報告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

車間管理工作總結報告篇一

1. 生產管理：公司根據產品銷售情況下達的生產計劃，我們能合理地安排生產，保證了日常生產和正常發貨。車間還克服了生產任務重、人員不足等困難，進行xx車間和xx車間穿插生產，為保證完成生產任務，很多員工晚上前來加班至很晚，第二天早上又正常上班。委托加工方面，分別完成了對x藥業和xx藥業委托加工情況的現場監控。

2. 完成產量：20xx年生產xx軟膠囊共x批，x膠囊共x批，x片共x批。

3. 產品質量：在保證完成生產任務的同時，車間高度重視保證產品質量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工，要求員工嚴格執行標準操作規程。20xx年車間出了xx等問題，生產車間通過開專題分析會等多種形式進行研究，不斷總結經驗，產品質量得到穩步提高。我們相信，只要生產車間的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高。

1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機，進行設備安裝調試，已投入生產。

2.對于恒溫恒濕機進行維護保養，檢查排除了該設備的壓縮機微漏氟利昂問題。

3.針對固體制劑車間技術夾層下水道漏水情況進行改造。

4.壓片機壓力固定件發現裂縫，及時進行了維修。

5.車間原有的一臺空氣壓縮機性能老化，不能滿足生產需求，新購一臺空氣壓縮機，調試安裝后投入使用，原有的空氣壓縮機保留在原系統中以備用。

6.車間樓下自來水管道漏水，及時進行管道改造。

7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。

8.更換溶膠出膠口閥門。

9.對恒溫恒濕機組滴漏現象進行了維修。

10.生產設備的日常維護維修，保證了生產的順利進行。

1.對于原有的文件系統進行全面升級，使之更符合gmp的要求。

2.制訂了設備預防性維護維修計劃。

3.對于新購進的鋁塑包裝機資料歸檔，并制訂了驗證方案和驗證報告，并完成對新購進空氣壓縮機的驗證。

4.制訂益母草軟膠囊產品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。

5.完成已制訂的xx車間的xx、xx、xx產品回顧性驗證。

6.完成已制訂的公用系統及固體制劑車間主要設備的再驗證。

7.草繪新車間工藝布局圖，并完成urs關于生產、公用系統、提取等方面內容，提供給設計單位。

8.辦理xxx委托加工延期申報手續。

1. 隨著生產任務的增加，多名新來員工陸續進入生產車間，車間經崗前培訓考試合格后，并采取崗中培訓、以老帶新等形式對于新員工進行培訓，保證新員工順利進入各崗位角色。現新員工基本都能勝任本崗位工作。

2.鼓勵新員工、特別是年輕人進入主要操作崗位，增強了車間操作人員的技術儲備力量。

3.根據xx要求，對車間員工進行了培訓和評估。

4.公司提拔了有能力，有思想的員工進入車間管理崗位，生產車間充分發揮了他們的主觀能動性，車間管理得到進一步加強。

5.對生產各級管理人員進行了明確分工，責任到人。

車間管理工作總結報告篇二

在過去的半年里，我作為公司生產車間的車間主管，在公司各級領導的關心支持下，帶領生產車間在半年來基本上保證了運行有序，取得了不錯的成績，半年來我車間實現產值，同比增長。下面就上半年的工作情況總結如下：

上半年的工作中，我始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執行安全生產責任制，并且抓好職工的安全思想教育。在生產中，嚴格執行各項規程，強化現場管理，消除各類不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規程進行生產，不得有半點疏忽。整個上半年，車間沒有發生一起安全事故。

在工作中，我狠抓人員穩定，思想上做足工作，緊抓員工的思想教育不放松，教育員工以大局為重，講求集體利益。一旦發現員工中的不滿和極端情緒，及時開展思想工作和疏導工作，進行處理和化解矛盾，積極維護中共群眾的合法權益，能解決的問題及時解決，把問題解決在基層，消滅在萌芽狀態，防止問題擴大化。

注重產品質量，首先就是提高車間員工的操作技能，高質量、高效率完成生產任務，我定期組織車間員工開展技能學習的培訓，把學習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結合起來，鼓勵大家多學多練，敢于冒尖，提高水平，為本車間爭光。

20xx年上半年，我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細節上的問題，比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強出現配方問題，后來經過測試，重新調整配方，很容易的達到了要求；而7月份水晶相紙因為pet材料有膠出現粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴重，但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延，也間接的給車間帶來了消極的影響，它們都是本可以避免的，這就是我們在生產中放松了警惕，導致這樣的失誤，作為車間主任，我要承擔大部分的領導責任，在此，我也向領導表示歉意，我保證將汲取教訓，再不會出現這種錯誤。今后的工作，我車間將繼續加強車間管理，以安全生產為前提，以產品質量為重點，努力調動員工的積極性，在工作上時刻保持高度集中，爭取實現的目標！

車間管理工作總結報告篇三

當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了xxx年。回顧已經過去的xxx的一年里，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃，并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在xx年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善，在執行xx年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下：

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。

車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓

今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至 月 日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、設備保養知識培訓

為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。

4、質量知識培訓

質量是企業的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。

5、標準化知識培訓

為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間“質量/環境/職業健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。

為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。

4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質量管理工作穩定提高。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。

根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規章管理制度，并制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。

一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環境因素、危險源的識別工作。組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。

通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年上半年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。

(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。

加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決。二是做好設備有效作業率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。

設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署，結合車間實際，同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：

1、進一步加強設備的維修、保養工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態。

3、根據設備狀況，按照企業計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。

現場作業作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔。每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材。及時清潔衛生，保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創造出良好的工作環境。

一)做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發展觀實施方案”，并據此循序漸進地開展貫徹執行科學發展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習的平臺，實現員工綜合素質的提高。發揮共產黨員在執行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業績爭一流，哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。

3、發揮共產黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習本崗位業務技能，爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰斗中，發揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產品生產提供了有力保證。

4、通過深入學習實踐科學發展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學習黨的知識，學習科技知識和車間本崗位業務知識，做學以致用的帶頭人。二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善于做群眾思想政治工作的領路人。

(二)加強班組管理管理，提高車間管理水平

1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

2、創建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創建，把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發展觀活動結合起來，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現了職工從“要我學”到“我要學”的轉變。

以上就是車間xx年的工作總結，車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間管理工作總結報告篇四

按照集團公司及我公司生產對標管理工作目標的要求，xxx車間認真組織員工深入學習上級有關對標管理的文件精神，充分認識開展對標管理的重要意義，把生產對標管理真正落實到位，努力地把企業的目標轉化為全體員工的具體行為。作為基層班組，認真落實對標管理工作的總體部署要求尤為重要。我們在工作中堅持以人為本，以安全穩定為基礎，以經濟效益為中心，把切實抓好生產運營和對標分析作為工作突破點，緊緊圍繞問題抓落實，穩步推進，使設備的安全、可靠、經濟運行水平明顯提高，圓滿完成了xxx車間各項生產經濟指標目標任務。具體工作如下：

xxx車間成立了以班組長及五大員為核心的生產對標工作小組，負責生產對標管理工作的組織和協調，把對標工作化整為零，積極貫徹落實公司對標管理部門及發電部有關對標管理的要求。定期組織分析，并結合上級考核對標管理工作的進展情況，及時處理工作中存在的問題；并定期向部門及公司匯報生產對標管理工作開展情況，按照上級部門的意見和建議，不斷推進對標管理工作深入開展。

班組各專業均有相應的生產對標管理實施措施，每月定期開展生產管理指標的對標分析工作，重點安排布置下月生產管理指標的整改，保證對標工作的順利開展。各崗位人員每班堅持到生產現場巡回檢查，查看運行各項經濟指標,若不正常地偏離下達的標準,及時查明原因,調整運行方式,以達到最佳經濟運行效果。班組人員及時交流工作情況，加強專業之間的聯系及配合，在工作中不斷推進指標的修正，大家極為關注指標的橫縱向差距，不斷調整，做好xxx分析及工作細節上的整改，使生產對標管理工作過程實現可控、在控、能控。

針對對標指標體系，將影響指標的過程因素逐級分解到生產流程的各個節點和運行機組的各項小指標上，將責任逐級落實到班組和崗位，實現了層層有指標，人人有目標。

班組高度重視指標及設備可靠性分析，對照標準，查找差異，努力挖掘內部潛力。重點抓了設備巡視和操作工作的標準化、規范化，在確保設備安全運行前提下，優化生產流程和運行方式，在完善《機組經濟運行方案》的基礎上，指導運行人員實時調整，有效地提高了機組運行經濟性。組織人員針對影響能耗的主要問題進行技術攻關，對發電油耗、真空度、汽溫汽壓、飛灰可燃物等各項小指標實行嚴格管理和考核，有效減少了生產過程中的跑、冒、滴、漏現象。

1、降低發電油耗

將發電油耗指標分解為消缺耗油、穩燃耗油、啟停耗油和檢修耗油幾個小指標，分別加以分析，逐項整改。鍋爐正常運行時，加強燃燒調整，讓班組監班人員明確何種情況下禁止投油助燃，且投油穩燃必須請示得到批準。鍋爐發生穩燃用油，加強投入油槍數量和用油量的監督和確認，盡可能地降低了穩燃用油的消耗。

加強與設備維護人員的聯系，設備缺陷及時處理，提高設備消缺率，減少消缺用油。當煤質變化時，防止跨大焦、折焰角堆灰、等情況出現造成鍋爐耗燃油；做好防止鍋爐熄火的事故預想，保證制粉系統的正常運行。

加強與燃運值班員的聯系工作，及時了解燃煤信息，煤質變化時做到心中有數，減少穩燃耗油；及時掌握煤質情況,防止煤質突變造成燃燒不穩鍋爐耗油；做好入爐煤摻雜配煤工作，使入爐煤質盡可能均勻，穩定鍋爐燃燒等等。

鍋爐啟動時，加強聯系，防止因聯系不當造成拖延啟動時間，多耗燃油；在整個啟動過程中，加強燃燒調整和設備檢查，根據負荷情況和油槍數量，在燃燒允許時，及時停油；啟動過程中，組織好輔助設備的啟動安排，做到既保證較早接帶負荷使啟動時間縮短，又能有效控制廠用電率。

2、保證主、再熱汽溫在合格范圍內

3、降低飛灰可燃物

積極做好入爐煤摻雜配煤工作，使入爐煤質盡可能均勻，穩定鍋爐燃燒，保證了煤質不低于設計值太多，有效降低了煤質變化幅度。

運行中加強燃燒調整，保持合適的一二次風配比，使煤粉完全燃燒；控制合適的煤粉細度，提高鍋爐燃燒效率。

在機組大、小修和制粉系統備用時，積極聯系配合檢修加強對制粉系統的漏風治理；加強化學指標分析監督，發現飛灰可燃物異常及時分析原因調整處理。

加強同調度的溝通與聯系，盡量使機組保持較高負荷運行。

4、提高真空度

正常運行中，應保證軸封供汽正常;控制好軸封加熱器水位，防止因為軸封加熱器水位低影響真空。發現漏點及時聯系消除，減少因真空系統漏空氣而降低運行真空度。

機組啟動正常后，確認已切斷主汽系統、再熱系統、抽汽系統至凝汽器的疏水，防止冷源損失增加而使真空度降低；發現有內漏關不嚴閥門嚴格登記，停機后交檢修及時消除。

5、提高高加投入率、提高給水溫度

正常運行中盡可能保持高加有水位運行,減少汽水兩相運行對疏水管路及彎頭的沖刷。

發現泄漏及時通知檢修處理，減少了高加運行中發生泄漏造成高加組退出運行的發生，提高了高加投入率。

高加啟停時嚴格控制給水的溫升或溫降速度不應過快,減小了啟停高加時管系的熱應力,有效降低了高加管系泄漏的可能性。

班組通過廣泛深入開展對標管理工作，建立了“對照先進、查錯糾弊、持續改善、不斷超越”的長效工作機制，使設備的安全、可靠、經濟運行水平有明顯提高，各項經濟指標均在原來的基礎上穩步提升。隨著對標工作的不斷推進，專業人員的工作責任心，技術素質、工作質量得以不斷強化。

班組將在對標工作已取得一定成績的基礎上，將對標工作中形成的好經驗和好做法固化為制度，使對標工作日常化、制度化、規范化。進一步完善對標管理考評和獎懲辦法并組織落實；進一步查找對標指標現狀與標桿值的差距并分析原因，制定整改方案，落實責任人和完成時間，認真分析對標工作中存在的問題廣泛深入開展對標管理的宣貫工作，營造對標管理工作的良好氛圍；做好班組對標工作的檢查、實施和考核，不斷總結和提高對標管理水平，爭取更上一層樓。

車間管理工作總結報告篇五

隨著上半年工作的結束，我們車間也也開始步入下個階段的發展當中。我作為一名車間的原料管理，在工作中，盡管“不事”生產，也并不管理采購。但卻依然努力作為車間的“潤滑油”協助好車間在生產上更好的運轉！

在上半年的工作里，我也在工作中嚴格的按照領導的要求積極的去完成好自己的工作任務，在此，我將自己的工作情況總結如下：

我負責的主要工作是在車間機器運轉后需要補充材料的時候及時的去做好補充，并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來很簡單，做起來也不難，甚至連做暑假工的學生都能做到。但是，這也僅僅只是做到而已，想要將這份工作做好，需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態了。

在上半年的工作的中，我再次對車間的機器運轉情況進行了調查，并且還分析了兩臺新加入的機器情況，對其用料標準、用量、以及消耗速度進行大概的記錄。車間的機器有很多，而且根據生產模具的不同，在用料上也有不同的要求。這樣算起來，這份工作的任務就比較龐大了。為此，我也憑借自己的經驗去牢記這些配置，并提前做好筆記，計算好時間，及時的準備好上料工作。

此外，這些記錄不僅僅能幫助我個人的工作，還能給采購部、財務部的同事們帶來便利，方便他們更詳細的計算好車間材料采購的適宜。

其次，在工作中我還負責用料的回收工作，對于因為生產瑕疵出現的產品，對于能夠回收的產品，我們都需要到單獨的房間去進行回收處理，因為煙塵較大，時間較長，我在處理這份工作的時候都會算好在其他機器不會缺料的時候完成。

此外，回收處理完成后，我們還要做好管理工作，將材料根據種類和品質進行嚴格的分類存放，并且保證不混料進去。

上半年的工作中，我依舊在嚴格的執行自己的工作任務。并且我也并不是在工作中原地踏步，隨著車間的發展，我也在努力的對自己進行提升！加深自己對材料的了解和處理，優化自己的工作方式！

如今，上半年的工作已經結束了，車間也早已開始全速運轉，在今后的工作中，我會更加的.努力，讓自己的工作時刻保持最佳！

車間管理工作總結報告篇六

一年的工作就這樣結束了，在20xx年的工作中我做到了盡職盡責。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力，一年以來堅持不懈的工作，沒有出現大的失誤。20xx年的工作負責了兩大項：上半年負責成衣車間，下半年負責所有產品的質量。

在生產方面：在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個車間讓員工掙到了錢，為公司創效益、保市場。在成衣車間幾個月我感到了驕傲因為效益比20xx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足，人們的潛力很深以前為挖掘出來，不要小看每一個人。在其中還有好多的不足，最不足的就是數量不準。在車間好的就是20xx年的目標完成了，員工跟著我掙了錢，比去年增加了員工，員工無流失現象。我感到非常高興。

在質量方面：從到技術以來深深感受到自己的繁忙，責任重大；大事、小事，壓在身上。重視了這頭忽視了那頭，有點頭輕腦重。沒能全方位的進行工作。主要以下幾點：進入技術工作不久，沒有足夠的經驗能力，對所有程序理解不夠深，對個別部門掌握不夠扎實。雖然有些問題對工作的影響力不是很大，但我總覺得沒有做到自己的職責。我要嚴格要求自己不合格樣品不下車間，工藝不準確不下流車間，不合格產品不出廠，更要嚴格要求自己對所有部門的檢查力度加大，作好記錄。

在今后的工作打算，通過總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績但在這些方面還有好多不足，沒有創新性的思路。個別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還多找經驗，掌握好產品的重要性，提高自己工作能力，加強責任感及時做好個人的各項工作，不斷的總結與反省，不斷的讓自己充實能力提高自身素質，適應企業的發展與公司共同進步、共同努力。產品質量這項工作對公司來說很重要，沒有質量就會沒有市場，質量覺定公司的命運。這項工作對我來說壓力也很大，既然上級領導把這項工作交給了我，也就是信任我相信我能把這項工作做好，既然我接了這項工作我就會努力把自己的工作做好，不會辜負上級領導對我的期望，也不會讓上級領導失望。

20xx年已經過去了，展望20xx年的工作我還是會繼續和20xx年的工作一樣堅持不懈，積極進取。在自己的工作崗位上發揮自己的能力。完美的完成上級領導派給我的任務和我應盡的職責。我相信無論哪方面我能夠做好的。在20xx年的失敗中也吸取了不少的教訓。我會從20xx年的失敗中尋找20xx年的成功。

車間管理工作總結報告篇七

首先感謝領導給我接觸企業和到車間一線鍛煉實踐的機會。在這半個多月的時間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法技巧，提高工作效率，并主動為處（配供處）里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時間，到車間生產線觀察學習，并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流，經過努力，對企業有了一些初步的了解。

長安客車以“適用、節約、可靠” 為品牌核心價值，精確定位，滿足市場差異，致力于客戶價值最大化，雖在金融危機大的經濟背景下，卻能迎來了一比又一比訂單，企業效益蒸蒸日上，可以說正處在一個快速發展和騰飛的時期，無疑，這離不開公司各級領導智慧的戰略指導和有效的協調管理。

金無足赤，相信每一個成功的企業都是在不斷的改進中慢慢發展狀大的。在與企業接觸的這段時間里，也發現了企業中一些小的問題，以下是我的一些拙見，愿向領導請教和交流。

“6s管理”是現代工廠行之有效的現場管理理念和方法，其工作的落實，能為其他管理活動提供優質的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業現場，顯然在現場物質的..、.頓環節，我們做的還有差距。

了解到咱們企業也在執行“6s管理”，而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6s”，但不夠明確，沒能形成具體的實施執行方案。“6s管理”需要在日常的工作去實際的執行和監督，不應只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓也有些不重視不積極，私下里向幾個一線職工作過了解，他們對“6s”的含義和作用并不很.，何談去實踐應用。

建議：各部門根據自身工作特點制定具體的“6s管理”實施方案和細則，并對實際執行情況的進行監督、通報、激勵。

物資的.購接收和供應，關系到生產計劃能否順利完成，同時也是企業同外界交流產生貿易、合作的重要窗口環節。這一環節工作和管理的質量，直接影響著企業形象的建立。

案例：丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管，物料入.約需2小時，種種原因，直到14號上午11時許才卸了貨，讓供貨商長時間等待，造成不積極的影響。

建議：加強同供應商的協調和溝通，以服務的態度對待同外界交流的窗口，避免來貨置之不.的現象，人人多盡一份責，維護企業.體的形象和榮譽。

這里發現存在送收交接環節不暢 和物料損壞丟失的問題。

配供處人員送物料到總裝車間后，或因包裝或因數量等常遭到拒收，交接環節欠協調。

物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現象，物料上生產線后，發現后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質量問題的不少，一則可能延誤生產，二則造成不必要的損失。

建議：1、做好交接環節溝通協調，明確職責，和諧交流，保障供應順暢。

2、做好“6s管理”，保證物料擺放.齊，物資區清掃干凈，以防止丟失和損壞。

3、加強物資進廠檢驗，入.檢驗，減少損失，堅決杜絕問題物資上線，延誤生產。

班前班后做講評總結。企業要搞好，需要一個有組織、有紀律、有創新的團隊，每個部門，每個班組則是組成.個團隊的脊梁。每天講評和總計，一方面，可以及時糾正偏差，總結不足，做好計劃，及時發現問題及時處理，有效的控制生產。另一方面，可以很好的傳達公司理念，規范紀律，是建立企業文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上，企業做的還不是很到位，大多車間部門對班前后的講評不夠重視，甚至根本就沒做。相比之下，小車生產車間每天的班組車間講評做的很規范。

車間生產線上，各個工位上工作任務量的劃分也許有待調.。在總裝車間，經常發現有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時常很清閑，造成生產能力的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現象。

建議：1、重視班前班后的講評，形成規范積極的工作氛圍。

2、合.調.和平衡各工位任務量，最大限度的利用人力資源。

3、加強績效考核，工資透明化，和產量質量掛鉤，加大獎懲力度。

一般說來，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險，“黃色”表示警示。可是，在我們的總裝車間地面各區域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線隔著，但總體來說，顯得很不規范。去過焊裝和涂裝車間，也存在類似情況的，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺。

建議：規范地面區域劃分標識，合.規劃工作區域，為員工創造嚴肅、.潔、安全的工作環境。（可以利用節假日，將各車間地面按照標準重新涂刷）

“沒有規矩不成方圓”，只有多用標準來衡量，才能更好的考核和指導我們的工作。對于生產一線的具體操作工作來說，標準化工作可以直接利用和體現。

可見.個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間（3min足矣），正常拆卸一個此類發動機箱體需17分鐘，如果超過了17分鐘，則說明操作方法存在問題，再或許就是在存偷懶了。

建議：在各個車間工序，對每一套技術操作動作進行合.的標準化，嚴格按標準操作，使工作定時化定量化，這樣不僅可以提高工作效率，便于改進，而且可以更精確的做計劃排產，用事實解決員工無.抱怨工作量大的問題。

※ 由于工作崗位職責所限，其他部門或車間很多的技術、操作和業務流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發現的這些問題及建議與領導交流匯報，望指點。

車間管理工作總結報告篇八

在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間，來訓練自己的領導能力和管理能力，同時也是自己積累的工作經驗得于施展的好時機。累的是這一個月來，每天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協調好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責任，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：

從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協調的工作崗位，下面具體談談自己對他們出現問題的原因主要歸結有以下4個：

1．生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。

2．雖說他們的工作定位存在潛規則，但由于工作不明，而導致配合不好。

3．由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導致了一些問題。

4．出現白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

對于出現這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現實，畢業他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：

1．增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。（這點從目前來看還是有點不現實，畢竟現在整個花邊行業不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節支）

2．若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結，可能的話加班這塊不要出現不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。

3．讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：（1）裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數量進行統計（只需根據每天的成品入庫報表就可得知），每大（小）箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關于定價這塊可根據以往的數據進行統計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數和他們對應的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據大箱的定價一樣。（2）做管，可根據每個管來定價，每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。

車間管理工作總結報告篇九

1、負責其生產部主要目標和計劃，制定、參與或協助上層執行相關的政策和制度;

2、負責日常管理工作及下屬員工的管理、指導、培訓及評估;

3、編制年度生產計劃、生產作業計劃，進行生產調度、管理和控制;

5、設置并實施產品的進度、生產方法和流程;

6、與其他部門協作在一定數量、質量、時間表和成本要求下保證高的生產效率。

1、產品數量

從去年2月1日盤點后，在這一年，七個車間生產總數為：xps，已發貨：xps，交貨期達成率：x%在新樣品做成小批量訂單時，技術不穩定、不完善的情況下，為滿足客戶訂單與時間上的需求，進行實驗與摸索，加班加點的按客戶交貨期完成了產品的生產。

2、產品質量

根據各車間統計，七個車間產品不良率達到x%，，不良率最高的是五車間，不良率達x%，不良率最低的是一車間，不良率達x%。同比去年，不良率降低了百分之3。我相信，只要在員工提高產品質量意識的情況下，全心全意的投入生產環節，產品質量肯定會進一步提高。

3、5s管理

各車間生產現場開闊，生產線無堆積，每天生產完后，各員工對生產現場進行清掃、整理，監督和排除各車間的安全隱患，確保生產車間有序進行，全年度，未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。而這些成果都離不開各組長的培訓以及案例知識教育。

3、人員管理方面

無論是新進員工還是老員工，都會安排生產組長都會定期給各工序進行培訓和檢查，確保員工順利進入各崗位角色，做到前后工序的自檢和互檢，無論是本崗位的工作還是輪換到其它崗位都能勝任。

1、產品質量

有部分員對產品質量意識比較淡泊，只是考慮到了生產數量的問題，加強宣傳教育這部分員工，對質量的認識，要讓他們認識到，數量與質量同在，不是做完了數量就是完成了生產任務。甚至有部分員工對產品質量存在莫不關已的態度，這對部分員工我們對其樹立質量意識，增強危機感，落實產品質量責任制。

加強自檢與互檢的工作，后道工序不僅要會做前道工序，還要對前道工序進行檢查，這樣形成了雙重保障。

2、員工管理方面

對于員工的精神面貌方面，我們也在策劃進行整頓，并且制定完善的規章制度，增加員工的培訓，提高員工的工作激情，以及員工的綜合素質，以適應企業今后的發展需要。

xx年已結束，新的開始，在新的'一年里，我要經過自身的努力，克服各種工作中的困難，車間管理系統通過工作后的時間來學習，提高自身的生產管理能力，學習各名企的管理方法，提高對自身的要求，積極和各部門進行溝通。同時也感謝這年來各領導對我們生產部的大力支持，我相信xxx公司在我們共同的努力下，能夠蒸蒸日上。

車間管理工作總結報告篇十

一年的工作就這樣結束了，在xx年的工作中我做到了盡職盡責。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力，一年以來堅持不懈的工作，沒有出現大的失誤。xx年的工作負責了兩大項：上半年負責成衣車間，下半年負責所有產品的質量。

在生產方面：在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個車間讓員工掙到了錢，為公司創效益、保市場。在成衣車間幾個月我感到了驕傲因為效益比xx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足，人們的潛力很深以前為挖掘出來，不要小看每一個人。在其中還有好多的不足，最不足的就是數量不準。在車間好的就是xx年的目標完成了，員工跟著我掙了錢，比去年增加了員工，員工無流失現象。我感到非常高興。

在質量方面：從到技術以來深深感受到自己的繁忙，責任重大；大事、小事，壓在身上。重視了這頭忽視了那頭，有點頭輕腦重。沒能全方位的進行工作。主要以下幾點：進入技術工作不久，沒有足夠的經驗能力，對所有程序理解不夠深，對個別部門掌握不夠扎實。雖然有些問題對工作的影響力不是很大，但我總覺得沒有做到自己的職責。我要嚴格要求自己不合格樣品不下車間，工藝不準確不下流車間，不合格產品不出廠，更要嚴格要求自己對所有部門的檢查力度加大，作好記錄。

在今后的工作打算，通過總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績但在這些方面還有好多不足，沒有創新性的思路。個別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還多找經驗，掌握好產品的重要性，提高自己工作能力，加強責任感及時做好個人的各項工作，不斷的總結與反省，不斷的讓自己充實能力提高自身素質，適應企業的發展與公司共同進步、共同努力。產品質量這項工作對公司來說很重要，沒有質量就會沒有市場，質量覺定公司的命運。這項工作對我來說壓力也很大，既然上級領導把這項工作交給了我，也就是信任我相信我能把這項工作做好，既然我接了這項工作我就會努力把自己的工作做好，不會辜負上級領導對我的期望，也不會讓上級領導失望。

車間管理工作總結報告篇十一

“經驗總結辭舊歲，績效提高是新春。”xx年設備科的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備科全面貫徹公司xx年“努力打造‘opt’品牌、提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針，以制造部“提高生產率、降低不良率、降低成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，培養一只高效團隊”的科室年度目標。縱觀設備科xx年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，6個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，2191。cn從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。xx年設備科模具的清洗和安裝的效率提高了36。6%，設備的運轉率提高44。4%，降低成本合計600150。88元。

細則如下：

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，聯系外部使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品，共節約成本15800元（附表1—1）

2、減少模具外修次數，加大內部修理力度，今年共送外維修20次，內部修理模具166次，內部修復占總修理數量的89。2%，修理工時527。5h，節約成本52750元（附表1—2—1）

3、零部件制作、治具加工，避免整機購進，今年共制作治具90個，制作工時432。5h，節約成本43250元，其中不包括貨架、工作臺等生產用具的制作。（附表1—2—2）

1、高模具清洗安裝質量，減少模具返洗返裝數量，使模具返洗返裝數量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月（附表2—1）

2、進行保養監控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障停機而造成生產不良（附表2—1）

1、通過使用模具清洗定時自量標準，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97。5塊增加到11月的人均132。7塊，上升幅度達到36。1%（附表2—1）

2、指定設備保養計劃，并安排落實設備保養工作，通過變更保養頻次保證設備使用性能，使設備停機故障時間由5月的584。06h下降到11月的324。54h，下降幅度達到44。4%（附表2—1）

1、合理利用夏季分時電價的差價，通過更改生產的作業時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季（7~10月）節約電費488350。88元（附表3—1）

2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率。

我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新近員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰斗力。

1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，鏟車使用沖突的實際情況進行了全面改制，取消員工定點定位工作制度，實行實時分配、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨、已停產和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點，保證班內無閑人，人人有活干，相互補充協作完成現有增加的模具安裝的工作量。

2、搶修制作班日常負責對通用設備（空壓機、水泵房）進行維護保養，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其他設備日常生產需要的用水和用氣；并負責對特殊產品（187—144）加工及尺寸的確認工作溫水器的保養以及治具零部件和貨架工作臺的制作，在設備組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

1、三科機器重新移動、定位（5月）

2、新設備增加（5~7月）

3、全公司電氣故障排查，線路規范整改（6~9月）

4、新龍立廠房維修改造（12月21~26日）

5、無塵室設備添置移動（12月27日）

6、新龍立設備移動安裝（12月29日pm1：00~31日）

1、在處理不是我分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。

2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。

3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的2起重大安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質量意識，從根本上減少安全事故隱患的發生。

4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身日語學習多與日方管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。

以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望xx年，工作重點主要放在保證xx年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備科的管理上臺階，工作上檔次。

以上是我的'xx年度，不足之處懇請領導和同志們批評指正。

車間管理工作總結報告篇十二

設備零故障運行是設備運行最優秀的模式，是設備管理所追求的最高境界。應在以下方面下功夫：

1、定期對車間設備進行日常保養檢查，隨時監督操作工嚴格按照操作規程進行設備操作，杜絕違章操作，發現隱患要求現場整改，要求車間做好設備日常點檢記錄。

2、設備的保養、維修工作

(1)重視保養，減少維修

按照制定的設備保養計劃，對公司行車、連鑄電氣、aod爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進行保養維護，做到了及時發現并徹底排除故障隱患，做到及時保養。

(2)對重點設備維修做到搶修及時

要求維修人員在針對煉鋼車間設備維修時必須5分鐘到現場，并協調生產車間，安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備，并現場進行監督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。

(3)特種設備管理

對于特種設備，如二次閥門站、行車等，加強管理，點檢到位，維護及時。

對于二次閥門站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調節完全對應，響應靈敏，排除安全隱患。

行車具備特有的電氣特性和機械特性，行車也是車間最易出故障的設備，是最大的安全設備，性能的好壞對生產的順利進行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養標準，要求維修人員嚴格按照規章制度，對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進行潤滑，大型減速機齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標準進行報廢。對于行車維修人員，車間對其進行責任分布，明確各個車輛的負責人，并抽出專業且負責任的人員，每天進行點檢工作，培養出一支專業化、年輕化的行車維修隊伍，能夠快速的處理行車運行的各種問題，將行車本身造成的安全隱患下降為零。

(4)重點設備的管理

完善了aod爐，混鐵爐日常保養制度，進一步規范了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過定期的檢查，督促爐前工必須每天對aod爐進行保養和潤滑，對違反操作規程的人員進行相應的處罰，做到有章可循。對于aod爐配套設備，車間安排專職人員，每個班次進行點檢，對于出現的問題及時匯報并積極維修。

對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車間專門成立了高壓運行班，專職負責公司發電機和變壓器日常的運行和維護，制定嚴格的規章制度和操作規程，每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢，發現問題及時處理。

3、積極對設備合理化改造，排除安全隱患

按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改，對于aod爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，f爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車制動系統的改造、行車電纜的選用等等，使設備整改后更加合理，節約了能耗，提高了安全系數，有力的保障了生產的順利進行。

4、配件管理

對全車間的設備配件進行清理和統計，了解設備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協調，隨時保證配件的庫存，保證生產維修及時性。嚴把備品備件質量關，每批回來的備件必須經過專業檢測后方可入庫，不合格的產品拒不使用。

5、不斷總結經驗，吸取教訓，及時調整工作方法，制定更加合理的設備維護

由于電工人員較少，維修任務龐大復雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變為主的煉鋼負荷，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠遠超過國家標準，是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長，除一方面積極向公司領導反映要求治理外，特成立高壓運行班組，專人專職管理，對變壓器每天進行檢查維護，并定期做分析實驗，對每臺變壓器跟蹤維護，力求每臺變壓器運行在最佳狀態，及時調整我公司的電氣功率因數，每月電業局對我公司功率因數獎勵在8萬元左右。

通過制定規章制度和員工的考核制度，規范了員工行為。在日常工作中，強調班組清潔衛生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的責任心。

為了充分調動車間員工的積極性，我車間本年度進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現，并且根據績效考核成績制定了新的工資標準，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進行一次，表現優異的員工有了新的薪資提升渠道，車間工作開展更加順利。

維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況，維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會有備件磨損、消耗，車間通過各種方法制度降低維修費用。

首先，提高備件在線使用壽命：車間嚴把備件質量關，制定確實可行的裝配工藝、方法，并且不斷對職工進行職能培訓，能夠在最短的時間內掌握零部件的結構及裝備原理，使備件運行能夠達到最佳狀態。

其次，大力提倡修舊利廢：比如行車的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個輪片，或者鉤頭的護照壞掉，我車間利用閑散時間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭，有效降低了生產成本。

安全是一切運行生產的保障，只有搞好設備安全生產，才能夠保證車間各個指標的順利完成。車間設備安全運行細化到個人，誰承包的設備誰就是安全運行的第一責任者，安全問題否定一切。維修工現場處理問題時不允許一人單獨行動，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車間大力倡導、控制下，本年度生產過程中，無一起設備事故因我車間維修、保養設備不及時、不到位而發生，無一名車間員工因不遵守維修規程而受傷。

1、在20xx年，由于煙罩漏水問題影響了生產的正常進行，為此公司采購了專業廠家生產的水冷煙罩，專業的水冷煙罩在安裝后反應良好，到目前為止，尚無出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產的情況得以遏制。

2、由于生產任務繁重，行車運行頻繁，又增加兩輛100t冶金吊，又經過6年的運行，行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限，有行車大梁上面的連接撐脫落現象，e跨行車兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患。現已建議公司組織專業的評估機構對車間屋架及行車大梁進行評估并制定加固方案。

3、aod爐爐殼經常開裂對生產造成影響：第一個新爐殼于20xx年12月18號交工，使用4個月開裂;第三個aod爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開裂，5月14日開裂，開裂情況：筋板開裂、爐底和爐體結合處開裂。建議采購專業廠家生產的產品以作對比研究，提高自身制作水平。

在20xx年工作中，我車間還需堅持以設備點檢為中心，加強設備管理，增強員工素質，促進設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展，使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境，努力實現設備運行零故障!

設備管理工作首先來自人的因素，要用心、細心，盡心盡力的去干好每一件事，不放過任何細節，事無巨細，無“小”事可言;其次是物的因素，要有好的設備和確實可行的維護保養制度規程。通過大家多年來的努力，車間在設備管理中出現不少亮點，但也存在著不足，設備管理是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習新的設備管理思路，20xx年設備管理上有成績也有缺陷，通過車間內部的不斷摸索，意識到公司生產設備現狀，積極推行設備點檢管理模式，依據此目標，在20xx年的工作中，不斷提高本車間員工的業務水平，提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創新能力，為20xx年公司完成生產任務，提升設備管理水平做積極準備。

車間管理工作總結報告篇十三

姓名：____________________

單位：____________________

日期：____________________

編號：yb-zj-029066

工作總結| work summary

生產工作總結車間管理工作總結范文

xx年車間管理員工作總結

一年的工作就這樣結束了，在xx年的工作中我做到了盡職盡責。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力，一年以來堅持不懈的工作，沒有出現大的失誤。xx年的工作負責了兩大項：上半年負責成衣車間，下半年負責所有產品的質量。

在生產方面：在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個車間讓員工掙到了錢，為公司創效益、保市場。在成衣車間幾個月我感到了驕傲因為效益比xx 年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足，人們的潛力很深以前為挖掘出來，不要小看每一個人。在其中還有好多的不足，最不足的就是數量不準。在車間好的就是xx年的目標完成了，員工跟著我掙了錢，比去年增加了員工，員工無流失現象。我感到非常高興。

工作總結| work summary

生產工作總結好記錄。

在今后的工作打算，通過總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績但在這些方面還有好多不足，沒有創新性的思路。個別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還多找經驗，掌握好產品的重要性，提高自己工作能力，加強責任感及時做好個人的各項工作，不斷的總結與反省，不斷的讓自己充實能力提高自身素質，適應企業的發展與公司共同進步、共同努力。產品質量這項工作對公司來說很重要，沒有質量就會沒有市場，質量覺定公司的命運。這項工作對我來說壓力也很大，既然上級領導把這項工作交給了我，也就是信任我相信我能把這項工作做好，既然我接了這項工作我就會努力把自己的工作做好，不會辜負上級領導對我的期望，也不會讓上級領導失望。

畢業整整一年了，進入白象也進一年。在這一年里，我完成了從一個學生到一個基層管理者的轉變，是將所學應用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好，但當自己真正去做了，才發現自己欠缺的還很多。

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