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工作季度工作總結篇一
截止到3月11日,分公司共減員6人,新增1人,3月分公司勞動用工175人,其中網點勞動用工137人,剔除請產假員工4人,網點現當班員工133人。與去年3月同期168人相比網點減少勞動用工31人,與集團公司定員標準基本接近,有效控制網點勞動定員,降低了人工成本,人均純槍量從去年1至3月11日的54.5噸提升至今年同期的67.6噸,網點勞動效率顯著提高。
(一)開展大部制組織機構設置方案。
1、對機關各崗位開展測時寫實工作,量化每個工作崗位的有效工時,分公司機關管理崗位人員(含定編定崗,機動借調,長期借調,臨時借調)已達27人,遠高于同類分公司管理人員人數,以新的組織機構設置方案調整為契機,推行分公司管理崗位的競聘上崗,減少分公司機關管理人員人數。
2、通過參加省公司組織的人事工作分析會、分公司研討會,以市場為導向,以客戶為中心,以效益為目標,全力打造銅仁分公司發展的“升級版”方案。
(二)搭建競爭及交流平臺,狠抓分公司管理隊伍建設。
1、制定《分公司機關人員基層聯系點方案》,要求管理人員轉變工作作風,從“坐班式服務”轉變成“走動式服務”,深入油站,深入員工,與網點員工“同吃、同住、同勞動”,參與正常倒班,為員工辦實事解難題,并納入季度考核。
2、根據《關于印發公司小站目標責任管理辦法的通知》、《公司雙低站治理經驗交流推行會》工作指導以及結合分公司實際工作需要,對a網點推行合伙承包經營管理。通過舉辦團隊競選會工作選拔一個團隊作為a網點合伙承包經營管理團隊。執行后該網點每月可節約勞動定員3人,降低人工成本7535元/月左右。
1、搭建站經理及管理人員的職業生涯規劃平臺。公司管理人員其平均年齡均在30歲左右,面臨人生職業發展的瓶頸。制定合理有效可行的職業平臺,調動這部分人的工作積極性尤為重要。
2、一線員工工作強度大,實際可支配收入少,超時勞動法律風險,目標責任制網點人員減少產生的經營、安全風險依然存在。根據網點具體情況,大力推廣股份合伙制承包經營、夫妻站經營形式,實現風險、效益共擔,組建較強團隊,機關職能部門加強對目標責任制站的監督服務職能。
(一)繼續開展目標責任管理工作。
對一些可能成為雙低效益的網點推行目標責任制,對銷量日均在8t及以上的一些網點推行合伙承包經營管理責任制,提高公司的創效能力,并做好在人員調配工作。
(二)開展培訓工作。
1、做好今年網點職業技能鑒定工作。按照先報名培訓后鑒定的方式,采取靈活多樣的方式,對申報參加鑒定人員進行考前理論模擬測試和操作技能培訓。
2、按照xxxx年公司培訓計劃大表,配合財務部、加管部和安全部,組織加油站管理隊伍培訓工作,并協助做好培訓方案、培訓結果考核、培訓效果評估等工作。
3、加強對員工培訓效果的跟蹤反饋,把員工培訓視為“福利”對待,切實提高員工培訓效果,打造分公司培訓師隊伍,讓公司領導、部門主任等公司管理層具備授課能力。
(三)加強組織建設工作,做好上級公司黨委和分公司黨總支的各項日常工作。按照公司開展的黨建“三聯”責任點工作方案及黨的群眾路線教育實踐活動,結合分公司工作實際,有條不紊的推進,及時向公司領導反饋基層意見,解決經營生產過程中存在的實際問題;按照成熟一個發展一個的原則,做好今年黨員發展和基層組織建設工作。
工作季度工作總結篇二
(一)解放思想,深入調研,口岸規劃建設初顯成效
(二)多方奔走,爭取上級支持,千方百計籌措口岸建設資金
(三)立足口岸,強化協調,不斷提升口岸服務經濟社會發展的能力
我局積極協調各查驗單位全力服務地方經濟和社會發展,堅持做到主動服務、熱情服務、高效服務,努力為企業和通關旅客排憂解難,形成優質服務合力。一是抓緊開展xxxxx機場永久性口岸報批前期工作,做好第七屆航展臨時口岸的報批和組織上崗查驗工作,爭取開通xxxxx至韓國首爾的臨時國際客運包機業務;二跟進xxxxx保稅區裝卸點西域碼頭、xxxxx保稅區裝卸點加華碼頭、xxxxx港口岸中化格力石化公用碼頭、高欄國際貨柜碼頭2個5萬噸級集裝箱碼頭的對外開放準備工作,積極協調查驗單位給予企業支持,督促企業按要求配備和提供查驗監管設施。目前,西域碼頭的對外開放準備工作進展順利,已于1月30日通過了我局組織的口岸預驗收,現已上報省政府,預計在本年內通過省級驗收后正式對外開放;完成了恒基達鑫碼頭泊位增大后的預驗收工作。三是在南方遭遇雪災期間,協調各查驗單位特事特辦,使中化格力8萬噸級國際油輪順利靠泊,為確保珠三角的油料供應穩定做出了貢獻。四是組織完成香港籍小型船舶年審工作,到檢率和合格率均達100%。五是以人為本,解決赴澳勞工早晨過關難問題。
由于近年來澳門娛樂業高速發展,大量招收了內地勞工,4月份以來拱北口岸早晨一開關就有萬名以上勞工集中過關,造成通關速度較慢。為此,xxxxx不辭辛勞,開展實地調研并召開協調會,協調查驗單位通過增加查驗通道、增加查驗設施等措施,使問題得到了盡快解決,深受過境
勞工贊譽。
(四)創新查驗手段,大通關建設取得新進展
(五)積極抓好平安奧運口岸安保工作
為確保奧運期間我市口岸安全暢通、文明高效,我局根據查驗單位的要求,對部分口岸設施設備進行維修,新增部分安保設施及保安、文員、清潔工。制訂了《xxxxx口岸迎奧運安保工作實施方案》和《xxxxx口岸奧運期間安保工作責任書》,局主要領導與各科、各分局負責人簽訂了該責任書。與此同時,不斷加大與查驗單位的協調和配合,在拱北口岸、橫琴口岸、九洲港口岸、珠澳跨境工業區專用口岸、灣仔口岸組織查驗單位進行反恐應急綜合預演。相關演練工作受到了前來檢查的市委、市政府領導的稱贊。奧運期間全市口岸沒有出現任何安保問題,為營造祥和的奧運環境做出了積極貢獻。
(六)加強隊伍建設,口岸管理躍上新臺階
我局以“外樹形象、內強素質”為目標,切實加強局自身的內部建設,積極開展解放思想學習討論活動、紀律教育學習月活動和行政效能問責年活動,以建章立制為前提,以協調服務為職責,以信息化建設為抓手,努力打造服務型、創新型、廉潔型、效率型機關,有效推動了口岸各項工作順利開展。先后建立了口岸物業管理、建設維修工程管理、財務管理、人事管理、崗位目標責任制管理、公務車管理等一系列管理制度,促進口岸人、財、物的管理制度化、規范化,局系統工作作風、整體面貌煥然一新。建立口岸聯席會議長效機制和粵澳口岸定期通報制度,加大對重大節假日、黃金周客流高峰的通關疏導工作和口岸區域維穩工作的協調力度,先后制定了《xxxxx市口岸突發公共事件應急預案》、《拱北口岸節假日旅客疏導應急預案》、《xxxxx市口岸防臺風工作預案》、《xxxxx市口岸火災事故應急預案》、《xxxxx市口岸防雷工作預案》、《xxxxx市口岸改擴建協調機制》等一系列口岸管理制度,層層落實責任,增強口岸隊伍的政治責任感和綜合協調能力。開發市口岸局oa系統,通過辦公自動化,實現高效行政。今年5月,我局oa系統投入運行,在更加科學、嚴格地落實崗位責任制、服務承諾制、限時辦結制的基礎上,進一步完善和規范辦公管理制度,對機關管理、業務工作實行精細化管理,制訂量化管理目標,做到有目標、有時限、有責任、有措施、有考核、大大提高了行政效能。組織查驗單位和口岸經營服務單位成功舉辦xxxxx口岸“和諧之聲”文藝晚會,組織口岸代表團參加市七運會并取的較好成績,大大提高了口岸隊伍的凝聚力。
20xx年第四季度口岸工作的總體要求是:認真貫徹黨的十七大精神和省委十屆二次全會、市委六屆四次全會精神,進一步解放思想,以科學發展觀統領口岸工作全局,實現“確保一個目標,把握兩個關鍵,抓好三個重點”,即確保實現全市口岸安全、文明、暢順通關的目標;把握加快通關便利化和整合口岸資源、促進經濟社會發展兩個關鍵;抓好推進口岸改擴建的速度和質量;抓好科技創新,實現高效通關;抓好文明共建,形成合力,爭當實踐科學發展觀排頭兵。
(一)強化責任,確保口岸安全暢順
定期組織口岸安全檢查,認真抓好整改工作;加強對重大節假日、黃金周的通關疏導工作,加強口岸區域維穩和綜治工作的組織協調,確保口岸安全疏運各大節假日客流高峰。積極應對口岸改擴建對通關帶來的不利影響,建立健全口岸改擴建信息通報機制和應急處理預案,加強與媒體和公眾的協作與溝通,及時疏導旅客,預防、控制口岸改擴建可能造成的通關擁堵現象。
(二)強化協調,加快推進口岸改擴建重點項目
大力推進口岸基礎建設,進一步明確各口岸功能定位,合理配置口岸資源,完善口岸發展規劃。建立市和各口岸兩級協調監督機制,協商解決口岸改擴建重大問題;建立工程建設例會制度,及時解決建設過程中出現的日常管理問題;按照廉政建設和招投標管理有關規定嚴格規范建設程序,加強監督管理,并聯式推進各項工作,高效率、高質量建設廉政工程、陽光工程、人民群眾滿意工程,爭取拱北口岸改擴建一期工程在20xx年10月前完成主體工程,達到35萬人次/日通關設計能力,并預留15萬人次/(三)強化規劃,整合口岸資源
按照“突出重點、效益優先、統籌規劃、調整布局、科學管理”的原則,通過轉、并、關等措施,對現有的8個一類口岸、7個二類口岸的功能定位進一步調整和明晰,使布局更加優化,口岸資源配置更加合理。確保一類重點口岸優化發展,重點推動拱北、橫琴、高欄港等樞紐口岸率先發展、加快發展、協調發展,不斷增強其在廣東乃至全國樞紐口岸發展格局中的優勢地位。切實做好二類口岸的清理整合,關閉效益差、開放程度低、競爭力弱的二類口岸,效益好、布局合理、能夠有效監管的二類口岸就近合并到一類口岸。
(四)強化服務,不斷提高通關便利化水平
協調各查驗單位形成合力,為企業服務,為地方經濟社會發展服務。貫徹落實“以港興市”戰略部署,推進xxxxx機場永久性口岸、xxxxx保稅區進出口裝卸點西域碼頭、加華碼頭和xxxxx港口岸中化格力石化公用碼頭、高欄國際貨柜碼頭2個5萬噸級集裝箱碼頭等海港、空港的對外開放。組織好20xx年航展口岸臨時對外開放現場協調工作。加大科技投入,推進技術創新,提高通關效率。完成拱北口岸客車“一站式”自助查驗系統完善升級項目,并逐步向橫琴口岸等其他口岸推廣運用。開展高欄港物流電子口岸建設前期調研工作。協調各查驗單位通過“一卡通”、“一機三屏”等科技手段,實現資源共享,理順通關流程,簡化查驗程序。協助邊檢部門建設推廣旅客自助查驗系統,研發“外國人專用通道查驗系統”和橫琴口岸車輛“快捷通”系統。協助海關開發總署卡口聯網與控制系統、ccts風險分析功能和查驗自動派單功能,完善粵澳貨車通關管理系統,探索貨運車輛在進境口岸自動驗放模式等智能化通關監管模式。協助檢驗檢疫部門探索電子視頻監控應用到部分產品查驗放行有關工作。充分發揮xxxxx的區位優勢,在口岸管理理念和工作方法上努力與港澳接軌,全面提高優質服務水平,在口岸規劃建設、日常管理和查驗監管等各方面深化珠港澳口岸合作,充分發揮政府管理部門在粵港澳口岸合作中的導向和協調作用,建立多渠道、多層面的`良性與合作關系,建設創新型口岸
(五)強化和諧,共建文明和諧口岸
貫徹落實《xxxxx市共建文明和諧口岸的意見》,統籌協調口岸各有關單位,增強口岸系統凝聚力,使口岸文明程度不斷提高,使人民群眾對口岸系統的滿意度不斷提高。進一步加強思想政治建設,把學習好、貫徹好黨的十七大精神、省委十屆二次全會精神和市委六屆四次全會精神作為重要政治任務來抓;加強黨組中心組的理論學習,建立健全評學、督學和考核制度,著力提高各級領導干部的科學決策水平;組織干部職工將思想大解放學習討論活動認識成果切實轉化為實踐成效,特別是切實領會科學發展觀的深刻內涵、精神實質和根本要求,把學習討論、調查研究和破解實際問題結合起來,著力提高理論指導實踐的能力。進一步加強口岸文化建設,積極開展內容豐富、形式多樣的文體活動,營造團結和諧、文明向上的口岸文化氛圍。進一步加強口岸法制建設,落實黨風廉政責任制,推進依法行政、文明執法工作,加強執法監督,規范執法行為。進一步加強口岸隊伍建設,努力提高口岸隊伍的政治意識、大局意識、責任意識和協調服務能力,爭做實踐科學發展觀排頭兵。
工作季度工作總結篇三
老品系列猶如定海神針,市場銷售穩步增長;
新品上市更比雨后春筍,芝麻開花節節攀升;
深度分銷好似肥沃土壤,順勢調整鋒芒畢露;
分銷客情就是如來神掌,從天而降一招致敵。
尊敬的各位領導、各位同仁大家好!
非常榮幸借此機會向公司領導及在座的各位同仁做xx年第三季度工作匯報,同時將xx區域市場第四季度的工作計劃向大家做簡明闡述。
xx市場第三季度銷售回款共計348萬,比20xx年同期增長130萬元,同比增長率為60%。比xx年第二季度銷售回款增長數字為36萬元,環比增長率為11.5%。截止9月30日,共計完成全年必成銷售指標84%。可以說完成xx市場全年必成銷售指標指日可待,本人更是意氣風發、志在必得。那么從以下四個方面就第三季度工作內容作如下闡述:
談到我們的老品系列產品的市場操作不得不關注xx品牌、xx品牌、xx品牌等作為日化行業中這幾個強勢競爭品牌。在xx市場廣告投放乃至全國的空中媒體的廣告投放方面,我們品牌與上述幾個產品結構同質化品牌相比,似乎沒有優勢可言。那么針對xx市場現狀,更應該整合地面資源,促銷致勝。
我們可以引導客戶在出貨價格上,在保證了客戶經營我們品牌利潤心理承受底線基礎上,把自己的老品系列產品的出貨價格以整箱促銷方式變相調低價格,拉開了與競爭品牌的銷售價格,進一步提高了下游客戶的銷售利潤,激發了下游客戶的銷售熱情,從而銷量達到了穩步提升同時,由于銷售的增加,雖然經銷商讓利銷售,但結果利潤卻是高于去年同期水平,因此贏得了客戶的信任,為后期更好的引導客戶配合我們戰略調整打下了堅實基礎。
所以說,老品系列猶如定海神針市場銷售穩步增長。
xx市場新品系列產品是在八月中旬開始推廣,在八月初剛剛了解到新品的上市信息后,考慮到切入市場的銷售價格偏高,以及取消了常規的包裝促銷,所以對市場推廣多多少少有一些信心不足。當時把這個顧慮在向上級領導匯報后,公司相關領導介紹了一些新品在試點市場上市的信息和成功經驗,并指導了相關市場的具體上市方案、利潤分配及市場推廣策略,猶如燈塔指引了航向。在后期每一個新品推廣訂貨會前,在利潤分配方面經過與各客戶溝通,均得到了客戶的大力支持。
在新品推廣會召開前期連續十余天,堅持每天拜訪一至兩個二級分銷客戶,重點介紹新品的樣品及銷售利潤,同時與每一個二級分銷客戶簽訂銷售任務。為了充分保障新品抓緊鋪市,緩解經銷商的資金壓力還和每一個二級分銷客戶促膝長談,反復溝通,終于約定在新品推廣訂貨會現場交納現金貨款。就是這樣通過前期的精心準備及不懈努力,3個地區市場的新品推廣會相繼圓滿召開。尤其是xx市場在八月中旬召開的新品推廣會現場就收入現金40余萬元,在xx省南部地區日化類新品推廣會上創造了業內奇跡,不但令參會現場的諸多業內同行瞠目結舌、不可思議,更加鼓舞了一級客戶的銷售信心和配合意識。
在后期的新品市場銷售中,在一級客戶控制好市場價格基礎上,城市經理對各二級分銷客戶的跟進管理并肩作戰,協同鋪貨,保證了新品在某省市場上的茁壯成長。
所以說,新品系列更比雨后春筍芝麻開花節節攀升。
本人所負責的市場早在第二季度初期,經過審時度勢、順勢調整,提出了堅定不移的以品牌深入扎根入縣、鄉、鎮終極市場為中心,調控批市客戶價格管理,工作重心下移至進一步開發及優化二級分銷客戶網絡的戰略目標。經過近一個月的不懈努力,終于在xx省成功開發縣級市場有效二級分銷客戶34個。在開發縣級市場二級分銷客戶過程中重視了對二級分銷客戶配合意識的培養及網絡覆蓋情況的深度了解,同時對一級客戶施以正確引導,控制好對批市客戶的價格管理基礎上有效保障了各縣級二級分銷客戶的銷售利潤,同時再加上地面人員的跟進管理及并肩作戰共同鋪貨。至此真正意義上架構起來了以一級客戶為物流、二級客戶為中心的戰略模式,確保了我們品牌根深蒂固地牢牢扎根于縣、鄉、鎮終極市場,更為后期發展及新品推廣打下了堅實的基礎。
尤其是公司推出的區域政策型新品洗發露推廣方面完全做到了水到渠成。迅速扎根于縣級市場,有效鞏固并擴張了市場份額。上述二級分銷客戶,經過與我們近半年時間的磨合,個別客戶還是暴露出了一些自身網絡延伸性不夠,資金周轉困難、跨區域銷售及對我們品牌銷售的配合意識不佳等問題。在了解到上述情況后,積極向上級領導匯報同時與一級客戶溝通,相互交換意見,在城市經理的配合下,順利的及時做出調整,重新開發替換了個別二級分銷客戶。
經過新品上市二級分銷客戶的全面推廣,充分驗證了調整后的二級分銷客戶資源更具配合意識及市場推廣能力。
所以說,深度分銷好似肥沃土壤,順勢調整鋒芒畢露。
世界500強企業海爾集團ceo張瑞敏說:“今天不做好物流,今后定會無物可流”,如此聳人聽聞大膽精辟的斷言無不茍同在今天的市場經濟浪潮中,渠道建設的重要性。對我們的產品結構而言渠道建設的重要性無疑體現在了縣鄉鎮級的終端市場,而這些寶貴的資源卻盡數掌握在我們的二級分銷客戶手中。
可以說我們這些二級分銷客戶的熱情及主動性決定著我們的區域市場鋪貨率及市場銷量。那么除了在正常銷售過程中產品增值所帶來的利潤可以激發分銷客戶的銷售熱情及主動性之外,我們可以做的還有永無止境的客情滲透。在工作中心下移至二級分銷客戶過程中,注重加強了對分銷客戶的銷售促進,提供了例如宣傳品、促銷道具等更多的支持與服務。幫助其規劃更有前景的生意,同時在日常協助鋪貨過程中,積極幫助拓展其分銷網絡,樹立良好信譽口碑。再加上公司額定招待費的超支使用,讓重點二級分銷客戶對我們逐漸生成了一顆感恩的心。
至此在二級分銷客戶所經營的諸多品牌之中,我們品牌不戰而屈人之兵,同時我們也享受著人格魅力所帶來的愉悅心情。
所以說,分銷客情就是如來神掌,從天而降一招致敵。
在第四季度市場工作中,我們市場繼續堅定不移的以品牌深入扎根入縣、鄉、鎮終極市場和建設樣板店為中心,在穩定老品系列銷售基礎上,重點進行新品的后繼鞏固性推廣工作。工作中心下移至進一步多開發及優化二級分銷客戶網絡。在集團公司支持下根據市場實際情況及競品實際操作模式,借助差異化促銷手段,順勢調整與競品避其鋒芒而厚積薄發,攻城掠地在鞏固市場分額基礎上有效完善流通網絡,進一步增強終極市場鋪貨率和樣板店的開疆拓土精耕細作,驗證4p過渡4c,4c過渡4r的轉型,一定實現我們市場全年銷售指標,完成真正意義上的深度分銷。
由于本人還很年輕,市場營銷管理經驗尚且不足,在工作中難免存在一些不足之處。在此真誠懇請公司領導及各位同仁在日后的工作過程中能夠給予幫助指導、批評教誨。
長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海;實力創造價值,激情成就未來,在第四季度中,在集團公司領導英明決策下,我們團隊必將迎難而上、披荊斬棘,為集團、為公司、為品牌、為榮譽、為命運、為發展、為市場、為客戶,為體現自己的職業價值而乘風破浪、奮力拼搏!
工作季度工作總結篇四
第三季度,是xxxxxxxxxx的一個季度。本季度在以xxxxxx的廠班子支持下,大力倡導xxxxxxxx的安全理念,經過努力工作,以及各車間、部室的積極配合,注重基礎工作,加大管理力度,提升管理層次,重視安全培訓,確保了第三季度的安全穩定生產,創造了良好的安全生產氛圍。
第三季度生產系統無發生重大安全事故,出現3起安全事故,與往年同期相比下降了25%。在第三季度,安全管理部在基礎管理、安全教育、安全檢修、安全施工等方面,做到四個“加強”。
1、加強基礎管理工作,提高安全管理層次。
作為安全管理職能部門,安全管理基礎工作是重中之重。安全管理部重點作好以下幾方面工作:
①、安全日常檢查。安全管理部一直把此項內容作為工作重點,并制訂管理制度來促進落實與執行。在安全檢查方面,現已形成“車間自查”與“部門監查”相結合、“日常檢查”與“逢五聯合檢查”相配合的方式,從而實現“由點及線、由線到面”的平面化模式。第三季度共查出安全隱患276處,在安全管理部督促整改下,絕大部分隱患得到有效的控制和整改,整改率達95%以上。
②、完善安全管理制度。在第三季度,安全管理部重新修訂了《安全管理考核細則》,新增《外來施工安全管理規定》、《特種設備安全管理制度》、《安全員考核細則》等12項制度,通過對規章制度的進一步修改和完善,使安全管理更全面、規范化。
③、建立與完善車間級安全臺帳。從7月份,車間已建立統一格式的《車間安全二、三級教育臺帳》、《車間安全事故臺帳》、《車間安全日檢查記錄》、《車間安全隱患整改臺帳》等8類安全臺帳,使我廠安全管理基礎體系更完善和具有可追溯性。
④、推行專職安全員制度。本季度在廠領導的支持下,在車間成功推行專職安全員制度。安全管理部制定了安全員考核機制,并簽定了安全管理合同。專職安全員在9月份通過生產系統考試評定,已逐漸在車間安全管理中發揮出作用。
⑤、建立車間安全周報制度。車間安全副主任與安全員每周、每月都要寫出安全周報與月報,內容包括工作總結與工作計劃,以及安全工作心得、合理化建議,使安全管理更具條理性和規劃性。
⑥、重新編訂應急救援預案。安全管理部對我廠事故應急救援預案做了進一步的修改和完善,從實際出發,明確職責與分工,使預案更具完整性和可操作性。
2、加強車間安全教育,提高員工安全意識。
安全培訓是搞高職工安全技能和安全意識的一項基本工作,做好培訓管理,是實現安全生產的前提保證。在第三季度,安全管理部重點加強了車間二、三級安全教育的管理和檢查力度,不定時對車間安全培訓進行突擊抽查,并進行評比獎罰。引入安全管理理念,以安全知識為核心,加強安全技能的培訓,突出崗位的安全要求和非正常情況下應急處理能力。第三季度中,進行了一次全員安全考試,對全廠臨時工進行了一次安全培訓及考試,對新進員工進行安全培訓。同時,為進一步增強員工緊急情況下的自救與應急處理能力,安全管理部有針對性地進行了氧氣呼吸器等防護設施的實戰培訓。
通過以上各種形式的安全培訓,調動全廠員工“學安全”、“要安全”的積極性,促進員工逐步由“要我安全”向“我要安全”進行轉變。
3、加強檢修安全管理,強化檢修過程控制
第三季度,停車檢修兩次、6萬噸線停車檢修一次,為確保十萬噸線和聯醇線安全、保質、保量地按時完成檢修任務,安全部門提前召開檢修安全工作會議,與車間制訂了檢修安全措施與責任方案,強化了管理責任;安全員實行分片承包制,加大檢修現場監督,及時制止檢修過程中習慣性違章和不安全行為。由于分工明確,安全措施到位,保證了三次計劃檢修未出現任何安全事故。
4、加強外來施工管理,控制外部安全環境。
針對第三季度我廠施工項目較多的情況,安全管理部把外來施工人員與施工過程的安全管理與監控作為重點來抓,專門出臺了《外來施工安全管理規定》。在施工開始前,對施工人員進行安全教育并簽定安全協議;在施工過程中,加強監督與管理,發現違規行為及時整改與處罰,確保外來施工不能影響我廠的安全穩定,對外來施工做到全方位、全過程安全管控。第三季度,與省二建、型煤施工隊、xx施工隊簽定安全協議,共查處外來施工安全違規7起,都已進行整改與處罰。
第三季度的工作已經過去了,經過安全管理部的努力工作,雖然取得了一些成績,但是安全生產的形勢仍然不容樂觀,還存在許多缺點和不足,需要在以后的工作中進一步改進和完善,具體如下:
1、加大對xxxxxxxx安全管理理念的宣傳與倡導,盡快融入平煤集團安全管理體系,加強企業安全文化建設,培養“本質安全人”,打造本質安全型企業。
2、在狠抓落實上下功夫。加大安全管理工作力度,嚴查日常安全違規和習慣性違章,嚴格落實安全隱患整改,消除生產中存在的不安全因素。
3、加強全員特別是管理人員安全技術與規范方面的教育與培訓。
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