精選總結實習報告模板錦集6篇

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，快快來寫一份總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編整理的總結實習報告6篇，歡迎大家分享。

總結實習報告 篇1

　　一、單位介紹

　　浙江力太科技有限公司成立于XX年6月，位于杭州市西湖區天堂軟件園，是一家專業從事離散型制造業工廠物聯網（fiot）研究、開發和應用的公司，力太科技實習報告。創新使力太科技擁有10多項軟件著作權及20多項專利，成為杭州市的雙軟企業和科技創新型企業，還被《創業家》雜志評選為《中國XX年度最具潛力黑馬企業》。

　　二、實習的目的

　　1為了完成本該意義非凡卻被學校以畢業相威脅的強制要求下而越來越脫離現實的實習任務（甚至耽誤找工作）。而我的驕傲不允許我作假去隨便敲章，用欺騙來反對我本不滿的陋規；2為了排解沒有女朋友的寂寞；3為了找家不錯的企業，順帶著解決就業問題；4其他老生常談的鍛煉能力什么的我也不免俗來一點。

　　三、實習主要流程

　　在一次機緣巧合的情況下，莫名其妙地和一群人來到天堂軟件園專場招聘會。作為沒有硬技術的商科學生選擇投遞簡歷到一家名不見經傳的的企業的銷售實習生的職位。在經過三輪面試后拿到offer，開始為期三個月的實習期。

　　上班第一天，恰逢公司例會。第一次接觸到物聯網這個概念，也對公司的產品和定位有了初步的認識，實習報告《力太科技實習報告》。因為XX年力太科技被評為黑馬企業并得到華睿風投的注資，公司開始步入正軌，從我進入公司至今公司的人員增加了五分之一，我們銷售一部更是從原來的6個人增加到現在的12人。連同我在內，有3個應屆畢業生來公司實習，且都是工大的，更巧的是都是在天堂軟件園專場招聘會那一天被招進來的。公司的快速發展擴張以及工廠物聯網是一種市場上全新的產品使得新員工的培訓異常重要。XX年初，公司正式組織了為期一周的培訓。培訓內容涉及商務、產品（硬件和軟件）、功能、erp與mes系統關系、oee改進等多個方面，也讓我受益匪淺。

　　從入職到現在，我工作的兩條主線是相關知識學習及客戶的開發和發展。因為浙江力太科技有限公司是國內第一個提出工廠物聯網概念[1]的公司，所以許多相關知識都不完善。許多相關的術語，都是在逐漸被認可，逐步規范的過程中。這個時候，對自身產品的了解對于公司每個人來說都是很重要的。只有通過員工的推廣才能獲得市場的認同，只有獲得市場的認同才能將工廠物聯網的概念寫進政府文件，才能獲得政府更大力的支持。力太科技也因此避開了原先mes系統的束縛，讓自己脫身與mes系統即將到來的競爭紅海。而公司從幾年的市場銷售實踐中意識到汽摩配行業以其利潤高、設備價值高、工藝規范化程度高可以成為我們的優質的客戶。而有做過精益生產（tps）[2]的汽配廠方是最優質的客戶。所以公司除了就我們研發的產品本身進行培訓外，還讓我們學習了tps和ie[3]的相關知識。

為了檢驗培訓成果，公司還做了培訓成果測試。通過培訓我對于中國現有世界工廠的低位有深深的擔憂。當年美國制造業和日本制造業的黃金年代留下的并不只是大量的產出，還有是許多美國標準和日本標準，更有美國大批量生產模式和標準化生產概念以及日本的精益生產管理思想等管理思想領域的革新。而現在的中國空有世界工廠的名，到頭來只是一種代工的廠房，正如同郎咸平所說的，中國的發展可能會步入悲劇式發展，即經濟越發展對外依賴越強，人民的生活水平越低。

關于客戶的開發和培養，有必要介紹下公司的銷售策略。公司根據自身實力和市場情況，設立三個銷售分支部門：銷售一部、銷售二部和銷售三部，分別對應浙江、廣東、川渝三大市場。希望以三個市場為中心，以點打面，最大限度開發汽配和機加工客戶。而作為銷售一部的成員，銷售一部負責浙江業務，也是預期下設杭州、寧波、臺州三個辦事處，通過三場政府牽頭的市場活動，帶活這個浙江省的銷售環境。我被分配到寧波市場，作為曾經在寧波生活過一年的我來說，這個決定到不讓我有抵觸。我也在XX年1月中旬出差寧波，并在同事的陪同下和寧波鎮明轉軸和寧波珈多利機械兩家客戶的相關部門負責人見面。會面取得了良好的效果，兩個客戶的購買意向加強了一個等級。

總結實習報告 篇2

　　從今年2月17日進入公司以來，我在公司學習了行業知識、產品基礎知識，了解了公司的發展以及未來規劃、各部門間的相互協作關系，在門店和公司實習的過程中，也認識了一群朋友，感覺到公司的氛圍很融洽，適合于自己的未來發展。

　　通過這次的實習，我發現自己看問題的角度、思考問題的方式也在轉變，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受進步。

　　1、找準自己的定位，確定自己的責任范圍。

　　一開始，我不熟悉自己的職責范圍，有時會依照以前的工作思維和習慣做事， 結果是可能做了不屬于自己負責范圍內的事情，與本該負責此事的工作人員沒有很好的銜接。

　　2、要有很強的崗位意識

　　每一個崗位都有它特有的作用，干一行、愛一行、專一行，是一種崗位職責，是一種職業品質，用人單位很注重這種品質。這種崗位職責是一名員工走向成功的必經之路。

　　3、要不斷積累社會經驗

　　增強社會經驗，也是增加工作經驗。這點的感觸由來是接觸到督導這個崗位而引發的。先前的思維方式讓我在做一份工作的時候，只讓我看到了“節流”，沒有更多的去思考“開源”，而現在督導的工作正好在這方面開拓了我的眼界和思維，讓我覺得自己懂得的知識越來越多。

　　4、認真學習企業的科學管理技能

　　在實習的過程中，我第一次嘗試了以教室授課的方式做了員工培訓，知道了自己在演講方面所存在的不足，也學習到如何上好一堂生動的員工培訓課程。在出差的幾天里，也學習到很多關于床品陳列的知識。

　　我會在今后的工作中更好的完善自己，做好自己的工作！

總結實習報告 篇3

　　重慶的夏天是炙熱的，重慶的江水是奔騰的，重慶人民的熱情是火辣的。然而，那天一個涼風送爽的日子，我們相約重慶保稅港區，踏入了所謂真正的職場--學習學習。

　　第一周 培訓

　　當踏入公司到接待室時，心中是沒有多少低的（看到周圍的事物似乎都是那么的專業，連見到的每個人看起來都是那么的專業，突然間覺得好像自己與這里格格不入的樣子）。后來見到了負責我們的張云帆老師，聽了她的一席話，還不時的問我們需要什么什么東西，給我們介紹在這里不用怎樣怎樣……。突然間又覺得自己以前的感覺是錯誤的。其實這并不像我們想像的那樣子，這里其實還是滿人性化的。對待職工也是這么的周道、細心。

　　周一

　　上午，來到公司，我們實習的十名同學和見習的五名同學一起培訓。由于我們大家相互不是很熟悉或者不認識，所以張老師要求我們每人為自己做一個自我介紹，怎樣讓別人一下子就能從你自己的介紹中認識到自己、了解到自己、并且記住自己？要知道對于我們實習的同學來說這無疑是一個挑戰。想想自己在學校里大家都是同學、都互相認識，平時也不用自我介紹，就算是有自我介紹也是簡單的、平常的介紹介紹而已，從沒有在這么正式的場合介紹過自己，還要在短時間內做好一個適合自己的、又能使別人印象深刻的介紹，是非常難的。并且我們才剛剛駛過大一的港口，即將升起大二的風帆，準備起航。許多在職場上應該注意的或者了解的都不知道，需要向別人學習學習。一般時候還是很膽怯的，害怕哪里做得不好、不對?！搅苏嬲鲎晕医榻B的時候，我們實習的同學沒有一個人有勇氣舉手做自我介紹。最后還是見習的同學落落大方的向大家展現自己。然后才知道，那幾位見習的同學都是非常有學識的碩士研究生，一個學傳媒的從澳大利亞留學回來的，一個從法國巴黎留學回來的，一個是廈門大學的……他們一個比一個厲害，讓我覺得自己和他們真不是一個臺階上的人，自愧不如，心中不得不有一點落差感。此后，心中便浮現出了很多想法，比如，“寧走人前勿走人后”?！?/p>

　　做完了自我介紹，由張老師引見，小馬書記等帶著我們實習和見習的同學一起了解整個保稅港大樓的整體部門分布情況，詳盡的了解到原來這棟樓真的很不一般。由此，想到要是一般的實習的地方，會花很多時間讓我們實習的同學了解這些東西嗎？會這么周道的、細心的給我們講解？證明這里不是一般的地方。

　　下午，首先做了一個三分鐘的測試，結果只有一個同學做完了。讓我們明白了很多，如當領導給出任務的時候，要首先明確這個任務的目標或者目的，從實際出發解決問題。這不僅引起我對自己的思考、對將來做事情的某些思考，還有就是有些事情真的沒那么簡單，要想獲得大智慧就要思考，事前思考，事中思考，事后思考；總結體會，銘記于心，用于以后的事情。也許思考的一百件事，今天只能用到兩件事，但是明天也許就能全部用上。

　　測試完后，由余勝前部長用PPT給我們詳盡的介紹了保稅港的成立的背景、現狀、發展等。讓我們對保稅港區有了更深入的了解，在心中對保稅港形成了一個固定的模式。對保稅港的前景有了初步的認知，認為保稅港還是有很大的發展潛力的。

　　周二周三

　　這兩天差不多就一直圍繞著“職業化”這三個字。余世維，一個職場上的成功者。給我們帶來了很多“秘訣”。他把職業化分成四個部分：職業化的工作技能、職業化的工作形象、職業化的工作態度、職業化的工作道德。從本質上講述這些問題，講實例觸動心靈，伏筆得當。聽了他的講座之后獲益匪淺，有些是生活中很明顯的道理，卻不曾被人重視，可淺顯易懂。留以人無限的遐想空間。他用他簡練的語言將“職業化”簡述為“做什么事就要有做什么事得樣子”。小道理大智慧。

　　周三，我們還參觀了空、水兩港以及周圍的發展情況，上至空港，下直至員工宿舍。配備都非常齊全，直接拎包入住。體現了保稅港的規劃之浩大，像一個城鎮一般。下午，高帆老師的“辦文、辦會、辦事”講座，精彩，但不乏有些枯燥。但是是從中學到其實公司每一步驟都很重要的，不是隨隨便便的就能完成。

　　周四

　　這天主要就是聽聽見習的同學們對自己專業做的一次演講，給一些點評。聽后還是獲益很多，至少懂的了每一行業都博大精深。然而我們學的也很多，很多。也許盡管可能用到的可能就那么幾個。

　　周五

　　周五，胸中沸騰著（一周的培訓終于結束，）可是，喜悅中卻又帶有不舍。來到分配的部門，面對的又是另一番景象……

　　這一個星期是漫長的、是疲倦的、是恐懼的、是充滿歡笑的……。當真正跨入職場的時候才明白，有些東西是虛無的但卻有用；有些東西是真實的但卻不那么引人注意，因為沒有人發現它很有用。

　　努力吧！今天的汗水，明天的果實。

　　剩下三周 到部門動手工作

　　我同其他的四位同學一起分配到黨委工作部的檔案室一起整理檔案，其他的五位道橋專業的同學分配到建管部，到工地實地學習。剛開始的時候心里還很犯嘀咕：別人就可以到與自己的專業對口的地方去實地學習，而我們卻被安排的這里整理檔案，完全與自己的專業不對口什么都學不到，不是白白的浪費時間嗎？后來報稅港區的余勝前部長親自來給我們說：“其實，你們不要感到有什么。他們在工地上也不見得能學到什么，最多就是到處走走看看實際的生活應用而已，但是也不會親自自己操作，不親自操作也學不到什么的。反而你們才是最好的，在檔案室曬不到太陽；還能接觸到連公司人員都接觸不到的秘密文件；這些文件范圍很廣，多多少少都會與你們的專業有關，可以看看的；而且里面有不同的人寫的不同的文字，可以讀一讀，學習不同的寫法……”從這里可以體會到兩點。一、一個正規的企業、公司都會有專業的職業操守。包括處事、待人接物等，都會與別處有更高層次的對比。然而，很明顯的可以看出保稅港區是一家很好的公司，對待每一個人都那么的認真，不會因為身份的問題而又不同的待遇。這就叫尊重。二、要想干好大事，就得從小事做起。每一個人都不可能一步登天，都是一步步的積累而成的。慢慢的學會生存之道，處事得當、圓滑，思維開闊、敏捷。從教訓中尋求真理，付之于實踐。

　　之后，我們分工合作，一起整理檔案，包括檔案錄入、檔案校對、檔案掃描、檔案入庫……這些明看可以說是沒什么可以聯系的，其實卻是一步一連接。要不合作，怎么能做的好呢？這就體現了我們90后的大學生不是傳說中的那樣，有人看到的僅僅只是片面。

　　在這短短的25天實習中，以上僅僅只是工作中所遇到的，其實還有生活中所遇到的。兩路寸灘離學校還是比較遠的，沒有直達車。早上6點起乘車到兩路寸灘，中間轉一次車。到公司8點多。8:30就上班了。到了公司再吃早餐。下午5點下班，乘車回學校已經七點了。這樣子相當于每天花四小時乘車，上8小時班。每天這樣子來回跑，車費8元--10元，還能堅持已經很不錯了。隨著重慶的天氣一天天的越來越熱，每天上車下車也越來越疲憊，學校寢室也沒空調，每天晚上熱得睡不著覺，特別是五樓上面。所以每天都帶著熊貓眼上班。公司帶領我們的整理檔案的陳老師、嚴老師、飛哥（由于他年長我們幾歲，就這樣子稱呼他了）看著我們每天這樣子來回跑，累，晚上還休息不好，又擔心我們中暑，努力的`向上級替我們申請住在公司，替我們身體著想。試問這樣子管理班子能不好嗎?這樣子的公司能不興旺發達嗎？這讓我深深體會到一家公司、企業只有做到人性化，才能留得住人才，留得了員工的心。才能讓員工們更努力的為公司某福利。

　　從這次實習中我了解到不管做什么事情，都要任勞任怨；發揚吃苦耐勞的精神；和搭檔們團結協作；發揮團隊精神，培養默契度。一個公司，一個企業要有好的工作風氣，樹良好榜樣，管理得當……總的來說實習讓我了解到了很多，有些東西并不像自己想象的那么簡單，有些也不想想象的那么難，只有親身體驗過才知道其中原理。

　　慢慢人生路，活到老學到老。

總結實習報告 篇4

　　城市道路綠地是城市綠地系統的重要構成部分，在維護城市生態平衡和提高城市景觀價值方面作用巨大。城市道路有不同的類型，各種道路在綠化上也有不同的要求。不同城市對于道路綠化方面的做法存在著較大的差別。

　　一、目的

　　通過對成都市主要道路（一、二、三環路）及其它街道綠化狀況的現場認識，把握城市道路綠化的形式和內容，提高感性認識，為街道綠化設計打好基礎。

　　二、內容

　　實地觀察，認識道路綠化的構成，形成的效果，總結道路綠化能夠產生的作用。

　　實地調查道路及綠化的以下內容：

　　1、路面情況及通行能力

　　2、人行道情況

　　3、中央分車帶綠化情況

　　4、兩側分車帶綠化情況

　　5、行道樹的種植和選擇情況

　　6、外圍綠化帶的情況

　　7、能夠看到的地上工程桿線情況

　　三、報告

　　1、文字部分

　　格式嚴格按學校要求。

　　封面部分（實習報告、實習內容、專業、班級、姓名、時間）

　　報告部分（ 實習目的、 實習時間、 實習地點、 實習內容、 實習總結）

　　2、圖紙部分

　　實測不同城市道路綠化內容，實測道路長度為50―100米，要有平面圖和斷面圖（標明尺寸），并注明植物。

總結實習報告 篇5

　　時光容易將人拋，紅了櫻桃，綠了芭蕉。

　　故事，古老的，年輕的，正在身邊發生著。有人在娓娓講述，一盞神前青燈，幾縷塵世煙火。當我們正如醉如癡地用青春編織校園生活的纓絡之時，金工實習——大學生活中必不可少的重要一環，正悄然步入我們這些青年學子的生活，讓我們在亙古不變的機器轟鳴聲中經風沐雨、感受生活。就這樣，我們走近了實習，感受自己的心路歷程、聆聽自己的心靈跳動！

　　漫漫實習路

　　好奇的他，好奇的你，好奇的我們，帶著好奇的心情，踏上了漫漫金工實習路。在短短兩周的時間里，我們編織著屬于自己的實習之夢，學習了超越書本的實習技能。

　　我們學習了鉗工，車工，鑄造等十個工種，儼然是個機械方面的“赤腳醫生”了。

　　重要的安全：“安全第一”是金工實習中“出鏡率”最高的詞語。安全是一個永遠不會老的話題，我們在實習第一天接受了安全教育，看著那一個個活生生的事例，一個個血的教訓，我們的心中怎能不引起震撼！怎能不自思深??！是??！我們的生命是無價的，我們不能拿自己的生命開玩笑！至此之后，我也看不到同學們在車間里嬉戲打鬧，你追我趕了！是??！經過這次安全教育，我們都深深地認識到注意安全的重要性了！深刻感受到安全事故完全可以避免，只要我們認真聽師傅的指導，并且時刻提醒自己“安全第一”。很圓滿的，在這次實習中，我們g5組的全體成員都安全地完成了實習任務。^_^

　　辛苦的鉗工：“蜀道難，難于上青天”，但是如果你干過鉗工，會感嘆“鉗工難，難于蜀道之難！”準確的說，是鉗工很累人。老實說，對“鉗工”這個詞語我只是聽過而已，當老師說要用那個鐵柱弄螺母的時候我很不理解，愚公當年移山倒還可以說是環境逼迫，我們現在不用先進的儀器卻要用手工弄這不純粹是和自己過不去嗎？但說歸說，干還是要干的，整個過程中是劉德華同志最反感的，因為一點技術含量都沒有，一句話，鋸完就磨吧！

　　在磨的整個過程中，我充滿了對唐朝那個老婦人的怨恨，這家伙肯定是被李白父母買通了，才在當時還是憤青的詩人面前演了那場奇爛無比但卻又被傳頌至今的戲，現代的人幾乎都是抱著看熱鬧的心情看這個故事的，那老婦人不過是裝模作樣蹭了幾下而已，誰知道她是真磨還是作作樣子？要清楚，文盲都知道，只要把那個鐵杵買了，買的針絕對夠她磨完余生了，但才華橫溢的李大詩人居然沒有識破，居然相信了，居然痛哭流涕的說要好好學習、天天向上，感覺就像教育部聘請的明星拍東西一樣……

　　但想想老人家也不容易，我們這些年輕人弄了一天后都快要瘋了，一個螺母弄得總算弄得像個樣子了，我捏著還殘有余溫的鐵塊，有種說不出來的幸福感……

　　輕松的車工：在接受安全教育時，就聽說“車工”是一個比較危險的工種。但是在師傅的知道下，實際操作中，我發現車工其實是比較輕松的，它需要的是細心。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛胚性狀和尺寸，將其加工成所需要的一種切削加工方法。車床是一種使用很廣的加工工具，在工業制造中有很重要的作用，我們實習用的主要是臥式車床，它還有立式車床。我們在老師的詳細講解下，了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的。使用車床加工，除了了解它的操作方法外還有很重要的一點是要注意在操作時的安全問題和車床的規范使用方法。在使用前，首先要確定所要加工的零件的材料和加工精度，把主軸箱和進料箱掛輪箱的各個把柄調到正確的數據，這個要在老師的指導下調試，千萬不要亂調，不然很容易損壞車床，那時的問題就大了，一臺機床的價格可是不菲啊，兄弟們可要小心，切不要開小差。我們的這次的任務是讓我們加工一個圓柱體的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。首先選好正確的刀，然后把工件夾緊，緊接著很重要的一個環節就是把工件的中心線和刀口在同一水平線上，如果不調到水平的話，到時在加工出來的圓錐體就是一歪一歪的，我就有這個慘痛的經歷。還有一個注意的地方是注意加工的精度，在加工到接近工件的尺寸時，要減少切削的深度，不然一刀下去后就一失足成千古恨了，你這個工件就要重新加工了。雖然整個加工過程都是站著的很累，不過看到自己的勞動成果，那一點累又算的了什么！

　　閃亮的氣焊：開始的時候我們有些害怕，于是戴著手套和面罩，壯著膽子，小心翼翼地將焊條的一頭觸到鐵板上，那板立即“呼呼”地火花四溢，嚇人一跳。后來倒都對那火花產生了興趣，搶著來焊，只是覺得那青白的光太耀眼了。電焊的時候一定要戴上面罩的?？墒撬闹芎诤鹾醯模娌恢朗稚系暮笚l往哪里放了?？蓱z的焊條在哭泣：敢問路在何方？

　　有趣的注塑：按下六個按扭，就出現了兩個杯子，感覺實在奇特。我們了解了塑料的分類，了解了各種成型工藝，這個工種理論方面的知識比較多一點。

　　神奇的數控：十天的學習中，有三天是和數控有關的工種。分別是數控車削、數控銑削和線切割。利用電腦和編程，實現了機床的智能化，電腦的神奇力量讓我感嘆。我們只需要根據目標利用電腦制圖或者編程之后，機床就能自己工作了?？萍嫉倪M步讓金工實習有那么一層神奇的色彩。

　　心的路程

　　大學與社會間就像隔著幾級樓梯蹬，如果你邁出校門前不了解這個社會，就好像沒點燈就下樓梯一樣，一下三蹬踩下去，你會閃著。

　　----方宏進

　　紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。實習的時候聽師傅講了許多，感覺自己很行了。但是一到實際中開動機器，就會發現，“理想”和“現實”間是有差距的。記得做鑄工時，覺得師傅玩沙玩得游刃有余，輕松自在。而我，童年時對沙子的熱忱和熟悉似乎早已經退化殆盡。特別是用棒來捶緊沙子時，感覺棒很重。結果第二天，手上果真起了水皰。

　　躍躍欲試顯身手，風風火火闖九州。憑著初生牛犢不怕虎的精神，牢記“安全第一”的守則，我們就這樣干開拉。開工時，我們興奮得不亦樂乎。打鐵就像在戰場，大家干勁十足；鉗工要靠體力，我們大汗淋漓。大家總是躍躍欲試，想表現自己最能干的一面。

　　想出風頭不容易，酸甜苦辣只自知。實習的道路上有花有草，有荊棘。酸，那是站立機床前的腳酸，盯緊零件的眼酸；甜，那是完成零件一剎那的欣喜，數據完全吻合的快樂；苦，那是手磨出水皰的痛苦，長度相差零點幾的失望；辣，那是測量規范的嚴厲，被鐵屑劃傷的熱辣。品味這四種味道，讓我們成長起來。

　　女生男生皆英豪，秋月春風等閑度。在金工實習前，總是聽師兄說，女生在實習時總是要男生幫忙?？墒窃趯嶋H實習中，我發現女生完全可以自己搞定所有實習項目，可以說，根本不需要男生幫忙的。只要相信自己的力量，認真聽師傅講解，大膽一點，心細一點，男生和女生都一樣能夠完美地完成任務。

　　玉的瑕疵

　　正如玉有瑕疵，珍珠也黑斑，金工實習中，我們也有很多不足的地方。“走馬觀花逛一遭，實習報告抄一抄”現象的存在，“本來平時上課、學習就很緊張，好不容易盼來了實習，還不趁機好好玩玩、放松放松”思想的存在都給金工實習蒙上一層薄薄的霧氣。

　　實習中，由于時間有限，對許多工種的認識和了解不深刻，而且有很多工種沒有機會被實習；還有，由于機床數目有限，實習時經常是幾個人共用一臺，這樣造成了不便，有些同學還會借此偷懶；還有，一些機床價格昂貴，實習過程中我們不能“盡情”操縱。另外，理論考試目標不明確，“金工實習理論考試靠運氣”的說法不無道理，所以我個人認為平時的實習成績應占百分之九十以上，這樣才能看出一個人的水平。

　　諄諄教導，銘記我心

　　金工實習效果如何，師傅的教導起著非常重要的作用。我們十天的實習遇到了很多很好的師傅。他們總是很仔細地叮囑我們，很細心地教導我們，時刻都叫我們要注意安全。所以我們g5組實習的成功要感謝他們。

　　但是當然，我認為實習中，有些工種的學習不是很透徹，首先，這和時間有限有關系，但是師傅們也可以講多一點重點。比如在一些工種的空余時間，師傅可以和我們交流交流的。

　　最后想說的是，有些理論性很強的工種，教學過程中應該注意理論和實際的結合。否則會讓我們學生感到枯燥。

　　實習是面鏡子，黑白丑俊，一覽無余，讓人清楚地發現自己的不足；實習是把“尺子”，胖瘦長短，一目了然，使人認清自我、不斷成長；實習又是一條“路子”，令人找準前進的道路和目標……常言道：雄鷹展翅要胸懷大志，鯤鵬騰飛須身懷絕技。故事中的滄海轉眼間成了桑田，斗轉星移的飛快讓我疑惑。但是不管怎樣，金工實習的日子，已經成為了永遠的美好記憶，銘刻在我的心靈中，沉淀在我的記憶里。我會珍藏這段美好的時光，記住從中學到的經驗和教訓。

　　金工實習，一段絢爛而又平凡的生活旅程。

總結實習報告 篇6

　　20xx年上學期第15周,我系10級全體設計班的同學在學校的金工實習中心進行的為期一周的金工實習。實習前，大家都以為可以偷懶去享受下工廠的生活。然而，在實習的第一天，我們就知道實習不是件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這短暫的一個星期內，我學到了許多在課堂無法學到的東西，并在意志上得到了鍛煉。雖然我們的專業和這門課程關系不大，但是既然來了，那么這周我就不讓它白過。

　　說真的，剛開始感覺這一周時間的實習真的很漫長，因為我們都是非工科類的學生，對此一竅不通，在這一周里我嘗到了：酸嚴格的上下班和工作制度；辣高速切削的精彩表演；更多的甜親手制作精美的工件。

　　整周課程我們總共接觸的訓練有數控線切割加工、加工中心加工、銑削加工、模具加工、鑄造成型、數控車削加工還有PCL可編程控制器。

　　當然最令我影響深刻的是第一課，數控線切割加工。

　　初次走進數控線切割加工實訓室，老師首先讓我們帶著問題看書，先從書本上了解線切割加工的理論知識。經過老師的一番講解，提問之后，我們終于可以來到了數控線切割機床前，老師給我們介紹機床的主要部分是由床身、工作臺、絲架、運絲機構、工作液循環系統等組成。還親自示范機床的操作，講解切割加工前的準備，開機，合上機床輸入電源總開關，此時機床控制面板上指針應在220V左右，而且在指示燈亮。用機油充分潤滑機床運動部件。打開計算機，進入系統主屏幕。檢查乳化油箱及其回油管的位置是否正確，穿鉬絲并矯正其垂直度，調節行程開關，使鉬絲充分利用；檢查操作面板上波段開關的位置是否正確。然后就是確定起始切割點，電火花線切割加工的零件大部分是封閉圖形，因此，切割的起始點也就是切割加工的終點。然后是切割路線的確定，合理的切割路線應使工件與其夾持部分分離的切割段安排在總的切割程序末端。還有毛坯的準備和工件的裝夾及穿絲，工件的裝夾方式對加工精度有直接影響。常用工夾具有：壓板夾具、磁性夾具、分度夾具等。最后就是調整，電極絲與工件裝夾臺面垂直的調整和脈沖電源電參數的調整。

　　做好一切準備后就開始試切與切割，開始大家面對著機床都會不知從何入手，在老師的帶領下，我們基本都能完成自己的作品。接下來的課程有銑削加工和數控車削加工等，我總結出數控和銑工，數控車床其實就是自動化的車床，通過輸入指令的程序自動化工。但這也不是簡單容易的操作。像我們新來的實習者往往會由于忘記控制調節進給速率到百分之一而使工作崩斷，損壞機器部件。而且想要很好車出工件必須要一絲不茍的要求自己，多加熟練。銑工時老師先簡單介紹相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法，然后也是讓我們多練習為主和車床的使用一樣，這也要求我們很好控制操作步驟。

　　金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數同學課聽得都很認真，輕松過關。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發現并沒想象中那么容易。還好，每個小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時發問，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了“非法操作”，老師會突然出現指出錯誤，特有安全感。

　　實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發生事故。工作環境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。

　　體會了一把規律的工作制，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識。