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物流年度工作總結

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物流年度工作總結

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才是正確的呢?下面是小編為大家收集的物流年度工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

物流年度工作總結1

  20xx年,物流中心主要做了以下工作。

  一、做好圖書的收貨工作

  20xx年,全年做好圖書收貨工作,圖書到貨送達到物流,物流責任人負責驗收,清點包件數量,核對無差錯簽收;同時錄入系統,期間包括:查錯糾錯、污損、殘次的上報工作,同時對圖書百分之五十以上貼磁條,最后數據導入,分發到訂貨部門,與銷售部門打轉移憑證,單據轉交管帳人員,做收貨,轉交財務。

  二、做好圖書退貨工作

  20xx年,全年共退圖書件。

  三、規范物流流程

  根據物流中心的工作,厘定了科室每位成員的職責,制定了物流流程,即:圖書到貨(做好登記驗收,責任人:張曉濤)→圖書拆包驗貨(責任人:雷東張曉濤)→圖書錄入(責任人:馬素軍)→圖書財務單據上報整理(責任人:王聰)→圖書退貨{責任人:馬素軍(七一退貨)雷東(許都退貨)}→退書退單查詢{責任人:蘇曉敏王聰}

  同時制定了物流值班制度。值班人員負責當天衛生打掃,負責開門,打水,負責下班時檢查線路,切斷電源,關燈,鎖好門。

  四、幫助其他新華書店做好物流程序的熟悉工作。連鎖后,物流程序和以前的程序不一樣,所以許昌市所轄的其他新華書店在連鎖后業務不熟悉,物流中心工作人員耐心幫助他們熟悉程序,做好收貨、退貨工作。

  五、其他一些工作

  協助人力資源部做了一些員工培訓工作,在圖書市場部的指導下,配合購書中心和許都書城做了一些圖書市場營銷工作。

  六、部門穩定和員工思想工作。

  1 建立了較好的心態。我剛來這邊的前幾天很不適應,經常滿頭大汗的搬貨,感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天里,我很快適應了這樣的工作環境,主要是通過調整自己的工作心態,我想自己如果連這么簡單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學的時候天天想著健身,現在天天免費健身,因此在這幾天里,我能以1個積極、坦然的心態來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。

  2 掌握了‘到達配送’這個環節。在最近幾天里,我一直負責到達配送,在每天晚上,我都會對自己的工作進行總結,把收獲和工作中出現的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開周會的時候,龔經理已經讓其他人負責到達配送,讓我開始學習保險理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一星期內掌握這些環節。我會盡快掌握這些要領并且能運用到工作當中。

  3 對營業廳的工作有了自己的認識。從顧客的角度來講,要安全和時效,這些主要體現在公司整體上的布局和規劃,因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務質量,論語上講:‘人而不仁,如禮何?’大意是如果自己沒有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時,先講:“你好,新邦某某為您服務。”以及“4個一”目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時候,雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點,但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設還需要加強。

  這幾天里,有的顧客帶了大量現金來,也有的現金不夠找提款機的。因此如果部門能增加刷卡機的話,不但能提高對顧客的服務質量,同時也能提高公司在顧客心目中的形象。

  這周大體上有以上收獲,目前我對未來雖然有自己的規劃,希望自己能在這批管理培訓生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當下的事情。希望彭經理能予以指導,我在工作當中出現的問題以及還應該注意什么問題,謝謝!

物流年度工作總結2

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

  一、20xx年工作小結

  我所在的部門是物流部,首先在領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

  二、20xx年的工作計劃

  不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1.希望公司能為我繳納上海社會保險。領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務。現將總結以及工作打算報告如下:

  一、主要業績指標完成情況

  一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入XXXX元,同比增長XX%,完成總進度的XX%,實現利潤XX萬元,完成利潤目標的XX%;圓滿完成了XX公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

  二、主要工作開展情況

  1。穩步發展現營業務

  XX項目完成收入XXXX元,占總收入的XX%。目前該項業務收入占比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市XX公司XX物流中心就XX至XXXX配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,XX零售點布局,配送線路設計等前期工作。

  2。改變營銷策略

  XX收入XX元,占總收入的XX%;XX營業部收入XX元;XX營業部收入XX元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有XX、XX、XX、XX、XX等大客戶。由公司內部員工發展的有XX、XX等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。

  3。積極發展新型物流業務

  公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和XX鋼材市場積極聯系,客戶有明確貸款意向,希望得到XX公司在業務上指導。

  4。國際物流業務發展

  公司領導經過多方努力在XX地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過XX地理優勢(接壤XX,XX,XX),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅XX對外貿易。

  三、下一步工作打算

  認真貫徹XX公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

  針對這一發展思路,物流營運中心對今后發展有以下幾點思考:

  1。結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

  2。維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

  3。繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。

  4。繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流年度工作總結3

  歲月如煙,2xxx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、2xxx年部門主要工作完成情況、存在的問題及2xxx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作內容:

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

  5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

  二、物流部2xxx年主要工作完成情況總結:

  1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

  3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

  6、對粉碎房外庫存的2xxx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  三、物流部2xxx年工作中存在的問題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

  2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門的良性發展。

  3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

  四、物流部2xxx年工作計劃:

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

  1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

  2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

  4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

物流年度工作總結4

  轉眼間,踏上工作崗位已經10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的。

  相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

  20xx年初開始,x總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如物流等客戶,還有如這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

  與此同時,x總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

  隨著鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人是:

  繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同一樣的優質客戶;盡早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助并做好監督支持工作,不可能徹底放手不管:

  抽出時間,多多結識船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協助新任的綜合營業部x部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;在20xx年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成答辯,順利拿到學位證。

  工資得到大幅提升:

  在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業保可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。

  雖然在過去的20xx年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

  衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

物流年度工作總結5

  一、社團基本建設

  組織機構建設:主要指社團機構設置及各部門分工和運作情況

  物流管理協會團支部,誕生于 20xx 年火熱的夏季。我們是由眾多熱愛物流管理,熱愛物流行業的人集結而成的集體,我們的集體成員包括來自五湖四海的 27名青春洋溢的成員,包括9名部長,18位干事和我們的指導老師冷凱軍先生

  自20xx年6月組建團支部以來,在院黨總支的指導和院分團委的以及學生社團聯合會的領導下,組建了由會長、副會長、團支書、團支部、活動部、宣傳部、學術部、以及兩位副會分管的人力和財務部組成的物流管理協會團支部。

  各支部委員分工明確,團結合作,團結協作,勇于開拓,始終為建設團結友愛、積極進取的團支部,營造歡樂和諧的大家庭而努力。我團支部不斷充實和發展自我,積極有效地開展各類校園活動,認真完成院系及社聯分配的各項工作任務。

  支部現成員為27人,在經過培養之后,在大二已有入黨積極分子黨校結業 團推優 預備黨員若干。大一干事也均有多名入黨積極分子。支部男女比例為16:11。在院系領導的建議下,我們今年的招新政策有一些改變,人數控制在25人左右,在院系的指導下進行精干培養,不再廣泛招收會員,而是只招干事,進行下一屆培養。支部先下設的有會長、副會長、團支書、團支部、活動部、宣傳部、學術部、財務部、人力部,現在對這些只能機構的職能進行一個簡單的介紹。

  會長:領導社團的整體發展思路,規劃社團的發展方向,主持招新等各項事宜,負責與院系領導以及校團委老師等溝通,參加院系和社聯各項會議,確定社團重大活動及會議,起總體領導規劃作用。

  副會長:協助會長負責各項事宜,同時在物流管理協會今年的兩位副會長分別分管人力和財務兩個部門,據上一屆學姐學長的建議我們削減部門,讓兩位副會長分別分管這兩個部門。人力主要負責社團每次活動、會議的考勤以及因故缺席的請假的相關事宜。以此來監督我們的會員及部長們,讓大家切實負起責來。財務部門主要負責我們每次活動的預算決算、報銷及公開,公開透明我們的財務。

  團支書:負責社團團支部的全面工作,幫助會長做好協會工作,結合實際制定出支部的工作計劃,并及時向黨組織和上級團組織匯報,取得支持和幫助。教育團員、青年學生樹立遠大理想,堅定正確的政治方向,熱愛所學專業,培養良好的學風, 培養協會內部良好的學術氛圍。

  檢查、評估工作計劃的執行情況,善于發現問題并及時解決,定期組織舉辦主題團組織生活,及時上交活動策劃以及活動總結。

  團支部:協助團支書的各項事宜,撰寫活動策劃總結等,負責團組織生活的各項事宜,活動內容活動主題等,引導社員的思想政治教育。主持每次團組織生活,聯系社聯院系的人過來監督觀看。定期對會員進行民意測評,請大家對我們的工作進行評價,并提出意見。

  活動部:協助團支部及其他部門活動的要求,如申請教室、帳篷、桌子等相關物品,采購每次活動所需的物品,同時準備活動所需的各項物品,如小游戲道具、電腦等。

  宣傳部:負責協會的宣傳工作,包括微博博客以及協會公共郵箱的建設;負責社團活動的對外宣傳、宣傳版的制作。同時聯系院系跟社聯的宣傳部,配合他們的相關工作,及時傳播社團最新信息。

  學術部:負責協會會員的基本物流專業知識培訓,準備好每次培訓的材料,同時負責每次培訓的講解,現場與會員的交流與回答。同時負責會員培訓之后的反饋收集整理工作。

  運行狀況:我支部現在社聯的院系的下轄下正常運轉,我們仍有許多不足的地方,做的不好的地方,希望在以后的堅持下做的更好。我們舉辦各種活動來聯系會員,加深感情,

  干部隊伍的建設:今年會長與指導老師的爭取下,我們大二的部長們跟隨冷鏈仿真實驗室的段老師做課題,來培養我們的各項能力,希望通過培訓我們這一屆然后我們繼續培訓下一屆干部,以此帶動協會的持續發展。

  在今年下半學期開始以來,在指導老師的帶領下,我們先后參加了全國企業模擬競爭大賽等比賽,在比賽中獲得更多的知識。同時協會立足于現狀積極探求,參加湖北經濟學院億慧杯創業計劃大賽,并順利通過初賽,正在積極的準備復賽資料。而且,在選擇好協會下一屆重點培養對象之后,也帶大一的同學進實驗室,幫大四的學長做實驗,同時希望他們在這個過程中能夠鍛煉他們自己。最后,我們在經過這些前期準備之后,準備申報五月份大學生創業創新項目,開闊眼光。我們的指導老師幫我們爭取了暑期名師培訓的機會,以此增強我們的專業知識,相信協會在以后的日子里會發展的越來越好。我們希望通過這種一屆屆的滾動式培訓讓協會能夠持續良好發展。

物流年度工作總結6

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況作工作總結:

  一、去年工作總結

  我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。

  在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

  二、新的一年的工作計劃

  不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

  3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流年度工作總結7

  20××年即將過去,經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。

  一、物流費用

  物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部務必有一套完善的物流規章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業,從而控制物流費用。20××年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:

  1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

  2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產規模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

  二、物流配送

  1、物流配送是銷售物流中的關鍵環節之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業質量的直接表現。在20××年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議,對上月出現的問題及時總結。20××年我部門的配送準時到達率××%,運輸數據回傳及時率××%、回單完備率××%,貨物損失率為××。退貨時間的及時性也比20××年有提高,大部分退貨商品都能在一周內回到。

  2、在貨物配送中也遇到一些問題:

  A、客戶單據的簽收蓋章。

  B、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題。

  三、倉庫管理

  1、20××年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產規模擴大,發展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加,如此大的業務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

  2、20××年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數據的管理,從××月份開始,每月寶供務必做庫存分析。

  四、信息系統管理

  信息起到連接各物流環節的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在20××年,經常與總部及××物流公司電話聯系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業務。配送信息,××物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時把真實的信息反饋到經營部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求××物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態的信息之一,經常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。

  五、20××年目標

  新的一年,我部門的工作目標如下:

  目標1:出入庫準確率到達××%,控制積壓庫存,加快資金周轉。

  目標2:采購貨物做到質優價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。

  目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。

  目標4:不斷學習物流采購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓。

  認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續水平,使庫存既不發生匱乏,也不會發生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

  采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作資料:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個隱構成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務。

物流年度工作總結8

  回顧20年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發展。以“中國名牌產品”稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作:

  一、繼續提高員工素質

  我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、熱門思想匯報《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。

  二、加強部門服務水平

  為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。

  三、不斷完善管理制度

  由于以往物流部缺乏系統的規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、

  《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發,按照制度執行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現突出、技術精湛的給予獎勵。

  四、加快管理崗位建設

  目前部門各崗人員x人,其中后勤人員x人,駕駛員x人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。工作總

  結使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。

  五、降低運營成本核算

  為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

  隨著公司的不斷發展,物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益出發,堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流年度工作總結9

  為貫徹落實交通運輸系統寄遞物流相關工作會議精神,我局20xx年開展了以嚴格落實“三個100%”(收寄驗視、實名寄遞、過機安檢)制度為中心的寄遞物流相關工作。并將20xx年工作總結如下:

  一、工作開展情況

  一是落實監管機構和人員。根據縣委縣政府工作安排,寄遞物流監管工作交與我局后,我局高度重視,立即成立了漢源縣寄遞物流渠道安全管理辦公室,日常工作由局安檢股具體負責,認真開展寄遞物流渠道安全工作。成立了由局長任組長,交戰辦主任任副組長的寄遞物流專線整治行動領導小組,認真開展寄遞物流專線整治行動,力爭大幅改善我縣寄遞物流專線安全生產形勢。局屬各單位、道路客貨運輸企業按照各自的職責職能,各司其職,各行其責,切實做好寄遞物流專線整治工作,確保寄遞物流行業安全平穩運行。制定工作方案,細化工作目標責任。

  二是開展寄遞物流運輸安全管理宣傳活動,組織安檢人員在車站、運輸企業宣傳欄,單位門口等地點廣泛張貼并利用出租車LED顯示屏,加大對《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》等法規的宣傳,廣泛宣傳“依法寄遞、安全寄遞”理念。截至目前,已懸掛橫幅5條,張貼標語23張。

  三是積極向郵政快遞企業做好文件精神傳達工作。傳達了7月18日和7月21日全國和省市電視電話會議精神,組織學習了《四川省郵政管理局四川省交通運輸廳四川省公安廳關于進一步加強寄遞物流渠道實施收寄驗視和實名收寄制度的通知》,并就郵政快遞企業貫徹、落實文件和會議精神作了安排和布置。

  四是開展了專項整治行動,建立健全聯合執法機制。20xx年6月-7月我局聯合轄區派出所、安監局等單位,對轄區內20家郵政、快遞網點進行了拉網式安全生產大檢查。全面掌握本轄區寄遞物流企業底數,建立臺帳。通過清理,全縣共有寄遞分支企業20家。

  五是強力推動落實“三個100%”制度。經過整治,寄遞物流企業,均落實了“實名收寄”和“開封驗視”制度,100%的完成了驗訖章和“寄遞e通”。強力推動寄遞物流企業落實集運物品100%先驗視后封箱,寄遞物流活動100%實名制,郵件、快件100%通過X光機安檢制度。

  六是為切實做好寄遞物流行業安全生產工作,迎接即黨的十九大。11月25日,由縣交通運輸局主持,縣安監局、縣公安局、縣工質局、縣消防大隊、縣郵政公司參加,共同在縣交通運輸局三樓召開漢源縣寄遞物流行業安全培訓會。會上,各參會單位就寄遞物流行業安全相關知識對各寄遞物流企業負責人及經營人進行培訓。要求相關企業嚴格落實三個制度(100%收寄驗視、100%實名寄遞、100%過機安檢)。31家寄遞物流企業和35名企業負責人及經營人參加了此次培訓。

  二、典型案例

  三、存在問題

  一是寄遞物流從業人員對相關法律和安全知識不熟悉,企業負責人對員工的安全知識培訓未重視。

  二是實名登記制度堅持情況較差。

  三是落實三個100%中,安檢落實難度大。因安檢機一臺大約在10萬元以上,作為快遞小企業難以接受如此高的設備費用。

  四是作為我局作為寄遞物流管理部門,執法主體缺乏執法依據。目前,只有《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》等對寄遞業務有執法依據,我們交通部門若在這一塊執法就超越執法權限。

  四、建議及下一步打算

  一是建議由市郵政管理局下延管理機構,成立縣郵政管理局,負責縣內郵政和寄遞業務行政管理工作。

  二是在沒有成立縣郵政管理局前,請求政府給縣交通運輸局從法律授權角度明確執法主體和執法依據,并增設編制,落實財政預算經費。

  下一步我局將持續牢固樹立“安全為基”的監管理念,力爭把“三個100%”制度落實到旺季保障和日常監管工作中;督促企業做好員工的安全知識培訓工作;引導企業持續加強收寄驗視制度;鼓勵企業向用戶做好實名收寄的宣傳工作,養成良性習慣;要求企業多方籌措資金,盡早實行“有分揀必安檢”。

物流年度工作總結10

  20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作匯報如下:

  一、嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主

  根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

  1.物流部費用現狀

  本部門今年所發生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

  2.控制費用不拘小節

  嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,xx主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回xx,貨運公司報價x元,我們實際節省x%。對于各種設備的保養,我們也是價比三家。例如xx油泵問題,xx咨詢好幾家,費用都在xx元左右,但是我們實際只花費三百余元,節省x%以上。

  對于一些小事情,我們也是盡量節省,例如為xx倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。凡此種.種,不勝枚舉,變動費用節省達xx%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

  3.固定費用控制

  根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原xx倉庫庫存龍骨一次性轉移到xx,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合xx擬把xx倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

  二、以學習科學發展觀為契機,進一步加強部門管理

  1.完善部門管理制度

  按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程;

  2.提升部門人員服務意識、安全意識

  本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故;

  3.加強部門人員知識技能自我培訓

  由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量;

  三、降低呆滯庫存、運回礦面板

  過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了__倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門__轉告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

  四、提高出入庫數據準確率,確保財務原始數據可靠性

  為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之后連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的.各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一注明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

  五、支持其他部門工作,處理關聯業務

  為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。

  過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。

  20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。

  六、20xx年部門工作展望

  1.繼續開源節流

  為了降低費用,本部門計劃于年內配合__把__對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現有報廢設備,本部門計劃于春節前后配合__處理掉;

  2.加強部門管理,優化出入庫及配送流程

  確保出入庫準確率達到x%,進一步縮減積壓庫存,加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉,采用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓;

  3.進一步提升服務水平,創造和諧的同事關系。

  在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流年度工作總結11

  回顧近半年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

  一、工作小結

  我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

  二、工作計劃

  不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

  2.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流年度工作總結12

  時光荏苒,200x年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。

  部門員工設置 7人

  部門經理:xxx

  庫管員:xxx

  商務:xxx

  工程分包核算員:xxx

  司機:xxx

  部門主要工作內容 負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

  部門工作宗旨: 團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作

  重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。

  配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

  不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經理需求。

  配合支持是我們后臺部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

  感謝公司領導給予我們工作的大力支持。

  感謝公司各部門對我們的幫助、支持。

  感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。

  200x年部門工作展望

  新的一年,我部門的工作目標如下

  目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉

  目標2:采購貨物做到質優價廉,滿足客戶需要,降低采購成本

  目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本

  目標4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本

  目標5:不斷學習物流采購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓

  認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發生匱乏,也不會發生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

  采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務。

  工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來,不斷提高專業施工技術水平。工程項目采用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。

  俗話說“活到老,學到老”,學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業產品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動,尋找外部采供物流專業培訓機會,使每一位部門員工都能成為一名專業的采供物流師。

  配合各部門完成公司目標,同時完成部門目標,只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候,崩發出來的創造力就有如排山倒海。讓我們為來年的目標而努力吧!

物流年度工作總結13

  從事物流電話客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰的工作,不管時間的長短,電話客服都可以給人很大的成長。轉眼間,一年來的客服工作即將結束,現將一年來的工作情況總結如下:

  一、立足本職,愛崗敬業

  作為客服人員,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事,每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時,能毫無怨言地放棄休息時間,做好工作計劃,堅決服從公司的安排,全身心的投入工作。

  二、勤奮學習,與時俱進

  記得x主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話:“選擇了就是選擇了不斷學習”。作為電話中心的客服人員,我深刻體會到業務的學習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學習,努力提高業務知識,強化思維能力,注重用理論聯系實際,用實踐來鍛煉自己。

  1、注重理論聯系實際。在工作中用理論來指導解決實踐,學習目的在于應用,以理論的指導,不斷提高了分析問題和解決問題的能力,增強了工作中的原則性、系統性、預見性和創造性。

  2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度,按計劃進行業務知識的學習。首先不將業務知識的學習視為額外負擔,自覺學習更新的業務知識和企業文化;其次是按自己的學習計劃,堅持個人自學,發揚“釘子”精神,擠時間學,正確處理工作與學習的矛盾,不因工作忙而忽視學習,不因任務重而放松學習。

  在今后的工作中,我會努力的繼續工作,在工作中保持好和客戶之間的關系,用最好的服務來解決客戶的困難,讓我用最好的服務來化解客戶的難題。制定如下計劃:

  1、效完成外呼任務。在進行每天的,學會總結各地方的特點,善于發現各地區客戶的生活習慣和性格特征,高效的外呼。例如在進行xx地區的催收時,一般在下午的時間撥打接觸率比較高,所以對于客戶我們要多進行預約回撥;再例如行的客戶他們理解能力和反映能力偏慢,我們在進行外呼時需要放慢語速,做到與客戶匹配。做到數量、質量、效率三者結合。

  2、加強自身學習,提高業務水平。熟練掌握“一口清”,在解決客戶問題時能夠脫口而出;加強知識庫搜索的練習,熟悉知識庫的樹形結構,幫助我們高效的利用知識庫;不斷鞏固所學的業務知識,做到準確完整的答復客戶的問題。

  3、不斷完善自我,培養一個客服代表應具備的執業心理素質。要學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色,學會把工作當成是一種享受。

物流年度工作總結14

  20xx即將過去,20xx眨眼即到。在這年關時候回望整年,不論在工作還是生活,有進步也有挫折,有得有失。一起工作的同事離職的、外調的、新進的都有,生活得繼續,工作要進步,對自身的工作在年底做一個盤點,看自己學到了多少,總結了多少經驗。

  縱觀自己的工作歷程,從剛進公司的毛頭小伙子,在公司的培養下走到接管計劃物流部門工作,學習到了很多東西,接觸到以前未曾有過的經歷和處世方式,從內向少言到能對各部門進行溝通交流,從做事懶散到能端正自己的工作態度,把握公司給予的機會充實自己,感覺到自己從出校門以來的成長,也從眾多日常工作中發現自身的錯誤和不足,找到自己需要加強、需要請教的方面在工作中、生活中強化學習。就計劃物流部門日常工作中,反映出來的問題較多,需要改進、完善的東西很多:

  1、部門員工的工作職責不明確,員工對自身的工作了解片面,對整個部門工作沒有整體的概念。

  造成的原因:因新進時候的培訓不到位,日常工作中自身的態度不端正,不主動去學習和強化自身,部門負責人監管工作不到位,未能及時指正及強化其工作職責范圍。在新的年度,對新進的員工要明確的規范職責,對相關工作步驟,報表的審核加強。

  2、部門制度執行力度不到位,沒有按制度的約束和規范員工的日常工作行為。

  造成員工責任感不強,工作態度不端正。在今后的工作中需強化辦公室工作行為準則的執行,對工作期間懶散的行為作出處罰和改正。

  3、部門間對接、溝通不流暢。

  工作流程的規范化,對接手續的正規化、嚴謹化不夠,作為承外啟內的部門,工作流程、手續的嚴謹,才能保證工作的順利和流暢,在新的年度,對不按時、不按章的 工作行為提出懲罰和指正規范,加強對計劃物流部門報表的準確率,及時率的強化,為所需部門提供精準及時的數據,積極的響應市場需求。

  4、員工自身素養不高,對工作的態度和責任感不強。

  需要組織強化員工對工作事項的學習和了解,對公司結構,產品結構、客戶結構進行強化學習,加強員工的工作技能和工作能力。

  在新的一年,公司進入高速發展時段,對員工的工作素養也會有新的考驗,自身在新的年度要有更大的進步,有更好的工作經驗和更熱誠的工作情緒,才能勝任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加強的地方有很多:

  1、學習管理的方法,做好部門負責人的工作,對部門工作的引導和監督,做好跟其他部門溝通交流工作,加強自身的管理能力,多請教多做多思考,做事情要有計劃有原則。

  2、以身作則,對公司制度流程嚴格遵守,做好自身的工作,樹立管理威信,能靈活快捷的處理各種工作事項,加強自身的溝通能力,對內溝通,對外引導,提升部門工作效率。

  3、學以致用,在工作中進步強化處理各種突發事件的處理,對自身的言辭,措辭要言之有物,對事件的評論要有根有據有說服力。

  在新的年度,新的氣象,公司部門個人共同進步,共同收獲。

物流年度工作總結15

  展現20xx年,在上一年里面我們學習部本著為協會會員服務,真誠至上的工作態度來進行部門的工作:

  上一年學習部所取得的成績有以下:

  第一,進行招收新成員的時候,把新招的成員進行Q群的管理,解答會員所提出的疑問,進行網站的建設,把一些相關的物流知識發送到自己協會的網站供會員學習與參考

  第二,對協會物流的相關書籍進行管理,并分發到各個會員的手里,讓會員學習到大學課本上無法學到的知識。

  第三,成功的召開一次物流協會的講座,邀請專業的指導老師以及有工作實踐經驗的師兄到達現場分享他們的親生經歷。

  第四,成功的出版了協會的第一份報紙,并且分發到每個會員的手里,讓會員能夠輕松的學到物流知識,以及了解協會的基本情況

  第五,以上是09年度所取得的工作成績,但是取得成績不能驕傲自滿,而要繼續發揚下去,過程中不足的地方應當予以改正,力求做到最好,為協會的壯大作出自己的努力。

  所以在20xx年度,本部門今年作出以下的工作計劃:

  第一、為更好的服務會員,本部門將在20xx年這學期,收集更多的資料,盡量提供更多為會員學習的資料,提高會員們的物流知識水平。

  第二、物流協會的報紙繼續出版,預計在今年的四月中旬出版,力求讓今年的報紙比上年更加具有吸引力。

  第三、4月下旬,組織各位協會的成員進行一次的物流協會的物流視頻欣賞或組織一次講座。

  第四、5月,組織會員參加深圳博覽會,并且組織學習回來的會員進行一次一次會議,會議的內容:分享他們在博覽會所學習到的知識。

  第五、6月,繼續進行報紙的出版,組織一次會員到外面企業學習參觀的機會。

  第六、7月,建立就業信息平臺,為方便會員假期到外面工作提供信息的準備。

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