敢麻弊大意,怎能不全神貫注呢?
曾經有一個正值青春年少的小姑娘,有著優異的成績,幸福的家庭,這一切似乎都在向人們昭示著她的美好生活,將會永遠持續。但是就在她生日的那個晚上,一輛飛奔而過的卡車無情地奪走了這個女孩的生命,折斷了這朵正在盛開的花。傾刻間,成績、榮耀、幸福全都煙消云散,全都永遠告別了這個家,白發人送黑發人的悲哀在這個家中開始漫延,這是莫大的悲哀,永久的傷口。
據調查,去年全國因交通事故造成的中小學生傷亡人數超過2.5萬人,平均每天有將近12名中小學生喪生在車輪之下,交通事故已成為導致中小學生傷亡的最主要原因之一。11月14日,山西的特大交通案件中,一名教師與20名學生只因司機的疲勞而結束了寶貴的生命。第一次和第二次世界大戰中死傷無數,但自汽車發明以來,因車禍而死傷的人數已經超過了兩次世界大戰中死傷人數之和。這是多么觸目驚心而又令人反省的事啊!
這一例例觸目驚心的事都在向我們訴說著遵守交規的重要性。
我想,大家感嘆人生無常,已經充分意識到遵守交通法規、注意自身安全的重要性。是的,只要我們中的每個人都養成良好的交通習慣,懂法、護法,提高法制觀念,嚴格遵守《道路交通安全法》,保證不去侵犯他人的生命健康權,同時也要隨時隨地提高警惕,謹防受到交通、不安全事故的侵害,利用法律武器保護自己的合法權益。在依法約束自己行為的前提下,打造出一片更加美麗、更加幸福、更加安全的天空。
同學們,讓我們為了自己的生命健康,為了家庭的幸福美滿,依法去做,遵守交規,一起珍愛生命,共創更加輝煌的明天。
最新交通安全演講稿篇8
隨著經濟的日益發展,生活節奏的加快,機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經被徹底打破,無疑,機動車已經成了公路上絕對的主角。
這兩天,相信大家都注意到了這樣一條新聞,就在剛剛過去的五月,北京機動車保有量已經超過300萬量。有人簡單統計了一下,如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場,那么這個停車廠的面積將超過一個崇文區的面積。這條新聞也作出統計,在這300萬輛機動車中,私家車比例超過八成,每天增加的機動車近1000輛,平均每1.46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數字清楚的告訴我們,機動車與我們生活的關系越來越密切,交通安全問題與我們每個人人都息息相關。機動車數量的增加,越來越發達的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時,觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符,不時地敲響警鐘,提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。
首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個剛剛拿到駕駛證的新司機來說,在交通法規培訓時看的錄像還歷歷在目。我永遠也忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩,忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜,不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結,幸福的往事成為永遠的回憶。
每次看到交通事故的新聞報導,都會讓我想起這樣一個故事:幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:"你們會不會游泳啊?"學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:"那你們就失去了全部的生命。" 雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。工人、學生、農民、知識分子……無論咿呀學語,還是耄耋老人,無論家徒四壁,還是學富五車,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
同樣道理,交通安全問題也擺在我們每個人面前,并不會因為身份,貧富,年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規,沒有足夠的交通安全意識,在行車時存在僥幸心理,都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車,都見過刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規導致的,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。在我們交罰款的時候,也會因超速、闖紅燈、不系安全帶等受罰覺得委屈,不服。覺得那是小問題小毛病,還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜后都會認識到:紅燈短暫,生命長久。會在以后的駕駛中自覺遵守交通法規的要求。
珍愛生命,共創平安大道,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規能夠真正深入到我們每個人心中,遵守交通安全,維護交通秩序成為整個社會的習俗,珍視生命,清除惡習,以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來,共同努力,為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
我的演講結束了,謝謝大家!!
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