人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái)，也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全建議書(shū) 安全的建議信篇一

一、應(yīng)加強(qiáng)年輕職工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。通過(guò)檢查看到，各基層單位均比較重視安全生產(chǎn)教育，逢會(huì)都強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作，但重點(diǎn)放在意識(shí)教育和學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)文件，缺乏對(duì)安全生產(chǎn)基本知識(shí)和技術(shù)的培訓(xùn)。這一點(diǎn)在檢查中也得到印證，比如：有的測(cè)船機(jī)艙為了應(yīng)對(duì)不同類型的火災(zāi)準(zhǔn)備了兩類滅火器，但抽查發(fā)現(xiàn)，部分職工對(duì)不同類型滅火器的適用范圍不了解，如遇火情，就可能因誤用而釀成大禍。少數(shù)水質(zhì)年輕職工對(duì)哪些檢測(cè)項(xiàng)目該配戴何種防護(hù)用具掌握不夠，工作中也較少使用，對(duì)如何使用應(yīng)急沖洗設(shè)備不夠了解，給自身健康和安全帶來(lái)一定隱患。因此，建議對(duì)年輕職工的崗位安全生產(chǎn)培訓(xùn)應(yīng)形成制度、強(qiáng)化考核。

二、應(yīng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)創(chuàng)新的后續(xù)管理。加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，離不開(kāi)創(chuàng)新，但因?yàn)榘踩a(chǎn)“人命關(guān)天”的特性，任何創(chuàng)新都必須在前期經(jīng)過(guò)嚴(yán)格論證，在實(shí)施期加強(qiáng)管理，來(lái)不得一丁點(diǎn)疏漏和馬虎。最近在測(cè)站逐步推廣的腰帶式救生衣就是很好的創(chuàng)新之舉，該產(chǎn)品輕便實(shí)用，前期通過(guò)一系列實(shí)驗(yàn)逐漸打消了職工顧慮，得到測(cè)站職工的普遍歡迎。但與泡沫救生衣相比，這類救生衣存在有效期的問(wèn)題，而且鋼瓶閥門(mén)和氣嘴、碰撞、穿刺等漏氣都將影響安全，因此，建議加強(qiáng)對(duì)這類救生衣的管理，建立專門(mén)臺(tái)帳，定期檢查、維護(hù)和更新，確保其安全有效，防止“超期服役”，才能在關(guān)鍵時(shí)刻讓其成為“救命繩”而不是“奪命索”。

三、應(yīng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)成本問(wèn)題的研究。如何在保證安全生產(chǎn)管理成效的前提下，降低安全生產(chǎn)成本，也值得我們研究。以滅火器為例，通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，各基層分局在滅火器檢驗(yàn)上操作不盡相同：有的每年送檢，依據(jù)是檢驗(yàn)合格證上注明有效期一年;有的隔年送檢，中間年份自檢，自檢通過(guò)外觀檢查、壓力表檢查完成，這種方式節(jié)約成本，也有一定理論依據(jù)。按我局約20xx具滅火器保守估算，如果每年送檢，檢驗(yàn)費(fèi)用在60萬(wàn)以上，開(kāi)支不菲。百度一下，網(wǎng)上說(shuō)法也不一，有說(shuō)需每年送檢的，但也查到《建筑滅火器配置驗(yàn)收及檢查規(guī)范》(gb-500444-20xx)中，對(duì)我局配置最多的干粉滅火器的維修期規(guī)定是“出廠期滿5年;首次維修后每滿2年”，對(duì)水基型滅火器的維修期規(guī)定是“出廠期滿3年;首次維修后每滿1年”，均低于每年送檢的要求。但怎樣做到既合法，又節(jié)約檢驗(yàn)費(fèi)用和人力成本，還需要我們加強(qiáng)研究，提出解決辦法，而不能各個(gè)單位自行其是。

四、應(yīng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的制訂和演練。檢查中看到，各基層分局都制訂了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，有制訂比較完備的，但也有少數(shù)單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案存在或多或少的問(wèn)題：有的是紙上談兵，認(rèn)為應(yīng)急預(yù)案不會(huì)派上用場(chǎng)，只是做做樣子，因此預(yù)案本身缺乏可操作性，而應(yīng)急演練很少?gòu)膶?shí)戰(zhàn)出發(fā)制訂演練方案，只是打個(gè)滅火器，拋個(gè)救生圈，自然也難以達(dá)到演練的效果;還有的對(duì)本單位可能出現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故缺乏應(yīng)急預(yù)案，如有的測(cè)站的測(cè)驗(yàn)斷面在大江大河上，緊靠沙石碼頭，大小船舶往來(lái)頻繁。運(yùn)沙船噸位大、視野有限、機(jī)動(dòng)性能差，小漁船又不太遵守航行規(guī)則、體積小，容易處在視覺(jué)盲點(diǎn)。如在大風(fēng)、大雨天氣或者夜測(cè)時(shí)遭遇此類船舶，我們?cè)撊绾伪ＷC航行安全，如同時(shí)再出現(xiàn)測(cè)船雙機(jī)故障時(shí)，我們又該如何進(jìn)行應(yīng)急處理，這些都需要制訂切實(shí)可行的預(yù)案并熟練掌握，險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，才能依律而行、有效應(yīng)對(duì)。

安全生產(chǎn)人人有責(zé)。只有我們?nèi)巳藚⑴c、個(gè)個(gè)從我做起，我局的安全生產(chǎn)工作才能更加完善，我們自身的工作環(huán)境才能更加安全，也才能在遭遇又一次“98大洪水”時(shí)，在保證人員和設(shè)施設(shè)備安全的同時(shí)，做到“頂?shù)米　y(cè)得到、報(bào)得出、報(bào)得準(zhǔn)”，履行好“長(zhǎng)江哨兵”的神圣職責(zé)!

安全建議書(shū) 安全的建議信篇二

今年3月30日，是第二十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日。今年安全教育日活動(dòng)的主題

是：“強(qiáng)化安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)”。學(xué)校通過(guò)板報(bào)、電子屏、主題班會(huì)等形式全面提高師生安全素質(zhì)，培養(yǎng)師生的自救互救能力。學(xué)校要安寧，學(xué)生要安全，我們每位同學(xué)要從自身做起，珍愛(ài)生命，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，學(xué)會(huì)基本技能，掌握基本知識(shí)，讓生命更加燦爛。為此向同學(xué)們提出以下倡議：

(1)注意交通安全。12周歲以下的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。不要在人行道、機(jī)動(dòng)車道上騎自行車;要在非機(jī)動(dòng)車道上行駛，在混行道上要靠右邊行駛，橫穿機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)當(dāng)推車行走;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不要突然猛拐;不要手中持物騎車，不要雙手離把騎車，不要兩人騎一輛車;騎車不要曲折行駛，不要相互追趕，不要兩輛以上并排行駛。

(2)注意課間安全。不大聲喧嘩，不追逐打鬧，上下樓梯不奔跑，不嬉戲，不在樓道口玩耍。有序上下樓。要注意禮讓并靠右慢行。嚴(yán)禁在樓梯的扶手欄桿上向下直滑或在樓梯上追逐奔跑，嚴(yán)禁攀爬圍墻、管道、樹(shù)木、窗戶等。

(3)注意運(yùn)動(dòng)安全。上體育課和課外活動(dòng)前要作好準(zhǔn)備活動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)要遵照老師的要求，不劇烈碰撞，不違規(guī)運(yùn)動(dòng)。嚴(yán)防器械傷人。

(4)注意用電安全。不亂動(dòng)教室內(nèi)的電源插座，不要用濕布擦電器開(kāi)關(guān)。信息技術(shù)課上要按規(guī)定程序操作電腦。強(qiáng)化“防火災(zāi)、防觸電、防侵害”意識(shí)。

(5)講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習(xí)慣。拒絕三無(wú)食品，不吃腐爛變質(zhì)食品，不吃零食，不喝生水，不偏食，不暴食暴飲;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。不到校外小攤小販購(gòu)買食物，注意身體健康。

(6)對(duì)自己的所作所為也要有安全意識(shí)。青少年時(shí)期容易沖動(dòng)，容易感情用事。因此，在同學(xué)間遇到矛盾時(shí)，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說(shuō)理，給自己和同學(xué)帶來(lái)不良的后果。自己解決不了的矛盾，一定要尋求老師的幫助進(jìn)行解決。

(7)放學(xué)后按時(shí)回家，不在街上逗留，不與陌生人交往，不能接受陌生人饋贈(zèng)禮物，受到不法侵害時(shí)及時(shí)打急救電話或110得到幫助。不接受陌生人接送與來(lái)訪，遇到形跡可疑的人要及時(shí)報(bào)告保衛(wèi)人員、值班領(lǐng)導(dǎo)或教師。

(8)認(rèn)真學(xué)習(xí)，珍惜時(shí)光。遠(yuǎn)離網(wǎng)吧，遠(yuǎn)離臺(tái)球室，遠(yuǎn)離游戲廳，不吸煙，不喝酒，不賭博，不看不健康的書(shū)籍，不拉幫結(jié)伙，不同社會(huì)閑雜人員交往。

同學(xué)們，保障生命，尊重生命是安全教育永恒不變的主題。衷心希望我們每一個(gè)人

都加強(qiáng)安全意識(shí)，增強(qiáng)自我防范能力，做好各方面安全防范工作，在全校形成一個(gè)“人人關(guān)心校園安全”的濃厚氛圍，讓我們的校園里，人人講安全、事事講安全、時(shí)時(shí)講安全、處處講安全，做到警鐘長(zhǎng)鳴!

倡議人：__x

時(shí)間：____年__月__日

安全建議書(shū) 安全的建議信篇三

尊敬的全體員工:

“人，最寶貴的東西是生命,生命屬于人只有一次。”這是俄國(guó)著名作家?jiàn)W斯特洛斯基的名言。它詮釋了生命在人生中的地位。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，交通安全被各行業(yè)擺在了前所未有的重要位置。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，20__年全國(guó)共發(fā)生交通事故25.8萬(wàn)起，造成有員傷亡387884人，直接財(cái)產(chǎn)損失10.1億元。截止10月末，全國(guó)銀行工作人員因交通事故造成的死亡37人，劉明康主席多次批示要求認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院有關(guān)文件精神，切實(shí)防范事故風(fēng)險(xiǎn)，確保銀行業(yè)及員工生命、財(cái)產(chǎn)安全，將銀行業(yè)車輛管理安全提到了安全生產(chǎn)的重中之重。交通事故造成人員的傷亡已成為銀行業(yè)當(dāng)前安全生產(chǎn)的“致命殺手”。

近日，各級(jí)…..連續(xù)下發(fā)文件，要求基層…切實(shí)加強(qiáng)公務(wù)用車管理，強(qiáng)化員工安全意識(shí)教育，制定嚴(yán)格的公務(wù)車輛和運(yùn)鈔車管理制度，增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識(shí)和意外事故防范意識(shí)，切實(shí)減少意外事故的發(fā)生。交通事故的發(fā)生，不僅給國(guó)家造成重大損失，而且使許多家庭籠罩上不幸的陰影。交通事故的發(fā)生，絕大多數(shù)是忽視安全所致。

全體員工們，生命對(duì)于每個(gè)有只有一次，單位每位員工的安全都牽動(dòng)著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、親人、社會(huì)的心。所以，我們必須要時(shí)時(shí)刻刻牢記交通安全，提高交通安全意識(shí)，自覺(jué)預(yù)防交通事故，嚴(yán)格遵守省單位…..用車管理制度和…..專車專用制度，嚴(yán)禁….車搭乘非押鈔人員，嚴(yán)禁….接送員工上下班。全體員工要妥善自行解決上下班乘車問(wèn)題。為此，單位工會(huì)向全體員工提出以下倡議：

一、切實(shí)提高安全防范意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)，嚴(yán)格遵守省單位車輛管理辦法，加強(qiáng)安全意識(shí)，培育安全文化理念，樹(shù)立起自我保護(hù)和防范交通意外事故的意識(shí)。

二、自覺(jué)配合單位加強(qiáng)….管理，落實(shí)各項(xiàng)安全制度。全體員工要充分理解組織和領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心，堅(jiān)決貫徹省單位車輛管理制度，妥善處理好上下班乘車和運(yùn)鈔車專車專用之間的矛盾，更加注重“安全第一”的原則，不再乘坐…..上下班，堅(jiān)定不移的推動(dòng)….管理工作走向制度化、規(guī)范化、專業(yè)化。為全行安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、珍愛(ài)生命，主動(dòng)預(yù)防交通安全事故，把預(yù)防交通事故作為愛(ài)惜生命的具體體現(xiàn)。深刻吸取單位和單位交通事故的教訓(xùn)，自覺(jué)遵守車輛安全管理規(guī)定，不乘坐單位運(yùn)鈔車上下班，不乘坐超負(fù)車，不乘坐故障車和酒駕車，確保全行員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。

尊敬的全體員工，單位工會(huì)再次倡議，“珍惜生命，安全促和諧，拒乘…..”，從我做起，從現(xiàn)在做起，讓我們行動(dòng)起來(lái)，自覺(jué)遵守…..管理制度，提高安全防范意識(shí)，珍惜彼此寶貴的生命和幸福的家庭，讓生命的輪渡在愛(ài)心和責(zé)任的護(hù)航下一路歡歌。

倡議人：__x

時(shí)間：____年__月__日